
เมื่อคุณมาเยือนประเทศไทย – หรือแม้แต่ประเทศใดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ – คุณจะสังเกตได้ทันทีว่ามอเตอร์ไซค์นั้นมีอยู่ทั่วไป และมันก็ง่ายที่จะเดาว่าทำไม มอเตอร์ไซค์มีราคาถูก ใช้งานค่าใช้จ่ายต่ำ ขับผ่านรถยนต์ที่ติดแน่นได้อย่างง่ายดาย และสามารถหยุดในทางแคบๆ และซอกซอยได้ง่าย สำหรับชาวต่างชาติที่อาศัยในประเทศไทยนาน ๆ การซื้อมอเตอร์ไซค์เป็นสิ่งที่ไม่มีอะไรต้องคิดเลย
แต่ก็มีข้อเสียอยู่เช่นกัน –ที่สำคัญสุดคืออัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนที่สูงมากในประเทศไทย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ มันง่ายที่จะเกิดอุบัติเหตุบนถนนในประเทศไทย เช่น ถูกด้านข้างด้วยรถบัสหรือถูกรถกระบะขับพวยพุ่งมาที่ไฟแดง
การขี่มอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยไม่ใช่สำหรับคนที่ขี้กลัว – แต่สำหรับชาวต่างชาติบางคน ข้อดีมากมายที่มอเตอร์ไซค์สามารถมอบได้นั้นมักจะเป็นฝ่ายได้รับการตัดสินใจเลือก
หากคุณตัดสินใจแล้วว่าการซื้อมอเตอร์ไซค์เหมาะกับคุณ บทความนี้จะช่วยแนะนำขั้นตอนในการซื้อ โดยเราจะพูดถึงข้อดีและข้อเสียของการซื้อรถใหม่หรือมือสอง แสดงวิธีการและสถานที่ในการจดทะเบียนมอเตอร์ไซค์อย่างถูกกฎหมาย และให้คำแนะนำในการนำมอเตอร์ไซค์ของคุณออกถนนครั้งแรก
เราจะให้คำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการบำรุงรักษามอเตอร์ไซค์ให้อยู่ในสภาพดีและที่จ่ายภาษีเพื่อให้ถูกกฎหมาย
"*" indicates required fields
Disclaimer: This article may include links to products or services offered by ExpatDen’s partners, which give us commissions when you click on them. Although this may influence how they appear in the text, we only recommend solutions that we would use in your situation. Read more in our Advertising Disclosure.
Contents
(And How It’s Costing Them)
Most expats throw money away, get lost in red tape, and miss the local hacks that make life easier and cheaper. ExpatDen Premium gives you the secrets seasoned expats use to save, earn, and thrive beyond the basics, saving you thousands and opening doors you didn’t even know existed.
Here’s what’s inside:
- Housing Hacks: Slash your rent by 40% or more - because the locals are laughing at what you’re paying.
- Banking Mastery: Stop wasting on fees and get top exchange rates. Why give your money away?
- Healthcare for Local Prices: Quality treatment without the expat price tag.
- Visa and Legal Shortcuts: No more bureaucratic nightmares. Get the visa and residency secrets that others pay their lawyer dearly for.
- Deep Discounts: Find the savings locals rely on for groceries, dining, and more.
If you’re serious about making Thailand work for you, join ExpatDen Premium and make Thailand work for you.
ควรซื้อมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยหรือไม่?
