Seguro de moto na Tailândia: guia completo de compra em 2025

Para muitos expatriados, pilotar uma motocicleta na Tailândia não parece uma boa ideia. 

No entanto, há benefícios em possuir uma moto aqui. É barato, fácil de manter, divertido, e pode diminuir drasticamente o tempo que você passa no tráfego. 

Também pode ser perigoso pilotar uma motocicleta na Tailândia. Portanto, se você planeja pilotar uma, é recomendável contratar um seguro de moto. 

Vamos dar uma olhada em todas as opções que você tem. 

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Seguro de Responsabilidade Civil Obrigatória (CTPL)

O seguro de responsabilidade civil obrigatória (CTPL) é conhecido como Por Ror Bor entre os locais. Você precisa comprá-lo todos os anos. É exigido por lei. 

O prêmio varia de 160 baht a 645 baht dependendo da cc da sua motocicleta. É barato, mas só vem com cobertura médica.

O limite da cobertura depende de você ser ou não a causa do acidente. 

• Se um acidente acontecer por sua culpa, vem com um limite de cobertura de 30.000 baht. 
• Se não, o limite de cobertura aumenta para 80.000 baht para despesas médicas e 500.000 baht para morte e desmembramento.  

Há uma penalidade de até 10.000 baht se você pilotar uma motocicleta sem CTPL. 

Como o seguro de responsabilidade civil obrigatória só vem com cobertura médica, a maioria dos motociclistas na Tailândia decide comprar seguro privado como proteção extra. 

Onde Comprar: Você pode comprar o CTPL no Departamento de Transporte Terrestre, representantes de seguro ou corretores de seguro. Normalmente, você deve comprá-lo ao mesmo tempo que paga seu imposto anual de veículos. 

Privado Seguro

O seguro de moto tem opções limitadas quando comparado ao seguro de carro. Há apenas um punhado de empresas disponíveis. Viriyah, Roojai, e Thaivivat são as três empresas que regularmente oferecem seguro de moto. No entanto, verificar os planos e preços de cada companhia de seguros individualmente pode ser inconveniente.

No meu caso, eu uso CheckDi para descobrir e comparar os seguros de moto disponíveis na Tailândia de uma vez.

Cobertura

• Acidentes de uma parte: Apenas o seguro do Tipo 1 cobre acidentes que acontecem sem a presença de uma terceira parte. Isso inclui bater em uma parede ou cão, arranhar uma estrutura, colidir com uma árvore, e assim por diante. No entanto, pode ser necessário pagar uma taxa de franquia de pelo menos 1.000 baht. A taxa varia de acordo com o seu plano de seguro.
• Colisão: Os seguros Tipo 1, 2+ e 3+ normalmente vêm com cobertura de colisão. Cobre o custo de reparar sua moto desde que tenha sido causado por uma colisão com outro carro. Preste atenção aos pequenos detalhes da apólice de cobertura de colisão, pois planos caros permitem que a moto seja reparada na oficina oficial da marca do seu carro, enquanto planos mais baratos te enviam para oficinas individuais. Se você causou o acidente, pode ser exigida uma taxa de franquia. Se o dano da colisão for irreparável, você pode receber de 70% a 100% do limite do seguro em retorno.
• Despesas Médicas: Todos os tipos de seguros incluem despesas médicas causadas por acidentes de trânsito. O valor da cobertura é provavelmente semelhante, independentemente dos tipos de seguro que você está usando. E é menor se você causar o acidente. As companhias de seguros exigem um recibo médico para o reembolso, a menos que você vá a um hospital parceiro deles. Você pode usar o seguro de moto, seguro de saúde, e seguro familiar para cobrir suas despesas médicas.
• Roubo: Você pode não estar sob cobertura de proteção contra roubo se sua moto for roubada devido à sua própria negligência, como esquecer de trancá-la, estacioná-la em um local inseguro ou apropriação indébita. Você pode receber apenas 70-80% do limite do seguro com base na idade do seu veículo.
• Fogo/Inundação: Semelhante à proteção contra roubo, você pode reivindicar danos por inundação apenas quando não for sua culpa. Se você estacionar o carro e a área subitamente ficar inundada, você está coberto. Por outro lado, se você dirigir intencionalmente por áreas inundadas, as seguradoras podem rejeitar sua reivindicação. Este tipo de cobertura sempre vem com seguro Tipo 1 e alguns seguros Tipo 2 ou 2+ apenas.
• Danos a Propriedade de Terceiros: A ideia geral dos Danos a Propriedade de Terceiros é semelhante à cobertura de colisão, mas cobre apenas o carro da parte oposta. Este é o ponto de venda da cobertura Tipo 3, porque você só precisará consertar sua própria moto após o acidente, sem ter que se preocupar com a parte oposta.
• Lesões Pessoais de Terceiros: Todos os tipos de seguro, incluindo o Seguro de Responsabilidade Civil Obrigatório, ou CTPL, vêm com cobertura de Lesões Pessoais de Terceiros, desde que seja causado por um acidente de carro. Isso significa que, se você for atropelado por um carro enquanto caminha pela rua, poderá pelo menos ser reembolsado pelo CTPL além de pedir indenização ao motorista.

