Trasporti a Bangkok: Guida a Taxi, Autobus, Treni e App Mobili nel 2025

Spostarsi a Bangkok, che sia per il tuo primo giorno di lavoro o per il tuo primo giorno di vacanza, può essere travolgente. Dopo tutto, hai una dozzina o più di opzioni per attraversare la città.

Detto ciò, come puoi sapere quale scegliere? Dipende tutto dall’ora del giorno e dal giorno della settimana.

In questa guida, esamineremo tutti i possibili metodi di trasporto a Bangkok e ti daremo consigli su quali utilizzare e quando. Elenchiamo anche i prezzi medi, le rotte e i costi delle tariffe.

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Trasporto ferroviario

Bangkok ha un vasto sistema di trasporto pubblico ferroviario che include il BTS, MRT, SRT, e altro. Sarà il tuo principale metodo per spostarti in città.

BTS

Il BTS, noto come sky train, va da Samut Prakan attraverso Bangkok fino a Patum Thani, coprendo tutte le principali fermate da sud a nord. La Linea Silom del BTS copre l’area di Silom di Bangkok da est a ovest.

• Costo iniziale: THB15 e gratis per i bambini sotto i 90 centimetri
• Ore di operazione: dalle 6:00 alle 24:00
• Pro: Comparativamente economico, veloce e conveniente
• Contro: Soggetto a sovraffollamento ma sta espandendo la sua copertura

L’iconico BTS costituisce la spina dorsale del sistema di trasporto di massa di Bangkok e consiste in due linee. Copre gran parte del distretto degli affari centrali della città e si unisce alla stazione hub di Siam su Rama 1 Road (vicino al Siam Paragon).

La Linea Sukhumvit del BTS inizia a Kheha, Samut Prakan e corre lungo la Sukhumvit Road fino a Khu Khot vicino a Patum Thani.

La più breve Linea Silom del BTS parte dallo Stadio Nazionale attraversando il fiume fino a Bang Wa, tramite il distretto degli affari e della vita notturna di Silom e il sofisticato quartiere sul fiume di Sathorn.

Ore di operatività

Dalle 7:00 alle 9:30 e dalle 16:30 alle 19:00 nei giorni feriali, i treni su entrambe le linee passano ogni tre minuti. Al di fuori di questi orari, i treni generalmente passano ogni cinque-otto minuti, con la frequenza che aumenta la sera e nei weekend.

Compra un biglietto

Per acquistare un biglietto in una delle stazioni del BTS, vai alle macchine per i biglietti, seleziona la tua stazione di destinazione e inserisci i soldi. Riceverai un biglietto che potrai inserire nella macchina a destra dei cancelli d’ingresso. Puoi anche acquistare un biglietto da qualsiasi membro del personale del BTS alle finestre informative. Puoi pagare i biglietti con contanti, monete o scansionando un codice QR.

Se intendi viaggiare in varie parti della città lo stesso giorno, puoi prendere anche un Pass giornaliero. Il costo è di THB150 ed è valido per tutto il giorno in cui lo acquisti. Puoi ritirare un pass giornaliero presso qualsiasi sportello biglietteria del BTS.

Rabbit Card

In alternativa, puoi acquistare una carta Rabbit, che ti permette di saltare le macchine per i biglietti. Queste carte sono disponibili in due forme:

• Valore conservato
• Viaggi di 30 giorni

Il Valore conservato è semplice. Basta caricarla con l’importo desiderato (in multipli di THB100, fino a THB4000) e partire.

La carta Viaggi di 30 giorni applica una tariffa fissa per un numero predefinito di viaggi, che – a seconda della tua destinazione – potrebbe farti risparmiare denaro. Puoi selezionare 15, 25, 40 o 50 viaggi alla volta, con il costo per viaggio che diminuisce più viaggi aggiungi alla tua carta. Quindi, 15 viaggi costano in media circa THB30 a viaggio, e 50 viaggi circa THB25 a viaggio.

MRT Blue

Le linee MRT colmano alcune delle lacune nella griglia di trasporto che il BTS non copre. La Linea Blu del MRT (metropolitana) scorre sul perimetro esterno del cuore di Bangkok, e sul lato sud-ovest si dirama verso Bangkok Noi. La Linea Viola del MRT (superficie) si estende dal cappio nord-ovest della Linea Blu e poi verso ovest a Nonthaburi.

C’è anche una nuova Linea Rosa e una Linea Gialla che corrono nell’area suburbana.

• Costo iniziale: THB17 e gratis per i bambini sotto i 90 centimetri
• Ore di operazione: dalle 6:00 alle 24:00
• Pro: Comparativamente economico, veloce e conveniente
• Contro: Sovraffollamento durante le ore di punta

Come il BTS, anche l’MRT può soffrire di sovraffollamento in determinati orari e stazioni. La stazione Sukhumvit durante l’ora di punta, per esempio, è un vero spettacolo. Tuttavia, i treni passano frequentemente per la maggior parte del tempo, con un’attesa tra i due e i sette minuti, a seconda dell’ora del giorno.

Acquistare un biglietto avviene in modo simile al BTS, anche se è un po’ più user-friendly. Puoi acquistare gettoni per un singolo viaggio (piccoli dischi di plastica neri) sia ai banchi biglietteria che alle macchine automatizzate di ogni stazione.

Come il BTS, anche l’MRT offre un numero di carte prepagate. Le standard con valore pre-caricato, le carte con Valore conservato possono essere acquistate in qualsiasi stazione per un pagamento iniziale di THB180 (THB100 di credito per il viaggio, più un deposito di THB50 e una tassa di emissione di THB30). Le carte con Valore conservato per adulti non offrono sconti sulle tariffe, ma fanno risparmiare molto tempo, specialmente in alcune delle stazioni più affollate come Sukhumvit.

Le carte con Valore conservato sono disponibili anche per bambini, studenti e anziani, ognuna delle quali offre una varietà di sconti.

• Carte studentesche sono disponibili per studenti sotto i 23 anni e offrono uno sconto del 10 percento
• Carte per anziani sono disponibili per chi ha più di 60 anni e offrono uno sconto del 50 percento. Tuttavia, lo sconto è disponibile solo per i thailandesi
• Carte per bambini sono disponibili per bambini fino a 14 anni e tra i 91 cm e i 120 cm di altezza e offrono uno sconto del 50 percento

Sono disponibili anche un certo numero di Pass periodici, che offrono viaggi illimitati per un periodo di tempo prestabilito. Se sei un turista che soggiorna vicino alle linee MRT, uno di questi potrebbe farti risparmiare un po’ di soldi e molto tempo. Sono disponibili in tre opzioni:

• The Pass di tre giorni offre tre giorni di viaggi illimitati sulla rete per THB230. Se sei a Bangkok per un weekend intenso e soggiorni vicino all’MRT, questo potrebbe sicuramente farti risparmiare soldi.
• Il Pass di 30 giorni offre 30 giorni di viaggi illimitati per THB1,400 (circa THB47 al giorno). Questo è un notevole risparmio di tempo e denaro per chiunque sia residente e lavori lungo le linee MRT, ma probabilmente meno pratico per turisti di breve durata.
• The Pass Premiere sembra essere disponibile solo per le aziende che acquistano biglietti in grandi quantità. Se sei un rappresentante aziendale, puoi contattare il Dipartimento Marketing e Commerciale dell’MRT al numero 02-354-2000 per ulteriori informazioni.

ARL Airport Rail Link

L’ARL Airport Rail Link viaggia dall’aeroporto di Suvarnabhumi nel cuore di Bangkok, terminando alla stazione BTS Phayathai. Puoi anche raggiungere la stazione MRT Petchaburi scendendo alla stazione Makkasan dell’Airport Rail Link.

