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Colis pour un proche ou déménagement complet : ce guide compare Speedpost, DHL, FedEx et UPS pour expédier de Singapour vers l’Australie, avec les tarifs actuels, les règles douanières et des conseils d’emballage.
Vous voulez donc envoyer des affaires depuis Singapour, de préférence à petit prix mais sans mauvaise surprise ? Ce guide est fait pour vous. Dans cet article, je détaille comment faire parvenir vos affaires de Singapour en Australie.
Je passe en revue la façon d’emballer vos affaires, ce qu’il faut savoir sur la douane, ainsi que les coûts et les délais à prévoir selon les transporteurs et prestataires.
Si c’est plutôt l’envoi de colis vers Singapour qui vous intéresse, consultez notre autre article ici.
Contents
- L'essentiel à retenir
- Objets interdits et restreints
- Ce que SingPost n'achemine pas et comment déclarer votre colis
- Préparer un colis
- Écrire une adresse australienne
- Sociétés de déménagement
- Envoi de colis
- Comparatif des services d'expédition internationale
- Combien coûte l'envoi d'un colis de 2 kg de Singapour vers l'Australie ?
- Combien de temps met un colis pour aller de Singapour en Australie ?
- Quel est le colis le plus lourd que SingPost accepte d'envoyer ?
- Puis-je envoyer du parfum, de l'alcool ou des piles de rechange en Australie ?
- Dois-je payer des droits de douane ou la TPS sur un colis envoyé en Australie ?
- Dois-je remplir un formulaire de douane pour poster un colis depuis Singapour ?
L’essentiel à retenir
- Pour expédier de Singapour vers l’Australie, Speedpost, le service de Singapore Post, est très répandu, car c’est l’option la plus économique.
- Des entreprises privées comme DHL, FedEx et UPS existent aussi. Elles coûtent plus cher que Speedpost, mais sont souvent plus pratiques et plus souples sur les objets acceptés.
- N’expédiez pas d’animaux ou de plantes vivants, de marchandises dangereuses, de riz ni de graines vers l’Australie.
- Pour de gros volumes, le fret maritime est une bonne solution. Pour commencer, contactez une société de transport avec ce formulaire.
Objets interdits et restreints
Que vous renvoyiez chez vous un souvenir de voyage qui vous tient à cœur, que vous lanciez une petite entreprise ou que vous expédiiez tout le contenu de votre logement d’expatrié, commencez par lire cette section.
À Singapour, mieux vaut ne pas se mettre en infraction. Il est donc important de savoir ce que l’on peut ou non envoyer à l’étranger.
Voici une liste rapide d’objets restreints à ne pas expédier de Singapour vers l’Australie :
- Marchandises dangereuses comme les explosifs, les liquides inflammables, les substances toxiques et les matières radioactives ;
- Marchandises vivantes (par ex. viande, poisson, légumes, fruits) ;
- Plantes ;
- Argent ;
- Stupéfiants ;
- Liquides ;
- Vaporisateurs (cigarettes électroniques) et mélasse pour chicha ;
- Riz, céréales et graines.
Vous trouverez la liste complète des objets interdits auprès de l’Australian Border Force.
Ce que SingPost n’achemine pas et comment déclarer votre colis
SingPost n’expédie ni alcool, ni parfum, ni vernis à ongles, ni aérosols, ni briquets, car il les classe parmi les marchandises dangereuses. Il refuse aussi les pièces et les billets de banque ; envoyez plutôt de l’argent par virement. Notre guide sur les transferts d’argent vers l’Australie présente les solutions possibles. (Vérifié en octobre 2026.)
Les piles et batteries ne sont acceptées que si elles se trouvent dans l’appareil qu’elles alimentent :
- Par colis : pas plus de 4 éléments ou de 2 batteries.
- Lithium-ion : jusqu’à 20 Wh par élément et 100 Wh par batterie.
- Lithium métal : jusqu’à 1 g de lithium par élément et 2 g par batterie.
