Poucas experiências podem igualar a emoção de explorar de motociclo. Sejas um condutor experiente ou novo no mundo das duas rodas, obter uma carta de condução de motociclo é a tua chave para explorar a diversidade deste país de forma segura e legal na Tailândia.
Tendo recentemente cumprido os requisitos para uma carta de condução de motociclo, já percorri o caminho que estás prestes a iniciar.
A minha experiência pessoal deixou-me não apenas bem-informado sobre as complexidades do processo, mas também com o desejo de tornar a tua própria experiência o mais acessível e gratificante possível.
No artigo seguinte, vamos aprofundar o processo de obtenção de uma carta de condução de motociclo na Tailândia, desde as preparações iniciais até ao momento em que segurares orgulhosamente o cartão de licença na tua mão.
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Contents
- O Que Precisas Preparar
- Onde Obter a Carta de Condução de Motociclos
- Exame da Carta
- Obtenção da Licença
- Renovação
- Posso Obter uma Licença de Condução de Motociclo com um Visto de Turista?
- Quanto Custa Obter uma Carta de Motociclo na Tailândia?
- O Que Acontece Quando Minha Carta de Motociclo Expira?
- Agora, para Você
O Que Precisas Preparar
Iniciar esta jornada começa com a recolha de um conjunto de documentos e itens essenciais. É exatamente o mesmo que obter uma licença de condução.
Cada item nesta lista desempenha um papel vital no processo, por isso garante que tens tudo pronto para tornar a aquisição da tua licença de motociclo o mais tranquila possível.
Para te ajudar a preparar, aqui está uma lista completa:
Cópias das Páginas do Passaporte
Assegura-te de teres uma cópia da página com a tua foto do passaporte e um visto válido e não expirado. Estes dois documentos servem como prova da tua identidade e residência legal na Tailândia.
Ambos os documentos devem também ser assinados, com o teu nome escrito logo abaixo da assinatura.
Certificado Médico
Faz uma visita a uma clínica local ou a um hospital, e pede um certificado médico para a tua carta de condução de motociclo. Apenas informa o objetivo e eles fornecerão a documentação. Custa apenas algumas centenas de baht.
Recibo de Notificação
Faz uma cópia do recibo de notificação (TM30) para a tua casa ou acomodação na Tailândia. Este recibo é crucial para confirmar a tua morada na Tailândia.
Foto Tipo Passaporte
Obtém uma fotografia recente de 1×1,25 polegadas de ti próprio, garantindo que o fundo da foto é branco ou azul.
Nota que nem todas as escolas de condução ou o Departamento de Transporte Terrestre exigem esta fotografia, mas é melhor estar preparado com antecedência.
Certificado de Residência
Para obter um certificado de residência, começa por visitar o teu escritório de imigração local com todos os documentos mencionados. Depois, apenas informa que queres obter uma carta de condução de motociclo.
Precisarás fornecer algumas informações adicionais, como o teu contrato de arrendamento, e pagar uma taxa de 500 baht, que é tratada no escritório de imigração sem necessidade de documentos adicionais.
O certificado de residência incluirá o teu nome, fotografia, assinatura do subinspetor-geral da imigração, um selo oficial, e informação sobre a tua residência confirmada na Tailândia.
Saber mais: Como Obter um Certificado de Residência na Tailândia
Onde Obter a Carta de Condução de Motociclos
Agora que reuniste todos os documentos essenciais, é hora de dar os próximos passos. Podes obter a carta em uma escola de condução ou no Departamento de Transporte Terrestre.
Escola de Condução
Com todos os documentos necessários assegurados, é hora de levar toda a tua papelada para a escola de condução local escolhida. Aqui, podes inscrever-te em seminários, aulas e testes essenciais para obteres a tua carta de condução de motociclo.
Se preferires um processo simplificado, também tens a opção de pagar 1.000 baht a uma agência que atua como uma escola de condução independente oficialmente reconhecida para tratar de todas as tarefas necessárias durante dois dias, como eu fiz.
Estes dois dias são normalmente agendados para uma sexta-feira e sábado, por isso poderás precisar de tirar um dia de licença no trabalho para acomodar a sexta-feira.
Departamento de Transporte Terrestre
Alternativamente, também te podes registar diretamente no Escritório Provincial de Transporte Terrestre mais próximo.
