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Für viele Menschen ist ein eigenes Auto in Mexiko eine praktische Lösung, um im Land mobil zu sein. Mit einem Auto ist der Alltag deutlich bequemer, als wenn du auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen bist.
Außerdem bist du damit beim Reisen viel flexibler.
Wenn du hier ein Auto kaufen möchtest, solltest du dich vorher trotzdem mit den typischen Kosten für ein Auto in Mexiko vertraut machen.
Und selbst wenn du schon ein Auto besitzt, ist es gut zu wissen, wie viel Wartung und laufender Unterhalt kosten.
In diesem Artikel schauen wir uns alle Kosten rund um den Autobesitz in Mexiko an. Es geht um Steuern, Benzinpreise, Wartungskosten, Autoversicherung und andere Ausgaben. Los geht’s.
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Contents
Das Wichtigste auf einen Blick
- Im Durchschnitt kostet ein Auto in Mexiko etwa 22.390 MXN bis 61.000 MXN pro Jahr.
- Je nach Bundesstaat können drei wichtige Abgaben anfallen: Kennzeichen, tenencia und Emissionsprüfung.
- Für die Wartung deines Autos solltest du mit etwa 6.000 MXN bis 15.000 MXN pro Jahr rechnen.
- Die Benzinkosten liegen im Schnitt bei etwa 1 MXN bis 1,5 MXN pro Kilometer.
- Wie viel du tatsächlich zahlst, hängt vom Modell, der Laufleistung und davon ab, wie gut du dein Auto pflegen möchtest.
Steuern und Abgaben für dein Auto in Mexiko
In Mexiko gibt es verschiedene Steuern und Abgaben rund ums Auto, darunter:
- Kennzeichen
- Kfz-Steuer (Tenencia)
- Abgabe für die Emissionsprüfung
Schauen wir uns die einzelnen Punkte genauer an.
Kennzeichen
In Mexiko wird die Steuer auf dein Auto beim Kauf fällig, wenn du es bei einem Händler kaufst.
Außerdem zahlen alle Autobesitzer über die Kennzeichen Gebühren beziehungsweise Steuern. Für privat genutzte Fahrzeuge sind gültige und aktuelle Kennzeichen Pflicht.
Wie hoch diese Kosten ausfallen und wie oft du die Kennzeichen erneuern musst, ist je nach Bundesstaat unterschiedlich. Deshalb solltest du dich vor Ort über Preise und Fristen informieren.
Ein Kennzeichenwechsel kostet in der Regel etwa 2.500 MXN bis 5.000 MXN pro Jahr.
Tenencia (Kfz-Steuer)
In einigen mexikanischen Bundesstaaten wird eine tenencia erhoben, also eine Steuer auf den Fahrzeugbesitz. Sie ist jährlich zu zahlen.
Diese Steuer kommt zusätzlich zur Kennzeichengebühr dazu.
In folgenden Bundesstaaten musst du diese Steuer zahlen:
- Baja California
- Ciudad de México
- Colima
- Estado de México
- Guanajuato
- Guerrero
- Hidalgo
- Nayarit
- Nuevo Léon
- Oaxaca
- Querétaro
- Tabasco
- Tamaulipas
- Tlaxcala
- Veracruz
Die Höhe der tenencia wird prozentual berechnet – normalerweise mit 1,5 % bis 3 % des ursprünglichen Kaufpreises des Fahrzeugs, wobei die Wertminderung berücksichtigt wird.
In Mexiko gibt es das sogenannte „Blue Book“, in dem du den aktuellen Marktwert deines Autos nachsehen kannst. Außerdem wird der Betrag auf Basis von Marke und Baujahr des Fahrzeugs berechnet.
- Beispiel: Wenn du ein Auto für 250.000 MXN gekauft hast, zahlst du möglicherweise 3.750 MXN Steuern (1,5 %).
Abgabe für die Emissionsprüfung
Wenn du in Mexiko-Stadt oder in der Nähe wohnst, muss dein Fahrzeug ab einem bestimmten Alter wahrscheinlich regelmäßig zur Emissionsprüfung.
