Вождение в Таиланде: правила, законы и советы по безопасному вождению

Если вы новичок в Таиланде, мысль о вождении в этой стране может быть, мягко говоря, пугающей.

Интенсивное движение, запутанные улицы и море мотоциклов, лавирующих в и вне движения, безусловно, могут быть устрашающими. Для непривычного взгляда вождение в Таиланде может показаться хаотичным и опасным.

Хотя осторожность явно рекомендуется, вождение в Таиланде не настолько опасно, как его представляют. Тем не менее, вождение в Таиланде не для неопытных. Это требует острого внимания, сосредоточенности и хорошего ощущения окружающей среды. 

В этом руководстве я отвечу на некоторые распространенные вопросы и поделюсь советами и рекомендациями, которые я усвоил, управляя автомобилем в Таиланде, чтобы вы могли водить как можно безопаснее в этой стране. 

Disclaimer: This article may include links to products or services offered by ExpatDen's partners, which give us commissions when you click on them. Although this may influence how they appear in the text, we only recommend solutions that we would use in your situation. Read more in our Advertising Disclosure.

С каким удостоверением можно водить в Таиланде?

Для вождения в Таиланде вам нужно иметь либо Международное водительское удостоверение (IDP), либо тайские права водителя. 

Даже если кто-то скажет вам, что можно использовать удостоверение из вашей родной страны для вождения в Таиланде, это незаконно, и вы можете получить штраф в размере не менее 500 бат. 

Кроме того, страховые компании в Таиланде не будут покрывать вас, если у вас нет тайских водительских прав or международного водительского удостоверения. 

Некоторые компании могут не сдавать вам автомобиль напрокат если у вас есть только удостоверение из вашей родной страны. 

Есть одно главное исключение из этого правила: У вас есть водительское удостоверение из одной из 10 стран АСЕАН, таких как Малайзия, Сингапур и Филиппины.

Связанные статьи:

• Как получить международное водительское удостоверение в США
• Как получить международное водительское удостоверение в Великобритании
• Как получить международное водительское удостоверение в Австралии

Условия дорог

Дороги Таиланда, в основном, сравнимы с дорогами, которые можно найти в других частях мира, если вы не углубитесь в сельскую местность.

Конечно, это будет зависеть от той части страны, в которой вы находитесь. Условия дорог будут варьироваться от города к городу. 

Основные дороги и шоссе, как правило, лучше обслуживаются. Однако вы должны учитывать разницу в условиях дорог в менее развитых частях страны, таких как второстепенные дороги и острова, такие как Ко Панган и другие меньшие.

Независимо от того, на какой дороге вы находитесь, всегда будьте осторожны с плохими дорожными условиями, ямами, рыхлым гравием и мусором.

Если вы впервые едете по этим дорогам, избегайте вождения в ночное время, чтобы снизить риск аварий.

Опасность также может представлять бездомные животные, такие как уличные собаки, которые лежат посреди дороги или перебегают через движущиеся машины. Это не такая большая проблема в Бангкоке, но всё ещё распространено на островах и в сельских районах Таиланда.  

Уличных собак особенно трудно заметить в сумерках, поэтому стоит всегда быть начеку.

Важные правила дорожного движения

Происходя из другой страны, вождение в Таиланде может показаться совершенно иным миром, особенно если вы приехали из Запада. Хотя основные принципы одинаковы, существуют значительные различия, которые вам нужно учитывать.

Давайте обсудим некоторые ключевые различия, которые могут представлять вызов при адаптации к вождению в Таиланде. 

Дорожное движение по левой стороне

В зависимости от того, из какой страны вы приехали, это может оказаться не столь важной проблемой.

Advertisement

Однако, если вы приехали из страны, где автомобили управляются по правой стороне дороги, например, из США, то вам может показаться немного запутанным управление автомобилем по левой стороне. 

Я столкнулся с вызовом не только вождения по левой стороне дороги, но и с рулём на правой стороне автомобиля. Признаюсь, вначале это было довольно дезориентирующим для меня, но с практикой я смог адаптироваться. 

