
Importare ed esportare merci dentro e fuori dalla Thailandia non è semplice come inviare o ritirare una lettera. Quando si commerciano beni a livello internazionale, ci si trova ad affrontare un processo impegnativo che richiede molta documentazione.
Devi affrontare spedizionieri, servizi di trasporto e agenzie governative.
Ma puoi utilizzare uno spedizioniere per alleggerire il carico della spedizione internazionale di merci.
Questa guida ti mostra come assumere e lavorare con spedizionieri e come gestire la documentazione, le tasse e il processo di importazione ed esportazione in Thailandia.
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Contents
- Cos'è uno Spedizioniere?
- Quando utilizzare uno Spedizioniere
- Vantaggi di Assumere uno Spedizioniere
- Scegliere uno Spedizioniere
- Spedizionieri Raccomandati
- Come lavorare con uno Spedizioniere
- Assicurazione sulla Spedizione
- Pagare Dazio e IVA
- Consegna dei Beni
- Costi dello Spedizioniere
- Pagare lo Spedizioniere
- Ora, a te la parola
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Cos’è uno Spedizioniere?
Gli spedizionieri agiscono per conto di mittenti, destinatari, acquirenti e venditori. Offrono molti servizi ai loro clienti. Gli spedizionieri possono:
- Prenotare spazio di carico per le tue merci: Normalmente, non è facile prenotare direttamente una spedizione via mare o aerea. Uno spedizioniere ti trova un vettore in base al prezzo e alla rotta.
- Occuparsi del trasporto interno: Le tue merci devono essere trasportate al porto o all’aeroporto. Gli spedizionieri organizzano il trasporto per te. Possono anche consegnare le tue merci ai tuoi clienti o utilizzatori finali. Non sarà necessario noleggiare un camion per consegnare le tue merci o creare una divisione di spedizione nella tua azienda.
- Gestire la tua documentazione di spedizione: Quando commerci o spedisci internazionalmente, devi compilare la giusta documentazione di spedizione per spedire il tuo carico. Gli spedizionieri possono alleggerire il tuo carico compilando la documentazione.
- Offrire servizi di imballaggio e magazzino: Alcuni spedizionieri offrono un’ampia gamma di servizi dal momento in cui le tue merci sono prodotte. Se usi un ufficio con servizi inclusi, potresti non avere abbastanza spazio per immagazzinare le tue merci. Possono imballare e immagazzinare le tue merci in un magazzino e spedirle secondo necessità.
Quando utilizzare uno Spedizioniere
Dovresti utilizzare uno spedizioniere in due casi:
- sei nuovo nella spedizione o nel commercio internazionale
- non vuoi perdere tempo prezioso facendo tu il processo di spedizione
Quando vuoi spedire qualcosa a livello internazionale non è semplice come chiamare la tua azienda di spedizioni locale per ritirare le tue merci e spedirle al tuo destinatario.
Devi considerare molte cose quando spedisci a livello internazionale, come:
- sdoganamento
- spazio di carico
- tasse
Se non hai familiarità con il processo e non segui la legge, potresti mettere nei guai la tua azienda.

Quindi è meglio utilizzare uno spedizioniere per occuparsi di tutto per te. In questo modo puoi concentrarti sulla gestione della tua azienda e controllare il tuo budget.
Vantaggi di Assumere uno Spedizioniere
Quando utilizzi uno spedizioniere per la tua merce puoi stare tranquillo sapendo che un vettore professionale ed esperto sta gestendo le tue merci. È meno probabile che tu faccia errori o danneggi le tue merci utilizzando uno spedizioniere. Gli spedizionieri sanno come preparare e spedire le tue merci.
Gli spedizionieri sanno se le tue merci sono vietate nel paese del tuo cliente o se necessitano di cure speciali. Agiscono come tuoi consulenti personali per la spedizione.
Scegliere uno Spedizioniere
La prima cosa che viene in mente quando cerchi uno spedizioniere è: Chi dovrei utilizzare? Dopo tutto, hai migliaia di scelte. Ma prima di assumere un vettore considera quanto segue:
Considerare il tuo Settore di Attività
Ad esempio, se produci parti auto OEM, la produzione del tuo cliente si basa su un sistema Just-in-Time.
Quindi la tua fabbrica non è comoda per imballare o immagazzinare merci. Hai bisogno di uno spedizioniere che possa imballare e immagazzinare le tue merci. Quando le tue merci sono prodotte, un camion preleva la tua spedizione e la porta a un sito di imballaggio.
Dopo che il tuo prodotto è imballato, viene trasferito in un magazzino. Quando è il momento di spedire le tue merci, tutte le tue cose vengono caricate nel container e portate al porto.