Ab welchem Fahrzeugalter das gilt und welche Einschränkungen es gibt, kann sich ändern. Frag deshalb am besten vorher bei der örtlichen Prüfstelle nach, bevor du dein Auto vorführst.
In Mexiko-Stadt gibt es das Programm Hoy No Circula – auf Deutsch etwa „Heute fährt dein Auto nicht“. Damit soll die Luftverschmutzung reduziert werden. Selbst wenn du nur durch die Stadt fahren willst, braucht dein Auto eine gültige Emissionsprüfung.
Die Prüfung kostet etwa 800 MXN und muss jedes Jahr gemacht werden.
Wenn du ein Elektroauto oder ein solarbetriebenes Auto besitzt, bist du von dieser Emissionsprüfung befreit.
Ob ein Auto an bestimmten Tagen nicht in die Stadt darf, hängt unter anderem von diesen Faktoren ab:
- Umweltbedingte Notlagen, wenn die Luftqualität besonders schlecht ist
- Der Höhe der Emissionen, die dein Auto verursacht
Wenn du dein Auto bei einer Prüfstelle vorführst, bekommt es einen Sticker mit einem Code, der den Emissionswert deines Fahrzeugs angibt.
Und nicht zuletzt entscheidet auch die Zahl auf deinem Kennzeichen darüber, ob du an bestimmten Tagen in die Stadt fahren darfst oder nicht.
Autoversicherung
In den meisten, wenn nicht sogar allen Bundesstaaten in Mexiko muss dein Fahrzeug versichert sein, wenn du Kennzeichen auf deinen Namen beantragen willst.
Wie viel die Versicherung kostet, hängt von Marke und Modell des Autos ab, davon, wo du damit unterwegs bist, und von der Person, die hauptsächlich damit fährt.
Die Kosten liegen je nach Marke, Modell, Baujahr und Standort des Autos zwischen 5.000 MXN und 20.000 MXN pro Jahr.
Wenn du eine Versicherung für dein Auto in Mexiko abschließen möchtest, kannst du Vergleichsplattformen im Internet nutzen, dich direkt an Versicherungen wenden oder auch zu Kaufhäusern wie Liverpool gehen, wo man dich beim Abschluss unterstützen kann.
Wartungskosten
Ein gut gewartetes Auto ist überall auf der Welt wichtig – und Mexiko ist da keine Ausnahme.
Wenn du dein Auto technisch in Schuss hältst, hast du länger etwas davon und kannst mehr Kilometer damit fahren.
Du kannst dein Auto entweder in eine Vertragswerkstatt bringen oder zu einer kleinen freien Werkstatt gehen.
Die Wartung beim offiziellen Händler ist in der Regel teurer als in einer freien Werkstatt. Dafür ist die Qualität oft besser. Außerdem steigert ein lückenloses Serviceheft beim Vertragshändler den Wert beziehungsweise die Verkaufbarkeit des Autos, falls du es später verkaufen möchtest.
Außerdem bekommst du auf ausgetauschte Teile für einen bestimmten Zeitraum eine Garantie.
Für diesen Artikel schauen wir uns beide Optionen an.
Was die Wartung beim Vertragshändler kostet
Zu den beliebtesten Automarken in Mexiko gehören Nissan, Chevrolet, Mazda, Kia, Toyota, Ford und Volkswagen. Im Premiumsegment sind unter anderem Audi, BMW und Mercedes-Benz vertreten.
In fast jeder Stadt findest du offizielle Händler dieser Marken.
Wenn du gerade erst einen Neuwagen beim Händler gekauft hast, ist es meistens eine gute Idee, ihn auch dort warten zu lassen.
So bleibt deine Garantie erhalten.
Im Durchschnitt kostet die Wartung eines Fahrzeugs beim Händler zwischen 6.000 MXN und 15.000 MXN pro Jahr.
Bei einer jährlichen Inspektion werden allgemeine Wartungsarbeiten durchgeführt, zum Beispiel der Wechsel von Flüssigkeiten.
Je nach Fahrzeugtyp, Alter und Laufleistung musst du möglicherweise auch neue Stoßdämpfer, Bremsen oder andere mechanische Teile austauschen lassen.
Denk daran, dass Händler derselben Marke in derselben Stadt unterschiedliche Preise und Pakete anbieten können, da sie oft unabhängig voneinander betrieben werden.