Также имейте в виду, что если вы управляете автомобилем с ручной коробкой передач в Таиланде, вы будете переключать передачи левой рукой, а не правой.

Как и во всех странах, существуют правила дорожного движения, которые необходимо соблюдать для безопасности на дорогах в Таиланде.

Ограничения скорости на шоссе

В зависимости от участка шоссе, на котором вы находитесь, ограничение скорости будет варьироваться от 80 км в час до 120 км в час. На скоростной полосе необходимо ехать быстрее 90 км в час или 100 км в час, в зависимости от шоссе. 

Если вы не можете поддерживать скорость, избегайте использования скоростной полосы.

Ограничения скорости в городе

Хотя они не всегда четко обозначены, в крупных городах, таких как Бангкок и Паттайя, ограничения скорости на главных дорогах обычно составляют 80 км в час. Однако, вы не должны превышать 30 км в час на жилых и меньших по размеру улицах. 

На практике, в городе мало кто обращает внимание на ограничения скорости. И в любом случае из-за трафика вы не сможете ехать быстрее 80 км в час. 

Право на преимущество на дороге

Концепция того, у кого есть право на преимущество, иногда может оставаться вопросом интерпретацииon.

Вот пример, чтобы проиллюстрировать это утверждение:

В очевидных ситуациях, таких как светофоры, концепция того, у кого есть право на преимущество, ясна и соответствует тем же протоколам, что и в любой другой стране.

Однако в таких ситуациях, как перекрестки без светофоров, знаки остановки или круговые движения, даже после многих лет владения автомобилем и вождения в Таиланде, я до сих пор испытываю трудности с определением того, у кого есть право на преимущество. 

Хотя существуют официальные тайские законы, которые определяют, у кого есть право на преимущество в этих случаях, по моим наблюдениям и опыту, никто не следует стандартным протоколам.

Моё правило в Таиланде — никогда не предполагать, что у вас есть право на преимущество. Вместо этого вы должны подождать, пока будете уверены, что безопасно продолжать движение. В некоторых случаях вы можете полагаться на сигналы или жесты других водителей, чтобы определить, когда двигаться.  

Разметка полос

Как и в большинстве стран, разметка полос указывает на протоколы, такие как полосы для разворотов и обгона. Будьте внимательны к разметке сплошной линии, которая запрещает смену полос и обгон. Однако некоторые водители могут не соблюдать это.

Знаки остановки

В отличие от моего родного штата Калифорния, где вы можете получить штраф за то, что называется «остановкой скольжения» на знаке «стоп», законы о знаках остановки в Таиланде расплывчаты.

По моему опыту, знак остановки в Таиланде больше похож на предложение, и вы всегда должны проявлять осторожность при приближении к знаку остановки. 

Перекрёстки без знаков остановки 

На многих маленьких улицах и переулках не всегда есть знак остановки. В этом случае важно всегда использовать своё лучшее суждение при приближении к таким перекресткам.

Трудности 

Вождение в Таиланде нелегко. Давайте рассмотрим вызовы, которые вы найдете на дороге. 

Трафик

В целом, трафик в Таиланде может быть подавляющим, особенно в городских районах таких провинций, как Бангкок, Чиангмай и Пхукет. 

Если вы новичок в вождении в Таиланде, постарайтесь избегать больших городов, пока не почувствуете себя более уверенно за рулем.

Мой совет — практикуйтесь в вождении в меньших районах и в менее загруженных провинциях, прежде чем взять на себя задачу вождения в более крупных и загруженных городах.

Будьте внимательны к мотоциклам на дороге

Когда речь заходит о трафике, помните о разных типах транспортных средств, разделяющих дорогу, от мотоциклов до крупных грузовиков, от велосипедов до тук-туков — важно быть внимательным к своему окружению.  

Учитывайте незнакомые улицы, узкие сои (переулки), и мотоциклы, лавирующие в трафике, и ваши мечты о вождении в Таиланде могут показаться кошмаром.

Из-за маленького размера мотоциклы и тук-туки легче могут остаться незамеченными в вашем мёртвом углу. 

