在泰国购买摩托车的完整指南

访问泰国——或实际上任何东南亚国家——你会很快注意到摩托车是 无处不在的。不难猜出原因。摩托车购买成本低，运行成本低，可以优雅地在堵车的车辆之间穿梭，并轻松通过狭窄的小道和巷子。对许多长期在泰国居住的外籍人士而言，买一辆摩托车是毋庸置疑的。 

然而，也有很多缺点，其中最明显的就是泰国极高的道路死亡率，其中大多数是摩托车骑行者。在泰国的道路上，很容易被公交车侧撞或被闯红灯的皮卡撞倒。 

在泰国骑摩托车绝对不是心脏脆弱者的选择——但对一些外籍人士来说，摩托车带来的众多优势往往占了上风。

如果你决定买一辆摩托车，那么本文将指导你完成这个过程。我们将讨论购买新车或二手车的利弊，向你展示如何以及在哪里合法注册你的摩托车，并提供一些首次上路的建议。

我们还将建议你如何保持你的摩托车保持最佳状态，以及在哪里支付税费以保持合法性。

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我应该在泰国购买摩托车吗？

这个问题的答案取决于这些因素：

• 地点: 如果你住在曼谷或清迈这样交通繁忙的城市，骑摩托车可以大大节省时间。
• 骑行技能： 在泰国骑摩托车可能是危险的。你应该有一些骑行经验再去买摩托车。阅读我关于 如何在泰国安全骑摩托车 的另一篇文章以获得更多信息。
• 家庭: 我不建议带孩子骑摩托车。开车安全得多。

所以，如果你是一位优秀的骑行者并住在交通繁忙的城市，那么拥有一辆自己的摩托车有以下好处：

• 速度: 骑摩托车从一个地方到另一个地方非常快。例如，从我的公寓骑车到工作地点不到15分钟。而如果搭乘公共交通，至少需要30分钟。
• 成本: 在泰国，它是最便宜的交通方式。每月大约只需800泰铢，包含燃油和维护费用。
• 便利性: 到处都有摩托车停车场。找维修车库也很容易。

关于缺点，根据我在曼谷骑摩托车超过4年的经验，这些是我的主要问题：

• 安全性: 这里骑摩托车不总是安全的。你需要时刻保持警觉。有很多鲁莽的司机。道路状况不总是很好，而且坑洞位置不可预测。
• 雨季: 在雨季骑摩托车是非常具有挑战性的。大雨使一切变得更糟。骑摩托车变得更加困难，事故容易发生。而且，突然洪水的风险也是存在的。

在哪里买你的摩托车

购买摩托车时你首先需要决定的是买全新还是二手。 

两者各有利弊。购买新车确保你的摩托车质量一流，刚出厂几乎没有在离经销点半公里处熄火的可能。你还有融资选项，并且可以在购车后七年内在线支付路税，避免了烦人的年度服务中心之行。另一方面，二手摩托车通常 便宜得多， 而且许多和新摩托车一样上路安全。 

让我们看看在哪里可以买每种类型的车：

购买新车

泰国各地都有摩托车经销商。像本田和雅马哈这样的大品牌会拥有自己的经销商，但也有一些独立经销商，它们可能会给少量压力达成更好的交易。许多人将他们的摩托车展示在人行道上，所以在经销商之间比较价格是很简单的。

在经销商处购买摩托车之前，你需要准备以下文件：

• 你的原始护照及其照片页、当前签证和延长停留印章的复印件。

• 居住证书- 查看更多信息 如何获取这些。

如果你想分期付款购买摩托车，你会需要以下文件：

• 长期签证以及收入证明 – 商务签证 or 工作许可证 即可。
• 六个月的 银行对账单
• 你可能需要出示 就业证据 比如你的合同。 

不幸的是， 融资对持旅游签证者来说不是一种选择 ——相反，经销商可能会送一些免费的东西，比如品牌夹克或一年的路税。 

Tip: 许多独立经销商 会推动你选择租赁，因为这样会给他们带来更多利润, 所以他们也可能会稍微提高摩托车的价格以激励你。如果是这种情况，就 访问官方经销商. 

购买二手车

如果你打算购买二手车，这是一种几乎可以用新车一半的价格获得状态良好车的途径。 阅读我们的独家文章了解更多信息.

