Envio Da Malásia: Procedimentos, Custos e Alfândega

Quer esteja a vender mercadorias, a mudar de casa ou a enviar um pequeno pacote, as coisas podem complicar-se quando está a enviar da Malásia para outro país.

Antes de o fazer, tem que saber qual a papelada a preencher, quanto pagar e como lidar com a alfândega.

Posto isto, este guia irá acompanhá-lo por todo o processo de envio de qualquer coisa — grande ou pequena — da Malásia para quase qualquer outro país do mundo.

Além disso, se procura enviar os seus pertences para a Malásia, consulte este artigo em vez disso. 

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Papelada

Qualquer envio internacional requer papelada. A quantidade de papelada pode variar dependendo do tamanho da remessa.

Os itens mais pequenos enviados através de correios não requerem muita papelada. No entanto, isso pode mudar ao enviar contentores completos.

Os transitários ou empresas de transporte podem ajudá-lo a obter a papelada necessária, mas aqui está uma lista de amostra de formulários internacionais listados no site da UPS Malásia.

Papelada para Pequenos Pacotes

Para pacotes que contêm itens pequenos, o processo é bastante simples.

O remetente só precisa preencher a etiqueta de envio e incluir uma cópia da fatura comercial. A fatura comercial é usada pela alfândega para determinar quaisquer impostos.

A fatura deve conter o preço, valor e quantidade dos itens. Em certas condições, a fatura comercial também inclui as condições de venda ou troca acordadas pelo comprador e pelo vendedor.

Dependendo do destino do pacote, pode precisar de um certificado de origem. Um certificado de origem certifica que o item exportado é produzido, cultivado ou fabricado na Malásia.

Se necessário, pode obter o certificado de origem da Câmara Internacional de Comércio e Indústria da Malásia.

Não há requisitos específicos para enviar paletes adicionais.

Papelada para Envios a Granel

Se estiver a enviar itens em contentores, há muito mais papelada envolvida. A sua empresa de transporte, transitário ou agente de envio pode ajudar a compilar e preencher os documentos necessários. 

Dependendo das suas necessidades, pode precisar apenas de alguns ou de todos os seguintes documentos ao enviar da Malásia para destinos internacionais:

• fatura comercial que contém uma lista detalhada de produtos, especificações de pedido e informações de transação
  
• fatura pro forma usada para receber cotações
  
• lista de embalagem do inventário que inclui itens embalados, seu peso e dimensões
  
• certificado de origem, disponível na câmara de comércio local; o documento certifica que os itens de uma determinada remessa de exportação são inteiramente obtidos, produzidos, fabricados ou processados num determinado país
  
• certificado de exportação, ou certificado de venda livre, que confirma que o item está legalmente disponível no mercado livre para venda e autentica que o item não é novo ou não regulamentado
  
• conhecimento de embarque interno, ou o contrato entre o remetente e a empresa de transporte, que indica que os produtos são recolhidos e transportados em nome do remetente
  
• conhecimento de embarque marítimo ao reservar frete marítimo
  
• air waybill se transportar bens por meio de frete aéreo
  
• letra bancária se o comprador ou vendedor usou financiamento bancário
  
• formulário de mercadorias perigosas ao enviar mercadorias perigosas e materiais perigosos
  
• AES, ou Sistema Automatizado de Exportação, ao enviar itens para países específicos, particularmente os Estados Unidos
  
• carta de instrução do remetente que fornece informações ao transitário ou à empresa de transporte sobre a remessa e instruções sobre como proceder com ela

Preparação para Envio

Antes de enviar carga, é importante simplificar o processo entendendo as várias etapas envolvidas no envio.

Pode fazê-lo da maneira antiga escrevendo tudo num pedaço de papel. Isso fornece uma visão geral de todo o processo de envio.

No entanto, deve observar alguns destes passos importantes para se preparar para o envio da Malásia para outros países.

Regras e Regulamentos do País

O primeiro passo é familiarizar-se com as regras e regulamentos do destino de envio.

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Se está a enviar pequenos itens, um bom ponto de partida é o site UPS Malásia. Selecione o país de destino e as regulamentações subjacentes, como documentação de exportação, informações de desalfandegamento e mercadorias proibidas.

Isso dá-lhe uma ideia geral das regulamentações de exportação. Embora a UPS não seja o único transportador, o site deve abordar suas preocupações básicas.

Se está a usar frete marítimo ou enviar grandes quantidades, a melhor fonte de informação é a empresa de transporte, o transitário ou o agente que cuida da carga.