Сделайте привычкой включать сигналы и всегда проверять зеркала и мертвые зоны перед сменой полосы. 

Сойские собаки

Не только нужно быть внимательным к другим транспортным средствам на дороге, но и к сойским собакам, особенно при маневрировании по маленьким соям или сельским районам. 

Хотя большинство сойских собак осведомлены и стараются избегать встречных транспортных средств, я также наблюдал странное поведение у некоторых собак. Некоторые имеют необычную привычку лежать прямо посреди улицы и иногда могут быть очень упрямыми и отказываться двигаться.

Несколько гудков клаксона должны сработать, однако, не всегда предполагайте, что они уйдут. Лучше постараться объехать их, когда это возможно.

Этикет вождения и жесты 

Хотя управление автомобилем в Таиланде может показаться хаотичным, тайская культура очень вежлива и это обычно отражается в их этикете вождения. Очень редко можно слышать ненужное гудение и случаи дорожной агрессии.  

Конечно, всегда есть исключение в виде человека, у которого плохой день, и их этикет может оставить плохое впечатление на дороге.

Стоит ознакомиться с распространёнными жестами, которые используют водители в Таиланде на дороге. Один из них — кивок головой.

Обгон других транспортных средств

Изучение того, когда безопасно обгонять другое транспортное средство, важно при движении за пределами городских зон. 

Хотя по закону вы должны использовать правую полосу для этого, есть водители, которые делают это слева. 

Если вы едете в горной местности, не обгоняйте, если не уверены, что дорога свободна. Если вы в сельской местности, будьте особенно внимательны к уличным собакам и детям. Они могут внезапно выбежать на дорогу. 

Многие водители грузовиков в Таиланде подают сигналы для обгона, быстро мигая указателями поворота налево, затем направо. Они также могут немного сместиться влево в процессе. 

Использование сигналов

Как и при вождении в вашей родной стране, всегда сигнализируйте перед поворотом. Однако не ожидайте, что другие автомобили будут делать то же самое. 

Соблюдайте дистанцию с другими автомобилями

Стоит также держать дистанцию с другими автомобилями, особенно за такси. Иногда они могут резко остановиться без сигнала, чтобы подобрать или высадить пассажиров.

Аварийные огни (световые сигналы)

Независимо от страны, из которой вы приехали, я уверен, что все мы сталкивались с раздражением от водителей, которые неправильно используют аварийные огни не по назначению, например, для незаконной парковки просто чтобы забежать за утренним кофе. 

Однако я также научился ценить, как тайцы используют аварийные огни для более эффективного общения с другими автомобилистами на дороге.  

Advertisement

Например, тайские водители используют аварийные огни, чтобы предупредить других водителей о потенциальных опасностях на дороге или указать на внезапную аварию в движении. Если вы видите, что другие водители мигают аварийными огнями, обратите внимание на своё окружение. Скорее всего, они пытаются предупредить вас о возможной опасности. 

Некоторые водители используют аварийные огни как способ сказать «спасибо», быстро мигнув ими на секунду. Тайские водители также используют аварийные огни, когда временно паркуются или собираются припарковаться.

Наконец, если вы хотите повернуть на улицу или стоянку через встречное движение, водители могут замедлить движение и использовать аварийные огни, чтобы дать вам (и водителям, которые едут за ними) знать, что вы можете повернуть перед ними. 

Кивки головы

Кивки головы чаще относятся к мотоциклам, так как через тонированные стекла автомобилей вы можете не увидеть водителя при вождении.

Если кто-то кивает головой вверх, это значит, что он отдаёт вам право на преимущество. Вы можете ответить, поклонившись с простым кивком головы вниз, как признание, а также поблагодарить за уступку дороги. Или наоборот; вы можете увидеть, как другие автомобилисты клонятся вниз, чтобы указать, что они принимают право на преимущество.

С концепцией, кто имеет право на преимущество, обстоятельно не определенной, я в основном полагаюсь на здравый смысл и интуицию, а также на общение с другими автомобилистами, чтобы определить, когда можно безопасно продолжать движение.

