Полное руководство по покупке мотоцикла в Таиланде

Посетите Таиланд — или любую другую страну Юго-Восточной Азии — и вы быстро заметите, что мотоциклы везде. И легко понять почему. Мотоциклы недороги в покупке, недороги в эксплуатации, могут плавно передвигаться среди заблокированных автомобилей и легко справляются с узкими дорожками и переулками. Для многих эмигрантов, живущих в Таиланде, покупка мотоцикла не вызывает сомнений. 

Однако, есть и множество недостатков — главным из них является невероятно высокая смертность на дорогах Таиланда, большинство из которых составляют мотоциклисты. На дорогах Таиланда слишком легко попасть под автобус или быть сброшенным с ног пикапом, проезжающим на красный свет. 

Езда на мотоцикле в Таиланде определенно не для слабонервных — но для некоторых эмигрантов множество плюсов владения мотоциклом перевешивают.

Если вы решили, что покупка мотоцикла для вас, эта статья проведет вас через весь процесс. Мы рассмотрим плюсы и минусы покупки нового или подержанного мотоцикла, объясним, как и где зарегистрировать мотоцикл на законных основаниях, а также дадим несколько советов по первой поездке.

Мы также посоветуем, как содержать мотоцикл в идеальном состоянии, и где оплачивать налог, чтобы он оставался легальным.

Remark: If you like the content below, you can subscribe to our ExpatDen Premium. It costs only US$3.33 per month and helps us continue providing step-by-step guides for expats. In return, you get access to hundreds of articles to help you thrive in Thailand.

Disclaimer: This article may include links to products or services offered by ExpatDen's partners, which give us commissions when you click on them. Although this may influence how they appear in the text, we only recommend solutions that we would use in your situation. Read more in our Advertising Disclosure.

Стоит ли покупать мотоцикл в Таиланде?

Ответ на этот вопрос зависит от следующих факторов:

• Месторасположение: Если вы живете в городе с интенсивным трафиком, как Бангкок или Чиангмай, езда на мотоцикле может значительно сэкономить ваше время.
• Навыки вождения: Езда на мотоцикле в Таиланде может быть опасной. У вас должен быть опыт вождения перед покупкой мотоцикла. Ознакомьтесь с моей другой статьей о как безопасно ездить на мотоцикле в Таиланде для получения дополнительной информации.
• Семья: Я не рекомендую ездить на мотоцикле с детьми. Это гораздо безопаснее с машиной.

Итак, если вы хорошо водите и живете в городе с интенсивным движением, вот несколько преимуществ владения собственным мотоциклом:

• Скорость: Очень быстро можно доехать с места на место. Например, мне нужно менее 15 минут, чтобы доехать на мотоцикле от моего кондоминиума до работы. Если бы я использовал общественный транспорт, это заняло бы не менее 30 минут.
• Стоимость: Это самый дешевый вид транспорта в Таиланде. Мне требуется всего 800 бат в месяц для содержания моего мотоцикла, включая затраты на топливо и обслуживание.
• Удобство: Вы можете найти парковочные места для мотоциклов везде. Также очень легко найти гараж для обслуживания вашего мотоцикла.

Что касается недостатков, на основе моего опыта езды на мотоцикле в Бангкоке более 4 лет, вот мои основные проблемы:

• Безопасность: Не всегда безопасно ездить на мотоцикле здесь. Вам нужно быть всегда начеку. Много безрассудных водителей. Дороги не всегда хорошо обслуживаются, и есть ямы в неожиданных местах.
• Сезон дождей: Езда на мотоцикле в сезон дождей очень сложная. Сильный дождь ухудшает все. Управлять мотоциклом становится труднее, и аварии случаются легче. Также есть риск внезапных наводнений.

Где купить мотоцикл

Первое, что вам нужно решить при покупке мотоцикла, — это купить новый или подержанный. 

Как всегда, есть плюсы и минусы для каждого варианта. Покупка нового мотоцикла гарантирует его высокое качество и новизну, с минимальным шансом того, что он заглохнет через полкилометра от дилерского центра. У вас также будет возможность использовать финансирование и оплачивать дорожный налог онлайн в течение семи лет после покупки, избегая раздражающей ежегодной поездки в сервисный центр. С другой стороны, подержанные мотоциклы часто значительно дешевле, и многие из них столь же пригодны для дорог, как и новый мотоцикл. 