Vous déclarez le colis en ligne avant de le poster. Selon SingPost, un colis sans déclaration exacte peut être retardé ou vous être renvoyé sans remboursement. Voici les étapes sur ezy2ship :
- Connectez-vous à ezy2ship et créez un envoi.
- Indiquez l’expéditeur, le destinataire, ainsi que le contenu, le poids et la valeur du colis.
- Payez par Visa, Mastercard ou Amex, ou réglez à une borne POPDrop ou dans un bureau de poste.
- Imprimez l’étiquette et collez-la sur le colis.
- Déposez-le. Les Basic Packages dont l’étiquette commence par « U » vont dans n’importe quelle boîte aux lettres. Les envois recommandés et les colis Speedpost se déposent dans un bureau de poste ou chez POPDrop.
Préparer un colis
Croyez-moi, rien n’est plus rageant que d’expédier le matelas le plus confortable du monde, pour que votre compagnon l’éventre au couteau à l’arrivée parce que personne ne lui avait dit qu’il n’était protégé que par une fine couche de papier.
Quel que soit l’objet envoyé, il y a de bonnes et de mauvaises façons d’emballer, et mieux vaut les connaître : cela ne sert à rien d’expédier quelque chose s’il arrive cassé ou abîmé au déballage.
Manutention musclée
Les transporteurs ne sont pas réputés pour leur délicatesse : quoi que vous emballiez, préparez-vous à une manutention brutale.
- Choisissez un carton ou une enveloppe suffisamment solide
- Placez d’abord les objets les plus lourds et indiquez clairement le sens de transport du carton.
- Calez bien. Papier froissé ou film à bulles, cette couche supplémentaire maintient l’objet en place et évite chocs et rayures.
Si vous faites appel à une entreprise spécialisée avec un emballeur extérieur, ne profitez pas de l’occasion pour vous détendre ou aller déjeuner. Vérifiez qu’il prend soin de vos objets précieux et les emballe correctement.
Protection contre l’eau
Protégez vos affaires de l’eau, mais gardez aussi en tête les effets de l’humidité et de la condensation à l’intérieur d’un colis hermétique.
Singapour est chaude et moite, mais ce n’est rien comparé à la température dans un conteneur en acier, qui peut atteindre 130 degrés. C’est le paradis des moisissures.
Je vous conseille vivement de faire traiter contre les moisissures et les vers à bois tout objet en bois, comme les meubles de votre appartement à Singapour, avant de les emballer. Sinon, le déballage après cinq semaines dans un conteneur risque d’être très désagréable.
Étiquetage
Mon conseil numéro un : étiquetez, étiquetez, étiquetez. Marquez chaque colis pour vous souvenir de son contenu, mais évitez d’écrire « objet de grande valeur, volez-moi » dessus.
Numérotez les colis et tenez une liste personnelle indiquant ce que contient chaque numéro. Inscrivez « 1 sur X, 2 sur X », X étant le nombre total de colis. Vous pourrez ainsi vérifier rapidement que tout est bien arrivé.
Écrire une adresse australienne
Une adresse australienne ressemble un peu à une adresse singapourienne, sauf qu’il faut cette fois indiquer aussi l’État.
Une adresse australienne se présente ainsi :
Nom du destinataire
Nom de la rue
Quartier/Ville, État et code postal
Australia
Par exemple, pour envoyer un colis à John Smith, qui habite au 21 James Road, dans le quartier d’Ashgrove, dans le Queensland, l’adresse sera :
John Smith
21 James Road
Ashgrove, Queensland, 4060
Australia
Notez que beaucoup de gens abrègent le nom de l’État, comme dans le tableau ci-dessous :
| État | Abréviation |
| Australian Capital Territory | ACT |
| New South Wales | NSW |
| Northern Territory | NT |
| Queensland | Qld |
| South Australia | SA |
| Victoria | Vic |
| Tasmania | Tas |
| Western Australia | WA |
Formalités
Que vous envoyiez un seul objet ou un conteneur entier, vous n’échapperez pas à la paperasse.