Парковка

Во многих торговых центрах предоставляется бесплатная парковка в течение первых 15 минут до двух часов. После этого вам взимается плата около 20–50 бат в час, в зависимости от расположения. 

Вы можете получить дополнительные часы бесплатной парковки, если потратите определенную сумму внутри торгового центра. Просто убедитесь, что сохранили свои чеки. 

Парковка на улице

В менее загруженных городах и провинциях парковка может быть несколько беспорядочной.

Красные бордюры запрещены для парковки, черные бордюры предназначены для парковки, а жёлтые бордюры отведены для общественных автобусов и зон загрузки и выгрузки на 15 минут.

Однако не редкость, когда кто-то подойдёт к вам и попросит 10 или 20 бат за парковку на улице. 

Тайцы называют этих людей «парковочной мафией» (хотя они безобидны). В большинстве случаев это постоянные жители, присматривающие за парковкой на улице.

Используйте здравый смысл и обращайте внимание на знаки парковки и другие правила парковки. 

В больших загруженных городах парковка вашего автомобиля может быть сущим кошмаром. При меньшем количестве мест для парковки обращайте внимание на такие правила, как знаки о запрете парковки, красные бордюры и избегайте блокировки въездов к бизнесам и жилым помещениям. 

Знак «Запрет парковки»

Есть также знак запрета парковки, который позволяет парковку в определённые дни (например, в нечётные или чётные дни) или определённые периоды дня (утром, днём или вечером). 

Но это написано только на тайском языке. Если вы не умеете читать по-тайски, лучше следовать примеру других водителей. Если они паркуются там, вероятно, вам тоже можно. В случае сомнений спросите кого-нибудь, кто работает в одном из магазинов на этой улице.

Не все водители уважают знаки «Запрет парковки». Они могут парковаться в запрещенной зоне. Поэтому следуйте за ними на свой страх и риск. 

Парковочные штрафы

Парковочные штрафы не распространены. Однако полиция их выписывает, когда это необходимо. 

Парковочные штрафы обычно сопровождаются полицейским замком на колесе. Однажды это произошло со мной в Пхукете, когда я припарковал машину в зоне запрещенной парковки и, к своему неприятному удивлению, обнаружил замок на своем колесе.

Это тайский метод гарантировать, что вы оплатите штраф за парковку. Вам придется обратиться в местный полицейский участок, выдавший штраф, и оплатить его, чтобы они сняли замок.  

Если память мне не изменяет, я, кажется, заплатил 500 тайских бат за штраф. Экономические вопросы в стороне, это может быть очень стрессовым и неудобным опытом. Поэтому всегда лучше соблюдать правила парковки, чтобы избежать расходов и неудобств.  

Вождение в различных условиях 

В этом разделе вы узнаете о различных сценариях вождения в Таиланде.

Вождение на автомагистрали

Подобно огромным шоссе с тремя и четырьмя полосами, которые простираются по всему США, шоссе Таиланда обычно имеют от двух до трех полос.

В час пик движение в Бангкоке может двигаться черепашьим темпом.

Одним из ключевых моментов, на который стоит обратить внимание, является правильное использование скоростной полосы в Таиланде. Протокол диктует, что правая полоса (скоростная полоса) должна использоваться только для обгона более медленных автомобилей. 

Однако, когда на левой полосе идет медленный поток, я обычно использую скоростную полосу на длинных участках шоссе. 

Однако, согласно тайскому закону, неправильное использование скоростной полосы может повлечь за собой штраф. 

Основное правило таково: если вы едете по скоростной полосе и машина позади вас едет быстрее, вам следует перестроиться и дать этой машине обогнать вас. 

Если есть сомнения, постарайтесь следовать правильным протоколам скоростной полосы максимально четко.

Вождение на скоростной трассе

Через Бангкок проходит скоростная трасса, также имеются платные дороги в близлежащие провинции, такие как Чонбури, Ранонг и Канчанабури. Стоимость использования этих трасс варьируется от 20 до 240 тайских бат, в зависимости от расстояния.