二手购买可能是外籍人士获得摩托车的最常见方式——大多数情况下来自其他外籍人士。人们一直都在返回家乡，他们几乎总是希望在回去之前卖掉摩托车——通常以很低的价格。实际支付的价格可能是经销商价的一半甚至三分之一。 

不用说，购买二手车时应该特别小心，尤其是从未知的第三方购买时。

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• 先请求试驾一下，看看它如何操作。
• 灯和刹车无法完美工作？
• 排气管冒烟？ 
• 胎面磨损？
• 漏油？

如果摩托车有问题，无论价格多么诱人，你可能更好离开。

Tip: 如果你决定从第三方购买，有很多选择。Facebook Marketplace是一个选择，而Facebook群组如 曼谷外籍人士分类论坛 经常有关于出售摩托车的帖子。泰国还有许多二手车经销商 – 许多是简单的篷布下的户外小店，价格贴在摩托车挡风玻璃上。 

租赁

许多外籍人士更喜欢完全避免购买问题，而是选择租赁摩托车。租赁有许多优点。不必处理完成后出售摩托车的头痛 – 只需返回租赁处。维护费用已包含在租赁价格中，因此当摩托车突然漏油时不会有惊喜账单。 

然而，从长期来看租赁就不那么划算了，特别是当二手摩托车相对便宜时 – 你花2万泰铢购买的本田Click将在一年内偿本，如果买而不是租。

一些自行车租赁公司，比如 Fatboy’s 提供租赁到购买计划的两全其美 – 然而，这通常比直接购买二手自行车稍微贵一些。

选择你的摩托车

一旦你决定了在哪里买，现在是时候挑选你的摩托车了。 

对于大多数外籍人士来说，想找些东西送他们上下班，125cc的小型助力车就绰绰有余。

两个最受欢迎的品牌是 本田Click 和 雅马哈GT, 这些都是轻便，易于操控的自动摩托车。还有些稍重的，有Vespa风格的 雅马哈Fino and 和本田Scoopy。根据型号或经销商不同，这些摩托车的价格在45,000到51,000泰铢之间。

如果你计划骑得更远，或只是想要更强劲的动力，一些受欢迎的155cc摩托车包括 本田PCX and 和雅马哈Nmax。两者新车价格在80,000到110,000泰铢之间。 

不过，如果你真心喜欢摩托车，你可能想考虑购买一辆运动摩托车。一些受欢迎的品牌包括400cc的 川崎忍者, 或者极具酷炫外形的350cc 皇家恩菲尔德Bullet.

购买全新忍者，你预计花费至少300,000泰铢（更可能超过一百万）。Bullets价格合理得多，起价约为150,000泰铢。

电动摩托车

除了燃油摩托车，另一个你可以考虑的选择是电动摩托车，在泰国越来越受欢迎。

由于这是一个新市场，大多数泰国电动摩托车是泰国或中国品牌，你之前可能没有听说过。

主要有两种电动摩托车选择：

• 未注册的电动摩托车
• 注册的电动摩托车

未注册的电动摩托车 这类摩托车，你不能获得车牌或者绿色证件。这意味着你不能合法地在街道上骑行。它主要适用于只需要从家骑到附近地区的人。

Motorcycles With this type, you cannot get a license plate or green book. This means you cannot legally ride it on the street. It’s mainly for those who only need to ride a motorcycle from their home to nearby areas.

然而，它的价格可能很便宜，比同规格的注册电动摩托车便宜2-3倍。

你可以在像Lazada这样的购物网站上直接购买。

注册的电动摩托车

注册电动摩托车可以像普通摩托车一样获得车牌和绿色证件。

但其价格将比未注册的电动摩托车更昂贵。通常，基础电动摩托车起价为35,000泰铢。

如果你需要一辆可以每次充电行驶80公里的优质电动摩托车，你应预计支付至少60,000泰铢。

流行品牌有 Deco, Sleek EV, EM, Lyva, Scomadi，和 Zeeho.