• Costo iniziale: THB15 e gratuito per i bambini sotto i 12 anni o sotto i 90 centimetri di altezza
• Ore di operazione: dalle 6:00 alle 24:00
• Pro: Economico, veloce, e puoi evitare il traffico andando o tornando dall’aeroporto
• Contro: I treni sono poco frequenti e spesso affollati

Oltre al suo scopo principale di collegare gli aeroporti con il centro città, l’Airport Rail Link è utilizzato anche dai pendolari per attraversare rapidamente sezioni della città non coperte dal BTS o MRT. Scorre attraverso una manciata di luoghi popolari, come Ramkhamheng e Lat Krabang.

All’aeroporto di Suvarnabhumi, puoi raggiungere l’Airport Rail Link tramite il Piano B del Terminal Passeggeri.

I treni Airport Rail Link corrono a un ritmo molto meno frequente rispetto al resto del trasporto di massa della città, con intervalli di massimo 10 minuti tra i treni. Aggiungi la lotta per creare un po’ di spazio tra i viaggiatori carichi di valigie e orde di pendolari stanchi, e viaggiare su questo collegamento può essere frustrante.

Tuttavia, i vantaggi che offre consentendo ai viaggiatori di saltare il blocco della griglia in uscita dall’aeroporto e viaggiare a un ritmo relativamente rapido verso il centro di Bangkok compensano.

Come il BTS e l’MRT, l’Airport Rail Link fornisce anche un set di carte prepagate per i viaggiatori frequenti, oltre ai soliti gettoni per un solo viaggio. Attualmente, sembrano essere disponibili solo carte prepagate, che le rendono più un risparmio di tempo che di denaro.

Linea BRT Sathorn-Ratchapruek

Inizialmente parte di una rete di autobus high-tech prevista per coprire l’intera città, solo una singola linea BRT a Sathorn è stata completata prima che l’intero progetto venisse abbandonato.

• Costo iniziale: THB12
• Ore di operazione: dalle 6:00 alle 24:00
• Pro: Veloce ed economico
• Contro: Intervalli di 10 minuti tra gli autobus durante le ore di minima affluenza

La singola linea del BRT va da Sathorn, dove interseca il BTS Chong Nongsi, attraversando il fiume in un ampio U fino alla Stazione Ratchapreuk, dove interseca nuovamente la Linea Silom del BTS a Talat Phlu.

Funziona in modo simile al resto del trasporto di massa di Bangkok, acquisti un biglietto alle macchinette dei biglietti, scansiona il tuo biglietto al cancello e aspetta alla stazione che arrivi l’autobus.

A differenza degli autobus normali che si trovano sulle strade di Bangkok che trascorrono gran parte del loro tempo sulla strada lottando per lo spazio in un traffico cronico, il BRT mantiene la sua corsia, recintata dal resto della strada, ed è quindi in grado di attraversare la città a una velocità ragionevole.

Trasporto su strada

Bangkok ha numerose opzioni per attraversare la città se le ferrovie non fanno per te, ma preparati a trascorrere molto tempo nel traffico.

Taxi con tassametro

I taxi con tassametro a Bangkok servono sia i locali che gli espatriati e sono il metodo più comune per muoversi in città. I taxi sono relativamente economici, climatizzati e incredibilmente frequenti nella maggior parte delle zone della città.

• Costo iniziale: THB35 per il primo chilometro con il prezzo che aumenta esponenzialmente con ogni chilometro aggiuntivo
  Pro: Veloce (traffico permettendo), economico (traffico permettendo), e climatizzato
  Contro: Soggetto a cadere vittima del traffico di Bangkok e a conducenti disonesti o incompetenti

Generalmente di colore rosa brillante, turchese o giallo, i taxi con tassametro possono essere trovati parcheggiati fuori dalla maggior parte dei principali centri commerciali e attrazioni della città, o possono essere fermati dal lato della strada se l’insegna al neon rossa ‘Libero’ è accesa.

C’è raramente una carenza di taxi, anche a notte tarda. Tuttavia, attenzione che i conducenti spesso rifiuteranno di accettare la corsa se la tua destinazione attraversa un’area nota per il traffico, se piove, o se stanno per terminare il turno.

I taxi di Bangkok sono sottilmente codificati per colore. In generale, i colori solidi (di solito rosa, blu o rosso) sono di proprietà della compagnia, con ogni colore rappresentante una diversa compagnia o cooperativa, e noleggiati dal conducente.

I taxi a due colori (il più comune con la divisione giallo/verde) sono i liberi professionisti che possiedono il loro veicolo. Fermare uno di questi liberi professionisti è di solito una scommessa più sicura quando si tratta di ottenere un buon servizio, poiché probabilmente sono più preoccupati per la loro reputazione e lo stato del loro veicolo.

La maggior parte dei residenti e dei turisti più esperti della città si sta generalmente muovendo verso le app di taxi senza rischi che sono disponibili, come Grab. Tuttavia, se devi prendere un taxi con tassametro, alcune regole di base renderanno la vita un po’ più facile per te.

• Se il conducente ti cita direttamente un prezzo, rifiutalo. Puoi garantire che sarà una fregatura. Chiudi la portiera e aspetta il prossimo taxi, che probabilmente arriverà in meno di un minuto. Infatti, una buona regola generale è di non mettersi troppo comodi finché il conducente non ha premuto il pulsante del tassametro. Occasionalmente un conducente accetterà la corsa, aspetterà che ti siedi, e poi ti citerà un prezzo gonfiato. Dichiara ‘Tassametro’ con gentilezza ma con fermezza. Se insistono su una tariffa fissa, esci.
• Nota che la maggior parte dei conducenti di taxi avrà un inglese rudimentale al massimo. A meno che tu non stia pianificando di andare in un’area particolarmente conosciuta di Bangkok, è utile avere con te il nome e l’indirizzo della location in caratteri thailandesi. Avere il numero di telefono di un contatto alla tua destinazione è anche estremamente utile. Ci sono diverse pagine sul web che contengono alcune frasi utili per trattare con i conducenti di taxi, come questa di LangHub.
• È anche utile avere un’idea approssimativa di dove si trova la tua posizione e la strada più efficace da percorrere. Non presumere che il tuo conducente lo sappia, o che non penserà che tu sia un turista ingenuo che non noterà il percorso panoramico verso la tua destinazione per cercare di spremere qualche baht in più dal tassametro. Google Maps è tuo amico, specialmente con il GPS attivato.
• Per viaggi lunghi, il conducente spesso chiederà se preferisci prendere la superstrada. Nota che se lo fai, il costo verrà addebitato a te – di solito è tra THB20 e THB50 a seconda della strada. La tariffa verrà visualizzata alla stazione del pedaggio quando si entra. Parlando personalmente, io opto quasi sempre per la superstrada, poiché il tempo risparmiato vale il piccolo aumento di prezzo, specialmente vicino o durante le ore di punta, ma è interamente a tua discrezione.
• Lasciare una mancia non è essenziale, o per la maggior parte nemmeno atteso. Tuttavia, i conducenti generalmente arrotondano la tua tariffa per eccesso o per difetto. Ad esempio, se paghi una corsa da THB96 con una banconota da THB100, non aspettarti il resto. Allo stesso modo, potresti pagare una tariffa da THB41 con THB40 e il conducente non batterà ciglio. Tuttavia, una piccola mancia sarebbe molto apprezzata se hai avuto un viaggio particolarmente buono.
• La sicurezza personale è una grande preoccupazione, in particolare con i taxi in movimento. Conosco donne che si rifiutano di prendere i taxi con tassametro da sole. E ho anche sentito una serie di storie dell’orrore riguardanti donne sole e conducenti notturni. Anche se i taxi sono regolati a Bangkok, le regole sono scarsamente applicate, e non mancano personaggi dubbi che si aggirano per le strade con false identità. Prendi sempre nota della targa e dell’identificazione del conducente pinzata al parabrezza davanti al sedile del passeggero anteriore. Se possibile, assicurati che il volto del conducente corrisponda alla foto, e prendi nota del suo nome e ID. Dove possibile, cerca di non prendere un taxi da solo a tarda notte, o mentre sei intossicato. Un’app di taxi è generalmente una scommessa più sicura.
• Nota che il Dipartimento dei Trasporti Terrestri (DLT) ha un numero di hotline, 1584, che può essere chiamato per segnalare qualsiasi cattivo conducente.