Selezionare gli Spedizionieri nel Campo Giusto
Per scegliere il giusto forwarder, devi sceglierne uno che sia esperto in ciò di cui hai bisogno. Molti spedizionieri sono esperti nei loro rispettivi campi.
- Alcuni spedizionieri potrebbero essere esperti nel trattare con prodotti chimici o merci pericolose.
- Alcuni potrebbero essere familiari con le rotte europee.
- Alcuni sono bravi a gestire la dogana.

Se ti affidi a trasporti multi-interni, potresti aver bisogno di uno spedizioniere con il proprio servizio di trasporto.
Considerare i Prezzi
Se hai un budget, la qualità dello spedizioniere che scegli determina il prezzo che paghi. Grazie alla forte concorrenza, le battaglie sui prezzi tra gli spedizionieri avvantaggiano i clienti.
Ma fai attenzione ai preventivi di spedizione bassi. Prezzi più economici potrebbero significare che lo spedizioniere ha ridotto i costi per ottenere il tuo business ma aumenterà il prezzo della tua prossima spedizione. Guarda anche al servizio che forniscono. Di solito prezzi più bassi significano servizi inferiori.
Consiglio: Quando vedi prezzi bassi, confrontali con i prezzi di altre aziende. Assicurati anche che questo prezzo copra ciò di cui hai bisogno, in modo che non taglino alcun angolo per risparmiare denaro.
Ricercare la Rete di Partner dello Spedizioniere
Le connessioni aziendali e le partnership commerciali dello spedizioniere sono importanti da considerare. Gli spedizionieri che hanno partner nel paese di destinazione possono beneficiare anche il tuo cliente.
I partner sono familiari con il processo di ricezione, quindi l’acquirente può aspettarsi una consegna fluida delle merci. E poiché lo spedizioniere e i loro partner agiscono come un team, il prezzo che paghi copre la consegna da porto a porto. Non devi assumere altre aziende per aiutare.
Spedizionieri Raccomandati
Ora che sai cosa cercare quando assumi uno spedizioniere, diamo un’occhiata a un elenco di spedizionieri che si specializzano in diversi campi.
Ecco alcuni punti di partenza:
- Thai International Freight Forwarder Association, o TIFFA: la maggior parte delle aziende di spedizione thailandesi appartiene a questa associazione.
- International Air Transport Association, o IATA: questi vettori si concentrano sulla spedizione via aerea
- riviste di logistica e trasporto: queste riviste offrono notizie sulla logistica e contengono annunci di spedizionieri
- passaparola: chiedi ai tuoi partner commerciali o ad altre aziende locali chi utilizzano per le spedizioni
Gli spedizionieri sono elencati in ordine alfabetico. Questa lista non è una classifica e non include tutti gli spedizionieri disponibili. Ma tutti loro sono spedizionieri esperti che sono nel settore delle importazioni ed esportazioni da almeno 20 anni.
Prima di assumere un vettore, dovresti controllare a fondo la storia e le recensioni dell’azienda.
- Bollore Logistics è una compagnia logistica francese che si specializza nella spedizione di beni di moda e di lusso. Possono anche immagazzinare le tue merci nel loro magazzino.
- DB Schenker è una compagnia logistica tedesca che è in attività da oltre 140 anni. Offrono spedizioni multi-trasporto da ferrovia a strada o da mare a terra.
- DHL è una compagnia di spedizioni tedesca che solitamente si occupa di posta. Ma nel 2017 hanno iniziato a offrire servizi di logistica e spedizioni aeree.
- FLM offre servizi transfrontalieri e si specializza nei processi doganali locali. Forniscono spedizioni via terra tra la Thailandia e i paesi circostanti.
- Geodis collabora con una rete globale di spedizionieri. Offrono spedizioni porta a porta per vari tipi di merci.
- Hazchem è una compagnia thailandese che tratta merci pericolose. Sono uno dei pochi spedizionieri che sanno come gestire i pericoli della spedizione di merci pericolose.
- K&N ha più di 1.000 uffici in oltre 100 paesi. Dato che gestiscono grandi volumi, hanno potere negoziale con i vettori, risultando in prezzi più bassi.
- Leschaco spediscono merci che non possono essere imballate in container o necessitano di container speciali, come macchine. Spediscono anche merci pericolose.
- Nippon Express serve fabbriche in distretti industriali. Si occupano di distribuzione e gestione della catena di fornitura e si adattano ai sistemi Just-in-Time.