电动摩托车比较

为了给你更多关于当前市场电动摩托车规格的想法，下面的表格比较了热门型号和品牌的电动摩托车。

车型	Sleek Play	EM Owen	Lyva MKK	Scomadi TURISMO ELECTRONICA	ZEEHO AE8 S+
售价	66,900 泰铢	58,900 泰铢	75,000 泰铢	149,900 泰铢	149,900 泰铢
功率	3,000 瓦特	2,500 瓦特	2,500 瓦特	3,000 瓦特	5,000 瓦特
最高速度	90 公里/小时	75 公里/小时	85 公里/小时	90 公里/小时	100 公里/小时
距离	80公里	100公里	100公里	100公里	140公里
电池类型	锂离子	锂离子	磷酸铁锂电池	锂离子	锂离子NMC
充电速度	3.5小时	4小时	4小时	4小时	6小时

我应该买电动摩托车吗？

为了帮助你决定，以下是电动摩托车在泰国的一些优缺点。

优点:

• 便利性: 你不再需要去加油站，你可以在家充电。
• 燃料成本: 使用电动摩托车每公里仅花费0.1泰铢，比传统燃油摩托车便宜8-10倍。
• 噪音: 电动摩托车非常安静。几乎听不到发动机的声音。
• 环保: 没有尾气排放。
• 维护: 不再需要定期换油，使得维护更容易。

缺点:

• 停车空间: 你需要有带电源插口的停车空间。
• 距离: 大多数电动车每次充电可以行驶不超过100公里。
• 品牌声誉: 所有电动摩托车品牌都非常新。我们不知道它们长期的质量如何。
• 电池成本: 你需要每5-10年更换一次电池，这可能占摩托车价格的三分之一。
• 售价: 与燃油摩托车相比，电动摩托车的起始价格更高。

了解更多: 泰国电动摩托车：优点、价格和购买地点

注册/转让你的摩托车

在泰国，所有车辆都需要 a 蓝标簿t 才能合法上路, 更普遍地称为‘绿本’。绿本里有所有车辆的拥有者列表，序列号和车牌。 

如果你从经销商处购买新车，他们会提供绿本。然而，如果是购买二手车，你需要自行去陆路运输厅注册车主信息。 

注册流程如下：

所需文件

以下是注册摩托车所需的文件：

• 申请表 – 你可以在陆路运输厅办公室获得。

• 护照复印件（照片页、现有签证及最近入境泰国的印章），以及原件。

• 居住证 – 你可以从移民局或你自己的大使馆获得。

• 摩托车的原车绿本。

• 原车主护照（如果他们是外国人）或身份证（如果他们是泰国公民）的复印件。

• 现任车主户口簿的复印件 – 如果从非泰国公民购买，可以用居住证代替。

这个过程费用为200泰铢，另外300泰铢用于强制性事故保险。

陆路交通部

一旦你准备好所有文件，你需要前往陆路交通部登记过户。请注意，你需要去车辆最初登记所在的分支， not 当地分支（如果它们不在同一地点） – 这信息应该打印在你的绿本里面。

买家和卖家一起去陆路交通部是个好主意 – 这样可以避免潜在的错误或误会。最好带上摩托车，以防需要检查。

Tip：一旦你到了陆路交通部，只需递交你的文件和费用，然后等待过户完成。这是一个相当快的过程 – 如果不太忙，你可以在一小时内完成。现在摩托车正式属于你了！

保险

如上所述，你需要申请强制性摩托车保险 作为注册过程的一部分。不过，请注意，这种强制性保险只会在发生事故时覆盖你的医疗费用，并且是最低限度的。

如果你担心摧毁摩托车或因事故招致责任费用，你可能想要购买一份私人保险。

共有四个级别的摩托车保险，即：

• 第一类 – 最昂贵的级别，第一类保险主要适用于大摩托车（250cc以上）和/或新摩托车（少于七年）。第一类保险提供几乎所有可能性的承保，包括非第三方事故。

• 第二类加 – 基本上与第一类相同，但第二类加不承保没有涉及第三方的事故。根据第二类加保险政策，你的保险只会覆盖在独立车库维修，而不是官方（如本田）车库。

• 第二类 – 提供与第二类加相同的保险，但不承保事故。

• 第三类加 – 该政策将承保事故和碰撞，但不包括其他原因的损坏（如火灾、洪水、盗窃等）。然而，它比上面的政策更便宜。

还有 第三类 级别，但目前仅适用于汽车。

你可以查看这篇文章以获得 更全面的摩托车保险指南.