I taxi con tassametro possono essere prenotati in anticipo telefonando via Radio Taxi per una piccola tassa di THB20. Basta chiamare 02-0981681 o aggiungerli sull’app Line @Gosabuy e dare loro il tuo orario di raccolta e posizione e presto arriverà un taxi. Tieni presente che comunicano solo in thailandese, quindi se non parli thailandese, potrebbe essere meglio usare Grab.

A differenza delle app per taxi, questo è un servizio piuttosto vecchio stile. Riceverai una conferma del SMS contenente il numero del tuo conducente. Non c’è alcun tracciamento neanche, così dovrai solo sederti e sperare per il meglio. Nota anche che il servizio è attualmente disponibile solo in thailandese.

App di ride-hailing

• Costo iniziale: Varia a seconda della distanza, ma aspettatevi che la tariffa media sia THB100
• Pro: Puoi chiamare un taxi in anticipo, selezionare il tipo di autista/auto, più sicuro dei taxi con tassametro
• Contro: Se devi annullare un’auto, potresti dover pagare la caparra iniziale

Ci sono molte app di ride-hailing in Thailandia. Le tre più popolari sono:

• Grab
• LINE
• Bolt

A mio parere, Grab è l’app di ride-hailing più popolare in Thailandia. Funziona in modo simile a Uber, permettendoti di prenotare un taxi, un taxi motociclistico o un’automobile privata. Il prezzo potrebbe essere leggermente più alto rispetto a un taxi con tassametro, ma conosci la tariffa in anticipo. Inoltre, è più sicura poiché puoi vedere tutti i dettagli del conducente. Se c’è un problema, puoi contattare il supporto di Grab per segnalare un problema.

LINE funziona in modo simile. Le due aziende sono concorrenti diretti.

Bolt, d’altra parte, è l’opzione più economica disponibile. Tuttavia, non è regolato come gli altri due.

Se hai scaricato queste applicazioni in uno qualsiasi degli altri territori in cui operano, puoi usarle anche in Thailandia. Sono piuttosto semplici da usare. Seleziona quale servizio desideri. Ti verrà presentata una mappa su cui puoi selezionare il punto di ritiro e di consegna.

La tua richiesta verrà inviata a tutti gli autisti nell’area circostante, che appariranno sulla tua mappa circondati da un piccolo cerchio colorato. Verde significa che hanno ricevuto la richiesta, rosso significa che hanno scelto di rifiutarla.

Una volta che un autista accetta la tariffa, riceverai un piccolo pop-up contenente il suo nome, foto e numero di registrazione. Puoi quindi seguire l’icona mentre si snoda per le strade fino al tuo punto di ritiro scelto. L’autista di solito ti chiamerà per farti sapere quando arriva e per confermare il luogo di ritiro. Alla fine della corsa, paga la tariffa e la commissione di servizio.

**Uber non è disponibile in Thailandia.

Autobus

Bangkok ha innumerevoli linee di autobus e operatori che possono portarti attraverso la città in quasi ogni momento.

• Costo iniziale: THB8 (senza aria condizionata) e THB10 (aria condizionata)
• Ore di operazione: Dalle 5 di mattina alle 10 di sera nella maggior parte dei casi; alcuni autobus funzionano fino a mezzanotte e altri operano tutta la notte
• Pro: Economico
• Contro: Lento lungo la maggior parte delle rotte centrali, senza aria condizionata su alcuni autobus e affollato

Gli autobus di Bangkok sono grandi, rugginosi mostri che si svincolano e scivolano attraverso il traffico urbano a velocità assurde, scuotendo i loro abitanti come calzini in un’asciugatrice. La maggior parte degli autobus etichetta le loro destinazioni solo in scrittura thailandese.

Prendere l’autobus è un’avventura di per sé, e lo preferirei ai mezzi di trasporto di massa della città ogni giorno (tranne per i giorni in cui devo essere da qualche parte).

La maggior parte degli autobus qui funziona generalmente nello stesso modo degli autobus in altre grandi città. Aspetta alla fermata dell’autobus designata. Quando arriva il numero dell’autobus di cui hai bisogno, sali e prendi un posto o trova dove stare. Aspetta che arrivi il conduttore. Sugli autobus climatizzati, indica la tua destinazione e paga l’importo richiesto.

Poiché gli autobus senza aria condizionata addebitano una tariffa fissa, devi solo consegnare il denaro. Gli autobus generalmente trattano solo piccole somme. Quindi, non pagare con una banconota da THB500 o THB1,000 a meno che non ti interessi imparare dei nuovi e abbastanza brutali termini del vocabolario thailandese. Ricevi un biglietto. Non gettarlo immediatamente: gli ispettori a volte salgono per controllare i biglietti, e pagheresti due volte se non lo hai.

Per fermare l’autobus, premi uno dei pulsanti attaccati ai corrimano, preferibilmente dando al conducente abbastanza tempo per fermarsi in sicurezza prima della tua destinazione. Alcuni conduttori amichevoli indicheranno quando si avvicina la tua fermata se stai chiaramente avendo difficoltà, ma non contare su questo–è meglio dare un’occhiata da solo.

È comune per i conducenti fermarsi brevemente nel centro della strada piuttosto che fermarsi alla fermata se hanno un programma particolarmente serrato, quindi prenditi un secondo per controllare se passano motociclette prima di scendere.

La rete di autobus di Bangkok è di natura labirintica, con oltre 100 linee che coprono Bangkok, Nonthaburi, Pathum Thani, Samut Sakhon, Samut Prakan e Nakhon Pathom. Vengono in una gamma di colori e condizioni, da completamente climatizzati e relativamente moderni a fan-cooled arrugginiti.

È una buona idea controllare una mappa del percorso prima di partire. Puoi trovarne un esempio sull’app Viabus o sul sito web della BMTA. sito web.

È sempre utile scoprire quale numero ti serve in anticipo. Inoltre, tieni presente che a volte il colore dell’autobus è importante, poiché alcuni autobus con gli stessi numeri ma di colori diversi prenderanno percorsi diversi.

Alcuni numeri sono anche seguiti da un simbolo thailandese, che indica ancora una volta un percorso diverso. Ad esempio, l’autobus 73 segue un percorso diverso dall’autobus 73ก.

Le tariffe variano a seconda del percorso e delle condizioni dell’autobus ma possono essere suddivise in due categorie: con aria condizionata e senza.

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• Gli autobus con aria condizionata sono gialli o blu. Ci sono anche gli autobus più moderni e confortevoli EURO II, che vengono in una varietà di colori. Costano tra THB10 e THB24, a seconda della lunghezza del viaggio.
• Gli autobus senza aria condizionata hanno un prezzo fisso, a seconda del colore dell’autobus. Gli autobus color crema-rosso scricchiolanti costano THB8 a viaggio. Gli autobus arancioni e bianco-blu leggermente più nuovi costano THB9. Per i viaggi effettuati dopo le 10 di sera, l’autobus arancione aumenta la tariffa a THB10.