- Sinotrans è un trasportatore cinese che offre spedizioni di merci. Trattano servizi non convenzionali come navi per carichi alla rinfusa, navi roll-on/roll-off e servizi di tanker.
- SGL è una compagnia logistica giapponese che offre servizi di magazzinaggio e imballaggio. Possono immagazzinare le merci fino a quando non sono pronte per essere spedite.
- Toll Group offre servizi nelle zone dell’Asia-Pacifico e Oceania. Spediscono per grandi aziende come la compagnia di bevande giapponese, Asahi.
- Unique Translink è una compagnia thailandese che offre una gamma completa di servizi ma si specializza nello sdoganamento. Sono un Operatore Economico Autorizzato.
Come lavorare con uno Spedizioniere
Ora che hai ristretto la tua ricerca o hai scelto uno spedizioniere per aiutarti a spedire le tue merci, diamo un’occhiata al processo di lavoro con uno spedizioniere.
Quando lavori con uno spedizioniere il processo è lo stesso sia che tu importi o esporti. L’unica differenza è lo sdoganamento.
Fornire le Tue Informazioni
Quando ti metti in contatto con uno spedizioniere, ti chiedono i dettagli della tua spedizione.
Principalmente vogliono:
- nome dell’azienda
- nome dell’acquirente o del venditore
- merce che vuoi esportare
- quantità
- paese o porto di destinazione
Ti chiedono anche l’ambito del loro lavoro. Dovranno occuparsi di altro oltre alla spedizione? Dì loro cosa ti serve in questa fase.
Ad esempio, potresti chiedere allo spedizioniere di ritirare le tue merci presso il sito del tuo fornitore, o potresti chiedere loro di imballare le tue merci per te.

Se non hai spazio nel tuo ufficio o fabbrica, e non sei pronto per spedire le tue merci, puoi chiedere al vettore di immagazzinare le tue merci nel loro magazzino fino a quando non le esporti.
Una volta che dai allo spedizioniere i dettagli della tua spedizione, ti dicono il prezzo di spedizione e il tempo stimato di arrivo del tuo carico alla destinazione. Se sei d’accordo con la loro proposta, passi al passaggio successivo.
Preparare i Documenti
Devi fornire determinati documenti allo spedizioniere affinché possano compilare e archiviare la tua documentazione, come la tua fattura commerciale.
Questo mostra i dettagli della spedizione come:
- nome dell’azienda
- nome dell’acquirente o del venditore
- valore delle merci
La dogana della Thailandia e la dogana del paese in cui importa o esporta beni necessitano anche della fattura per calcolare i dazi all’importazione o all’esportazione e l’IVA.
Questo è noto come dichiarazione di spedizione. Puoi leggere di più su questo nel Sezione Dazi e IVA .
Devi dichiarare la tua spedizione e pagare i dazi alla dogana.
Imballaggio della Spedizione
Se vuoi spedire le tue merci, un container è probabilmente la scelta migliore. I container sono generalmente accettati da tutti i vettori.
Dopo aver determinato il tempo stimato di arrivo delle tue merci nel paese o porto di destinazione, è il momento di caricare le tue merci nel container.

Dopo che il tuo spedizioniere sceglie un vettore, invia un camion per ritirare un container vuoto. Poi il camion arriva alla tua fabbrica o punto di carico e carica le tue merci. Caricare un container richiede abilità ed esperienza. Le merci devono essere fissate con legature per evitare che il carico cada durante la spedizione.
Invece di far imballare il tuo team il tuo carico, dovresti far imballare il tuo carico al tuo spedizioniere. Dopo che le tue merci sono imballate, il camion porta il container al porto.
Documentare la Tua Spedizione
Mentre il container si dirige al porto, il tuo spedizioniere archivia la documentazione necessaria per assicurarsi che le tue merci salgano sulla nave da carico.
Il tuo spedizioniere si occupa delle dichiarazioni di esportazione e importazione e del bollettino per la tua spedizione. Se sei esente dal pagamento delle tasse, quelle esenzioni vengono applicate durante questo processo.
Tracciare la Tua Spedizione
Lo spedizioniere ti darà un numero di tracciamento per il tuo carico. Puoi trovare il numero di tracciamento sul bollettino. È possibile tracciare il tuo carico in qualsiasi momento tramite il sito web dello spedizioniere o il sito web del vettore.
Assicurazione sulla Spedizione
Sebbene acquistare un’assicurazione di spedizione per le tue merci sia totalmente facoltativo, potresti voler considerare di ottenerla per te stesso.
Avere un’assicurazione è un buon modo per gestire il rischio della spedizione. Se succede qualcosa di inaspettato che causa danni o perdita delle tue merci, la tua compagnia assicurativa pagherà per questo.
