La guía completa para comprar una motocicleta en Tailandia

Visita Tailandia – o de hecho, cualquier país en el sudeste asiático – y rápidamente notarás que las motocicletas están por todas partes. Y es fácil adivinar por qué. Las motocicletas son baratas de comprar, baratas de operar, pueden navegar elegantemente entre carros atascados en el tráfico y fácilmente sortear caminos estrechos y callejones. Para muchos expatriados de larga estadía en Tailandia, comprar una motocicleta es una decisión obvia. 

Sin embargo, también hay muchos inconvenientes, siendo uno de los principales la tasa increíblemente alta de muertes en carretera de Tailandia, la mayoría motociclistas. Es demasiado fácil en las carreteras de Tailandia ser golpeado de lado por un autobús o ser atropellado por una camioneta que se pasa un semáforo en rojo. 

Conducir una motocicleta en Tailandia ciertamente no es para los débiles de corazón – pero para algunos expatriados, los muchos aspectos positivos que puede ofrecer una motocicleta tienden a prevalecer.

Si has decidido que comprar una motocicleta es para ti, entonces este artículo te guiará por el proceso. Cubriremos los pros y contras de comprar nueva o de segunda mano, te mostraremos cómo y dónde registrar legalmente tu moto y te ofreceremos algunos consejos para llevar tu motocicleta a la carretera por primera vez.

También te asesoraremos sobre cómo mantener tu motocicleta en excelente estado, y dónde pagar tus impuestos para mantenerla legal.

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¿Debería Comprar una Motocicleta en Tailandia?

La respuesta a esta pregunta depende de estos factores:

• Ubicación: Si vives en una ciudad con mucho tráfico como Bangkok o Chiang Mai, andar en motocicleta puede ahorrarte mucho tiempo.
• Habilidad para conducir: Conducir una motocicleta en Tailandia puede ser peligroso. Deberías tener experiencia en conducción antes de comprar una motocicleta. Lee mi otro artículo sobre cómo conducir una motocicleta en Tailandia de manera segura para más información.
• Familia: No recomiendo montar en motocicleta con niños. Es mucho más seguro con un automóvil.

Entonces, si eres un buen conductor y vives en una ciudad con mucho tráfico, aquí hay algunos buenos beneficios de tener tu propia moto:

• Velocidad: Es muy rápido moverte de un lugar a otro en moto. Por ejemplo, me toma menos de 15 minutos ir en motocicleta desde mi condominio hasta mi lugar de trabajo. Si tomara transporte público, serían al menos 30 minutos.
• Costo: Es la forma más barata de transporte en Tailandia. Me cuesta solo 800 baht al mes para cuidar de mi moto, incluyendo combustible y mantenimiento.
• Conveniencia: Puedes encontrar áreas de estacionamiento para motos en todas partes. También es muy fácil encontrar un taller para mantener tu moto.

En términos de desventajas, basándome en mi experiencia conduciendo una motocicleta en Bangkok por más de 4 años, aquí están mis principales problemas:

• Seguridad: No siempre es seguro conducir una motocicleta aquí. Necesitas estar alerta todo el tiempo. Hay muchos conductores imprudentes. Las carreteras no siempre están bien mantenidas, y hay baches en ubicaciones impredecibles.
• Temporada de lluvias: Conducir una motocicleta en la temporada de lluvias es muy desafiante. Las lluvias intensas empeoran todo. Hacen que conducir una motocicleta sea mucho más difícil y los accidentes ocurren fácilmente. Además, hay un riesgo de inundaciones repentinas.

Dónde Comprar tu Motocicleta

Lo primero que necesitarás decidir al comprar tu motocicleta es si comprarla nueva o de segunda mano. 

Hay – como siempre – pros y contras para cada una. Comprar nueva garantiza que tu moto sea de máxima calidad y recién salida de la fábrica, con poca probabilidad de quedarse detenida medio kilómetro fuera de la concesionaria. También tienes la opción de financiamiento, y puedes pagar tu impuesto vehicular en línea hasta por siete años después de la compra, evitando el molesto viaje anual al centro de servicio. Por otro lado, las motocicletas de segunda mano suelen ser significativamente más baratas, y muchas son tan aptas para la carretera como una motocicleta nueva. 

Veamos dónde comprar cada una:

Comprar Nueva

Hay concesionarias de motocicletas en todo Tailandia. Las grandes marcas como Honda y Yamaha tienen sus propias concesionarias, pero también hay algunos independientes que podrían ofrecerte un mejor trato si les presionas. Muchas de ellas tendrán sus motocicletas en exhibición en la acera, así que comparar precios entre concesionarias es sencillo.