Alcuni autobus regolari offrono anche un servizio autostradale, che generalmente salta un certo numero di fermate lungo il percorso per prendere l’autostrada. Questi possono essere differenziati dagli autobus normali controllando i cartelli esposti nella finestra anteriore: cartelli blu per il percorso normale, gialli per l’autostrada.

Ci sono anche autobus che mostrano un cartello rosso, che coprono solo una piccola sezione di alcune delle rotte più trafficate della città.

Infine, ci sono quattro linee di autobus che collegano il centro di Bangkok con l’Aeroporto di Don Mueang, le linee A1 a A4. L’A1 parte da Chatuchak e l’A2 da Victory Monument. Entrambi addebitano una tariffa fissa di THB30. L’autobus A3 parte da Lumphini Park e l’A4 da Sanam Luang, tramite il popolare hub dei backpacker di Khao San Road. Entrambi i servizi costano THB50.

La maggior parte degli autobus funziona fino alle 10 di sera, con alcuni in funzione fino alle 11 e alle 12. Non ci sono aumenti di prezzo, con l’eccezione del già citato autobus arancione non climatizzato.

Il centro chiamate BMTA può essere contattato al 1348 se hai problemi. Per coloro che parlano inglese, la tua migliore opzione potrebbe essere Google Maps, che solitamente offre rotte e orari degli autobus appropriati tra due destinazioni date.

Scopri di più: Come prendere un autobus a Bangkok

Minivan

Economici, veloci e dotati di aria condizionata, è facile capire perché la flotta di minivan di Bangkok è una scelta popolare per molti pendolari che viaggiano avanti e indietro dai sobborghi.

• Costo: THB20 – THB60 per corsa, a seconda della distanza
• Ore di operazione: Varia a seconda della rotta: i servizi iniziano tra le 4 di mattina e le 6 del mattino e terminano alle 10 di sera
• Pro: Più economici di un taxi e più veloci di un autobus
• Contro: Notoriamente insicuri

A differenza degli ingombranti autobus, i furgoni possono evitare il traffico più denso intessendo tra le strade secondarie della città e volando lungo le sue autostrade.

Infatti, se non fosse per il loro sfortunato vizio di perdere frequentemente il controllo e cadere dalle autostrade a causa della guida poco cauta dei loro operatori, sarebbero la forma perfetta di trasporto pubblico.

Tuttavia, il rischio di una morte infuocata ha fatto poco per scoraggiare molti passeggeri, e troverai ancora che c’è poco spazio nella maggior parte dei furgoni della città.

I minivan possono essere presi sia dirigendosi verso una delle stazioni degli autobus della città, sia semplicemente procedendo lungo il lato della strada. Potrebbe essere difficile per un nuovo arrivato a Bangkok distinguere tra i furgoni passeggeri pubblici della BMTA e quelli privati.

Tuttavia, ci sono alcuni aspetti che dovrebbero distinguerli dalla folla. I furgoni BMTA sono solitamente Toyotas bianchi con motivi colorati e ondulati lungo il davanti e i lati, o una barra diritta. Spesso hanno una scritta in tailandese lungo i lati, che elenca i loro numeri e destinazioni.

I furgoni generalmente partono dalle aree centrali locali, come università, mercati e grandi magazzini.

Nota che, come molte altre forme di trasporto a Bangkok, i minivan tendono a non partire da queste aree centrali fino a quando non sono pieni, il che potrebbe equivalere a una lunga attesa in alcune aree. Nota anche che in queste aree centrali, paghi prima l’autista, anziché quando arrivi a destinazione.

Quando prendi un minivan, devi dire all’autista dove desideri fermarti. Un rapido, fermo jawt noy khrab/kaa di solito è sufficiente. La maggior parte dei furgoni si fermerà solitamente alle destinazioni locali popolari come centri commerciali e stazioni BTS per far salire e scendere le persone.

Devi poi consegnare il denaro all’autista, a meno che non sia salito in una zona centrale, nel qual caso avresti già pagato. Ancora una volta, tieni presente che questi conducenti solitamente gestiscono piccole somme, e non apprezzerebbero che venga consegnata loro una banconota da THB1,000, quindi assicurati di avere un po’ di resto a portata di mano.

I minivan sono anche opzioni veloci per viaggiare da Bangkok alle province vicine come Chonburi, Ayutthuya, Kanchanaburi, Nakhon Nayok e Prachuap Khirikhan. È anche una popolare opzione di trasferimento aeroportuale in molti aeroporti in Thailandia.

Songthaews

A Il songthaew è un pick-up convertito in camion passeggeri. Ha due panche nel cassone del camion, che è coperto da un riparo. I Songthaew agiscono come un servizio di autobus ad hoc lungo alcune delle tratte più frequentate di Bangkok. Vengono in diverse varietà, anche se i più comuni a Bangkok sono i lunghi, eleganti, rossi Isuzu.

• Costo iniziale: THB7 ma aumenta a THB10 dalle 9 di sera alle 10 di sera
• Ore di operazione: Varia a seconda della rotta, ma generalmente dalle 6 di mattina alle 10 di sera con alcuni servizi in funzione fino a mezzanotte
• Pro: Sali e scendi ovunque, economico
• Contro: Meglio che ti piaccia avere contatti intimi con perfetti sconosciuti

I songthaews generalmente seguono percorsi predefiniti — solitamente percorrendo un piccolo anello su e giù per alcune delle strade più trafficate della città e sois. Puoi fermarne uno dal lato della strada o salire a bordo a fermate fisse, solitamente vicine a una stazione di trasporto di massa o nel parcheggio del Tesco Lotus/Big C locale.

Lungo le strade principali, effettuano anche fermate alle fermate degli autobus. Non è necessario dire al conducente dove stai andando. Basta fermarne uno, salire nel retro, aspettare fino a quando arrivi a destinazione e premere uno dei segnalatori nel cassone del camion. Poi, consegna il denaro al conducente quando arrivi a destinazione e continua il tuo viaggio.

La tariffa è una quota fissa di THB7 che aumenta a THB10 dopo il tramonto. Tieni i soldi pronti in piccole denominazioni prima di avvicinarti al finestrino del conducente. Questi ragazzi non amano aspettare e non vuoi essere “quel turista”, venendo sgridato da un conducente che blocca il traffico mentre rovisti nel portafoglio per dei spiccioli.

Le informazioni sui percorsi e le tariffe dei songthaew sono scarse online, almeno nelle parti in inglese di Internet. Anche se molti songthaew mostrano la loro destinazione lungo il lato del furgone o nell’angolo anteriore della finestra, quasi sempre sono scritti in scrittura thailandese. Quindi, controlla con un locale o chiedi al conducente prima di salire.

Il camion rosso potrebbe funzionare diversamente in altre province. I songthaew a Chiang Mai, ad esempio, sono di un tipo che corre su un percorso fisso e di un altro tipo che funziona in modo simile ai taxi. Devi dire all’autista la tua destinazione, e ti porterà lì.

Taxi Motociclistici

I taxi motociclistici (o semplicemente motorsai per i locali) sono i temerari della rete di trasporti di Bangkok. Capaci di infilarsi tra il traffico bloccato a velocità spesso temerarie, non sono per i deboli di cuore. Ma sono praticamente imbattibili per velocità quando sei in ritardo per lavoro.

• Costo per km: THB20 per il primo chilometro e aumenta di incrementi di THB10
• Pro: Le cose più veloci sulla strada, disponibili quasi ovunque, e possono andare quasi ovunque
• Contro: Occasionalmente autisti senza scrupoli, probabilmente il mezzo di trasporto più pericoloso in questa lista

Riconoscibili dai loro distintivi gilet arancioni, i conducenti di taxi motociclistici possono essere trovati ad attendere in ranghi improvvisati vicino agli ingressi dei numerosi sois della città, stazioni di trasporto di massa o fuori dai grandi centri commerciali e di intrattenimento.