Il costo dell’assicurazione sulla spedizione dipende principalmente dal valore totale delle tue merci. Più sono costose, più devi pagare per l’assicurazione. Dipende anche dalla distanza di spedizione e quale compagnia di spedizioni utilizzi.
Per darti un’idea, potresti dover pagare il 3% del valore dei tuoi articoli per l’assicurazione. E coprirebbe il valore totale dei tuoi articoli. La condizione principale per ottenere una copertura completa è che le tue merci devono essere imballate da una compagnia professionale. Questo serve a minimizzare il rischio derivante da un imballaggio improprio.
Un buon modo per ottenere un’assicurazione di spedizione è quello di utilizzare broker con esperienza in questo settore. Possono raccomandare il tipo di assicurazione più adatta alle tue esigenze, il valore dei tuoi articoli che dovresti dichiarare e quando farlo.
In alternativa, puoi chiedere alla compagnia di spedizione. Potrebbero anche fornire l’assicurazione stessa o metterti in contatto con un broker.
Pagare Dazio e IVA
Paghi dazio e IVA durante il processo di sdoganamento. L’aliquota che paghi dipende da cosa esporti dalla Thailandia o importi in Thailandia. Le tasse doganali sono imposte stabilite dalle agenzie doganali sui beni spediti attraverso i confini internazionali.
IVA sta per imposta sul valore aggiunto ed è solitamente il 7% in Thailandia. È una buona idea chiedere al tuo studio contabile di ricontrollare l’ammontare delle tasse e dell’aliquota di dazio che devi pagare.
Importare in Thailandia
Quando importi merci in Thailandia devi pagare dazio e IVA.
- Paghi un dazio tra il 5% e il 45% a seconda delle tue merci.
- Se importi materie prime o macchine in Thailandia potresti pagare un dazio del 5%, o niente.
- Se importi beni di lusso o prodotti che possono essere prodotti in Thailandia, come le auto, potresti pagare più del 30% di dazio.

Se hai una promozione BOI, sei esente dal pagamento del dazio d’importazione.
Diamo un’occhiata a come funzionano i dazi di importazione e l’IVA in Thailandia.
Se importi cinque carrelli elevatori in Thailandia, devi pagare un tasso di dazio d’importazione del 5%. Questo 5% viene calcolato dal prezzo CIF, o costo + trasporto + assicurazione. Se i carrelli elevatori costano 1.000.000 baht e il trasporto costa 100.000 baht, aggiungi una tassa di assicurazione di 10.000 baht e il tuo prezzo CIF totale è di 1.110.000 baht.
Un tasso di dazio d’importazione del 5% equivale a 55.000 baht. La formula per la tassa totale è prezzo CIF + dazio x 7%. Nel nostro esempio significa:
- 1.110.000 + 55.000 x 7% = 81.550 baht
Quindi paghi un totale di tasse di 81.550 baht in dazio.
Ciò che determina il tasso che paghi per il dazio e l’IVA si chiama codice del Sistema Armonizzato. Puoi controllarlo sul sito web delle dogane thailandesi.
Se dichiari il codice del Sistema Armonizzato sbagliato potresti pagare una pesante sanzione che potrebbe essere superiore al valore dei tuoi beni. Quindi consiglia il tuo spedizioniere e assicurati che la descrizione del tuo prodotto corrisponda a ciò che importi.
Chi Paga il Dazio d’Importazione e l’IVA?
Quando si tratta di pagare il dazio d’importazione e l’IVA, dipende dall’accordo tra l’acquirente e il venditore dei beni. Ad esempio, se la spedizione viene inviata in termini di free on board, o FOB, chi riceve la merce paga il dazio e l’IVA quando i beni vengono importati.
Ma se la spedizione viene inviata in termini di delivered duty paid, o DDP, il dazio d’importazione e l’IVA sono inclusi nel costo di consegna e il venditore se ne occupa.
Tutte le tasse all’importazione devono essere pagate prima che i beni siano rilasciati.
Esportazione dalla Thailandia
Dal lato dell’esportazione, i tuoi beni sono esenti da tasse grazie al supporto del governo thailandese all’esportazione, a meno che tu non esporti beni come legname, riso o petrolio. Questo è un altro motivo per cui è una buona idea fare affari in Thailandia.
Solo l’IVA viene raccolta durante l’esportazione. Ma devi comunque pagare la tassa d’importazione e l’IVA nel paese in cui stai importando i beni.