คำตอบของคำถามนี้ขึ้นอยู่กับปัจจัยเหล่านี้:
- ที่ตั้ง: หากคุณอาศัยอยู่ในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น เช่น กรุงเทพหรือเชียงใหม่ การขี่มอเตอร์ไซค์จะช่วยประหยัดเวลาได้มาก
- ทักษะการขับขี่: การขับขี่มอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยอาจเป็นอันตราย คุณควรมีประสบการณ์เล็กน้อยก่อนจะตัดสินใจซื้อมอเตอร์ไซค์ อ่านบทความของฉันเกี่ยวกับ การขี่มอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยอย่างปลอดภัย เพื่อข้อมูลเพิ่มเติม
- ครอบครัว: ฉันไม่แนะนำให้ขี่มอเตอร์ไซค์กับเด็ก ๆ มันปลอดภัยกว่ามากถ้ามีรถยนต์
ดังนั้น หากคุณเป็นคนขับขี่ที่ดีและอาศัยอยู่ในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น นี่คือประโยชน์ดีๆ ของการมีมอเตอร์ไซค์ของตัวเอง:
- ความเร็ว: การขี่มอเตอร์ไซค์จากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งนั้นรวดเร็วมาก ตัวอย่างเช่น ฉันใช้เวลาไม่ถึง 15 นาทีในการขี่มอเตอร์ไซค์จากคอนโดของฉันไปทำงาน หากฉันใช้ขนส่งสาธารณะ มันจะใช้เวลาน้อยที่สุด 30 นาที
- ค่าใช้จ่าย: นี่เป็นวิธีการขนส่งที่ถูกที่สุดในประเทศไทย ฉันใช้เงินเพียง 800 บาทต่อเดือนในการดูแลจักรยานของฉัน รวมถึงค่าน้ำมันและค่าบำรุงรักษา
- ความสะดวก: คุณสามารถหาที่จอดรถจักรยานได้ทุกที่ นอกจากนี้การหาร้านซ่อมบำรุงยานพาหนะก็ง่ายมาก
ในแง่ของข้อเสีย จากประสบการณ์การขี่มอเตอร์ไซค์ในกรุงเทพฯ ของฉันมากกว่า 4 ปี ปัญหาหลักของฉันคือ:
- ความปลอดภัย: มันไม่ปลอดภัยเสมอไปในการขี่มอเตอร์ไซค์ที่นี่ คุณจำเป็นต้องมีสติอยู่ตลอดเวลา มีคนขับประมาทเยอะ และถนนไม่ค่อยได้รับการบำรุงรักษา มีถนนขรุขระในที่ที่คาดไม่ถึง
- ฤดูฝน: การขี่มอเตอร์ไซค์ในฤดูฝนเป็นเรื่องที่ท้าทายมาก ฝนตกหนักทำให้ทุกอย่างแย่ลง มันทำให้การขี่มอเตอร์ไซค์ยากขึ้นและอุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ง่าย นอกจากนี้ ยังมีความเสี่ยงจากน้ำท่วมฉับพลัน
สถานที่ซื้อจักรยานยนต์ของคุณ
สิ่งแรกที่คุณต้องตัดสินใจเมื่อซื้อจักรยานยนต์ของคุณคือจะซื้อแบบใหม่หรือมือสอง
-เช่นเคย-มีข้อดีและข้อเสียของแต่ละแบบ การซื้อใหม่รับประกันว่าจักรยานของคุณจะมีคุณภาพสูงสุดและเพิ่งออกจากโรงงานพร้อมกับความเป็นไปได้ที่น้อยมากที่จะหมดกลางทางครึ่งกิโลเมตรนอกดีลเลอร์ คุณยังมีตัวเลือกของการผ่อนชำระและสามารถจ่ายภาษีถนนออนไลน์สำหรับถึงเจ็ดปีหลังจากการซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงการต้องไปศูนย์บริการรายปีที่น่ารำคาญ ในทางกลับกันจักรยานยนต์มือสองมักจะ ถูกมากๆ และหลายคันยังพร้อมขี่บนถนนเหมือนจักรยานใหม่
มาดูกันว่าจะซื้อที่ไหนสำหรับแต่ละแบบ:
การซื้อใหม่
มีตัวแทนจำหน่ายจักรยานยนต์ทั่วประเทศไทย แบรนด์ใหญ่ ๆ เช่น Honda และ Yamaha จะมีดีลเลอร์ของตัวเอง แต่ยังมีดีลเลอร์อิสระบ้างที่อาจจะเสนอราคาที่ดีกว่าได้ถ้ามีการเจรจา จักรยานยนต์หลายคันจะแสดงบนทางเท้า ดังนั้นการเปรียบเทียบราคาระหว่างดีลเลอร์จึงเป็นเรื่องง่าย