I ranghi più grandi di solito hanno un grande cartello che mostra le destinazioni locali e le tariffe. Tuttavia, questi sono spesso scritti in tailandese, con l’eccezione occasionale presso attività locali e attrazioni come Big C.

Le tariffe in generale funzionano su un sistema di zonizzazione approssimativo e sono abbastanza standardizzate. Quindi, è generalmente intorno a THB20 per il primo chilometro, con il prezzo che aumenta da lì. In generale, queste tariffe non sono negoziabili — basta indicare la tua destinazione, salire sulla parte posteriore e pagare la giusta tariffa alla fine del viaggio.

Nota che in alcune aree turistiche come Siam, queste tariffe aumentano bruscamente e possono essere fino a THB40 al chilometro.

Anche i motorsai freelance possono essere fermati dal lato della strada se ti capita di passare e non sei vicino a una fermata. Poiché non esiste un prezzo fisso per questo tipo di transazioni, dovrai negoziare un po’. Tuttavia, se è un percorso che prendi regolarmente, puoi solitamente consegnare il prezzo standard senza ricevere lamentele.

Alcuni autisti un po’ più senza scrupoli, particolarmente al di fuori della zona centrale, possono approfittare della tua ingenuità per spremere un paio di baht extra se chiedi della tariffa.

Tuttavia, la stragrande maggioranza dei conducenti di taxi motociclistici è encomiabilmente onesta. Una volta sono stato rincorso da uno per restituirmi i miei THB10 dopo aver erroneamente pagato una corsa di THB30 con due banconote da 20 baht.

Tieni presente che la maggior parte dei thailandesi usa i taxi motociclistici per i viaggi di cinque o dieci minuti dalla BTS al loro condominio poiché non sono così sicuri. I viaggi rapidi avanti e indietro sono la base di lavoro degli autisti. Anche se raramente rifiuteranno una tariffa a lunga distanza, puoi aspettarti di dover pagare di più dal normale se vuoi che un autista ti porti attraverso la città.

Inoltre, può essere molto più sicuro prendere un volo di 10 ore per Bangkok piuttosto che prendere un taxi motociclistico qui per 10 minuti. Per alcune persone, hanno bisogno di pregare per un viaggio sicuro prima di prendere un taxi motociclistico.

Recentemente, la polizia ha intensificato i controlli su conducenti e passeggeri di motociclette che non indossano il casco. Quindi, assicurati di chiedere un casco extra al conducente. E se prendi regolarmente un taxi in moto, potrebbe essere una buona idea investire in un tuo casco.

Infine, se usi regolarmente i taxi in moto, puoi scaricare Grab o l’app Bolt per rendere più facile trovare un conducente.

Se viaggi regolarmente in moto taxi, assicurati di avere un’assicurazione sanitaria.

Tuk-Tuk

I tuk-tuk hanno un fascino innegabile. E c’è qualcosa di speciale nel sfrecciare attraverso una notte di Bangkok rannicchiati sul retro con il vento tra i capelli e i fumi del diesel riciclato nei polmoni.

• Costo iniziale: THB80 ma aumenta con le condizioni del traffico
• Pro: Iconici, veloci e veramente abbastanza divertenti
• Contro: Costosi rispetto a modalità di trasporto simili, conducenti notoriamente disonesti, sempre più rari in molte parti della città

Sembra senza regolamentazione, le tariffe dei tuk-tuk sono generalmente negoziabili con il tuo conducente. Anche se si concorda generalmente che tra THB80 e THB100 sia una cifra equa per una corsa breve.

Le tratte più lunghe raramente costano più di THB150. Si tratta di una tariffa fissa, indipendentemente da quante persone ci sono sul retro. Alcuni conducenti di tuk-tuk potrebbero cercare di attirarti nel loro veicolo sottolineando quanto sia bassa la tariffa a persona. Ad esempio, una corsa da THB80 per quattro persone costa solo THB20 ciascuno.

È generalmente meglio capire quanto è vicina o lontana la tua destinazione prima di negoziare la tariffa e avere un’idea generale di quanto sei disposto a pagare. La maggior parte dei conducenti di tuk-tuk si aspetta che tu contratti sul prezzo, quindi aspettati una cifra enormemente gonfiata alla prima richiesta.

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Nonostante la loro apparenza, i tuk-tuk sono generalmente più sicuri delle motociclette. Anche se sopporterai quasi lo stesso livello di esposizione agli elementi. Probabilmente sei più a rischio dai conducenti stessi, che sono noti per diventare aggressivi durante le dispute sulle tariffe. La miglior azione è mantenere la calma e allontanarsi se la situazione sembra sfuggire al controllo.

Le truffe che coinvolgono i conducenti di tuk-tuk sono leggendarie tra i viaggiatori in Thailandia. La più nota è la famigerata truffa dei negozi di gioielli. Un conducente di tuk-tuk in qualche attrazione locale (Grand Palace, Wat Pho, ecc.) ti inganna facendoti credere che tale attrazione sia chiusa. E poi ti offre una corsa economica o addirittura gratuita per un altro posto nelle vicinanze — solitamente un falso negozio di gemme.

In modo simile, il tuo conducente potrebbe portarti in un ristorante o un sarto troppo costoso e mediocre, per cui riceve una piccola commissione. La miglior azione è diffidare di qualsiasi offerta che sembra troppo bella per essere vera e rimanere informato sulle ultime truffe.

Buono a sapersi: Molti residenti locali ed espatriati li vedono come qualcosa per i turisti piuttosto che un mezzo di trasporto pratico e quotidiano. E sono una vista rara in molte zone residenziali della città. La ragione principale è che sono ancora più costosi dei taxi. Tuttavia, continuano a affollare in gran numero i centri turistici come il Grand Palace, Khao San Road e Siam Square.

Trasporto Acquatico

Un modo più avventuroso per spostarsi a Bangkok è via acqua, che sia un traghetto o una barca del canale.

Chao Phraya Express Boats

Bangkok era una volta conosciuta come la Venezia d’Oriente per la sua intricata rete di canali (khlongs) che un tempo operavano come fonte d’acqua, fonte di cibo, infrastruttura di trasporto e sistema di smaltimento dei rifiuti della città.

• Costo iniziale: THB8 a seconda della linea e della distanza percorsa; THB200 per la barca turistica
• Ore di operazione: 6 AM alle 8 PM ma varia per linea
• Pro: Salta il traffico, facile accesso ad alcune delle principali attrazioni turistiche della città
• Contro: Limitato solo ai luoghi raggiungibili dal fiume Chao Phraya

Sebbene la strada abbia da tempo preso il sopravvento su molti dei vecchi doveri del khlong, i canali e il potente fiume Chao Phraya continuano a funzionare come parte della rete di trasporto di Bangkok.

Viaggiare su un taxi fluviale è certamente uno dei modi più piacevoli per attraversare la città. Sentire la brezza del fiume tra i capelli mentre sfrecci oltre quello che resta del passato di Bangkok — case su palafitte malandate, templi scintillanti lungo il fiume, le cime e le guglie dei palazzi — batte sicuramente lo stare rannicchiati sul retro di un taxi polveroso.

Ci sono una vasta gamma di barche disponibili, dalle crociere fluviali opulente ai traghetti in legno per attraversare il fiume. Ecco una breve panoramica delle opzioni:

Express Boat River Taxis servono il Chao Phraya, l’arteria principale della rete idrica di Bangkok. I servizi partono da Wat Rajsingkorn, vicino al ristorante e complesso commerciale Asiatique, fino a Pak Kret nei sobborghi settentrionali.

Il Sathorn Pier, che è collegato al BTS Saphan Taksin da un breve passaggio pedonale, è il centro per i Chao Phraya Express Boat e probabilmente sarà il tuo primo porto se arrivi da Silom o Sukhumvit.