À commencer par la déclaration en douane. Pour tout envoi d’une valeur allant jusqu’à 550 SGD, vous devez remplir le formulaire universel CN22 : vous y décrivez l’objet, déclarez sa valeur et son pays d’origine, puis datez et signez.

Au-delà de 550 SGD, c’est le formulaire CN23, un peu plus détaillé, qui s’applique. Ces formulaires se collent à l’extérieur du colis.
Pour les envois volumineux ou multiples, la quantité de paperasse dépend du service utilisé.
Par exemple, FedEx exige sa lettre de transport aérien internationale (International Air Waybill) pour ses services FedEx International Priority, Economy et First, tandis qu’un déménageur peut y ajouter des décharges et une assurance.
Dans l’ensemble, les formalités sont assez simples et visent à ce que votre envoi arrive vite et directement. Décrivez le contenu avec précision si vous voulez éviter les retards.
Expéditions en grande quantité
Le « bulk shipping » désigne le transport de marchandises en grande quantité à travers le monde. Dès que vous envoyez plus que quelques objets à la fois, par exemple les meubles de votre appartement à Singapour, vous entrez dans ce domaine.
Pourtant, le mot « bulk » (vrac) s’associe normalement au transport de cargaisons : d’énormes quantités de sable, de céréales ou d’acier, impossibles à emballer individuellement.
Tout le reste relève en réalité du transport par conteneur ou du fret, ce dernier terme étant plutôt réservé aux usages commerciaux, sauf lorsqu’on parle de fret aérien, c’est-à-dire d’envois par avion.
Vous suivez ? En anglais, « shipping » peut désigner un transport par bateau, par route ou par avion. Déroutant, non ?
Transport par conteneur
Le transport par conteneur convient aux objets qui peuvent être mis en cartons ou emballés individuellement, puis chargés directement dans un conteneur intermodal, c’est-à-dire facile à passer d’un camion à un navire et à placer sur un porte-conteneurs.
Les conteneurs se mesurent en équivalents vingt pieds (EVP), les formats standard étant de 20 ou 40 pieds.

Le nombre et la taille des objets à expédier déterminent l’espace de conteneur nécessaire, que l’on regroupe généralement en deux catégories.
Conteneur complet (FCL)
Vous remplissez ici un conteneur entier avec vos propres affaires. Pour estimer la taille nécessaire, les agents de déménagement indiquent qu’un conteneur de 20 pieds contient le mobilier d’une maison type de trois chambres, et un conteneur de 40 pieds le double.
Mais deux fois plus grand ne veut pas dire deux fois plus cher.
En réalité, un conteneur de 20 pieds coûte environ 75 % du prix d’un 40 pieds, car l’essentiel du tarif tient à la logistique de déplacement du conteneur, qui ne varie pas avec sa taille.
Groupage (LCL)
Tout le monde ne veut pas remplir un conteneur entier : il existe aussi le groupage (« Less than Container Load », LCL), où vous partagez l’espace avec d’autres. Inconvénient : il faut attendre que tout l’espace soit rempli avant que le conteneur parte sur le navire, si bien que vous ne maîtrisez pas le délai d’expédition.
Le groupage est sans doute aussi plus risqué : le conteneur peut être ouvert plusieurs fois avant d’arriver à destination, et vos cartons risquent d’être bien plus déplacés et malmenés qu’avec un conteneur complet.
Transitaires
Les transitaires sont les intermédiaires, ou courtiers, avec lesquels vous devrez traiter pour un envoi important. Ils se chargent de la logistique avec la compagnie de transport : réservation d’un conteneur ou d’une place de fret aérien, organisation de l’entreposage avant ou après le transport, suivi de votre envoi, et bien plus encore.
En pratique, ils vous offrent un service clé en main : ils entretiennent les relations avec les transporteurs, les entrepôts et les entreprises de logistique, ce qui vous évite la tâche impossible de tout coordonner vous-même tout en négociant le meilleur prix.
Les transitaires ont intérêt à vous répercuter le meilleur prix : c’est ainsi qu’ils restent compétitifs, remportent des contrats et se bâtissent une réputation de fiabilité et de qualité.