Para economizar tempo, é prático procurar ajuda do agente de envio porque eles podem orientá-lo razoavelmente bem quanto às leis e aos documentos necessários para enviar a carga.

No entanto, não deve contar apenas com o agente de envio. Por exemplo, pode preencher facilmente as informações pertinentes no AES em vez de contar com a empresa de frete para o fazer por si.

Da mesma forma, preencher os formulários você mesmo é apenas uma das muitas coisas que qualquer pessoa pode aprender para economizar tempo e custos.

Embalagem de Mercadorias

Antes do envio, é importante preparar a carga corretamente para que possa suportar manuseamento brusco.

Uma vez que a carga pode ser manuseada por equipamento mecânico, guindastes e elevadores, é uma boa ideia embalar tudo num contentor forte e leve.

Se o item pode ser facilmente danificado, então deve protegê-lo usando paletes ou um contentor. Qualquer coisa amarrada com segurança a um palete ou embalada num contentor de transporte é provavelmente muito mais segura.

Também faz sentido distribuir o peso da carga uniformemente, proporcionando uma almofada com airbags e espumas. Isso evita que os itens se esfreguem uns nos outros durante o envio.

Para embarques que demoram vários dias, semanas ou até meses, embale as mercadorias em material resistente à água para evitar ferrugem e corrosão.

Taxas e Impostos Adicionais

O envio internacional pode muitas vezes incorrer em custos inesperados sob a forma de taxas e impostos adicionais.

Nestas circunstâncias, é lógico organizar documentos que de outra forma possam parecer inconvenientes. Afinal, preparar os documentos alfandegários necessários com antecedência ajuda a acelerar o processo de desalfandegamento.

Se está a enviar pequenos itens, a entrega com direitos não pagos (DDP) é talvez a rota mais favorável a seguir. Neste caso, o cliente paga os direitos e impostos.

Dito isto, certifique-se de que o cliente está ciente de que precisa pagar essas taxas.

Para necessidades de envio em massa que envolvam envio de contentores, o DDP é habitual. O DDP indica que os direitos e impostos já foram pagos pelo remetente.

Enviar seus itens para um centro de distribuição ou armazém também incorpora o DDP, o que significa que o preço do envio transfronteiriço inclui direitos e impostos.

Envio a Granel da Malásia

As políticas favoráveis à exportação do governo da Malásia tornam relativamente fácil enviar mercadorias ou itens domésticos para outros países.

Para facilitar ainda mais, a seção seguinte delineia informações breves mas críticas para o ajudar a começar.

Envio de Contentores (LCL e FCL)

Para envio a granel de carga, a Malásia possui vários portos espalhados pela península e pela Malásia Oriental.

Quase todas as grandes marcas de logística internacional estão localizadas no país. Muitas das empresas locais bem conhecidas também competem favoravelmente em termos de qualidade e preços.

O ambiente competitivo oferece uma boa proposta de valor se está a enviar mercadorias para outro país.

Ao enviar itens a granel, pode usar embarque de carga inferior a contentor (LCL) ou carga completa de contentor (FCL).

O LCL faz sentido se estiver a enviar itens que ocupam entre 2 metros cúbicos e 13 metros cúbicos de espaço. Neste cenário, o contentor também inclui remessas de outros remetentes.

As tarifas LCL são geralmente mais estáveis do que as tarifas FCL. Enquanto o LCL certamente custa muito menos do que o FCL, o envio pode demorar mais, pois o envio LCL pode ser carregado e descarregado em diferentes portos de transbordo.

O FCL, por outro lado, pode ser uma escolha melhor se estiver a enviar algo que ocupe mais de 14 metros cúbicos de espaço. Neste cenário, tem direitos exclusivos sobre o contentor completo.

Apesar do preço relativamente alto, o FCL garante a segurança dos itens. Sem sombra de dúvida, o FCL é uma escolha melhor para mercadorias sensíveis que podem ser contaminadas ou danificadas quando colocadas com outros itens não adequados.

Transitários

Um transitário é uma organização que ajuda as pessoas a moverem as suas mercadorias.

Muitas grandes empresas de logística atuam como transportadoras e transitários. Da mesma forma, existem ainda mais transitários independentes que trabalham com fornecedores de logística para tratar das necessidades específicas de cada cliente.

Na Malásia, é fácil encontrar um transitário reputado que o possa ajudar a cuidar de todas as suas necessidades logísticas.

Em vez de passar horas a investigar, uma maneira de encontrar uma empresa que o possa ajudar é obter uma cotação gratuita de vários transitários e empresas de transporte reputados.

Obter uma cotação gratuita também lhe permite falar com alguém que o poderá ajudar ainda mais.