Давайте посмотрим, где купить каждый из вариантов:

Покупка нового

По всему Таиланду есть мотоциклетные дилерские центры. У больших брендов, таких как Honda и Yamaha, будут собственные дилерские центры, но также есть несколько независимых, которые могут предложить вам лучшее предложение, если поторговаться. Многие из них выставляют свои мотоциклы на тротуаре, поэтому сравнить цены между дилерами просто.

Перед покупкой мотоцикла у дилера вам понадобятся следующие документы:

• Ваш оригинальный паспорт плюс копии страницы с фотографией, текущей визы и штампа о продлении пребывания.

• Свидетельство о проживании- подробнее об этом читайте здесь о том, как его получить.

Если вы хотите купить мотоцикл в рассрочку, вам понадобится следующий документ:

• долгосрочная виза и подтверждение дохода — бизнес-виза or разрешение на работу подойдут.
• шесть месяцев выписок из банка
• вероятно, вам потребуется показать доказательство занятости например, ваш контракт. 

К сожалению, финансирование недоступно для обладателей туристических виз — вместо этого дилер может предложить вам бесплатные бонусы, такие как фирменная куртка или оплаченный дорожный налог на год. 

Tip: Многие независимые дилеры будут склонять вас к лизингу, поскольку это приносит им больше прибыли, поэтому они могут немного завысить цены на свои мотоциклы, чтобы стимулировать вас. Если это так, просто посетите официальный дилерский центр. 

Покупка подержанного

Если вы думаете о покупке подержанного мотоцикла, есть способ получить его в отличном состоянии за почти половину цены нового. Ознакомьтесь с нашей эксклюзивной статьей, чтобы узнать больше.

Покупка подержанного мотоцикла, вероятно, самый распространенный способ, которым эмигранты приобретают мотоциклы — чаще всего у других эмигрантов. Люди возвращаются домой постоянно, и они почти всегда стремятся продать свои мотоциклы перед отъездом — часто по сниженной цене. Нередко стоимость составляет половину или даже треть от того, что это стоило бы в дилерском центре. 

Очевидно, что следует проявлять осторожность при покупке подержанного мотоцикла, особенно у неизвестного третьего лица.

Advertisement

• Попросите прокатиться на мотоцикле, чтобы увидеть, как он ездит.
• Свет и тормоза не работают идеально?
• Из выхлопа валит дым? 
• Лысая резина?
• Подтечки масла?

Если у мотоцикла есть проблемы, вам, вероятно, стоит оставить его, независимо от того, насколько хороша цена.

Tip: Если вы решите купить у третьего лица, у вас будет множество вариантов. Facebook Marketplace и группы на Facebook, такие как Bangkok Expats Classifieds Forum часто содержат объявления о продаже мотоциклов. Также есть много подержанных дилерских центров по всему Таиланду — многие из них представляют собой простые уличные магазины под брезентом, с ценами, прикрепленными к лобовому стеклу мотоциклов. 

Аренда

Многие эмигранты предпочитают вообще избегать покупок и просто арендуют мотоциклы. Аренда имеет ряд преимуществ. Вам не нужно заниматься продажей мотоцикла, когда вы закончите с ним — просто верните его в офис аренды. Обслуживание также входит в стоимость, так что никаких неожиданных счетов, когда мотоцикл вдруг начнет терять масло. 

Однако, в долгосрочной перспективе аренда менее выгодна, особенно когда подержанные мотоциклы относительно недороги — ваш THB 20,000 Honda Click окупится за год, если вы купите его, а не арендуете.

Некоторые арендаторы, такие как Fatboy’s предлагают лучшее из обоих миров с программами аренды-покупки — однако они обычно обходятся несколько дороже, чем просто покупка подержанного мотоцикла.

Выбор мотоцикла

Как только вы определитесь, где будете покупать, пришло время выбрать мотоцикл. 

Для большинства эмигрантов, которые ищут что-то, чтобы добраться до работы и обратно, малолитражный скутер 125 куб.см. будет более чем достаточен.

Два из самых популярных брендов — Honda Click и Yamaha GT, которые являются легкими, простыми в управлении автоматическими мотоциклами. Есть также немного тяжелее Vespa-подобные Yamaha Fino and Honda Scoopy. Все эти мотоциклы стоят от THB 45,000 до THB 51,000 новыми, в зависимости от модели или дилера.