Les sociétés de transit sont nombreuses : des grands noms proposant un service complet, comme DHL et FedEx, jusqu’aux entreprises de fret et de logistique plus orientées vers le commerce, comme Trans Global et M&P International Freights.
Coûts du fret
Les transporteurs calculent leurs tarifs selon cinq critères :
- le volume ou le poids de la cargaison
- le mode de transport (mer, air, route)
- la distance du trajet
- le pays de destination
- la période de l’année
Tout transport connaît des périodes de pointe. Elles tombent en général pendant l’été européen, quand beaucoup de déménagements ont lieu, et entre le Nouvel An du calendrier grégorien et le Nouvel An chinois. Les prix montent alors avec la demande.
Pour comparer instantanément les tarifs du fret maritime, vous pouvez utiliser notre comparateur de déménagement.
Sociétés de déménagement
Si vous videz votre appartement ou votre maison pour quitter Singapour, je vous conseille de vous tourner directement vers une société de déménagement.
Forts de leurs années d’expérience et spécialisés dans le déménagement de foyers, ces professionnels sont les mieux placés pour vous donner un devis et un délai réalistes selon la taille et le volume de votre envoi, et pour gérer toute la logistique.
Ils proposent aussi des services complémentaires : emballage et mise en cartons, déballage à destination, et même accrochage de tableaux et petits travaux de bricolage.
De nombreux agents de déménagement travaillent depuis Singapour. Face à un tel choix, difficile de savoir par où commencer ; ce formulaire peut alors servir à recevoir et comparer cinq devis gratuits de sociétés de déménagement internationales.
Vous pouvez aussi regarder du côté des grands groupes mondiaux comme Allied Pickfords ou Crown Relocation, ou d’agents plus locaux comme SIR Move Services, qui opère directement depuis Singapour et la Malaisie mais peut assurer un service fluide avec un partenaire local dans votre pays de destination.
Envoi de colis
Pour l’envoi de colis, de nombreuses marques mondiales proposent ce service, mais commençons par le prestataire postal national de Singapour, SingPost.
Speedpost International
Speedpost est le service de livraison express de SP Parcels, une filiale de Singapore Post. Il livre documents, colis et fret dans plus de 220 destinations dans le monde,
et il est réputé facile à utiliser, accessible à tous à Singapour, avec un bon suivi en ligne via son portail.

Avec quatre niveaux de service (express, priority, saver et economy), il y a une offre pour chaque budget et chaque délai.
| Option | Délai de livraison | Coût approx. (2 kg vers l’Australie) |
|---|---|---|
| SingPost Express | 2 à 9 jours ouvrés | ~S$159 |
| SingPost Priority | 3 à 14 jours ouvrés | ~S$107 |
| SingPost Saver | 3 à 11 jours ouvrés | ~S$66,60 |
| SingPost Economy (voie maritime) | 3 à 15 semaines | ~S$80 |
| JustShip Express | 2 à 5 jours ouvrés | ~S$56,95 |
| JustShip Standard | 10 à 14 jours ouvrés | ~S$53,90 |
L’option par défaut est la livraison droits non acquittés (DDU), mais vous pouvez ajouter un service à droits acquittés (DDP). Pour les tarifs actuels, consultez directement le site de Speedpost.
Avec 62 agences SingPost réparties dans tout Singapour, Speedpost couvre toute l’île, et avec un peu de chance, vous pourrez même acheter emballage et ruban adhésif sur place pendant que vous faites la queue.
Attention : certaines agences SingPost sont plus fréquentées que d’autres. Si vous ne pouvez pas éviter les heures de pointe, mieux vaut choisir l’agence de Killiney ou une agence plus éloignée du centre, comme Bukit Batok.
Trouvez l’agence la plus proche ici.
DHL
DHL est lui aussi très utilisé et apprécié, de l’envoi de colis et de documents jusqu’au fret aérien, routier et maritime complet.