Exclusões

Abaixo estão as exclusões padrão que toda empresa de seguro de moto pode rejeitar suas reivindicações: não ter carteira de motorista, dirigir embriagado, motorista não autorizado, usar seu carro como táxi ou veículo de mudança, fugir do local do acidente e guerras. A exclusão pode ser diferente entre as seguradoras. Certifique-se de ler as letras miúdas cuidadosamente.

• Carteira de Motorista: Se você não tiver uma carteira de motorista tailandesa, o seguro pode rejeitar suas reivindicações.
• Condução Embriagada: Segundo a lei tailandesa, uma pessoa que tem concentração de álcool no sangue, ou BAC, superior a 50mg é considerada embriagada. Isso não só resulta na negação de reivindicações de seguro, como também há a chance de ser multado e preso.
• Piloto Não Autorizado: Isso é diferente com base no pacote de seguro. Alguns pacotes podem cobrir qualquer piloto, desde que ele/ela tenha carteira e não esteja embriagado, enquanto outros cobrem apenas uma pessoa específica que pode pilotar a moto.
• Uso Incorreto: Algumas companhias de seguros podem não cobrir você se usar uma moto de forma insegura. Isso inclui transportar mais passageiros do que o veículo deveria carregar ou usar uma moto pessoal para transportar mercadorias ou mudanças.
• Fugir do Local do Acidente: Se você causar o acidente e fugir do local, a companhia de seguros não cobre os custos. Isso é considerado um crime na Tailândia e resultará em processo judicial.
• War: Empresas de seguro de moto podem rejeitar reivindicações causadas por guerra e protesto, independentemente de você morar em uma área de risco ou não. Se os danos forem causados por esses eventos, você não está coberto.

Tipo

Existem vários tipos de seguro que você pode obter para sua motocicleta.

O seguro Tipo 1 está principalmente disponível para grandes motos ou motocicletas acima de 250cc’s. Vem com os limites de cobertura mais altos, e também é o mais caro. 

Tipo 2+ e 3+ são para motos normais de menos de 249cc’s. 

Abaixo está um esboço detalhado de cada tipo.

Bom saber: Observe que as pessoas têm diferentes definições de grandes motos na Tailândia. Alguns dizem que significa motocicletas acima de 400cc, enquanto outros dizem que qualquer motocicleta acima de 250cc é considerada grande moto. 

Tipo 1

Este é o tipo de seguro mais caro e abrangente oferecido na Tailândia. Deve cobrir você de todos os acidentes e problemas. Além disso, é o único tipo de seguro que cobre um acidente que não envolve uma terceira parte, como bater em uma parede, bater em um cão, sofrer um arranhão, e assim por diante. Em alguns casos, você precisa pagar uma franquia e em outros casos você não precisa pagar por isso.

O seguro de 1ª classe normalmente está disponível para veículos com menos de cinco anos de uso. No entanto, ainda é possível obter seguro de Tipo 1 para uma moto mais antiga desde que tenha um bom histórico e sem acidentes importantes envolvidos.

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Bom saber: Ao comprar seguro de tipo 1, você pode ter a opção de escolher o valor da franquia, o nome do piloto, e se os reparos são feitos na oficina oficial ou em uma individual, o que pode aumentar ou diminuir o prêmio anual. 

Tipo 2+

Tipo 2+ é a segunda opção de seguro de moto mais cara na Tailândia. Sua cobertura é semelhante ao seguro Tipo 1, mas não cobre acidentes onde não houve envolvimento de terceiros. Além disso, o seguro Tipo 1 tende a enviar sua moto para reparos em oficinas oficiais, enquanto o seguro tipo 2+ será enviado para oficinas independentes de terceiros.

O seguro Tipo 2+ é bastante popular para motos na Tailândia devido à cobertura e ao prêmio.

Tipo 2

O seguro do Tipo 2 é semelhante ao Tipo 2+, incluindo o preço, mas não possui cobertura de colisão. Por causa disso, a maioria das pessoas prefere o Tipo 2+ em vez do seguro Tipo 2. E apenas algumas companhias de seguros estão agora oferecendo.

Atualmente, o seguro do tipo 2 não está disponível para motocicletas.