ก่อนซื้อมอเตอร์ไซค์ที่ตัวแทนจำหน่าย คุณจะต้องมีเอกสารดังนี้:
- หนังสือเดินทางต้นฉบับของคุณพร้อมสำเนาหน้ารูปถ่าย วีซ่าปัจจุบัน และตราประทับการขยายที่อยู่
- หนังสือรับรองถิ่นที่อยู่ – ดูที่นี่สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ว่าจะได้รับอย่างไร
หากคุณต้องการซื้อจักรยานของคุณโดยการผ่อนชำระ คุณจะต้องมีเอกสารดังนี้:
- วีซ่าระยะยาวและหลักฐานรายได้ – วีซ่าธุรกิจ หรือ อนุญาตทำงาน จะดีมาก
- ใบแจ้งยอดบัญชีธนาคาร หกเดือน
- คุณอาจต้องแสดง หลักฐานการจ้างงาน เช่นสัญญาของคุณ
อนิจจา การผ่อนไม่มีให้เลือกสำหรับวีซ่าท่องเที่ยว – แทนที่จะเป็นอย่างนั้น ตัวแทนจำหน่ายอาจมอบของแถมบางอย่าง เช่นเสื้อแจ็คเก็ตแบรนด์หรือภาษีถนนคุ้มครองสำหรับหนึ่งปีไปแทน
เคล็ดลับ: ตัวแทนจำหน่ายอิสระหลายคน อาจจะกดดันให้คุณเลือกเช่าเพราะมันทำกำไรมากกว่า ดังนั้นพวกเขาอาจจะตั้งราคามอเตอร์ไซค์ของพวกเขาสูงกว่าเล็กน้อยเพื่อจูงใจคุณ ถ้าเป็นกรณีนี้เพียงแค่ เยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายที่เป็นทางการ
การซื้อมือสอง
หากคุณกำลังคิดที่จะซื้อมอเตอร์ไซค์มือสอง มีวิธีที่จะได้รถที่มีสภาพดีในราคาที่ลดลงแทบจะครึ่งราคา อ่านบทความเฉพาะของเราเพื่อทราบข้อมูลเพิ่มเติม
การซื้อมือสองเป็นวิธีที่น่าจะเป็นที่นิยมที่สุดที่ชาวต่างชาติได้ช้อมอเตอร์ไซค์ไว้ใช้เอง – มักจะซื้อต่อจากชาวต่างชาติอื่น ๆ คนที่กลับบ้านอยู่ตลอดเวลา และเกือบตลอดเวลาที่พวกเขาต้องการขายจักรยานยนต์ของพวกเขาก่อนกลับบ้าน – มักจะในราคาลดลง ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะจ่ายครึ่งหรือแม้แต่ 1 ใน 3 ของสิ่งที่เป็นในดีลเลอร์
ไม่มีอะไรจะบอกว่าคุณควรใช้ความระมัดระวังเมื่อตัดสินใจซื้อมือสอง โดยเฉพาะจากบุคคลภายนอกที่คุณไม่รู้จักมาก่อน
- ขอสองล้อก่อนเพื่อลองขี่ดูว่ามันจัดการเช่นไร
- ไฟและเบรกทำงานไม่สมบูรณ์แบบ?
- ควันพุ่งออกจากท่อไอเสีย?
- ยางกลวง?
- น้ำมันรั่ว?
หากมีปัญหากับจักรยานยนต์ ควรจะดีกว่าถ้าปล่อยไว้ตรงนั้น ไม่ว่าจะดีแค่ไหนที่ราคาเป็นสิ่งที่ดึงดูดใจ
เคล็ดลับ: หากคุณตัดสินใจจะซื้อมือสอง มีหลายตัวเลือก Marketplace ของเฟซบุ๊กเป็นตัวเลือกและกลุ่มเฟซบุ๊กเช่น Bangkok Expats Classifieds Forum มักจะโพสต์เกี่ยวกับจักรยานยนต์ที่ขาย นอกจากนี้ ยังมีตัวแทนจำหน่ายมือสองที่ตั้งกระจายอยู่ทั่วประเทศไทย โดยหลายแห่งเป็นร้านค้าเรียบง่ายกลางแจ้งภายใต้กันสาด โดยมีป้ายราคาติดอยู่บนจอจักรยานยนต์
การเช่า
ชาวต่างชาติหลายคนเลือกหลีกเลี่ยงการซื้อและเพียงแค่เช่าจักรยานของพวกเขา การเช่ามาพร้อมกับข้อได้เปรียบหลายประการ คุณไม่ต้องประสบปัญหาการขายจักรยานเมื่อคุณเลิกใช้ – เพียงนำมันกลับไปที่สำนักงานเช่า การบำรุงรักษาทั้งหมดรวมอยู่ในราคาด้วย ดังนั้นจึงไม่มีบิลเซอร์ไพรส์เมื่จักรยานยนต์ของคุณเริ่มรั่วน้ำมัน
อย่างไรก็ตาม มันทำให้เครียดน้อยกว่าในระยะยาวเป็นพิเศษ เมื่อจักรยานยนต์มือสองราคาถูกเช่นนี้ – Honda Click 20,000 บาทของคุณจะจ่ายคืนภายในหนึ่งปีหากคุณซื้อมันแทนที่จะเป็นการเช่า