Вы должны быть особенно осторожны при вождении по скоростной трассе, так как тайцы могут ездить там очень быстро. Также существуют безрассудные водители, которые превышают скоростные ограничения и постоянно обгоняют другие автомобили.

Основное правило: правая полоса предназначена только для обгона. Поэтому если вы не едете достаточно быстро, лучше использовать среднюю полосу.

Однако даже на скоростной трассе в часы пик нельзя избежать пробок. Иногда движение на скоростной трассе может быть более плотным, чем на обычной дороге. Проверьте свой GPS.

При использовании скоростной трассы вы можете рассчитываться наличными или установить Easy Pass на ваш автомобиль для безналичной оплаты.

Навигация по маленьким соям

Сои простираются по всем городам Таиланда. 

Использование соев может помочь избежать пробок на основных дорогах. Однако существуют многие недостатки и предостережения, которые следует учесть.

Многие сои очень узкие и не подходят для больших автомобилей. Также они часто недостаточно поддерживаются, встречаются ямы. Самый важный фактор, требующий осторожности, — множество слепых углов и перекрестков без стоп-знаков.

Это место, где весь ваш опыт и обучение окажутся важными. Будьте внимательны к другим автомобилистам, собакам и пешеходам, которые делят с вами дорогу.

Вождение в сильный дождь 

Если вы живете в Таиланде круглый год или планируете посетить Таиланд во время сезона муссонов, вождение в сильный дождь неизбежно. 

Сильный дождь в Таиланде может вызвать плохую видимость, внезапные наводнения и плохие дорожные условия. 

Advertisement

Помимо осторожности при вождении в таких условиях, мой совет: ездить медленнее, быть особенно осторожным и всегда проверять, чтобы стеклоочистители автомобиля работали исправно. 

Это особенно актуально, если вы арендуете автомобиль. 

Автомобили экстренных служб

В большинстве западных стран, когда речь идет об автомобилях экстренных служб, закон гласит, что все остальные автомобили должны остановиться в стороне, чтобы пропустить их.

Здесь, в городах Таиланда, закон не всегда соблюдается, просто потому что движение иногда бывает настолько плотным, что водителям некуда свернуть в сторону. Как я заметил, автомобили экстренных служб хорошо обучены маневрированию через загруженные участки.

Даже если вы не можете полностью убрать автомобиль в сторону, постарайтесь максимально освободить дорогу.

Навигация

Научиться вести автомобиль в Таиланде — это только половина дела. 

Трудность навигации по незнакомым дорогам, не говоря уже о бесконечной сети маленьких соев и задних улочек, требующих внимания к другим потенциальным опасностям, таким как ямы, пешеходы и мотоциклы, может быть сложной задачей.

К счастью, я нахожу Google Maps очень полезным. Но у него есть свои ограничения. Да, Google Maps поможет вам добраться до нужного места. Однако он не всегда предлагает лучший маршрут. Алгоритм Google Maps пытается выбрать самый быстрый возможный маршрут. Однако самый быстрый маршрут не всегда самый простой. 

И поскольку некоторые платные дороги и шоссе проходят над основными дорогами, у Google Maps могут возникнуть трудности с определением уровня, на котором вы находитесь, и он может попросить вас либо въехать, либо выехать на дороги, которых на самом деле нет. В иных случаях Google Maps попросит вас съехать с шоссе, только чтобы затем предложить въехать обратно.

В Таиланде даже сои считаются улицами на Google Maps. Очень часто я замечаю, что Google ведет меня на узкие дороги, которые не подходят для больших автомобилей. 

Эту проблему можно решить, проверив настройки Google Maps и убедившись, что он настроен для автомобилей, а не для мотоциклов. Вы также можете настроить Google Maps на избегание шоссе и платных дорог. 

Однако, даже с правильными настройками, Google Maps все еще склонен вести вас по неблагоприятным садам и задним улочкам. 

Мой совет: всегда перепроверяйте маршруты, предлагаемые Google, и, если возможно, придерживайтесь основных улиц и избегайте сой, особенно если вы ведете большое транспортное средство. 