Pour les colis, deux offres existent :
- Express accepte jusqu’à 70 kg et livre dès le jour ouvré suivant, si possible
- Parcel livre des envois de 20 kg maximum en 3 à 11 jours
DHL propose un bon suivi via son portail MyDHL+, accessible aux titulaires d’un compte comme aux utilisateurs invités ponctuels, ainsi qu’un calculateur de tarifs rapide ici.
FedEx
FedEx se présente comme l’une des plus grandes entreprises de transport express au monde, avec des services dans plus de 220 pays et territoires, mais il n’est accessible qu’aux titulaires d’un compte, ce qui peut décourager certains avant même de commencer.

Pourtant, un compte individuel se crée très vite et très simplement : il suffit de s’inscrire avec une carte bancaire valide.
Une fois chez FedEx, vous accédez à ses services axés sur la rapidité, FedEx International First, Priority et Priority Direct, ou à son service économique, FedEx International Economy. Tous concernent les envois de moins de 68 kg ; des services de fret existent pour les charges plus lourdes.
FedEx utilise son propre logiciel, FedEx Ship Manager TM, pour tous les titulaires de compte : devis, planification des enlèvements, génération des documents de dédouanement et suivi des envois s’y font rapidement.
Tous les tarifs FedEx des différents services au départ de Singapour sont consultables ici.
UPS
UPS est un autre acteur compétitif, avec plusieurs options de livraison dans le monde entier : UPS Worldwide Express Plus, Express, Express Saver et WorldWide Expedited, pour les envois qui ne nécessitent pas de service express.
Vous trouverez un formulaire de devis en ligne pour chacun de ces services ici.

UPS ne compte qu’un très petit nombre de points de dépôt à Singapour, en plus de son service d’enlèvement à domicile.
Ils ne sont vraiment utiles que si vous habitez au centre : l’un se trouve au LuckyPlaza sur Orchard, un autre à Kallang et le dernier à French Road.
Si aucun ne vous convient et que vous tenez au dépôt, il faudra vous rendre jusqu’à Changi, au centre de service client d’UPS.
Comparatif des services d’expédition internationale
Le tableau suivant compare rapidement l’envoi d’un colis de 2 kg de Singapour à Melbourne avec les prestataires ci-dessus, en prenant leur service aérien le plus rapide.
Ces coûts sont des estimations approximatives, hors droits et autres taxes, et ne sont donnés qu’à titre indicatif.
| Prestataire | Nom du service | Délai estimé | Coût estimé (SGD) |
|---|---|---|---|
| SingPost | Speedpost Express | ~2 à 9 jours ouvrés | ~S$159 |
| DHL Express | DHL Express Worldwide | 1 à 2 jours ouvrés | ~S$138* |
| FedEx | International Priority | 1 à 2 jours ouvrés | ~S$230* |
| UPS | Worldwide Express | 1 à 2 jours ouvrés | ~S$200* |
Tarifs Speedpost vers l’Australie selon le poids
Un colis de 2 kg vers l’Australie coûte S$63 en courrier aérien sans suivi et S$159 en Speedpost Express, et l’écart se creuse à mesure que le colis s’alourdit. (Vérifié en octobre 2026.)
| Poids du colis | Express (2 à 9 jours ouvrés) | Priority (3 à 14 jours ouvrés) | Economy (3 à 15 semaines) |
|---|---|---|---|
| Jusqu’à 2 kg | S$159 | S$107 | S$80 |
| Jusqu’à 5 kg | S$259 | S$161 | S$80 |
| Jusqu’à 10 kg | S$400 | S$232 | S$135 |
Deux options moins chères sont limitées à 2 kg :
- Speedpost Saver : S$66,60 pour 2 kg, avec suivi, 3 à 11 jours ouvrés.
- Airmail Basic Package : S$63 pour 2 kg ou S$31,50 pour 1 kg, sans suivi, 3 à 12 jours ouvrés.
Imaginons que vous envoyiez 5 kg de vêtements. Priority coûte S$161 et Economy S$80 : l’option lente fait donc économiser S$81, mais ajoute des semaines.