การเช่าบางตัวเช่น Fatboy’s เสนอสิ่งที่ดีที่สุดในทั้งสองอย่างโดยมีโครงการให้เช่า -ซื้อ อย่างไรก็ตาม แผนเหล่านี้มักจะมีราคามากกว่าที่จะซื้อจักรยานยนต์มือสอง
การเลือกจักรยานยนต์
หลังจากที่คุณตัดสินใจจะซื้อจากที่ไหน ถึงเวลาที่จะเลือกจักรยานของคุณ
สำหรับชาวต่างชาติส่วนใหญ่ที่มองหาสิ่งเพื่อทำงานและกลับบ้านจักรยานสกู๊ตเตอร์เล็กบางรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 125cc ก็น่าจะเพียงพอแล้ว
สองยี่ห้อที่นิยมมากที่สุดคือ Honda Click และ Yamaha GT ซึ่งเป็นจักรยานยนต์อัตโนมัติที่น้ำหนักเบาและใช้งานง่าย ยังมี Yamaha Fino และ Honda Scoopy ที่ดูเก๋หน่อย ซึ่งราคาจะอยู่ระหว่าง 45,000 บาทถึง 51,000 บาทใหม่ ขึ้นอยู่กับรุ่นหรือดีลเลอร์
หากคุณวางแผนจะนำจักรยานยนต์ของคุณไปไกลขึ้นหรือเพียงแค่ต้องการบางสิ่งที่มีพลังมากขึ้น บางรุ่นยอดนิยมที่มีเครื่องยนต์ 155cc รวมถึง Honda PCX และ Yamaha Nmax ทั้งสองจักรยานยนต์นี้จะมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 80,000 บาทถึง 110,000 บาทใหม่
แต่หากคุณรักจักรยานยนต์ คุณอาจต้องการพิจารณาการซื้อจักรยานสปอร์ต ซึ่งรวมถึงยี่ห้อที่นิยมเช่น Kawasaki Ninja ขนาด 400cc หรือ Royal Enfield Bullet ขนาด 350cc ที่ดูเท่ห์เป็นพิเศษ

สำหรับ Ninja ใหม่คุณสามารถคาดหวังที่จะจ่ายอย่างน้อย 300,000 บาท (และอาจจะมากกว่าหนึ่งล้าน) Bullets มีราคาประหยัดกว่ามาก โดยเริ่มต้นที่ประมาณ 150,000 บาท
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
นอกเหนือจากจักรยานยนต์น้ำมันเบนซินแล้ว ทางเลือกอื่นที่คุณสามารถพิจารณาได้คือตั้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในประเทศไทย
เนื่องจากเป็นตลาดใหม่ ตัวจักรยานยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ในประเทศไทยเป็นแบรนด์ไทยหรือจีนที่คุณอาจไม่เคยได้ยินมาก่อน
มีตัวเลือกมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าหลัก ๆ สองแบบ:
- มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ยังไม่ได้จดทะเบียน
- มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจดทะเบียน
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีทะเบียน
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าประเภทนี้ ไม่สามารถขอป้ายทะเบียนหรือสมุดเล่มเขียวได้ หมายความว่าคุณไม่สามารถขับขี่อย่างถูกกฎหมายบนถนน มันเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการขี่จากบ้านไปยังพื้นที่ใกล้เคียงเท่านั้น
อย่างไรก็ตามราคาของมันสามารถถูกกว่าจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีทะเบียน 2-3 เท่า เมื่อเทียบกับสเปกเดียวกัน
และสามารถซื้อออนไลน์ได้โดยตรงจากเว็บไซต์ช้อปปิ้งเช่น Lazada
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่จดทะเบียน