Na verdade, pode usar o formulário no nosso site para obter uma cotação de envio gratuita dentro de 24 horas.

Custo do Transporte de Carga da Malásia

O custo do transporte de carga depende principalmente da distância que a remessa percorre até ao seu destino final, o volume de carga, o peso e o modo de transporte.

Ao transportar vários itens, provavelmente usará LCL ou FCL. Os tipos mais comuns de contentores são contentores de 20 pés que oferecem 33 metros cúbicos de espaço e contentores de 40 pés que oferecem 66 metros cúbicos.

O LCL geralmente transporta várias paletes de mais de um cliente. Portanto, é importante notar que será cobrado um mínimo de 1 metro cúbico de espaço, mesmo que o artigo real ocupe menos espaço.

Em palavras simples, pode concluir que as dimensões são importantes para manter o preço baixo.

Outro fator que pode entrar em jogo é o peso taxável.

Dependendo de como a cobrança é calculada, mercadorias mais pesadas podem ser cobradas mais do que mercadorias mais leves. Alguns expedidores podem relacionar 500kg a 1 metro cúbico de espaço ao calcular os custos. 

O uso de envio em contentores é muito mais económico do que o transporte aéreo, mas também demora mais. 

Aqui está uma divisão dos custos de um porto importante na Malásia para alguns dos outros países. Estas estimativas incluem seguro típico, impostos e despesas variadas. Todos os custos estão em USD e variam.

Destino	Contentor de 20 pés	Contentor de 40 pés	Conteúdos de um Apartamento de Um Quarto	Tempo (Dias por Mar)
China	$1,696 – $1,874	$3,223 – $3,561	$1,103 – $1,219	6 – 8
Singapura	$2,240 – $2,478	$4,256 – $4,707	$1,456 – $1,610	1 – 3
Indonésia	$2,240 – $2,478	$4,256 – $4,707	$1,456 – $1,610	2 – 4
Reino Unido	$4,024 – $4,448	$7,645 – $8,452	$2,616 – $2,891	18 – 23
EAU	$5,990 – $6,618	$11,379 – $12,574	$3,893 – $4,301	9 – 11
EUA	$11,330 – $12,520	$21,527 – $23,789	$7,365 – $8,138	26 – 31

Transporte Aéreo e Outras Opções de Transporte

O transporte aéreo é uma escolha prática para pacotes que precisam de entrega rápida.

Por outro lado, o transporte marítimo é uma opção muito melhor para qualquer coisa que pese mais de 30kg. Isto deve-se ao tamanho e peso da remessa, que aumentam dramaticamente mais rápido do que o LCL se estiver a enviar itens por transporte aéreo.

Para além do transporte aéreo, o seu transitário também pode ser capaz de lhe dar preços para combinações de mar/ar e mar/trilho.

Para economizar nos custos, muitos exportadores na Malásia costumam usar rotas ferroviárias que se originam da China para a Europa. Neste caso, as mercadorias são enviadas para um porto no sul da China e transportadas através de uma rede ferroviária de Pequim para a Europa.

Envio de Pequenos Itens

Para pacotes pequenos e caixas que pesem menos de 30kg, é ideal usar um serviço de correio, que provavelmente oferece entrega mais rápida e melhores tarifas.

Usar um serviço de correio também faz sentido para o envio de grandes volumes que são menos de 500kg para países vizinhos como Singapura, Tailândia, China e Indonésia. 

O serviço de correio local às vezes usa transporte terrestre para entregar os itens de uma forma económica e atempada.

Existem muitos serviços de correios na Malásia que o podem ajudar a entregar um pacote em segurança para destinos internacionais.

Por exemplo, para enviar pacotes muito pequenos pode usar o Flexipak. É extremamente económico e frequentemente as tarifas são fixas.

Além disso, várias empresas de correio locais bem estabelecidas podem ajudar a entregar pequenos itens para destinos internacionais. Elas são a Pgeon, a CityLink, a GD Express e a Skynet, só para mencionar algumas.

A qualidade do serviço pode variar entre estas marcas locais, mas são menos caras que as empresas internacionais.

Confiar em empresas internacionais não é uma má ideia também, particularmente se estiver a enviar itens importantes e o custo não for o fator decisivo.

FedEx, DHL, UPS e TNT oferecem um serviço confiável para quase todos os destinos no mundo. Algumas empresas de correio como a J&T Express especializam-se em entregar para países específicos, como Singapura.

Empresas de Transporte Local e Internacional

Aqui está uma lista de algumas das empresas de correio locais e internacionais mais conhecidas que podem ajudar a enviar pequenos itens e carga de baixo volume para destinos internacionais.