Les tarifs de SingPost n’incluent pas les droits et taxes australiens : la personne qui reçoit le colis peut donc avoir une facture à régler en plus.
Douane
Si vous envoyez simplement quelques effets personnels via un service de livraison, sans exportation commerciale, vous devrez remplir une déclaration en douane CN22 ou CN23, selon la valeur des objets expédiés.
Pour des exportations commerciales, il faut ouvrir un compte douanier auprès de Singapore Customs, après avoir immatriculé votre entreprise auprès de l’ACRA (Accounting and Corporate Regulatory Authority) et obtenu un UEN (Unique Entity Number).
Pour un envoi par conteneur, la cargaison nécessite un permis d’exportation douanier approuvé et des documents justificatifs tels qu’une facture, une liste de colisage et une lettre de transport aérien. Votre transitaire ou votre société de déménagement les rassemblera pour vous.
Quel que soit le service utilisé, assurez-vous que vos objets ne sont ni interdits ni soumis à restriction, ce qui exigerait un permis d’exportation spécial. En cas de doute, renseignez-vous auprès de Singapore Customs ici.
Douane internationale
N’oubliez pas qu’il n’y a pas que la douane au départ de Singapour : il y a aussi celle du pays d’arrivée. Si les papiers ne sont pas en règle, ou si vous tentez d’envoyer un objet interdit ou restreint dans ce pays, la livraison sera retardée le temps de régler le problème.
Pour l’Australie en particulier, les inspections biosécurité du DAFF (Department of Agriculture, Fisheries and Forestry) entraînent un coût que beaucoup d’expéditeurs n’anticipent pas : les frais d’inspection de quarantaine se situent généralement entre 320 et 900 AUD selon la taille de l’envoi. Nettoyez soigneusement les articles d’extérieur, les chaussures, les vélos et les meubles de jardin avant de les emballer : les résidus de terre sont la cause la plus fréquente de retards et de frais supplémentaires.
Ce que vous payez à l’arrivée en Australie
L’Australie applique une TPS (GST) de 10 % sur les marchandises importées, sauf exonération. La taxe est calculée sur la valeur des marchandises, majorée des éventuels droits, du fret et de l’assurance. (Vérifié en octobre 2026.)
L’Australian Border Force facture aussi des frais lorsqu’une déclaration en douane est déposée pour l’envoi :
- 1 000 AUD ou moins : 0 AUD pour une déclaration électronique.
- Plus de 1 000 AUD et moins de 10 000 AUD : 50 AUD, plus des frais de biosécurité de 48 AUD par voie aérienne ou 71 AUD par voie maritime.
- 10 000 AUD ou plus : 152 AUD pour une déclaration électronique.
Imaginons que vous envoyiez par avion pour 1 500 AUD de meubles à Sydney. Les frais fixes s’élèvent à 98 AUD (50 AUD plus 48 AUD), avant la TPS et les éventuels droits. Si vous déménagez tout un foyer, demandez à votre société de déménagement de chiffrer les frais de dédouanement australiens en plus du fret.
Fret aérien ou fret maritime
J’ai déjà mentionné qu’une partie des envois peut aussi voyager par avion, dans des avions-cargos plutôt que des cargos maritimes. Pour de petites quantités, ou si la rapidité est essentielle, le fret aérien peut être plus judicieux.
Le fret aérien prend généralement 1 à 3 jours entre deux points quelconques du globe, alors que les porte-conteneurs, qui naviguent en moyenne à environ 37 km/h (23 mph), mettent de 1 à 5 semaines selon la distance.
En revanche, le fret aérien coûte nettement plus cher que le fret maritime, environ cinq fois plus en moyenne.
Assurance du transport
L’assurance du transport se calcule sur la valeur monétaire de vos biens, et non sur le poids ou le volume de la cargaison. Avec des garanties aussi variables que la couverture tous risques, la protection contre la moisissure et l’humidité, ou la garantie « paires » (quand un objet d’une paire est endommagé), il est très difficile de donner un chiffre précis.
À titre indicatif, comptez entre 0,6 % et 4 % de la valeur totale de vos biens.