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่จดทะเบียนนี้จะมีป้ายทะเบียนและสมุดเล่มเขียวเหมือนรถจักรยานยนต์ทั่วไป
แต่ราคานั้นจะสูงกว่าจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีทะเบียน โดยปกติราคาเริ่มต้นที่ 35,000 บาท สำหรับจักรยานยนต์ไฟฟ้าพื้นฐาน
ถ้าคุณต้องการจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่สามารถวิ่งได้ราว 80 กิโลเมตรต่อการชาร์จครั้งหนึ่ง ควรเตรียมเงินอย่างน้อย 60,000 บาท
แบรนด์ที่ได้รับความนิยมได้แก่ Deco, Sleek EV, EM, Lyva, Scomadi, และ Zeeho
การเปรียบเทียบจักรยานยนต์ไฟฟ้า
เพื่อให้คุณเห็นภาพรวมเกี่ยวกับสเปกของจักรยานยนต์ไฟฟ้าบนตลาดปัจจุบัน ตารางด้านล่างนี้แสดงการเปรียบเทียบรุ่นและแบรนด์ที่นิยม
รุ่น | Sleek Play | EM Owen | Lyva MKK | Scomadi TURISMO ELECTRONICA | ZEEHO AE8 S+ |
ราคา | 66,900 THB | 58,900 THB | 75,00 THB | 149,900 THB | 149,900 THB |
วัตต์ | 3,000 วัตต์ | 2,500 วัตต์ | 2,500 วัตต์ | 3,000 วัตต์ | 5,000 วัตต์ |
ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชั่วโมง | 75 กม./ชั่วโมง | 85 กม./ชั่วโมง | 90 กม./ชั่วโมง | 100 กม./ชั่วโมง |
ระยะทาง | 80กม. | 100กม. | 100กม. | 100กม. | 140กม. |
ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมไอออน | ลิเธียมไอออน | แบตเตอรี่ LFP | ลิเธียมไอออน | ลิเธียมไอออน NMC |
ความเร็วในการชาร์จ | 3.5 ชั่วโมง | 4 ชั่วโมง | 4 ชั่วโมง | 4 ชั่วโมง | 6 ชั่วโมง |
ควรซื้อจักรยานยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?
เพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจต่อไปนี้เป็นรายการข้อดีและข้อเสียของจักรยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย
ข้อดี:
- ความสะดวก: คุณไม่จำเป็นต้องแวะปั๊มน้ำมันอีกแล้ว แค่ชาร์จไฟที่บ้านได้เลย
- ค่าเชื้อเพลิง: ต้นทุนเพียง 0.1 บาทต่อกิโลเมตรสำหรับจักรยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งถูกกว่ารถจักรยานยนต์น้ำมัน 8-10 เท่า
- เสียง: จักรยานยนต์ไฟฟ้าเสียงเงียบมาก แทบไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์
- เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ไม่มีการปล่อยไอเสียออกจากท่ออีกต่อไป
- การบำรุงรักษา: ไม่มีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น
ข้อเสีย:
- ที่จอดรถ: คุณต้องการที่จอดรถที่มีปลั๊กไฟอยู่ใกล้เคียง
- ระยะทาง: Most electric motorcycles can ride up to 100 kilometers per charge.
- ชื่อเสียงแบรนด์: แบรนด์รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดนั้นใหม่มาก เราไม่ทราบคุณภาพในระยะยาว
- ค่าแบตเตอรี่: คุณต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทุก 5-10 ปี และค่าใช้จ่ายอาจเป็น 1 ใน 3 ของราคาจักรยานยนต์ของคุณ
- ราคา: Compared to petrol motorcycles, the starting price for an electric motorcycle is much more expensive.