Tipo 3+

O seguro do Tipo 3+ vem com proteção necessária para acidentes de trânsito, cobertura de colisão e danos a propriedade de terceiros. A principal diferença entre 2+ e 3+ é que o Tipo 3+ não possui proteção contra roubo, incêndio, inundação e terrorismo.

Por exemplo, o seguro anual do Tipo 3+ para uma moto de menos de 110cc’s normalmente inclui:

• colisão: 10.000 baht
• despesas médicas: 50.000 baht
• despesas médicas para lesões pessoais de terceiros: 300.000 baht
• danos a propriedade de terceiros: 600.000 baht
• taxa anual: 1.499 baht

Tipo 3

Este é um seguro privado básico e cobre apenas despesas médicas e responsabilidade civil para terceiros. É popular para carros antigos ou de baixo valor para muitos tailandeses.

Abaixo está uma tabela comparando as coberturas e preços normais para todos os tipos de seguro. Deve dar uma ideia aproximada de quanto você pagará e o que deve ser coberto.

Você pode usar CheckDi para obter a cotação exata e o valor da cobertura para todos os tipos de seguros.

Observe que a cobertura varia com base em vários fatores.

Tipo de Cobertura	1	2+	2	3+	3	CTPL
Acidente com uma Parte	O	X	X	X	X	X
Colisão	O	O	X	O	X	X
Despesas Médicas	O	O	O	O	O	O
Roubo	O	O	O	X	X	X
Fogo/Inundação	O	O	O	X	X	X
Terrorismo	O	O	O	X	X	X
Danos a Propriedade de Terceiros	O	O	O	O	O	X
Lesões Pessoais de Terceiros	O	O	O	O	O	O

Franquia

A franquia é um valor fixo que você concorda em pagar para fazer uma reivindicação. É bastante caro para uma grande moto e pode começar em 20.000 baht por vez.

Você precisa pagar uma franquia quando o dano ou arranhão ocorre sem uma causa clara ou qualquer terceiro envolvido, como um prego perfurando um pneu enquanto dirige, um para-brisa quebrando de repente sem motivo, peças danificadas por animais, e assim por diante.

A franquia pode ser dispensada se a motocicleta for danificada por algo que não seja um veículo, como bater em uma parede, postes, árvores, animais, e pedras. Se danificado por outro veículo, a franquia ainda pode ser dispensada se você não causou o acidente.

No entanto, cada companhia de seguros tem uma política diferente para dispensar a franquia. E até mesmo alguns representantes de seguro podem te dar a resposta errada. Leia as letras miúdas em detalhes e revise tudo sempre que estiver em dúvida se a franquia pode ser dispensada ou não.

Deducível

Deducível, por outro lado, é um valor fixo que você concorda com o segurador sempre que desejar fazer uma reivindicação. Ele não pode ser dispensado, mas o preço total do seguro será reduzido.

Note que franquia e dedutível são comumente usados de forma incorreta na Tailândia, mesmo com representantes de seguro. Eles compartilham a mesma palavra em tailandês. Então leia cuidadosamente as letras miúdas.

Bônus por Não Reivindicação

Muitas companhias de seguros na Tailândia oferecem bônus por não reivindicação, dando descontos nas taxas de renovação para aqueles que não fizeram nenhuma reivindicação, ou que fizeram apenas algumas pequenas reivindicações, naquele ano. Isso só está disponível com alguns planos de seguro, principalmente no seguro de classe Tipo 1. Por outro lado, a taxa de renovação será aumentada se houver várias reivindicações feitas dentro do mesmo ano.

Garagem Oficial e Individual

Ao escolher o seguro de moto, especialmente para os Tipos 1, 2+ e 3+, você será questionado se deseja ter seu carro reparado em uma garagem oficial ou individual.

A garagem oficial é a garagem do fabricante do seu carro. Por exemplo, se sua moto é Honda, ela será enviada para uma garagem oficial da Honda para reparos.

As vantagens da garagem oficial são que seu carro será reparado por mecânicos de moto certificados usando peças de reposição genuínas. A garagem pode substituir uma peça nova em vez de consertar a antiga. Isso resulta na moto não ter problemas após o reparo.

No entanto, o reparo na garagem oficial tende a levar muito tempo devido às longas filas. As localizações das garagens, especialmente nas províncias do interior, também são bastante limitadas, e o pacote de seguro é mais caro.

Há muito mais garagens individuais do que garagens oficiais. Elas são mais fáceis de encontrar, mais rápidas e mais baratas. No entanto, você precisa escolher cuidadosamente a garagem. É comum ouvir histórias de pessoas que enviaram seus carros para a garagem individual resultando em mais problemas.