Erreurs courantes
Une fois la décision d’expédier prise, vous voulez que tout arrive le plus vite et le plus sûrement possible : évitez donc ces erreurs courantes :
- Mal emballer ses affaires, qui s’abîment alors en route
- Indiquer une mauvaise adresse de livraison
- Sous-estimer le poids de son envoi
- Expédier des objets interdits ou restreints sans les documents requis
- Ne pas remplir correctement tous les documents d’expédition
- Choisir un service qui ne correspond pas au délai souhaité
Questions fréquentes
Combien coûte l’envoi d’un colis de 2 kg de Singapour vers l’Australie ?
Il coûte S$63 en courrier aérien sans suivi et S$66,60 en Speedpost Saver. Speedpost Economy revient à S$80, Priority à S$107 et Express à S$159. Ce sont les tarifs de SingPost, avant droits et taxes australiens.
Combien de temps met un colis pour aller de Singapour en Australie ?
Cela dépend du service. Speedpost Express prend 2 à 9 jours ouvrés et Saver 3 à 11. Priority prend 3 à 14 jours ouvrés et le courrier aérien 3 à 12. Economy et le courrier de surface prennent 3 à 15 semaines.
Quel est le colis le plus lourd que SingPost accepte d’envoyer ?
Speedpost Express, Priority et Economy acceptent jusqu’à 20 kg. Le plus grand côté peut mesurer 1,05 m, et la longueur plus le tour doivent rester inférieurs à 2 m. Economy peut se limiter à 10 kg pour certaines destinations. Les colis Saver et courrier aérien s’arrêtent à 2 kg.
Puis-je envoyer du parfum, de l’alcool ou des piles de rechange en Australie ?
Pas avec SingPost, qui classe l’alcool, le parfum et les aérosols parmi les marchandises dangereuses. Les piles et batteries ne sont autorisées que dans l’appareil qu’elles alimentent, avec un maximum de 4 éléments ou 2 batteries par colis.
Dois-je payer des droits de douane ou la TPS sur un colis envoyé en Australie ?
L’Australie applique une TPS (GST) de 10 % sur les marchandises importées, sauf exonération. Les frais de traitement de la Border Force sont de 0 AUD pour les envois de 1 000 AUD ou moins. Au-delà de 1 000 AUD, vous payez aussi 50 AUD plus des frais de biosécurité, et les éventuels droits dépendent du contenu du colis.
Dois-je remplir un formulaire de douane pour poster un colis depuis Singapour ?
Vous déclarez le contenu, le poids et la valeur en ligne sur le site ezy2ship de SingPost, puis vous imprimez l’étiquette et la collez sur le colis. Cela concerne les Airmail Basic Packages et Speedpost International.
À vous de jouer
Expédier ses affaires n’a rien de compliqué et ne doit pas finir en larmes, à condition de suivre les conseils de cet article, ainsi que les informations complémentaires de votre prestataire.
Beaucoup de ces entreprises proposent aussi une mine d’informations sur leurs sites et leurs portails clients : un peu de préparation permet d’assurer une livraison fiable à un prix qui vous convient.
Pour lancer votre envoi de Singapour vers l’Australie, remplissez ce formulaire.
Sources citées
- SingPost Delivery Rates and Mailing Guidelines : tarifs et délais de Speedpost Express, Priority, Saver et Economy, tarifs des colis par courrier aérien, limites de poids.
- SingPost: Sending Overseas : options de service, poids maximaux et délais de livraison.
- SingPost: Custom Declaration : étapes de la déclaration en ligne sur ezy2ship.
- SingPost: General Prohibition and Dangerous Goods : objets que SingPost n’expédie pas et limites pour les batteries au lithium.
- Australian Border Force: Import Processing Charges : frais de traitement selon la valeur de l’envoi et frais de biosécurité de 48 AUD par voie aérienne et 71 AUD par voie maritime.
- Australian Border Force: GST and other taxes : TPS de 10 % sur les marchandises importées et calcul de la valeur imposable.