ดูรายละเอียดเพิ่มเติม: จักรยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย: ประโยชน์ ราคา และสถานที่ซื้อ
การลงทะเบียน/โอนจักรยานยนต์ของคุณ
รถทุกคันในประเทศไทยจำเป็นต้องมี ทะเบียนรถtให้ถูกกฎหมาย บนท้องถนน ซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่า ‘สมุดเล่มเขียว’ สมุดเล่มเขียวนี้จะมีข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของรถทั้งหมด เลขตัวถังรถ และทะเบียนรถ
หากคุณซื้อรถใหม่จากตัวแทนจำหน่าย พวกเขาจะให้คุณสมุดเล่มเขียวในทันที อย่างไรก็ตามหากคุณซื้อรถมือสอง คุณจะต้องลงทะเบียนความเป็นเจ้าของรถด้วยตนเองกับกรมการขนส่งทางบก
นี่คือขั้นตอนที่ต้องทำ:
เอกสารที่ต้องใช้
นี่คือสิ่งที่คุณต้องใช้ในการลงทะเบียนรถของคุณ:
- แบบฟอร์มคำร้อง – คุณจะได้รับแบบฟอร์มนี้ที่สำนักงานกรมการขนส่งทางบก
- สำเนาหนังสือเดินทาง (หน้าแสดงรูป, วีซ่าปัจจุบัน และตราประทับการเข้าประเทศไทยล่าสุด) ด้วยตัวจริง
- ใบรับรองที่พัก – สามารถขอได้จากกองตรวจคนเข้าเมืองหรือตัวแทนสถานทูตของคุณ
- สมุดเล่มเขียวต้นฉบับสำหรับจักรยานยนต์
- สำเนาหนังสือเดินทางของเจ้าของเดิม (ถ้าเป็นชาวต่างชาติ) หรือบัตรประชาชน (ถ้าเป็นพลเมืองไทย)
- สำเนาทะเบียนบ้านของเจ้าของปัจจุบัน – ถ้าซื้อจากคนต่างชาติ สามารถใช้ใบรับรองถิ่นที่อยู่แทนได้
ค่าธรรมเนียมอยู่ที่ 200 บาท, พร้อมค่าเบี้ยประกันอุบัติเหตุภาคบังคับ 300 บาท
กรมการขนส่งทางบก
เมื่อคุณเตรียมเอกสารครบถ้วนแล้ว คุณจะต้องไปที่กรมการขนส่งทางบกเพื่อทำการโอนสิทธิ์ทรัพย์สิน โปรดทราบว่าต้องไปที่สาขาที่รถของคุณจดทะเบียนไว้เดิม ไม่ใช่ที่สาขาใกล้บ้านของคุณ (ถ้าอยู่คนละที่) – ซึ่งมีการพิมพ์ในสมุดเล่มเขียวของคุณ

ค้างดีที่ทั้งผู้ซื้อและผู้ขายจะไปที่กรมการขนส่งทางบกด้วยกัน – เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาหรือความสับสนที่จะเกิดขึ้น นอกจากนี้ควรนำรถมาด้วยเผื่อว่าต้องตรวจสภาพ
เคล็ดลับ: เมื่อคุณถึงที่กรมการขนส่ง ให้ยื่นเอกสารทั้งหมดและเงินค่าสมัคร รอจนกว่าจะเสร็จสิ้นการโอน ซึ่งกระบวนการใช้เวลาไม่นาน – คุณสามารถดำเนินการเสร็จได้ภายในชั่วโมงเดียวถ้าไม่คิวหนาเกินไป ตอนนี้จักรยานยนต์ตัวตนของคุณแล้ว!
ประกันภัย
ดังที่กล่าวไปข้างต้น คุณต้องสมัครประกันจักรยานยนต์ภาคบังคับ เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการลงทะเบียน อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าประกันภัยภาคบังคับนี้จะครอบคลุมเฉพาะค่าแพทย์ในกรณีเกิดอุบัติเหตุเท่านั้น และในปริมาณต่ำสุดที่จ่ายได้
หากคุณกังวลเกี่ยวกับการทำลายจักรยานยนต์หรือค่าความรับผิดในกรณีเกิดอุบัติเหตุ คุณอาจต้องการทำประกันภาคส่วนตัว
มีระดับประกันภัยจักรยานยนต์สี่ระดับ ได้แก่:
- ประเภท 1 – ระดับที่แพงที่สุด เป็นประกันที่คุ้มครองทุกกรณี รวมถึงอุบัติเหตุที่ไม่มีบุคคลที่สามเกี่ยวข้อง
- ประเถท 2+ – คล้ายประเภท 1 แต่จะไม่คุ้มครองเหตุการณ์ที่ไม่มีบุคคลที่สามเกี่ยวข้อง ภายใต้ประกันภัย 2+ จะครอบคลุมการซ่อมแซมเฉพาะที่อู่เอกชนเท่านั้น
- ประเภท 2 – ให้การคุ้มครองเช่นเดียวกับประเภท 2+ แต่ไม่ครอบคลุมอุบัติเหตุ
- ประเภท 3+ – นโยบายนี้จะคุ้มครองคุณสำหรับอุบัติเหตุและการปะทะกัน แต่ไม่ครอบคลุมความเสียหายจากสาเหตุอื่น (เช่น ไฟไหม้ น้ำท่วม หรือการโจรกรรม เป็นต้น) แต่ราคาถูกกว่านโยบายด้านบน
มีระดับ ประเภทที่ 3 อีกด้วย แต่ปัจจุบันเปิดให้บริการเฉพาะที่ใช้กับรถยนต์เท่านั้น
คุณสามารถดู คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับประกันรถจักรยานยนต์ ได้จากบทความนี้
การขี่ในประเทศไทย
เมื่อคุณได้ซื้อรถจักรยานยนต์ของคุณแล้ว ก็ถึงเวลาที่คุณจะออกไปท้องถนนจริงๆ แล้ว การขี่ครั้งแรกอาจเป็นสิ่งที่ท้าทายอย่างมาก ดังนั้นคุณควรรู้อะไรบ้าง?