Ogni molo è designato da un numero, contando verso l’alto o verso il basso dal Molo Centrale a Sathorn. Quindi, il molo immediatamente a nord di Sathorn, Oriental, è Molo N1, il successivo, Wat Muang Kae, è N2, e così via. I moli a sud sono S1, S2, ecc. Chi desidera visitare Asiatique può anche prendere una barca navetta gratuita dal Molo Sathorn.

Ci sono quattro linee diverse che operano lungo il fiume, che funzionano tutto il giorno o solo durante l’ora di punta mattutina o serale come segue.

I Servizi All Day includono le linee Orange Flag e Blue Flag. La linea Orange Flag corre tra Nonthaburi e Wat Rajsingkorn. Ma salta una serie di moli più piccoli lungo la strada, come il Molo Rajinee (N7). Funziona sette giorni alla settimana tra le 6 AM e le 7 PM e costa una tariffa fissa di THB15.

La linea Blue Flag è il temuto Chao Phraya Tourist Boat, che è una versione più user-friendly delle barche Express standard. Sono imbarcazioni più spaziose con guide turistiche che parlano inglese.

La Tourist Boat fa pagare THB60 per un viaggio di sola andata o una tariffa fissa di THB200 per un biglietto completo, sebbene questo biglietto ti autorizzi a prendere la barca tutto il giorno, o almeno per le ore in cui è operativa. Salta la maggior parte dei moli lungo il percorso, fermandosi solo alle principali destinazioni turistiche.

I Servizi per Pendolari includono le linee No Flag, Yellow e Green. La linea No Flag (Locale) va da Nonthaburi (N30) a Wat Rajsingkorn (S3). Predominantemente un servizio per pendolari, funziona dalle 6:45 AM alle 7:30 AM e di nuovo dalle 4 PM alle 4:30 PM, dal lunedì al venerdì. I biglietti costano tra THB10 e THB20, a seconda della distanza. La linea Locale si ferma quasi a ogni molo lungo il percorso, rendendola lenta per i turisti che hanno fretta.

Allo stesso modo, la linea Green Flag è un altro servizio orientato ai pendolari, che va da Pak Kret (N33) a Sathorn (Central) passando per Nonthaburi (N30). Come la linea Locale, funziona due servizi al giorno, dal lunedì al venerdì. Il Servizio Mattutino opera dalle 6:10 AM alle 8:10 AM, e il servizio pomeridiano dalle 4:05 PM alle 6:05 PM. Le tariffe dipendono nuovamente dalla distanza, variando da THB13 a THB32.

La linea Yellow Flag corre da Nonthaburi (N30) a Sathorn (Central). Funziona anche due servizi giornalieri, dal lunedì al venerdì. Il servizio mattutino opera dalle 6:15 AM alle 8:20 AM, e il servizio pomeridiano dalle 4 PM alle 8 PM. Le tariffe dipendono nuovamente dalla distanza, variando da THB20 a THB29.

Barche a coda lunga

Le barche a coda lunga sono imbarcazioni strette e snelle che possono schizzare lungo i canali più stretti della città a velocità da brivido. Disponibili per il noleggio privato, i touts che offrono tour possono essere visti in molti dei moli più grandi, come Sathorn o il Molo Orientale (Molo n.1).

• Costo iniziale: Aspettati di pagare da THB500 a THB2.000, a seconda della lunghezza e della durata del tuo viaggio e delle tue capacità di negoziazione
• Ore di operazione: Dall’alba al tramonto
• Pro: Esotico, vedi un lato diverso di Bangkok
• Contro: Le truffe non sono rare

I tour sono organizzati in modo abbastanza libero, e i percorsi e le tariffe possono essere concordati con la tua guida in anticipo. I rapporti variano su un buon prezzo. Alcuni segnalano di aver pagato THB600 a THB700 per un tour di un’ora, e tra THB1.500 a THB1.800 per un’ora e mezza.

Qualche sito avverte di truffe che coinvolgono barche a coda lunga, soprattutto quelle che offrono sconti apparentemente troppo-belli-per-essere-veri. Di solito questi sono della varietà “fermata-negli-stop-delle-gemme”, anche se Hotels.com riporta casi di turisti sfortunati portati nel mezzo del fiume e derubati di denaro prima che la loro guida accettasse di riportarli a riva. Come nella maggior parte di queste situazioni, è meglio fidarsi del proprio istinto o prenotare tramite un hotel o un’agenzia di tour.

Traghetto per attraversamento fluviale

I traghetti per attraversamento fluviale sono vascelli d’acqua essenziali che vanno dal punto A al punto B senza troppi clamori.

• Costo iniziale: THB3.5
• Ore di operazione: Dall’alba al tramonto
• Pro: Imbattibile quando si tratta di attraversare il fiume
• Contro: Qualsiasi inconveniente viene negato dal fatto che sarai su un traghetto per circa un minuto

Non c’è molto da dire su questi traghetti. Anche se il prezzo di partenza è THB3.5, puoi pagare fino a THB4 per essere scortato attraverso il fiume da un sgangherato zattere in legno. Tali traghetti possono essere trovati nella maggior parte dei moli della città.

Khlong Saen Seap Express Boats

Il Khlong Saen Seap è un canale principale che taglia una linea acquatica attraverso alcune delle aree più prominenti della città, tra cui Sukhumvit, Pratunam e Ramkhamheng.

• Costo iniziale: THB10
• Ore di operazione: 5:30 AM alle 8:30 PM e 7 PM nei fine settimana
• Pro: Salta il traffico, vedi un lato diverso del centro di Bangkok
• Contro: Il sovraffollamento può essere un problema nell’ora di punta, le caratteristiche di sicurezza mancano

Il servizio di espressa barca è diviso in due linee, la Panfa Leelard Line, che termina a Panfa Leelard vicino al Monte d’Oro, e la Wat Sriboonreung Line, che termina a Wat Sriboonreung. Entrambe si intersecano al Molo Pratunam.

Un singolo biglietto, che va da THB10 a THB20 e aumenta con incrementi di THB2 a seconda della distanza percorsa, può essere acquistato per entrambe le linee. Ma non buttare via il biglietto prima di cambiare barca.

Suggerimento: Prendere la barca stessa può essere una sorta di avventura. Per evitare di essere inzuppati di acqua del canale, assicurati di prendere un posto davanti se possibile. Salire e scendere dalla barca può essere una sfida anche, spesso richiedendo un leggero salto — donne con gonne corte e/o tacchi alti, fate attenzione.

Tutte le rotte disponibili sono disponibili su il sito web di Transit Bangkok.

Opzioni di trasporto gratuito

Hai due opzioni per spostarti gratuitamente a Bangkok: camminare e andare in bicicletta. Esploriamo ciascuna più da vicino.

Camminare

Camminare è un modo gratuito e salutare per conoscere la città da vicino e personalmente. Tuttavia, poiché Bangkok è sempre calda, preparati a sudare molto mentre attraversi la capitale a piedi.

Come risultato della mia educazione europea, sono un grande fan del camminare. È il miglior modo per sperimentare una città nel suo stato più naturale.

Una volta odiavo dover pagare per coprire distanze che avrei potuto facilmente percorrere a piedi. In effetti, ho trascorso gran parte del mio primo anno a Bangkok con disprezzo per i locali e gli espatriati che vedevo salire sulle motociclette per un viaggio di 200 metri fino al 7-Eleven.

Dopo tre anni di cadute dai marciapiedi, inciampi nei tiranti e stando confuso al capolinea di un altro tratto di marciapiede, sono stato curato dal mio elitismo pedonale. Ora, anch’io sono disposto a fermare un conducente locale motorsai per portarmi a un isolato di distanza.