Para tal, basta pesquisar por “Escritório Provincial de Transporte Terrestre” seguido do nome da tua província no Google e seguir as orientações especificadas.
Dependendo do Escritório de Transporte Terrestre que escolheres, podem não aceitar atendimentos por ordem de chegada.
Portanto, poderás precisar marcar uma consulta com antecedência ligando para o centro de atendimento ao cliente pelo 1584 ou visitando o teu Escritório de Transporte Terrestre local. Eles então fornecerão a data para a tua aplicação da licença.
O tempo de espera pode variar de alguns dias a alguns meses, dependendo de quão ocupados eles estão naquela altura.
Dica: Outra ótima maneira de contactar o teu Escritório de Transporte Terrestre local é através da sua página no Facebook, se tiverem uma. Poderás também ser capaz de marcar uma consulta por lá.
Exame da Carta
Obter a carta de condução de motociclo na Tailândia é um processo abrangente de dois dias, das 8h às 17h.
Testes de Visão e Reação
O Dia 1 começa com uma série de testes de visão e reação, que demoram aproximadamente 10 minutos:
Teste de Carta Ocular
Durante este teste, vais ficar em frente a um quadro com círculos coloridos de tamanhos variados. O examinador apontará para um círculo, e tu prontamente dirás o nome da cor: vermelho, amarelo ou verde.
O quadro inclui outras cores, mas são meras distrações que podes facilmente ignorar, desde que te concentres nas indicações do examinador.
Teste de Visão Periférica
Neste teste, vais colocar a cabeça dentro de um dispositivo que se assemelha a óculos blackout.
Um círculo colorido aparecerá em qualquer lado da tua visão, e a tua tarefa é dizer a cor sem mover a cabeça. Mesmo com um olho direito mais fraco, não tive dificuldades com este teste.
Teste de Reação ao Travão
Este teste envolve um pedal de acelerador, um pedal de travão e duas filas verticais de luzes que começam a subir assim que a primeira luz verde de baixo aparece.
A tua tarefa é tirar o pé do acelerador e pressionar o travão quando as luzes verdes aparecerem. Falhar envolve travar quando as luzes são vermelhas, que estão presentes apenas perto do topo das filas.
No entanto, não te preocupes! Os pedais são baseados num sistema de carro automático, por isso não precisas te preocupar com o controlo da embraiagem, o que torna mais fácil.
Teste de Alinhamento
O último teste de visão requer que te sentes a uma distância de uma caixa contendo dois bastões.
Ser-te-á dado um controlo remoto para mover o bastão traseiro para a frente e pará-lo quando ambos estiverem alinhados, o que é relativamente simples.
Estes testes são geralmente geríveis, visto que consegui passar cada um à primeira tentativa na minha experiência.
Motorbike Risks in Thailand: Real-Life Case Study
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Seminários
Após passares nos testes de visão e reação, também iniciarás um treino de seminário, que continua até o dia 2. Este treino abrange vários tópicos:
- Lei de Trânsito Rodoviário e Leis de Veículos (1,5 horas): Incluindo regras de trânsito, verificações de veículos, e as repercussões de violar leis na Tailândia.
- Liçõens de Condução Segura (2 horas): Focando no ensino de práticas de condução segura.
- Consciência e Etiqueta de Condução (1 hora): Cobrindo o direito de passagem, consciência rodoviária, e os significados dos sinais de trânsito.
- Como Agir em Emergências e Prestar Primeiros Socorros (30 minutos): Dotando-o de conhecimento sobre procedimentos de emergência e primeiros socorros.
- Conhecimento Básico Sobre Carros e Fundamentos de Motocicletas (5 horas): Explorando as características físicas e mecânicas dos veículos.
Este processo equipa-o com o conhecimento e as habilidades necessárias para obter a sua licença de condução de motociclos na Tailândia, assegurando a sua segurança e confiança na estrada.
Experiência Prática e Teste
Também terá a oportunidade de ganhar experiência prática durante uma sessão de treino de 5 horas que cobre vários cenários de condução na área de testes da sua escola de condução.
Pode trazer a sua própria motocicleta ou alugá-la numa escola de condução.
Eis como este treino prático é estruturado:
Prática (3 horas)
Na primeira parte do seu treino prático, será guiado pelo percurso que terá de conduzir para o seu exame prático que se aproxima.