Algumas garagens individuais podem usar peças falsas e consertar descuidadamente sua moto, causando mais problemas no futuro. Também é comum ouvir que serviços de pintura por garagens individuais não combinam com a cor original. Claro, há garagens individuais com bons padrões. Mas isso exigiria pesquisa adicional.

Também é diferente ao fazer uma reivindicação em uma garagem individual que é parceira da companhia de seguros e que não é.

Seguro de Proteção Contra Roubo

Com muitas gangues de roubo de moto na Tailândia, existe um seguro específico de proteção contra roubo para motos registradas. Custa de 1.000 baht a 2.000 baht por ano para uma moto nova, cobrindo 80% do preço de mercado da motocicleta. 

O valor da cobertura diminui 10% a cada ano junto com a taxa de seguro. No entanto, o seguro de proteção contra roubo geralmente tem um limite de 50.000 baht.

Para uma moto com mais de quatro anos, o seguro de proteção contra roubo pode ser ainda menor que 500 baht por ano, mas o limite total diminui para entre 6.000 baht e 10.000 baht.

Caso sua moto seja roubada, é importante primeiro relatar à polícia e à companhia de seguros. Após isso, a companhia de seguros tentará encontrar o veículo roubado e resumir sua reivindicação. Este processo normalmente leva trinta dias.

Para receber a compensação, o proprietário da moto precisa transferir a propriedade do veículo para a companhia de seguros.

Seguro para Grande Moto

Existem apenas algumas companhias de seguros que oferecem seguro para grandes motos, ou motos acima de 250cc’s. O custo para seguro Tipo 1 para grandes motos não é diferente do seguro para carro. Normalmente começa em 15.000 baht por ano.

Às vezes pode ser mais caro, mas com cobertura menor. Isso se deve às maiores chances de acidentes de trânsito e custos de reparo caros.

Você pode obter seguro Tipo 1 para grandes motos de Mister Prakan. A taxa de seguro é mais baixa que as principais companhias de seguros com cobertura semelhante.

Aqui está um exemplo do seguro Tipo 1 deles para grandes motos:

• colisão: 150.000 baht
• despesas médicas: 50.000 baht
• proteção contra roubo: 150.000 baht
• responsabilidade pública: 1.000.000 baht
• taxa anual: 12.666 baht

Se você quiser comprar de uma companhia de seguros, um seguro popular Tipo 1 para grandes motos é oferecido por Viriyah.

Um ponto importante para o seguro de moto grande é que a maioria das empresas exige uma taxa de franquia de 5.000 baht em média para qualquer reclamação, independentemente de o dano ter sido causado pelo segurado ou não.

Os tipos 2+ e 3+ também estão disponíveis para motos grandes. As taxas de seguro e a cobertura são ligeiramente mais elevadas do que para o seguro de moto normal.

Andar sem seguro

Você pode ficar tentado a não comprar um seguro privado adicional para sua motocicleta.

É possível fazer isso, mas não é recomendado.

De acordo com o Centro de Dados de Acidentes da Tailândia, centenas de milhares de pessoas na Tailândia são feridas em acidentes de trânsito todos os anos. Mais de 75% dos acidentes graves vêm de motocicletas. A Polícia Real Tailandesa mostrou que 50% disso vem de motoristas imprudentes.

O que isso significa para você?

Significa que acidentes de motocicleta ocorrem regularmente na Tailândia. Eles terminam em fatalidades com frequência.

Portanto, depender apenas do seguro de responsabilidade civil obrigatório pode não ser suficiente.

Mesmo com cobertura de despesas médicas de 80.000 baht, isso não é suficiente se você precisar ser internado em um hospital por alguns dias.

Portanto, se você planeja comprar uma motocicleta e dirigir regularmente na Tailândia, é melhor adquirir um seguro de motocicleta.

Bom saber: Ter seguro de saúde é uma boa ideia. Mas isso só vem com cobertura médica para você, sem cobertura para sua motocicleta, responsabilidade civil e responsabilidade pública que comumente acontecem quando se trata de acidentes de trânsito.

Solicitação de seguro

Atualmente, a maneira mais fácil de comprar seguro para sua motocicleta é fazer isso online.

Existem muitos sites de corretora de seguros que permitem comparar diferentes planos de seguro de moto e comprar aquele que você mais gosta.

Os seguintes documentos podem ser necessários ao adquirir um seguro de motocicleta:

• uma cópia do registro do veículo
• uma cópia da primeira página do seu passaporte
• uma cópia da sua carteira de motorista
• uma cópia da sua apólice de seguro anterior

Para o Seguro Tipo 1, você pode precisar fornecer fotos de sua motocicleta de todos os ângulos, incluindo a frente, traseira, esquerda e direita.

Você pode começar a procurar seu próprio seguro com CheckDi. É o site que uso toda vez que preciso comprar seguro para minha motocicleta.

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