Antes de comprar tu motocicleta en la concesionaria, necesitarás los siguientes documentos:

• Tu pasaporte original más copias de la página de la foto, la visa actual, y el sello de extensión de permanencia.

• Certificado de Residencia- consulta aquí para más información sobre cómo obtener uno de estos.

Si deseas comprar tu moto a plazos, necesitarás el siguiente documento:

• una visa de larga estancia y un comprobante de ingresos – una visa de negocios or un permiso de trabajo servirá.
• seis meses de extractos bancarios
• probablemente tendrás que mostrar evidencia de empleo como tu contrato. 

Desafortunadamente, el financiamiento no es una opción para quienes están con visas de turista – en su lugar, la concesionaria puede incluir algunos obsequios como una chaqueta de marca o cubrimiento del impuesto vehicular por un año. 

Tip: Muchos concesionarios independientes te presionarán para optar por el leasing ya que genera más ganancias para ellos, así que pueden también fijar un precio ligeramente más alto para incentivarte. Si este es el caso, solo visita la concesionaria oficial. 

Comprar de Segunda Mano

Si estás pensando en comprar una moto de segunda mano, hay una manera de conseguir una en excelente estado por casi la mitad del precio de una nueva. Lee nuestro artículo exclusivo para saber más.

Comprar de segunda mano es probablemente la forma más común para que los expatriados consigan una motocicleta – la mayoría de las veces de otros expatriados. La gente regresa a casa todo el tiempo, y casi siempre están ansiosos por vender sus motocicletas antes de irse – a menudo a precios rebajados. No es raro pagar la mitad o incluso un tercio de lo que costaría en una concesionaria. 

Ni que decir tiene que debes tener precaución al comprar de segunda mano, especialmente de un tercero desconocido.

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• Pide llevar la moto a dar una vuelta primero para ver cómo se maneja.
• ¿Las luces y los frenos no funcionan perfectamente?
• ¿Echa humo por el escape? 
• ¿Llanta lisa?
• ¿Fugas de aceite?

Si hay un problema con una moto, probablemente es mejor dejarla allí, independientemente de lo bueno que sea el precio.

Tip: Si decides comprar de un tercero, hay muchas opciones. Facebook Marketplace es una opción y grupos de Facebook como Bangkok Expats Classifieds Forum frecuentemente tienen publicaciones sobre motos en venta. También hay muchas concesionarias de segunda mano repartidas por Tailandia – muchas son tiendas exteriores bastante simples bajo lonas, con precios pegados en las pantallas de las motos. 

Rentar

Muchos expatriados prefieren evitar comprar, y simplemente rentar sus motos. Rentar viene con una serie de ventajas. No tienes que lidiar con la molestia de vender la moto cuando ya no la quieras – simplemente devuélvela a la oficina de renta. El mantenimiento está incluido en el precio también, así que no hay facturas sorpresa cuando tu moto de repente empieza a gotear aceite. 

Sin embargo, tiene menos sentido financiero rentar a largo plazo, particularmente cuando las motos de segunda mano son relativamente económicas – tu Honda Click de 20,000 THB se pagará sola en un año si la compras en lugar de rentarla.

Algunas rentas de motos como Fatboy’s ofrecen lo mejor de ambos mundos con esquemas de renta con opción a compra – sin embargo, estos usualmente resultan ser un poco más caros que simplemente comprar la moto de segunda mano.

Escogiendo tu Motocicleta

Una vez que hayas decidido dónde vas a comprar, es momento de escoger tu moto. 

Para la mayoría de los expatriados que buscan algo para ir al trabajo y regresar una scooter pequeña de 125cc será más que suficiente.

Dos de las marcas más populares son la Honda Click y la Yamaha GT, que son motos automáticas ligeras y fáciles de manejar. También están las un poco más pesadas y parecidas a Vespa Yamaha Fino and Honda Scoopy. Todas estas motos te costarán entre 45,000 a 51,000 THB nuevas, dependiendo del modelo o concesionario.

Si estás planeando llevar tu moto más lejos o simplemente quieres algo con un poco más de potencia, algunas de las motos populares de 155cc incluyen la Honda PCX and Yamaha Nmax. Ambas motos te costarán entre 80,000 a 110,000 THB nuevas. 