ภาพถ่าย Phoebe Storm
ไม่มีสิ่งที่เรียกว่าปลอดภัยบนรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย (หรือแม้แต่ที่ไหนก็ตาม) อย่างไรก็ตาม มีสิ่งสำคัญบางอย่างที่คุณสามารถทำได้เพื่อลดความเสี่ยงที่หลากหลายเหล่านั้น
อย่าลืม จัดทำใบขับขี่รถจักรยานยนต์ ที่คุณจำเป็นต้องมีถ้าต้องการขี่รถที่นี่อย่างถูกกฎหมาย
สวมใส่อุปกรณ์ป้องกัน
โอเค เรารู้ว่าคุณไม่น่าจะเห็นคนขี่บนถนนในประเทศไทยใส่ชุดหนังครบตัวบ่อยๆ แต่คุณไม่ควรออกไปขี่โดยไม่มีหมวกกันน็อคที่มีคุณภาพดี (ควรเป็นแบบเต็มหน้า) รองเท้าที่พอเหมาะ (ไม่ใช่รองเท้าแตะ) และเสื้อผ้าที่ทนทานอย่างกางเกงยีนส์และแจ็คเก็ตหนัง
โอเคก็ได้ เสื้อผ้าเหล่านั้นอาจไม่ช่วยได้มากเท่าไรถ้าคุณเลื่อนบนพื้นด้วยความเร็ว แต่ยังไงซะ ก็อาจช่วยให้คุณเสียผิวน้อยลงหากเกิดการชนด้วยความเร็วต่ำ
รักษาแถวซ้าย
ตามกฎหมายไทย รถจักรยานยนต์ควรรักษาอยู่ในช่องซ้ายสุดบนถนนตลอดเวลา แต่น่าเสียดายที่มักจะไม่สามารถทำได้เนื่องจากช่องซ้ายก็เต็มไปด้วยรถหันเลี้ยว รถประจำทางที่หยุดทุกๆ สามฟุต คนขายของที่เข็นรถเข็น คนเดินเท้าที่หลบอยู่ และอื่นๆ
อย่างไรก็ตาม การพยายามรักษาให้อยู่แถวซ้ายเท่าที่จะทำได้ยังคงเป็นความคิดที่ดีเสมอ – หากคุณเกิดอุบัติเหตุในช่องทางอื่น ประกันของคุณอาจไม่จ่าย
เว้นช่องว่าง
พยายามเว้นระยะห่างอย่างน้อยเท่าความยาวของรถระหว่างคุณกับรถคันหน้าของคุณ อย่างน้อยถ้าพวกเขา (หรือในกรณีที่บ่อยครั้ง เมื่อ) พวกเขาทำอะไรโง่ๆ คุณจะมีเวลาพอที่จะแก้ไขสถานการณ์
ใช้กระจกมองข้าง
ฉันรู้สึกประหลาดใจตลอดเมื่อเห็นนักบิดในประเทศไทยที่เอากระจกข้างออก อย่าทำอย่างนั้น! รถยนต์สามารถและทำการย่องตามคุณมาตลอดเวลา ถ้าคุณกำลังเปลี่ยนช่องทางเมื่อมันเกิดขึ้น คุณทั้งคู่จะพบกับอุบัติเหตุที่ร้ายแรง
ใช้ซอย
เมืองใหญ่ในประเทศไทยมีถนนและตรอกแคบๆ นับร้อยเรียกว่า ซอย คุณอาจจะประหลาดใจว่าเมืองนี้คุณสามารถเดินทางข้ามด้วยการใช้ซอยเหล่านี้โดยเพียงแค่วางแผนอย่างรอบคอบ หลายซอยเกือบจะไม่มีการจราจรและมีกล้องกันน้ำเยอะมาก ซึ่งทำให้การขี่ในซอยนั่นปลอดภัยมากขึ้น (แม้ว่าจะช้าลง) มากกว่าการออกถนนหลัก
อย่าดื่มแล้วขับ
มันค่อนข้างชัด แต่การดื่มหรือใช้สารเสพติดแล้วขับขี่น่าจะเป็นสาเหตุที่ใหญ่ที่สุดของการเสียชีวิตในต่างชาติในประเทศไทย อย่าทำนะ จริงๆ

การบำรุงรักษา