Если вы планируете ездить на вашем мотоцикле подальше или просто хотите что-то более мощное, некоторые популярные мотоциклы 155 куб.см. включают в себя Honda PCX and Yamaha Nmax. Эти мотоциклы стоят от THB 80,000 до THB 110,000 новыми. 

Однако, если вы действительно увлечены мотоциклами, возможно, вам стоит рассмотреть приобретение спортивного мотоцикла. Некоторые популярные бренды, включая 400 куб.см. Kawasaki Ninja, или очень стильный 350 куб.см. Royal Enfield Bullet.

За новый Ninja вы можете ожидать заплатить не менее THB 300,000 (и скорее всего более миллиона). Bullet стоят гораздо разумнее, начиная примерно с THB 150,000.

Электрический мотоцикл

В дополнение к бензиновым мотоциклам, другим вариантом, который вы можете рассмотреть, является электрический мотоцикл, который становится все более популярным в Таиланде.

Поскольку это новый рынок, большинство электрических мотоциклов в Таиланде — это тайские или китайские бренды, о которых вы, возможно, не слышали ранее.

Основных вариантов для электрических мотоциклов два:

• незарегистрированные электрические мотоциклы
• зарегистрированные электрические мотоциклы

Незарегистрированные электрические

мотоциклы. С этим типом вы не можете получить номерной знак или зеленую книжку. Это означает, что вы не можете легально ездить на нем по улице. Это в основном для тех, кому нужно ездить на мотоцикле только от дома до ближайших районов.

Однако цена может быть дешевой, в 2–3 раза ниже, чем у зарегистрированных электрических мотоциклов с такими же характеристиками.

И вы можете купить его в интернете напрямую на таких сайтах, как Lazada.

Зарегистрированные электрические мотоциклы

С зарегистрированным электрическим мотоциклом вы можете получить номерной знак и зеленую книжку, как на обычный мотоцикл.

Но цена будет намного выше, чем у незарегистрированного электрического мотоцикла. Обычно она начинается с 35,000 бат за базовый электромотоцикл.

Если вам нужен хороший электромотоцикл, который может проехать около 80 километров на одном заряде, вы должны рассчитывать потратить как минимум 60,000 бат.

Популярные бренды — Deco, Sleek EV, EM, Lyva, Scomadi, и Zeeho.

Сравнение электрических мотоциклов

Чтобы дать вам больше представлений о характеристиках электрических мотоциклов на текущем рынке, таблица ниже сравнивает популярные модели и бренды электрических мотоциклов.

Модель	Sleek Play	EM Owen	Lyva MKK	Scomadi TURISMO ELECTRONICA	ZEEHO AE8 S+
Цена	66,900 THB	58,900 THB	75,00 THB	149,900 THB	149,900 THB
Мощность	3,000 Ватт	2,500 Ватт	2,500 Ватт	3,000 Ватт	5,000 Ватт
Максимальная скорость	90 км/ч	75 км/ч	85 км/ч	90 км/ч	100 км/ч
Расстояние	80 км	100 км	100 км	100 км	140 км
Тип батареи	Литий-Ион	Литий-Ион	LFP Батарея	Литий-Ион	Литий-Ион NMC
Скорость зарядки	3.5 часа	4 часа	4 часа	4 часа	6 часов

Стоит ли покупать электрический мотоцикл?

Чтобы помочь вам определиться, вот краткий список плюсов и минусов электрических мотоциклов в Таиланде.

Плюсы:

• Удобство: Больше не нужно останавливаться на заправке. Вы можете просто заряжать его дома.
• Стоимость топлива: Расходы составляют всего 0,1 THB за километр для электрического мотоцикла, что в 8-10 раз дешевле, чем у бензинового мотоцикла.
• Шум: Электрический мотоцикл очень тихий. Вы почти не слышите звука двигателя.
• Экологичность: Больше нет выбросов из выхлопной трубы.
• Обслуживание: Больше не требуется регулярная замена масла, что упрощает обслуживание.

Минусы:

• Парковочное место: Вам необходимо парковочное место с рядом расположенной розеткой.
• Расстояние: Большинство электрических мотоциклов могут проехать до 100 километров на одном заряде.
• Репутация бренда: Все бренды электрических мотоциклов очень новые. Мы не знаем о их качестве в долгосрочной перспективе.
• Стоимость батареи: Вам потребуется заменять батарею каждые 5-10 лет, и это может стоить треть цены вашего мотоцикла.
• Цена: По сравнению с бензиновыми мотоциклами, стартовая цена на электрический мотоцикл значительно выше.