Sin embargo, si realmente te apasionan las motos, podrías considerar obtener una moto deportiva. Algunas marcas populares incluyen la 400cc Kawasaki Ninja, o la excepcionalmente estilizada 350cc Royal Enfield Bullet.

Para una Ninja nueva puedes esperar pagar al menos 300,000 THB (y más probablemente más de un millón). Las Bullets son mucho más razonables de precio, comenzando alrededor de 150,000 THB.

Motocicleta Eléctrica

Además de una motocicleta de gasolina, otra opción que puedes considerar es una motocicleta eléctrica, que ha estado ganando popularidad en Tailandia.

Dado que es un mercado nuevo, la mayoría de las motocicletas eléctricas en Tailandia son marcas tailandesas o chinas que tal vez no hayas escuchado antes.

Principalmente hay dos opciones para motocicletas eléctricas:

• motocicletas eléctricas no registradas
• motocicletas eléctricas registradas

Motocicletas Eléctricas No Registradas

Con este tipo, no puedes obtener una placa o libro verde. Esto significa que no puedes conducirla legalmente en la calle. Es principalmente para quienes solo necesitan conducir una moto desde su casa a áreas cercanas.

Sin embargo, el precio puede ser barato, lo que puede ser 2-3 veces más barato que las motos eléctricas registradas con las mismas especificaciones.

Y puedes comprarlas en línea directamente desde un sitio de compras como Lazada.

Motocicletas Eléctricas Registradas

Con una motocicleta eléctrica registrada, puedes obtener una placa y un libro verde como una motocicleta normal.

Pero el precio será mucho más caro que una moto eléctrica no registrada. Normalmente, comienza en 35,000 baht para una moto eléctrica básica.

Si necesitas una buena motocicleta eléctrica que pueda recorrer alrededor de 80 kilómetros por carga, deberías esperar pagar al menos 60,000 baht.

Las marcas populares son Deco, Sleek EV, EM, Lyva, Scomadi, y Zeeho.

Comparación de Motocicletas Eléctricas

Para darte más ideas sobre las especificaciones de las motocicletas eléctricas en el mercado actual, la tabla a continuación compara modelos y marcas populares de motocicletas eléctricas.

Modelo	Sleek Play	EM Owen	Lyva MKK	Scomadi TURISMO ELECTRONICA	ZEEHO AE8 S+
Precio	66,900 THB	58,900 THB	75,00 THB	149,900 THB	149,900 THB
Watts	3,000 Watts	2,500 Watts	2,500 Watts	3,000 Watts	5,000 Watts
Velocidad Máxima	90 km/hora	75 km/hora	85 km/hora	90 km/hora	100 km/hora
Distancia	80km	100km	100km	100km	140km
Tipo de Batería	Ion de Litio	Ion de Litio	Batería LFP	Ion de Litio	Ion de Litio NMC
Velocidad de Carga	3.5 horas	4 horas	4 horas	4 horas	6 horas

¿Debería Comprar una Motocicleta Eléctrica?

Para ayudarte a decidir, aquí tienes una lista rápida de los pros y contras de las motocicletas eléctricas en Tailandia.

Pros:

• Conveniencia: Ya no necesitas parar en una gasolinera. Puedes simplemente cargarla en tu casa.
• Costo de combustible: Cuesta solo 0.1 THB por kilómetro para una motocicleta eléctrica, lo cual es 8-10 veces más barato que una motocicleta de gasolina.
• Ruido: Una motocicleta eléctrica es muy silenciosa. Apenas escuchas el sonido del motor.
• Amigable con el medio ambiente: Ya no hay emisiones del tubo de escape.
• Mantenimiento: Ya no hay cambio de aceite regular, lo que facilita su mantenimiento.

Contras:

• Espacio de estacionamiento: Necesitas un espacio de estacionamiento con una toma de corriente cerca.
• Distancia: La mayoría de las motocicletas eléctricas pueden recorrer hasta 100 kilómetros por carga.
• Reputación de marca: Todas las marcas de motocicletas eléctricas son muy nuevas. No conocemos su calidad a largo plazo.
• Costo de la batería: Necesitas reemplazar la batería cada 5-10 años, y puede costar un tercio del precio de tu motocicleta.
• Precio: Comparada con las motocicletas de gasolina, el precio inicial para una motocicleta eléctrica es mucho más caro.

Descubre más: Motocicletas Eléctricas en Tailandia: Beneficios, Precios y Dónde Comprar

Registrando/Transfiriendo tu Motocicleta

Todos los vehículos en Tailandia requieren un a tabien rot para ser legales en carretera, conocido comúnmente como ‘libro verde’. El libro verde contiene una lista de todos los dueños de la moto, su número de serie y matrícula. 