ไม่มีการขาดแคลนร้านซ่อมในประเทศไทย หากคุณต้องการซ่อมแซมอะไรบนรถของคุณจริงๆ มันไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะบอกว่ามีให้บริการเกือบทุกถนน ร้านส่วนใหญ่เป็นร้านอิสระขนาดเล็ก – คุณมักจะสังเกตเห็นจากชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ที่กระจัดกระจายและปั๊มลมที่หน้าร้าน – แต่ดีลเลอร์ใหญ่ๆ เช่น ฮอนด้าก็มีศูนย์ซ่อมด้วยเช่นกัน
ตามกฎทั่วไป คุณควรนำรถของคุณไปบำรุงรักษาแบบเต็มรูปแบบทุกๆ 5,000 กม. ซึ่งควรรวมถึงการดูแลพื้นฐาน (เปลี่ยนน้ำมัน, ทำความสะอาดกรอง, ตรวจสอบเบรกและน้ำมันเบรก) รวมถึงการตรวจสอบยางของคุณและแรงตึงของโซ่ คุณสามารถทำได้อย่างมืออาชีพที่ศูนย์บริการที่ใกล้ที่สุด และกระบวนการนี้ค่อนข้างถูก
ภาษี
ภาษีรถต้องชำระทุกปี สำหรับห้าปีแรกหลังจากการเป็นเจ้าของ กระบวนการทั้งหมดสามารถดำเนินการออนไลน์ได้ที่เว็บไซต์ของ DLT ที่นี่ หลังจากนั้น คุณต้องไปที่สำนักงาน DLT ใกล้บ้านปีละครั้ง หรือศูนย์ทดสอบที่ได้รับอนุญาต (จดจำได้ด้วยโลโก้ฟันเฟืองสีเหลืองบนพื้นหลังสีน้ำเงิน) ที่นั่นรถยนต์ของคุณจะได้รับการตรวจสอบ คุณต้องนำสมุดเขียนสีเขียวของรถของคุณ (ตามที่กล่าวในข้างต้น) และ อาจจะ พาสปอร์ตของคุณไปด้วย (แต่คงไม่ต้อง)
ภาษีสำหรับรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ไม่ค่อยทำให้กระเป๋าของคุณฉีกขาด ตัวอย่างเช่น ภาษีรายปีสำหรับรถฮอนด้า Click อยู่ที่ 100 บาท (ประมาณ $3) เมื่อรวมค่าประกันและค่าธรรมเนียมแล้วคุณอาจต้องจ่ายราวๆ 500 บาทต่อปี เมื่อคุณจ่ายเงินและรถได้ผ่านการตรวจสอบแล้ว คุณจะได้รับสติกเกอร์ภาษี ใส่มันลงในแคปซูลที่ท้ายรถและคุณก็พร้อมแล้ว!
ขั้นตอนต่อไป
อย่าหลบอยู่เลย การขี่รถจักรยานยนต์ในประเทศไทยไม่เหมาะสำหรับทุกคน แต่สำหรับผู้ที่คิดว่าตนเองรับมือได้ คุณจะพบว่าการขี่รถที่นี่ให้ระดับเสรีภาพที่ไม่เคยมีมาก่อน (ถึงแม้จะมีความชื้นและ/หรือเหงื่อเปียกตัวในบางครั้ง) เมื่อการเดินทางและในราคาที่ต่ำมากเมื่อเทียบกับการขับรถยนต์
ไม่มีการขาดแคลนตัวเลือก และตลาดคนต่างชาติก็รับประกันได้ว่าจะมีรถจักรยานยนต์อยู่เสมอถ้าคุณต้องการ เพียงตรวจสอบว่าคุณได้ทำการป้องกันที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว
ถ้าคุณยังไม่พร้อมที่จะขี่รถจักรยานยนต์ที่นี่ เพียง ซื้อรถยนต์ หรือ ใช้บริการขนส่งสาธารณะ แทน