Узнать больше: Электрические мотоциклы в Таиланде: преимущества, цены и где купить

Регистрация/Передача вашего мотоцикла

Все транспортные средства в Таиланде должны иметь a табьенроt чтобы быть легальными на дорогах, также известная как «зеленая книга». Зеленая книга содержит список всех владельцев мотоцикла, его серийный номер и номерной знак. 

Если вы покупаете новый мотоцикл у дилера, они предоставят вам зеленую книгу сразу. Однако, если вы покупаете подержанный мотоцикл, вам потребуется зарегистрировать владение мотоциклом в Департаменте наземного транспорта самостоятельно. 

Вот как это сделать:

Необходимые документы

Вот что вам потребуется для регистрации мотоцикла:

• Заявка — вы получите её в офисе DLT.

• Копии вашего паспорта (страница с фото, текущей визой и самым последним штампом въезда в Таиланд), а также оригинал.

• Справка о месте жительства — вы можете получить её в миграционной службе или в вашем посольстве.

• Оригинальная зеленая книга для мотоцикла.

• Копии паспорта предыдущего владельца (если он иностранец) или удостоверения личности (если он гражданин Таиланда).

• Копия табиен баана (домовой книги) текущего владельца — если покупаете у негражданина Таиланда, можно заменить справкой о месте жительства.

Процесс стоит 200 бат, с доплатой 300 бат за обязательную страховку от несчастных случаев.

Департамент наземного транспорта

Как только вы подготовите все документы, вам нужно будет пойти в Департамент наземного транспорта для регистрации передачи. Учтите, что нужно посетить тот филиал, где мотоцикл был изначально зарегистрирован, not ваш местный филиал (если это не одно и то же место) — это должно быть напечатано в вашей зеленой книге.

Лучше всего, если покупатель и продавец отправятся в Департамент наземного транспорта вместе — это позволит избежать возможных недоразумений и путаницы. Также стоит взять с собой мотоцикл на случай, если потребуется его осмотр. 

Tip: После прихода в Департамент наземного транспорта, просто передайте ваши документы и деньги и ждите завершения переоформления. Это довольно быстрый процесс — вы сможете управиться менее чем за час, если не слишком занято. Теперь мотоцикл официально ваш!

Страховка

Как было указано выше, вам нужно будет оформить обязательную страховку для мотоцикла как часть процесса регистрации. Однако, обратите внимание, что эта обязательная страховка покроет только ваши медицинские расходы в случае аварии и в минимальном объеме. 

Если вы беспокоитесь о повреждении мотоцикла или понесении ответственности в случае аварии, вам, возможно, стоит оформить частную страховую полику. 

Существует четыре уровня страховки мотоцикла, а именно:

• Тип 1 — Самый дорогой уровень, страховка типа 1 в основном предназначена для больших (250cc +) мотоциклов и/или новых (меньше семи лет) мотоциклов. Страховка типа 1 охватывает практически все случайности, включая аварии без участия третьей стороны. 

• Тип 2+ — По сути то же самое, что и тип 1, за исключением того, что тип 2+ не покрывает случаи, когда не была вовлечена третья сторона. По полису страховки типа 2+ ваше покрытие будет распространяться только на ремонт в независимом гараже, а не в официальном (например, Honda) гараже.

• Тип 2 — Предлагает такое же покрытие, как и тип 2+, но не покрывает аварии.

• Тип 3+ — Этот полис покроет вас в случае аварии и столкновений, но не повреждения по другой причине (например, пожар, наводнение, кража и т.д.). Однако он дешевле, чем вышеперечисленные полисы.

Также существует Тип 3 уровень, но в настоящее время он доступен только для автомобилей.

Вы можете посмотреть эту статью для более подробного руководства по страховке мотоциклов.

Вождение в Таиланде

Итак, вы успешно приобрели мотоцикл и готовы отправиться в путь. Первая поездка может оказаться очень сложной задачей, так что что вам нужно знать?

Advertisement

В Таиланде (да и вообще где угодно) на мотоцикле нет понятия ‘безопасно’. Однако есть несколько важных вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить некоторые из множества рисков. 

Не забудьте получить лицензию на вождение мотоцикла , которая необходима для законного вождения мотоцикла здесь. 