Vergleiche also auf jeden Fall die Preise, bevor du dein Auto zum Service in eine Vertragswerkstatt gibst.
Was die Wartung in einer freien Werkstatt kostet
Dir ist wahrscheinlich schon aufgefallen, dass es in fast jedem Dorf und jeder Stadt eine große Auswahl an freien Werkstätten gibt.
Diese Werkstätten können zwar die meisten Automarken warten, aber du solltest nicht einfach blind zu irgendeiner gehen.
Am besten suchst du dir eine Werkstatt, die dir jemand aus deinem Umfeld empfohlen hat, denn manche Betriebe sind für schlechte Arbeit bekannt.
Ein Vorteil dieser Option ist, dass du Geld sparst – besonders, wenn du ein älteres Auto fährst.
Ein durchschnittlicher Service in einer freien Werkstatt kostet je nach Bedarf etwa 1.500 MXN bis 4.500 MXN.
Behalte aber im Hinterkopf, dass Garantien nicht immer anerkannt werden. Manche Leute holen sich bei mechanischen Problemen deshalb erst mehrere Angebote von verschiedenen freien Werkstätten ein.
Mit diesen Informationen entscheiden sie dann entweder, welche freie Werkstatt die Reparatur übernimmt, oder sie gehen doch zum Händler.
Benzinpreise
Stand April 2026 liegen die Benzinpreise in Mexiko zwischen 23,00 und 29,99 MXN pro Liter.
Wenn du im Durchschnitt 3.000 Kilometer pro Monat fährst, kostet dich das ungefähr 6.000 MXN. Je nach Verkehr, Automodell und Fahrstil kann der Betrag natürlich niedriger oder höher ausfallen.
Die Preise sind gestiegen, seit der mexikanische Benzinmarkt im November 2017 dereguliert wurde. Davor wurden die Preise von der mexikanischen Regierung festgelegt.
Das ist einer der Gründe, warum sich immer mehr Menschen für Hybrid- oder Elektroautos entscheiden. Die Entfernungen in Mexiko sind groß, und die Benzinpreise werden voraussichtlich weiter steigen.
Weitere Kosten, die du im Blick haben solltest
Wenn du in Mexiko ein Auto besitzt, gibt es noch ein paar zusätzliche Kosten, die schnell zusammenkommen können.
Dazu gehören Mautgebühren, Autowäsche und eventuell Parkgebühren – oder auch Strafzettel.
Parken
In den meisten Dörfern und Städten gibt es irgendwo kostenlose Parkplätze. In größeren Städten, beliebten Vierteln oder dicht bebauten Innenstädten musst du allerdings oft auf bewachte Parkplätze oder Parkhäuser ausweichen. Das ist sicherer, kostet aber Geld.
Üblicherweise liegen die Kosten bei etwa 10 MXN bis 50 MXN pro Stunde oder auch mehr.
Es gibt auch Parkplätze, die für den ganzen Tag einen Festpreis anbieten.
Vielleicht wohnst du auch in der Nähe von Supermärkten oder Einkaufszentren, die Parkgebühren verlangen.
Manche davon bieten die erste Stunde kostenlos an oder gewähren einen Rabatt, wenn du dort einkaufst oder etwas konsumierst.
Autowäsche
Ein weiterer Punkt, der bei den durchschnittlichen Autokosten in Mexiko ins Gewicht fallen kann, ist die Autowäsche.
In Dörfern und Städten findest du viele Waschanlagen. Dort kann dein Auto maschinell oder per Hand gereinigt werden.
Waschanlagen bieten verschiedene Pakete an – von der einfachen Wäsche bis zur kompletten Innenreinigung, Politur und Wachsbehandlung. Je nach Paket zahlst du zwischen 100 MXN und 1.000 MXN.
Auf manchen Parkplätzen arbeiten auch Autoreiniger, die dein Auto außen waschen, während du einkaufen gehst. Der Preis hängt von der Größe deines Fahrzeugs ab – meist verlangen sie zwischen 50 MXN und 150 MXN.
Viele Autowaschanlagen in Mexiko haben außerdem ein kleines Café, in dem du dir einen Snack holen kannst, während dein Auto gewaschen wird.