Consegna dei Beni
Quando l’acquirente e il venditore concordano secondo i termini DDU, il compito dello spedizioniere finisce quando la merce raggiunge le mani del tuo cliente.
Quando l’acquirente e il venditore concordano secondo i termini FOB, la responsabilità dello spedizioniere termina quando la merce viene caricata sulla nave.
Costi dello Spedizioniere
La maggior parte delle volte, il costo di assumere uno spedizioniere dipende dalla dimensione del tuo carico e da quanti servizi hai bisogno da lui.
Spedizione Marittima o Aerea
Se desideri spedire i tuoi beni via mare, il tuo costo dipende da due cose:
- la distanza tra il porto di carico della tua merce e la destinazione
- la dimensione del tuo carico
Ad esempio, potresti pagare $1.300 per spedire un container da 20 piedi dalla Thailandia all’Australia via mare.

Ma quando si tratta di trasporto aereo, il prezzo di spedizione è calcolato da:
- (peso a pagamento x tassa per peso) + (peso a pagamento x supplemento carburante)
Per calcolare il peso a pagamento devi confrontare il peso volumetrico, o la dimensione del tuo carico, e il peso effettivo dei tuoi beni. Si utilizza il peso maggiore.
Il peso volumetrico è calcolato con questa formula:
- lunghezza (cm) x larghezza (cm) x altezza (cm)/6000
Ad esempio, se la dimensione del tuo carico è di 80 centimetri di lunghezza, 60 centimetri di larghezza e 50 centimetri di altezza, il peso volumetrico sarà:
- (80 x 60 x 50)/6000 = 40kg
Dallo stesso esempio, se il peso effettivo del tuo carico è di 50 chilogrammi, allora la compagnia aerea utilizza il peso effettivo per calcolare il prezzo. D’altra parte, se il peso effettivo del tuo carico è di 30 chilogrammi, la compagnia aerea utilizza il peso volumetrico per calcolare il prezzo.
La tassa per peso dipende anche dalla posizione e dalla destinazione dei tuoi beni.
Se spedisci da Bangkok all’Australia, sarà così:
- meno di 45 chilogrammi: $4 per chilogrammo
- tra 45 chilogrammi e 100kg: $2 per chilogrammo
- più di 100 chilogrammi: $1.8 per chilogrammo
C’è anche un costo minimo di $30 per carichi piccoli e leggeri. Il supplemento carburante sarà intorno a $0.15 a $0.75 per chilogrammo. Ad esempio, se il peso a pagamento è 40, il costo del trasporto aereo è:
- (40 x 4) + (40 x 1.5) = $220
Tieni presente che il tasso di spedizione è soggetto a cambiamento ogni mese.
E il tasso di spedizione sopra non include altri costi correlati alla spedizione tra cui:
- sovrapprezzo di crisi per qualsiasi rischio che potrebbe verificarsi durante la spedizione
- costo del conto
- costo del terminal
- costo di stoccaggio
Costi di Trasporto
Devi anche pagare un costo di trasporto per il camion che consegna i tuoi beni dal punto di partenza al porto in Thailandia. Se la tua fabbrica è ad Ayutthaya, potresti pagare 10.000 baht per consegnare i tuoi beni al porto a Bangkok.
Se la tua fabbrica è a Chonburi, potresti pagare 6.000 baht per consegnare i tuoi beni al porto a Laem Chabang.
Costi dell’Agente
Devi pagare il tuo agente per le tasse del servizio terminale e le spese di sdoganamento, inclusi i costi della tua lettera di vettura. Paghi circa 15.000 baht per questi servizi. Se spedisci una grande quantità di beni, potresti pagare di più.
Pagare lo Spedizioniere
Dopo che i tuoi beni hanno raggiunto il tuo acquirente o destinazione, lo spedizioniere ti invia una fattura.
Di solito, hai 15 a 30 giorni da quando i tuoi beni arrivano per pagare la tua fattura. Ma non è insolito che lo spedizioniere chieda il pagamento entro sette giorni. Se sei in buona reputazione con lo spedizioniere, potrebbero permetterti di pagare 45 a 60 giorni dopo che i tuoi beni arrivano.
Ma devi pagare il dazio e l’IVA non appena i tuoi beni arrivano alla dogana. In questo caso, devi pagare il dazio e l’IVA allo spedizioniere il prima possibile così che la dogana possa liberare i tuoi beni.
Ma se sei in buona reputazione con lo spedizioniere, potrebbero pagare il dazio e l’IVA e addebitarti successivamente.
Ora, a te la parola
Hai mai assunto uno spedizioniere in Thailandia? Facci sapere la tua esperienza nei commenti qui sotto.