Носите защитное снаряжение

Хорошо, мы знаем, что вы вряд ли увидите много водителей на улицах Таиланда в полном костюме из кожи. Но вам никогда не стоит выезжать на дороги без качественного (в идеале шлем с полным покрытием) шлема, правильной обуви (не сандалий) и прочной одежды, такой как пара джинсов и кожаная куртка.

Ладно, согласны, такая одежда не поможет, если вы упадете на высокой скорости, но она может спасти вам немного кожи при падении на низкой скорости.

Держитесь левее

Согласно тайскому законодательству, мотоциклы должны всегда держаться крайней левой полосы на дороге. К сожалению, это зачастую непрактично, так как левая полоса также полна поворачивающих машин, автобусов, останавливающихся каждые несколько метров, торговцев с тележками, пешеходов, избегающих плохих тротуаров, и так далее.

Тем не менее, всегда лучше стремиться оставаться как можно левее, когда это возможно — в случае аварии в другой полосе ваша страховка может не сработать.

Оставляйте расстояние

Старайтесь оставлять хотя бы длину машины между вами и транспортным средством впереди вас. Таким образом, если (или как это часто бывает, когда) они сделают что-то глупое, у вас будет достаточно времени отреагировать.

Используйте зеркала

Я всегда поражаюсь, сколько байкеров в Таиланде снимает свои зеркала вообще. Используйте их! Транспортные средства могут и do подкрадываться сзади все время. Если вы перестраиваетесь в этот момент, вас обоих ждет неприятное столкновение.

Используйте Соис

Крупные города Таиланда пронизаны сотнями узких улиц и переулков, называемых соис. Вы бы удивились, насколько большую часть города вы можете пересечь, используя только эти соис , при немного более тщательном планировании. Многие из этих соис мало загружены и абсолютно усыпаны ‘лежачими полицейскими’, которые делают вождение по ним гораздо безопаснее (хотя и медленнее), чем по основным дорогам.

Не пейте и не водите

Это очевидно, но пить/принимать наркотики и управлять — это, вероятно, больше всего убивает иностранцев в Таиланде. Не делайте этого. Серьезно.

Обслуживание

В Таиланде нет недостатка в ремонтных мастерских, если вам когда-либо потребуется ремонт вашей техники — не преувеличенны слова о их наличии буквально на каждой улице. Многие из них — небольшие независимые мастерские — вы обычно можете узнать их по разбросанным частям мотоциклов и компрессору снаружи — но крупные производители, такие как Honda, также располагают ремонтными центрами. 

В общем, вы должны сдавать мотоцикл на полное техническое обслуживание каждые 5,000 км. Это должно включать в себя базовый уход (замена масла, чистка фильтров, проверка тормозных колодок и уровня жидкости), а также проверку шин и натяжения цепи. Это можно профессионально сделать в ближайшем к вам сервисном центре, и процедура эта довольно недорогая. 

Tax

На ваш мотоцикл нужно ежегодно платить налог. В течение первых пяти лет владения весь процесс можно завершить онлайн на веб-сайте Департамента наземного транспорта здесь. После этого вам нужно будет ежегодно посещать либо ваш местный офис Департамента наземного транспорта, либо авторизованный тестовый центр (различаемый по логотипу с желтой шестеренкой на синем фоне), где ваш автомобиль будет осмотрен. Вам потребуется предоставить зеленую книгу вашего мотоцикла (см. выше) и возможно ваш паспорт (но это маловероятно).

Налог на большинство мотоциклов не должен стать большой затратой для экспатов — например, ежегодный налог на мотоцикл Honda Click составляет 100 бат (около 3 долларов США). Добавьте страховку и сбор, и, вероятно, общая сумма составит около 500 бат в год. Как только вы оплатите деньги и ваш мотоцикл пройдет, вам выдадут налоговый диск. Просто вставьте его в капсулу на задней части вашего мотоцикла и вы готовы к дороге! 

Следующие шаги

Давайте не будем увиливать — вождение мотоцикла в Таиланде подходит не для всех. Однако для тех, кто считает, что способен с этим справиться, мотоциклирование здесь предоставляет вам беспрецедентный (хотя иногда влажный и/или потный) уровень свободы для передвижения, и за очень низкую цену по сравнению с управлением автомобилем. 

Не существует нехватки выбора, и активный рынок экспатов гарантирует, что всегда найдется мотоцикл, если он вам нужен. Просто убедитесь, что принимаете все необходимые меры предосторожности. 

Если вы не готовы управлять мотоциклом здесь, просто купите машину or используйте общественный транспорт взамен.