Strafzettel für zu schnelles Fahren und falsches Parken
Auch wenn manche Leute denken, dass beim Autofahren in Mexiko alles erlaubt sei, stimmt das nicht.
Die Regeln werden von der örtlichen Polizei durchgesetzt, und wenn du dich nicht daran hältst, kann es sein, dass du ein Bußgeld zahlen musst.
Besonders häufig gibt es Strafen für zu schnelles Fahren und Parkverstöße.
Beim Thema Geschwindigkeit bekommst du meist nur dann ein Bußgeld, wenn du direkt erwischt wirst.
Einige größere Städte wie Mexiko-Stadt installieren aber zunehmend Blitzer, und dann wird dir das Bußgeld später an deine Adresse geschickt. Wenn dich ein Polizist direkt anhält, bekommst du entweder einen Strafzettel zur späteren Zahlung oder musst sofort bezahlen.
Ein Strafzettel wegen zu schnellen Fahrens kann zwischen 250 MXN und 5.000 MXN kosten – oder sogar mehr.
Parkverstöße funktionieren etwas anders.
Je nachdem, wie schwer der Verstoß ist, bekommst du entweder ein Ticket an die Windschutzscheibe, ein oder beide Kennzeichen werden entfernt (die bekommst du nach Zahlung der Strafe zurück), oder dein Auto wird mit einer Parkkralle blockiert, bis du bezahlt hast.
Ein Parkticket kann zwischen 150 MXN und 1.000 MXN kosten, in manchen Fällen aber auch bis zu 4.000 MXN, wenn du deine Kennzeichen zurückholen musst.
Das hängt immer vom jeweiligen Bundesstaat oder der Stadt ab, in der es passiert ist – und manchmal sogar vom genauen Ort.
Mautstraßen
Wenn du längere Strecken oder zwischen Städten unterwegs bist, kannst du oft zwischen kostenlosen Bundesstraßen und mautpflichtigen Straßen (autopistas de cuota) wählen.
Mautstraßen sorgen oft für eine schnellere und sicherere Fahrt als die kostenlosen Bundesstraßen.
Denk daran, dass die Mautgebühren in letzter Zeit gestiegen sind. Ein Beispiel ist die Strecke zwischen Cancún und Mérida – dort zahlst du ungefähr 600 MXN pro Fahrt.
Diese Website zeigt dir, wie viel du voraussichtlich von A nach B zahlen musst.
Kostenübersicht
Zum Abschluss haben wir eine kleine Übersicht über die verpflichtenden Steuern und typischen Kosten zusammengestellt, die beim Besitz eines Autos in Mexiko pro Jahr anfallen. Enthalten sind die durchschnittlichen Preise für: Steuern, tenencia, Emissionsprüfung, Autoversicherung und Wartung.
| Min. Preis | Max. Preis | |
| Steuern | 2.500 MXN | 5.000 MXN |
| Tenencia | 3.750 MXN | 6.000 MXN |
| Emissionsprüfung | 800 MXN | 800 MXN |
| Autoversicherung | 5.000 MXN | 20.000 MXN |
| Autowartung | 1.500 MXN | 15.000 MXN |
| Parken* | 1.040 MXN | 5.200 MXN |
| Autowäsche (optional)** | 600 MXN | 1.800 MXN |
| Maut*** | 7.200 MXN | 7.200 MXN |
| Gesamt | 22.390 MXN | 61.000 MXN |
* geschätzte Parkkosten, wenn du zweimal pro Woche parkst.
** geschätzte Kosten für eine Autowäsche 1–2 Mal pro Monat.
*** durchschnittliche Kosten, wenn du einmal pro Monat eine Mautstraße nutzt.
Jetzt bist du dran
Jetzt, wo du mehr über die Pflichtabgaben und laufenden Kosten eines Autos in Mexiko weißt, kannst du besser einschätzen, ob sich der Kauf wirklich lohnt. Oder du mietest einfach eins, wenn du verreisen musst.
Denk daran: Ein Auto in Mexiko zu besitzen, kann anfangs etwas aufwendig wirken, bringt dir aber auch viele Vorteile – und vor allem mehr Freiheit.
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