Per la maggior parte, i pedoni sono spesso trascurati sulle strade di Bangkok. I marciapiedi sono spesso mal costruiti e disseminati di pericoli (tende di venditori di mercato, motociclette parcheggiate abusivamente, ecc.).

In molti tratti della città, i marciapiedi sono inesistenti, misteriosamente si assottigliano lasciando il tuo intrepido pedone a camminare lungo il muro o la siepe più vicina.

Detto ciò, ci sono alcuni posti nella città che puoi navigare più comodamente a piedi. Big Boy Travel ha una serie di itinerari a piedi per alcuni luoghi di interesse popolari (e alcuni meno conosciuti) di Bangkok.

Andare in bicicletta

Andare in bicicletta intorno a Bangkok è un modo gratuito e veloce per viaggiare durante l’ora di punta, quando non riesci a trovare un taxi o vuoi evitare di sederti in un taxi ad un semaforo per 45 minuti. Guidare una bici intorno a Bangkok, però, può essere pericoloso.

Bangkok non è sicuramente il posto migliore per andare in bici per molti motivi. I marciapiedi sono invasi dai venditori, le coperture dei tombini potrebbero mancare, i conducenti potrebbero non notarti, nuvole di fumi tossici neri vengono emesse dai tubi di scarico degli autobus, e il calore può farti sudare entro cinque minuti. Se puoi superare questi ostacoli, andare in bici può anche essere più veloce che guidare un’auto.

Tieni presente che solo le bici pieghevoli sono consentite sulla MRT e sull’Airport Link. Dovresti evitare di portare una bici in questi posti durante l’ora di punta però. Sono affollati di persone, rendendo ancora più difficile entrare. Il BTS consente altri tipi di biciclette ma solo dopo le 22.

Molti grandi magazzini hanno parcheggi per biciclette. Il migliore è alla Fortune Tower, che viene con un tetto, un lucchetto per biciclette, una guardia di sicurezza, un bagno e kit per la manutenzione della bici. Se in alcuni luoghi non ci sono parcheggi per biciclette, devi parcheggiare con le motociclette.

Come regola di sicurezza, indossa sempre un casco e un paio di guanti. Tutto sulla strada può causare un incidente, non importa quanto sei attento. Quindi, è una buona idea avere un’assicurazione sanitaria.

Durante l’ora di punta, è meglio evitare le strade principali con una bici se possibile. Non vorresti mai rimanere bloccato nel traffico inalando fumo nero. Ma di notte, pedala sulle strade principali e usa le luci anteriori e posteriori.

Evita di andare in bici dalla tarda notte fino all’alba a tutti i costi. Potresti essere colpito da un guidatore ubriaco in velocità o avere un problema con dek waen, o bande di motociclisti.

Trasferimenti all’Aeroporto

Per combattere alcuni dei problemi che l’Aeroporto di Suvarnabhumi ha affrontato con i tassisti, l’aeroporto ora ha una stazione ufficiale dove puoi prendere un taxi per la città. Si trova all’esterno del piano terra, proprio fuori dall’ingresso principale.

Semplicemente vai a uno dei chioschi di taxi e ottieni un numero di coda. Prima di ottenere il tuo numero, tuttavia, ti verrà chiesto dove stai andando e se hai bisogno di un’auto o di un SUV, a seconda di quante persone sei e della quantità di bagagli che hai.

Devi pagare una tassa aeroportuale di THB50, più eventuali pedaggi, e il costo del viaggio. La tariffa è calcolata allo stesso modo di qualsiasi taxi a Bangkok, di cui parlo nella sezione Taxi con Tariffa a Tassametro.

Grab è una buona alternativa, soprattutto quando hai bisogno di arrivare dall’aeroporto alla città. Offre regolarmente codici coupon che ti permettono di risparmiare fino a THB100. Grab pubblica i coupon nella loro app, quindi assicurati di installarla prima di arrivare in Tailandia. Parlo più dettagliatamente di Grab in una sezione sottostante.

La suddetta Airport Rail Link si trova al piano sotterraneo dell’Aeroporto Suvarnabhumi. Inoltre, l’aeroporto ha furgoni pubblici e autobus che vanno a molte parti di Bangkok e altre province popolari. Puoi trovarli al terminal degli autobus, accessibile da uno dei bus navetta gratuiti dell’aeroporto.

L’aeroporto Don Mueang offre anche bus navetta verso molte parti di Bangkok, tra cui Khao San Road.

Leggi di più: Trasferimenti dall’Aeroporto di Bangkok: Costi, Servizi, Località e Altro!

Noleggi Privati

Hai anche l’opzione di noleggiare un mezzo di trasporto privato per spostarti a Bangkok. Diamo un’occhiata ad alcune delle tue opzioni qui sotto.

Limousines

Un certo numero di compagnie di limousine sono disponibili a Bangkok per il viaggiatore più esigente, offrendo veicoli di lusso di alta classe a prezzi di lusso di alta classe. Specializzate nel trasporto verso e dall’aeroporto, molte compagnie offrono anche viaggi verso le province vicine come Pattaya e Ayutthaya.

• Costo iniziale: Tra THB1,000 e THB4,500 per un viaggio di sola andata in centro città è lo standard.
• Pro: Viaggia con stile
• Contro: Un po’ costoso

Ci sono innumerevoli opzioni quando si tratta di noleggio di auto di lusso. L’opzione più prominente e ragionevolmente economica sembra essere il servizio offerto da Airports of Thailand (AOT), che offre una serie di veicoli che vanno dalla Mercedes Benz E300 alla BMW Serie 7. Le tariffe sembrano aggirarsi intorno alla regione di THB1,500 per una Toyota, aumentando a THB2,000 per la Serie 7.

Oriental Escape è un’altra compagnia molto raccomandata da chi ne sa. Le tariffe per un salto in centro vanno da circa THB1,100 per una Camry standard fino a THB7,300 per un viaggio in una Mercedes Classe S.

Leggi di più: Noleggiare un’Auto in Tailandia: Cosa Devi Sapere

Elicotteri

Quando hai davvero bisogno di incanalare quella vibrazione da Phil Collins che vola verso il Live Aid, un certo numero di compagnie a Bangkok offrono l’opzione di noleggiare un elicottero per la tua destinazione.

• Costo iniziale: Intorno a THB90,000 a THB100,000 all’ora
• Pro: Sorvola il traffico, senti di essere una rock star
• Contro: Probabilmente non è un’opzione fattibile a meno che tu non sia un milionario o in un pacchetto espatriato particolarmente generoso

Da quello che ho capito, Advance Aviation and Skydance sembrano essere i due maggiori operatori quando si tratta di affittare elicotteri in città. I loro prezzi sono simili, con Advance che addebita THB87,500 all’ora (più IVA) per un giro nel loro EC-135 e Skydance che addebita THB93,625 (ancora, esclusa IVA). Entrambi sembrano operare dall’alba al tramonto.

Consigli e Suggerimenti Generali

Con così tante opzioni disponibili per andare da Punto A a B, vale la pena fare una ricerca prima di uscire. Cose come il meteo, l’ora del giorno e grandi eventi possono fare la differenza. Ecco una panoramica generale dei trasporti disponibili e cosa prendere in quale giorno.

Giorni Feriali

Prima Mattina (5 AM to 7 AM): Il traffico è generalmente lieve durante questo periodo, diventando progressivamente più intenso verso le 7 AM. Potrebbero esserci delle congestioni lungo le strade principali come Sukhumvit o Phahon Yothin dalle 6 AM in poi, in particolare vicino agli ingressi delle scuole, ma niente di troppo faticoso.