Когда вы едете за пределами Бангкока, если вы не знакомы с этой территорией, вам следует избегать маршрутов с четырехзначными номерами. Эти номера указывают на сельские дороги, которые могут быть не в самом лучшем состоянии. 

Обращение с дорожной полицией

Если вы из западной страны, вероятно, у вас был опыт, когда вы замечали яркие мигающие полицейские огни в вашем заднем зеркале. 

В Америке даже самые мелкие нарушения могут быть дорогостоящими и привести к другим последствиям, таким как начисление штрафных очков в вашей водительской карточке и увеличение ставок страховки.

Однако в Таиланде существует другой подход к обеспечению соблюдения правил дорожного движения. 

Полицейские блокпосты

Вместо того чтобы останавливать машины, правоохранительные органы устанавливают полицейские блокпосты по всему городу и на основных шоссе. 

Они выполняют свою работу хорошо и обычно размещают блокпосты на слепых углах, делая их очень трудно заметными и трудными для объезда. 

На шоссе они обычно размещают их на границах провинций. 

Если вы видите, что водитель в противоположной полосе внезапно мигает фарами несколько раз, это неформальный жест, сообщающий вам, что впереди полицейский блокпост. 

Вы можете определить, какой это тип блокпоста, по цвету шлемов офицеров. 

• Белые шлемы носят дорожные полицейские
• золотые шлемы носят офицеры, контролирующие соблюдение других законов, таких как незаконные вещества, экипировка и другие более серьезные нарушения. 

Лучший способ избежать проблем с полицией — всегда следовать правилам дорожного движения, насколько это возможно, и всегда быть вежливым с офицерами. Они также могут запросить предъявить ваше водительское удостоверение. 

Вежливость имеет большое значение и, безусловно, позитивно влияет на ваше взаимодействие с полицией.  

Обработка штрафов

Если вы планируете часто водить автомобиль в Таиланде, в итоге вам все равно придется получить штраф. Обычно дорожные штрафы колеблются от 500 до 2000 тайских бат в зависимости от нарушения. И у вас будет семь до 14 дней, чтобы оплатить штраф.

Вы можете оплатить его в полицейском участке, на почте или использовать банковское приложение под меню «оплата» и выбрать «Королевская тайская полиция — штраф».

Если вы еще не оплатили штраф, вы можете сделать это онлайн одновременно с оплатой ежегодного налога на автомобиль.

Обратите внимание, что попытка дать взятку офицеру полиции, чтобы избежать штрафа, незаконна, и если кто-то зафиксирует транзакцию и передаст запись правильным органам, у вас могут возникнуть проблемы.

Если вам выписали штраф и есть возможность оплатить его на месте — например, на блокпостах на шоссе — всегда убедитесь, что получили официальный чек за транзакцию. Полицейские офицеры могут распечатать его на месте в большинстве случаев.

Кроме того, если вы получили штраф за, например, отсутствие тайского водительского удостоверения и вас снова останавливают за то же самое нарушение в день или около того, вы можете показать это полицейскому, и, скорее всего, вам не выпишут еще один штраф.

Просто дайте им понять, что вы находитесь в процессе решения проблемы, за которую вы получили штраф, будь то отсутствие удостоверения водителя, отсутствие актуальной наклейки об осмотре и так далее.

Камеры видеонаблюдения на дорогах

Камеры установлены по всему Таиланду на улицах и шоссе, главным образом, чтобы поймать тех, кто превышает скорость.

Штрафы будут отправлены на зарегистрированный адрес транспортного средства и могут варьироваться от 500 до 2000 тайских бат в зависимости от нарушения. 

К счастью, у меня не было личного опыта получения штрафа по почте, но у вас будет от семи до 15 дней, чтобы его оплатить. 

Дополнительно советы и трюки по вождению

Хотя вождение в Таиланде может быть хаотичным, по мере того, как вы становитесь более знакомыми с ним, вы не можете не почувствовать, что в этом хаосе может быть порядок.

Вот еще несколько способов, которые помогут вам безопасно водить автомобиль в Таиланде.