Si compras nueva en una concesionaria, te proporcionarán el libro verde allí mismo. Sin embargo, si compras de segunda mano necesitarás registrar tu propiedad de la moto con el Departamento de Transporte Terrestre por tu cuenta. 

Así es como se hace:

Documentos Requeridos

Esto es lo que necesitarás para registrar tu moto:

• Formulario de Solicitud – se te proporcionará uno de estos en la oficina del DLT.

• Copias de tu pasaporte (página de la foto, visa actual y el sello de entrada más reciente a Tailandia), además del original.

• Certificado de Residencia – puedes obtener uno de estos en inmigración o en tu propia embajada.

• El libro verde original para la moto.

• Copias del pasaporte del propietario original (si es extranjero) o de su credencial de elector (si es ciudadano tailandés).

• Una fotocopia del tabien baan (libro de casa) del propietario actual – si compras de un ciudadano no tailandés, se puede sustituir aquí por un certificado de residencia.

El proceso cuesta THB 200, con un extra de THB 300 para el seguro obligatorio de accidentes.

Departamento de Transporte Terrestre

Una vez que tienes todos tus documentos preparados, necesitarás ir al Departamento de Transporte Terrestre para registrar la transferencia. Ten en cuenta que necesitarás ir a la sucursal donde la moto fue registrada originalmente, not tu sucursal local (si no es el mismo lugar) – esto debería estar impreso en el interior de tu libro verde.

Es una buena idea que tanto el comprador como el vendedor hagan el viaje al DLT juntos; esto evita cualquier posible error o confusión. También es una buena idea llevar la moto en caso de que requiera una inspección.

TipUna vez en el DLT, simplemente entrega tus documentos y el dinero y espera a que se complete la transferencia. Es un proceso bastante rápido: puedes esperar entrar y salir en menos de una hora, siempre que no esté demasiado lleno. ¡La moto ahora es oficialmente tuya!

Seguro

Como se menciona arriba, necesitarás solicitar el seguro obligatorio para motocicletas como parte del proceso de registro. Sin embargo, ten en cuenta que este seguro obligatorio solo cubrirá tus costos médicos en caso de un accidente, y al mínimo absoluto.

Si te preocupa dañar la moto o incurrir en costos de responsabilidad en caso de un accidente, probablemente querrás contratar una póliza de seguro privado.

Hay cuatro niveles de seguro para motos, a saber:

• Tipo 1 – El nivel más caro, el seguro Tipo 1 es principalmente para motos grandes (250cc +) y/o motos nuevas (de menos de siete años). El seguro Tipo 1 ofrece cobertura para casi todas las eventualidades, incluyendo accidentes no relacionados con terceros.

• Tipo 2+ – Esencialmente el mismo que el Tipo 1, excepto que el Tipo 2+ no cubre incidentes en los que no haya terceros involucrados. Bajo una póliza de seguro Tipo 2+, tu cobertura solo cubrirá reparaciones en un taller independiente, no en un taller oficial (por ejemplo, Honda).

• Tipo 2 – Ofrece la misma cobertura que el Tipo 2+, pero no cubre accidentes.

• Tipo 3+ – Esta póliza te cubrirá para accidentes y colisiones, pero no por daños de otra causa (por ejemplo, incendio, inundación, robo, etc.). Sin embargo, es más barata que las pólizas mencionadas anteriormente.

También existe un Tipo 3 nivel, pero actualmente solo está disponible para automóviles.

Puedes ver este artículo para una guía más completa sobre seguro de motos.

Conducir en Tailandia

Así que has comprado con éxito tu motocicleta y estás listo para salir a la carretera. Tomar ese primer paseo puede ser una tarea excepcionalmente intimidante, así que, ¿qué necesitas saber?

No existe tal cosa como ‘seguro’ en una motocicleta en Tailandia (o en cualquier lugar). Sin embargo, hay ciertas cosas importantes que puedes hacer para mitigar algunos de los muchos riesgos.

No olvides obtener una licencia de motocicleta que necesitas para manejar una moto aquí legalmente.

Usa equipo de protección

Ok, sabemos que es poco probable que veas a muchos motociclistas en las calles de Tailandia usando cuero completo. Pero nunca deberías considerar salir a las calles sin un casco de buena calidad (idealmente integral), zapatos apropiados (no sandalias) y ropa resistente como un par de jeans y una chaqueta de cuero.