Embora esta não seja de forma alguma uma lista exaustiva, certamente lhe dá uma boa ideia do que esperar ao enviar pequenos itens da Malásia.

Pos Malaysia

Pos Malaysia é uma empresa estatal cotada em bolsa que remonta ao início dos anos 1800. Eles podem enviar encomendas para mais de 200 países.

O custo típico para um pacote de 1kg é de 50 RM a 55 RM e 6 RM para 500 gramas adicionais para países vizinhos, e demoram de uma a duas semanas a ser enviados.

GD Express

Fundada em 1995, a GDEx é uma empresa popular que tem escritórios na Malásia e em Singapura.

Embora a qualidade do serviço seja muitas vezes considerada superior a outras empresas locais, os preços são quase duas vezes mais elevados do que os dos principais concorrentes.

City-Link

Um grande concorrente da GD Express, a City-Link também fornece serviços confiáveis para todos os principais destinos ao redor do globo.

A qualidade é ligeiramente inferior ao que é oferecido pela GD Express, mas as tarifas são competitivas. Além disso, a City-Link Express é frequentemente mais rápida do que a maioria das empresas de transporte locais.

DHL

Se sente confortável a enviar as suas encomendas usando uma marca internacional estabelecida, a DHL é uma ótima escolha.

O custo por kg é ligeiramente superior ao das empresas locais, mas o rastreamento de encomendas é também melhor. No entanto, a qualidade do serviço iguala-se às empresas locais — algumas das quais oferecem a mesma qualidade a preços reduzidos.

FedEx

FedEx é uma boa alternativa à DHL e UPS.

As tarifas são frequentemente mais elevadas do que as da DHL e UPS, mas o Serviço de Prioridade Internacional para países asiáticos é o mais rápido da indústria. Pode demorar menos de 24 horas para que as encomendas cheguem a países vizinhos.

Custo de Envio de Itens Pequenos da Malásia

Assumindo que está a usar um serviço de correio para enviar as suas encomendas e itens pequenos, o custo de envio depende principalmente do peso, distância e duração do envio.

Normalmente, a tarifa para enviar documentos é inferior à tarifa para encomendas. Da mesma forma, itens pequenos custam mais a enviar.

Pode usar as seguintes diretrizes para ter uma ideia do custo relacionado ao envio de um item pequeno para Singapura, China, Indonésia, Reino Unido e EUA. Todos os custos estão em RM.

Destino	Documentos 0,1 kg	Encomendas 2 kg	Itens Pequenos 20 kg
Singapura	45 – 120	60 – 180	300 – 450
China	60 – 230	80 – 300	600 – 1300
Indonésia	50 – 160	70 – 280	500 – 1000
Reino Unido	80 – 300	110 – 480	800 – 2000
EUA	70 – 230	100 – 450	750 – 2000

É importante notar que estes valores são estimativas para dar-lhe uma ideia dos custos reais ao enviar itens pequenos da Malásia. Além disso, os intervalos de preços listados acima indicam diferentes tipos de serviços de correio e variações nos tempos de entrega.

Também pode usar os seguintes links para avaliar a despesa de envio:

• Tarifas de Encomendas Aéreas em Pos Malaysia
• Tarifas UPS Malaysia

Lidando com as Alfândegas da Malásia

É fácil simplificar o seu envio ao entender as regulamentações de exportação da Malásia além daquelas do país de destino. Também pode obter assistência das Alfândegas da Malásia.

Dito isto, segue-se uma lista de alguns conceitos importantes:

Taxas e IVA

Para itens padrão, não há IVA ou imposto de consumo. No entanto, o transportador pode impor sobretaxas de combustível, sobretaxas residenciais e sobretaxas de pico em pacotes e paletes.

Para mercadorias comerciais, o governo malaio aplica uma tarifa de até 10 por cento. Os comerciantes também precisam pagar um imposto sobre vendas e serviços de 6 por cento nos itens exportados para fora do país.

A Malásia é parceira de vários Acordos de Livre Comércio, o que pode ajudar a reduzir as tarifas e reduzir a burocracia.

Itens Restritos

Com base nas necessidades locais e nas demandas de produção, o governo malaio pode proibir certos produtos de serem exportados.

Por exemplo, as máscaras faciais foram proibidas de exportação durante a pandemia de COVID-19. Exportações proibidas incluem armas, equipamento militar, ovos de tartaruga, e rattan da península malaia.

Licenças

Certos produtos podem necessitar de uma licença das autoridades antes de poderem ser enviados para fora do país.