在泰国骑行

你成功地买下了摩托车，并准备上路了。第一次骑行可能特别令人生畏，所以你需要知道些什么？

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在泰国（乃至任何地方）骑摩托车并不存在‘安全’之说。不过，你可以做一些重要的事情来减轻其中的许多风险。

别忘了 获得摩托车驾照 以合法地在这里骑车。

穿戴保护装备

好吧，我们知道你不太可能在泰国街头看到许多人穿着全身皮制衣。但是，绝对不要考虑在没有高质量（理想为全盔）的头盔、合适的鞋子（不是拖鞋）和耐用的衣物如牛仔裤和皮夹克的情况下上路。

好吧，承认这些衣物在高速滑倒时用处不大，但它们可能在低速摔倒时帮你免受皮肉之苦。

靠左行驶

根据泰国法律，摩托车应始终在道路的最左侧行驶。不幸的是，很多时候这并不现实，因为左车道也充满了转弯的车辆、每几步就停一下的巴士、推车的小贩、躲避不平人行道的行人等等。

不过，尽可能向左靠是个好主意，如果你在其他车道发生事故，保险可能不会为此赔偿。

保持距离

尽量与你前面的车辆保持至少一个车长的距离。这样，如果他们做出愚蠢的事情（这是经常发生的事情），你有足够的时间反应。 当)他们做出愚蠢的事情，你有足够的时间反应。

使用后视镜

我总是对在泰国看到的许多骑车人直接取下他们的后视镜感到惊讶。使用它们！车辆随时可能从你后面悄悄逼近。如果你在发生这种情况时切换车道，你们都会陷入严重碰撞。 do sneak up behind you all the time. If you’re switching lanes when it happens, you’re both going to get into a nasty smash.

利用小巷

泰国的大城市交错着无数狭窄街道和巷子，称为 小巷。你会惊讶于仅仅通过一点点仔细规划，你就可以只使用这些小巷穿越城市大部分地方。许多 小巷 地方交通不太繁忙，但布满了减速带，这使得沿着它们行驶比走主干道安全得多（尽管速度较慢）。 小巷 are lightly trafficked and absolutely riddled with speed bumps, which makes driving down them a lot safer (although slower) than taking on the main roads.

切勿酒驾

这是显而易见的，但喝酒/吸毒和骑车是泰国外国人死亡的最大原因。别这么做。真的。

维护

如果你需要对摩托车进行任何维修，泰国各地都有很多维修店 – 可以毫不夸张地说，几乎每条街上都有一个。许多是小型独立商店 – 通常可以通过外面散落的摩托车零件和气泵来辨认 – 但像本田这样的知名经销商也运行维修中心。

一般来说，你应该每5,000公里给你的摩托车进行一次全面保养。这应包括基本护理（更换机油、清洁滤清器、检查刹车片和液体），以及对轮胎和链条张力的检查。你可以在最近的服务中心专业完成，整个过程不会很贵。

Tax

摩托车需要每年缴税。在拥有前五年，整个过程可以在DLT网站 这里完成。之后，你需要每年去当地DLT办公室或授权检测中心（可以通过蓝色背景黄色齿轮标志识别），你的车辆将被检查。你需要提供摩托车绿本（见上）和 可能 你的护照（但不太可能）。

对大多数摩托车的税费不会让外籍人士感到负担 – 例如，本田Click摩托车的年税为100泰铢（约3美元）。加上保险和费用，可能每年大约需要500泰铢。当你交完钱并且你的摩托车通过检查后，你会拿到你的税标，只需将其放入摩托车背部的圆筒中，你就可以上路了！

下一步

我们不绕弯子 – 在泰国骑摩托车不是适合每个人。但是，对于那些认为自己可以驾驭它的人来说，你会发现这里的摩托车骑行提供了前所未有的（即使偶尔潮湿和/或出汗）的自由，相对汽车驾驶来说其价格非常低。

选择没有短缺，并且健全的外籍人士市场保证如果你需要总有摩托车可供选择。请确保采取所有必要的预防措施。

如果你还没有准备好在这里骑摩托车，只 买辆车 or 使用公共交通 代替。