Vale, de acuerdo, esa ropa no será de mucha utilidad si te resbalas a velocidad, pero podrían salvarte un poco de piel en una caída a baja velocidad.

Mantente a la izquierda

Según la ley tailandesa, las motocicletas deben mantenerse en el carril más a la izquierda de la carretera en todo momento. Desafortunadamente, esto no es práctico muchas veces, ya que el carril izquierdo también está lleno de autos girando, autobuses que se detienen cada pocos metros, vendedores empujando carritos, peatones evitando aceras en mal estado, y así sucesivamente.

Sin embargo, es una buena idea siempre intentar mantenerte lo más a la izquierda posible cuando sea posible – si te involucras en un accidente en otro carril, tu seguro puede no pagarlo por esa razón.

Deja espacio

Intenta mantener al menos una distancia de un auto entre tú y el vehículo frente a ti. De esa manera, si (o como suele ser el caso, cuando) hacen algo estúpido, tendrás suficiente tiempo para reaccionar.

Usa tus espejos

Siempre me asombra la cantidad de motociclistas que veo en Tailandia que han quitado directamente sus espejos retrovisores. ¡Úsalos! Los vehículos pueden y do se acercan sigilosamente detrás de ti todo el tiempo. Si estás cambiando de carril cuando eso sucede, ambos van a meterse en un choque feo.

Usa los sois

Las grandes ciudades de Tailandia están cruzadas por cientos de calles estrechas y callejones llamados sois. Te sorprenderás de cuánto de la ciudad puedes recorrer usando solo estos sois con solo un poco de planificación cuidadosa. Muchos de estos sois tienen poco tráfico y están completamente llenos de topes de velocidad, lo que hace que conducir por ellos sea mucho más seguro (aunque más lento) que tomar las carreteras principales.

No bebas y manejes

Es obvio, pero beber/tomar drogas y conducir probablemente es la causa más grande de muerte de extranjeros en Tailandia por mucho. No lo hagas. En serio.

Mantenimiento

No faltan talleres de reparación alrededor de Tailandia si alguna vez necesitas hacer algún trabajo en tu moto; no es una exageración decir que hay prácticamente uno en cada calle. Muchos son pequeños talleres independientes; generalmente puedes identificarlos por las piezas de motocicleta dispersas y la bomba de aire afuera, pero grandes concesionarios como Honda también tienen centros de reparación.

Como regla general, deberías llevar tu moto a un servicio de mantenimiento completo cada 5,000 km. Esto debe incluir cuidado básico (cambiar el aceite, limpiar filtros, revisar las pastillas y el líquido de frenos), así como revisiones a tus llantas y tensión de la cadena. Puedes hacer esto profesionalmente en tu centro de servicio más cercano, y el proceso es bastante económico.

Tax

El impuesto debe pagarse en tu moto anualmente. Durante los primeros cinco años de propiedad, todo el proceso se puede completar en línea en el sitio web del DLT aquí. Después de eso, necesitarás hacer una visita anual a tu oficina local del DLT o a un centro de pruebas autorizado (reconocible por el logotipo de una rueda dentada amarilla sobre un fondo azul), donde se inspeccionará tu vehículo. Necesitarás presentar el libro verde de tu moto (ver más arriba) y quizá tu pasaporte (pero es poco probable).

El impuesto de la mayoría de las motos no debería romper el banco para los expatriados – por ejemplo, el impuesto anual sobre una moto Honda Click es de THB 100 (alrededor de US$3). Agrega el seguro y la tarifa y probablemente estés viendo alrededor de THB 500 anualmente. Una vez que hayas pagado tu dinero y tu moto haya sido aprobada, te darán tu disco de impuestos. Simplemente colócalo en la cápsula en la parte trasera de tu moto y ¡estás listo!

Próximos pasos

No vamos a andar con rodeos aquí: manejar una motocicleta en Tailandia no es para todos. Sin embargo, para aquellos que piensan que pueden manejarlo, descubrirás que andar en moto aquí te proporciona un nivel de libertad sin precedentes (aunque ocasionalmente húmedo y/o sudoroso) cuando se trata de moverse, y a un precio muy bajo en comparación con conducir un auto.

No falta la variedad de opciones, y un mercado robusto de expatriados garantiza que siempre haya una motocicleta ahí afuera si lo necesitas. Solo asegúrate de tomar todas las precauciones necesarias.

Si no estás listo para manejar una motocicleta aquí, solo compra un auto or usa el transporte público en su lugar.