I taxi, i minivan e gli autobus sono ancora un’opzione in questo momento per viaggi più lunghi. Tuttavia, il traffico in ingresso in città dai sobborghi può causare alcuni ritardi. Potresti risparmiare un po’ di soldi prendendo un taxi se di solito prendi la BTS, MRT, ARL, BRT o taxi motociclistici durante questo periodo.

Alcune linee della Chao Phraya Express Boat iniziano ad operare in questo momento. La Linea Locale opera dalle 6:45 AM alle 7:30 AM, la Linea Arancione inizia ad operare alle 6 AM, la Linea Bandiera Verde operata dalle 6:10 AM alle 8:10 AM e la Linea Bandiera Gialla dalle 6:15 AM alle 8:20 AM.

Per i pendolari che entrano in città da Nonthaburi e dai sobborghi settentrionali, questo potrebbe essere un grande risparmio di tempo e denaro. Il servizio Khlong Saen Saeb Express Boat inizia ad operare alle 5:30 AM, il che potrebbe anche far risparmiare molto tempo per chi vive e/o lavora vicino al canale.

Ora di Punta del Mattino (7 AM to 10 AM): Il traffico si intensifica rapidamente durante questo periodo. In molte aree, la polizia inizia a deviare il traffico, causando ingorghi. I taxi non sono più un’opzione sensata nel centro città se non per i tragitti più brevi.

La BTS e la MRT funzionano a frequenza massima durante questo periodo, il che significa che un treno dovrebbe arrivare una volta ogni due o tre minuti. Tuttavia, a causa dell’afflusso di passeggeri, si possono formare code più lunghe in alcune stazioni, il che può causare ritardi e disagio generale.

Tuttavia, sono l’opzione migliore per viaggi più lunghi nell’area del centro durante questo periodo. I taxi motociclistici sono una buona opzione per brevi tragitti durante l’ora di punta, poiché possono muoversi agilmente attraverso il traffico.

Gli autobus e i songtheaws dovrebbero essere evitati, tranne che per i viaggi brevi, e solo se non sei di fretta, poiché anche le strade secondarie possono diventare rapidamente congestionate.

Solo la Linea Bandiera Arancione rimane operativa sul Chao Phraya dopo le 8:20 AM e rimane operativa fino a quando il servizio pomeridiano inizia intorno alle 4 PM.

Giorno (10 AM to 4 PM): Il traffico inizia a diminuire durante questo periodo. Con la maggior parte dei giovani a scuola o al lavoro, Bangkok inizia ad assumere un’atmosfera da ‘Notte dei morti viventi’ mentre gli anziani escono per riprendersi le strade.

Tuttavia, il traffico rimane moderato per tutto questo tempo. È possibile prendere un taxi lungo le strade principali come Sukhumvit, ma aspettati che sia un po’ lento. Le strade che entrano e escono dalla città si calmano un po’, rendendo l’autobus o il minivan un’opzione più lenta. I tuk-tuk operano nelle aree turistiche più popolari e possono essere un’opzione per brevi tragitti (a seconda della tua tolleranza per la negoziazione). I minivan possono anche farti risparmiare un po’ di tempo, poiché possono sfruttare le autostrade della città.

La frequenza dei treni sulla BTS e MRT diminuisce significativamente durante il periodo diurno. Aspettati di aspettare cinque o sei minuti per un treno. Per i viaggi di una o due stazioni, potrebbe essere più veloce ed economico prendere l’autobus durante questo periodo. Allo stesso modo, questo è un buon momento per prendere il songtheaw nelle aree servite da essi.

Sera Ora di Punta (4 PM to 9 PM): Il traffico inizia ad aumentare man mano che la maggior parte delle scuole si svuota tra le 3:30 PM e le 4 PM e continua a crescere man mano che gli uffici iniziano a riversare personale in città dalle 5 PM in poi.

Le strade (taxi e autobus in particolare) dovrebbero essere evitate ogni volta che possibile durante questi tempi. Ancora una volta, la BTS e MRT sono al loro massimo durante questi tempi (un treno ogni due o tre minuti), ma aspettati code estremamente lunghe, in particolare alle stazioni come Asok e Siam.

Tuttavia, il trasporto pubblico di massa è la tua scommessa migliore per questi tempi se vuoi arrivare a destinazione rapidamente e relativamente a buon mercato. I minivan sono anche un’opzione in entrambe le ore di punta, poiché la loro dimensione permette loro di superare gran parte del peggiore traffico.

Il Chao Phraya Express gestisce il suo servizio pomeridiano durante questo tempo. La Linea Locale gestisce un servizio dalle 4 PM alle 4:30 PM, la Linea Bandiera Verde gestisce un servizio dalle 4:05 PM alle 6:05 PM e la Linea Bandiera Gialla gestisce un servizio dalle 4 PM alle 8 PM, il che potrebbe essere una scelta più sicura rispetto alle strade. Il Khlong San Saeb Express continua a correre durante questo periodo, chiudendo intorno alle 8:30 PM.

Notte Tarda (9PM to 5 AM): Dopo un piccolo picco intorno alle 9 PM mentre i maggiori centri commerciali chiudono e i nottambuli si riversano nelle strade, il traffico inizia a diminuire a livelli molto accettabili man mano che la mezzanotte si avvicina.

La BTS e MRT rallenta a tra cinque e otto minuti di tempo di attesa tra i treni man mano che la notte avanza, cessando infine le operazioni a mezzanotte. La maggior parte degli autobus smette di operare alle 11 PM, con l’eccezione del Night Bus color crema e rosso.

I songtheaws smettono di correre intorno alle 10 PM. Molti taxi motociclistici iniziano a rallentare la loro attività al segno delle 10 PM o 11 PM, sebbene alcuni possano essere trovati in luoghi particolarmente affollati di vita notturna durante la tarda sera.

Fondamentalmente, la tua migliore opzione per viaggiare a tarda notte è un taxi o Grab. Con le strade per lo più libere, (eccetto intorno ad alcune delle aree di vita notturna più affollate come il basso Sukhumvit o Khao San), puoi aspettarti un viaggio veloce e abbastanza indolore.

Tuttavia, devi essere un po’ più attento alla tua sicurezza personale man mano che la notte avanza e i truffatori (o peggio) cominciano a moltiplicarsi. Usare un’app per i taxi come Grab è l’opzione più sicura.

Week-end e Festivi

Sebbene generalmente più tranquillo rispetto ai giorni feriali, il traffico può ancora essere un grande problema nel fine settimana e durante le vacanze. Sabato sera nell’area di Sukhumvit può essere un incubo, per esempio. La BTS e MRT generalmente funzionano meno frequentemente nel fine settimana, con un’attesa di circa cinque minuti tra i treni.

A parte ciò, gli orari sono generalmente gli stessi durante la settimana. Non ci sono cambiamenti all’orario dell’autobus o del minivan nel fine settimana, rendendoli un’opzione buona ed economica – sebbene un po’ imprevedibile.

Prendere una barca è un po’ più complicato. Sul Chao Phraya Express, sono disponibili solo le linee Bandiera Arancione e Turistica. D’altra parte, il Khlong San Saeb Express segue un orario simile al resto della settimana, anche se cessa le operazioni un po’ prima (7 PM).

La sua vicinanza a un numero di siti di interesse principali e al centro commerciale di Pratunam lo rende una scelta piacevole per un’uscita del sabato, se ti capita di essere nei dintorni.

Ora, tocca a te

Questo conclude la nostra guida sui trasporti di Bangkok. Spero che tu possa trovare il modo più semplice per andare da dove sei a dove stai andando in città.

Se possibile, assicurati di usare il consiglio sopra per battere il traffico di Bangkok e attraversare la città con facilità.

Tuttavia, se devi attraversare Bangkok durante le ore di punta, ora sai quali percorsi e modalità di trasporto prendere.