1. Знайте рискованное поведение местных водителей

Движение на дорогах в Таиланде может быть довольно быстрым, а наличие скутеров и мотоциклов увеличивает количество движущихся факторов, которые следует учитывать. 

Вы обнаружите, что водители скутеров и мотоциклов будут обгонять с обеих сторон и использовать нестандартные способы передвижения через пробки, такие как использование тротуара на короткие расстояния.

И хотя существует закон, запрещающий использование мобильных телефонов во время вождения, некоторые люди все равно пишут сообщения и говорят по телефону, даже управляя мотоциклами.

Осведомленность о таких рискованных привычках может значительным образом способствовать предотвращению столкновений. Всегда следите за своими окружением и обращайте внимание на водителей, использующих свои телефоны, которые могут изменять полосу движения, ехать медленнее трафика или реже пользоваться поворотниками.

2. Понимание кодекса дорог Таиланда

Для того чтобы водить легально в Таиланде, вы должны иметь при себе либо тайское водительское удостоверение, либо действующее международное водительское удостоверение для класса транспортного средства, которым вы хотите управлять. Законы о ремнях безопасности применяются только к водителю и пассажирам на переднем сидении.

Все водители скутеров и мотоциклов обязаны носить шлемы, хотя многие на дорогах этого не делают. Предел содержания алкоголя в крови составляет 50 мг на 100 мл крови. Будьте в безопасности и всегда носите шлем, полагайтесь на общественный транспорт при употреблении алкоголя и пристёгивайтесь ремнями безопасности, несмотря на отсутствие строгих законов.

3. Знайте основы

Вы должны следовать всем законам, правилам и здравому смыслу, когда делите дорогу в Таиланде. 

Таиланд похож на Британию, где люди ездят по левой стороне дороги. Но если вы из одной из большинства других стран мира, где водят по правой стороне, вам придется адаптироваться.

Это особенно актуально при совершении поворотов, чтобы вы не оказались на встречной полосе.

Кроме того, вы всегда должны придерживаться основ, таких как светофоры, ограничения скорости и общие нормы вежливости.  Однако в Таиланде некоторые нюансы, такие как право преимущественного проезда, иногда могут быть предметом толкования в лучшем случае.

Иными словами, вместо того чтобы полагаться на строго установленный набор правил, вождение в Таиланде лучше всего осуществляется при знании общих практик вождения при использовании здравого смысла и внимательного контроля обстановки. 

4. Знай дорогу

Каждый день уделяйте время изучению маршрутов, по которым вы будете ездить. Не позволяйте односторонним дорогам и сложным развязкам заставать вас врасплох на дороге, когда у вас мало времени на реакцию.

Езжайте в потоке движения, оставайтесь внимательны и осознанными в отношении других более мелких транспортных средств, таких как тук-туки и мотоциклы. Кроме того, важно признать: в разных городах и провинциях существуют разные стили вождения и этикет. 

Например, водители в Бангкоке обычно более агрессивные, и у них более выражена ментальность большого города в спешке. С другой стороны, водители в других городах, таких как Чиангмай, имеют более спокойный стиль вождения «в потоке».

Если вы планируете путешествовать из города в город, попытайтесь адаптироваться к стилю и менталитету конкретного города, в котором вы ведете машину, чтобы не нарушить поток движения.

5. Не торопитесь и держитесь левее

Хотя тайские водители любят быстро ездить, они не будут сигналить или давить на более медленных водителей, чтобы ускориться, если они держатся левее и позволяют движению обходить их. 

Используйте это в свою пользу, чтобы осторожно и уверенно ездить, давая себе достаточно времени для предвидения поворотов, изменений дорожных условий и действий других водителей.

Теперь ваше время

Как я упомянул в начале статьи, вождение в Таиланде не для слабонервных. Однако с практикой уверенный и мотивированный водитель не должен испытывать проблем с вождением в стране. 

Хотя вождение в Таиланде не невозможно, в то же время, не следует недооценивать и вызовы. Успех в вождении здесь в конечном итоге зависит от вашей уверенности, способностей и решимости.