Estes geralmente incluem gado, comida, armas e antiguidades. A Malásia também tem um sistema de licenciamento de exportação. O seu transporte de mercadorias pode ajudar a obter uma lista desses itens.

Tempos de Envio

Se está a usar transporte aéreo para enviar itens, a duração provavelmente depende do modo de transporte escolhido.

O transporte aéreo acelerado geralmente leva de um a três dias para chegar ao cliente. Em condições normais, o item pode levar até uma semana para chegar ao destino.

No entanto, a tarifa tende a ser muito mais alta do que o envio por transporte marítimo. Se o tempo não for uma preocupação, a maioria dos despachantes recomenda enviar qualquer coisa acima de 150 kg por transporte marítimo.

Aqui está uma visão geral dos tempos típicos de envio de diferentes partes da Malásia:

De	Destino	Tempo
Port Klang	Indonésia (Belawan)	1 Dia
Tanjung Pelepas	Indonésia (Semarang)	2 Dias
Port Klang	Singapura	1 Dia
Port Klang	Tailândia (Bangkok)	4 Dias
Tanjung Pelepas	China (Nansha)	4 Dias
Port Klang	China (Xingang)	12 Dias
Tanjung Pelepas	Austrália (Melbourne)	16 Dias
Port Klang	Itália (Genova)	27 Dias
Penang	Alemanha (Bremerhaven)	30 Dias
Port Klang	Reino Unido (Londres)	24 Dias
Port Klang	EUA (Costa Oeste)	21 Dias
Port Klang	EUA (Costa Este)	30 Dias

Erros Comuns ao Enviar Itens da Malásia

Antes de enviar qualquer coisa da Malásia para outros países, certifique-se de estar ciente dos seguintes cenários e políticas.

Peso Dimensional

Se o peso dimensional for maior do que o peso real, é comum as empresas de transporte usarem o peso dimensional em vez disso.

Neste caso, o custo da remessa pode ser duas a três vezes maior do que a despesa estimada calculada usando o peso real.

Itens Proibidos e Restritos

Independentemente do destino, certos bens como vegetais frescos, armas de fogo e drogas são sempre proibidos pelas alfândegas.

Às vezes, as pessoas enviam erroneamente itens proibidos usando um serviço de transporte. Como resultado, esses itens são confiscados nos portos internacionais sem possibilidade de retorno.

É também importante entender que há uma clara distinção entre itens proibidos e restritos. Não se pode enviar um item proibido, mas pode-se enviar itens restritos sob certas condições.

Embalagem Não Segura

Pacotes soltos frequentemente acabam custando muito mais do que o custo estimado do envio. É comum os remetentes receberem queixas e solicitarem reembolsos porque produtos frágeis se quebram facilmente durante o envio.

Os carregadores manejam os pacotes de forma descuidada. Para evitar um desastre, embale os itens corretamente e use plástico bolha para máxima proteção.

Dicas de Envio Específicas por País

Abaixo estão algumas coisas a considerar ao enviar a sua remessa da Malásia para cada respectivo país.

Singapura

Devido à proximidade com a Malásia, enviar para Singapura é a opção mais barata.

Além do transporte aéreo e do transporte marítimo, tente obter cotações para transporte terrestre, que geralmente é menos dispendioso do que outras alternativas.

Além disso, Pos Lagu, J&T Express e GD Express oferecem serviços de correio especializados para Singapura.

Estados Unidos

Ao enviar para a Costa Leste dos Estados Unidos, também pode usar uma combinação de transporte marítimo para Oakland, Califórnia, e depois transporte rodoviário para cidades ao longo da Costa Leste.

China

Se possível, é melhor evitar as duas épocas de pico ao enviar para a China. Estas ocorrem de meados de setembro a meados de outubro e no início do Ano Novo Chinês em janeiro ou fevereiro.

Durante estas épocas, o custo de envio é alto e os atrasos são frequentes.

Indonésia

Comparado ao transporte aéreo, o transporte marítimo para a Indonésia não só oferece tarifas muito competitivas como geralmente demora menos de uma semana para entregar a carga.

A concorrência, a boa rede e os portos estrategicamente localizados tornam o transporte marítimo uma excelente relação custo-benefício se enviar regularmente para a Indonésia.

Agora, para Si

Se conhecer o básico, enviar da Malásia deve ser fácil. Este guia deve tê-lo ajudado a começar na direção certa.

Para iniciar o processo, pode obter um orçamento de envio gratuito em 24 horas de várias empresas de transporte, o que deverá ajudar a calcular as suas despesas estimadas e o tempo de entrega.