Este percurso inclui vários elementos como curvas, uso de indicadores, navegação em rotundas e interação com outros condutores que também estão a trabalhar para obter as suas licenças.
Durante esta sessão, terá a oportunidade de praticar os itens específicos do teste que serão avaliados durante o seu exame prático de 2 horas no dia 2.
No dia 2, o exame prático avalia o seguinte:
Capacidade de Travagem
Este teste envolve conduzir a 30 km/h ao longo de um caminho reto até se aproximar de uma fila de cones. A sua tarefa é aplicar os travões para parar a motocicleta antes da roda dianteira cruzar uma segunda fila de cones.
Capacidade de Condução
Irá navegar pelo mesmo percurso que na sua sessão prática de 3 horas.
Durante este teste, os avaliadores irão avaliar a sua capacidade de abordar e parar em cruzamentos, seguir sinais de trânsito, entrar com segurança em rotundas, e cumprir as regras gerais de trânsito enquanto conduz ao lado de outros utilizadores da via.
Teste de Equilíbrio
Neste desafio, precisa conduzir a sua motocicleta sobre uma plataforma metálica estreita que é apenas um pouco mais larga que as suas rodas.
O objetivo é atravessar esta plataforma sem tocar no chão ou colocar os pés no chão. O truque é manter o equilíbrio na plataforma durante 10 segundos.
O teste de equilíbrio pode ser complicado. Precisei de duas tentativas para passar, e a segunda tentativa é a sua última chance de ter sucesso.
Com base na minha experiência, recomendo manter uma velocidade baixa constante durante este teste.
Encaixar as pernas no quadro da motocicleta também ajuda a manter um centro de gravidade estável, permitindo que dependa apenas dos movimentos dos braços para o equilíbrio. Estender as minhas pernas durante o primeiro teste levou a problemas de equilíbrio que causaram a minha falha inicial.
Teste de Controlo
Na avaliação final, terá de conduzir sobre uma série de lombas de velocidade colocadas em diferentes ângulos. O seu objetivo é navegar estas lombas sem perder o controlo da sua motocicleta.
Estes testes são geralmente geríveis. Contudo,
Teste Teórico
No dia 2 do seu percurso para a licença, enfrentará o teste final: o teste teórico. Este é o último passo antes de obter a sua licença.
Eis o que precisa saber sobre este exame:
Perguntas de Escolha Múltipla
No teste teórico, encontrará um total de 500 perguntas de escolha múltipla, cada uma com quatro respostas possíveis.
No entanto, não se preocupe; ser-lhe-á dado um conjunto aleatório de 50 perguntas para responder. Para passar, deve alcançar uma pontuação de 45 em 50.
Material de Estudo
A boa notícia é que a informação dos seminários que frequentou será incluída neste teste. Além disso, terá um período de 30 minutos para praticar antes do teste real.
Algumas das perguntas relacionam-se com práticas de condução ao redor do mundo, com apenas algumas focando-se em leis e penalidades específicas da Tailândia.
Para ajudar na sua preparação, pode aceder a testes de prática online.
Praticar em Casa
Na minha opinião, praticar este teste em casa é essencial para o sucesso. Embora as traduções inglesas das perguntas possam não ser sempre 100% precisas, com prática suficiente, pode gradualmente entender o sentido pretendido de algumas das perguntas mais vagas ou mal formuladas.
Para tirar o máximo proveito do site de prática, recomendo o seguinte procedimento:
Pratique cada uma das quatro categorias: sinais e marcas de trânsito, lei de trânsito, condução e manutenção, e previsão de acidentes, até ter visto todas as perguntas possíveis.
Clicar nestas categorias dar-lhe-á um conjunto aleatório de 50 perguntas. O objetivo é obter pelo menos 45 em 50 em cada categoria três vezes seguidas.
Após alcançar esta consistência, pratique o teste aleatório de 50 perguntas até conseguir confortavelmente 45 em 50 cada vez. Ao fazer isto, fui capaz de conseguir uma pontuação perfeita de 50 em 50 no meu teste real.
Assim, com dedicação e preparação estratégica, pode conquistar este último obstáculo no seu caminho para garantir a sua licença de motocicleta.
Obtenção da Licença
Após completar com sucesso os seminários e passar nos testes necessários, a escola de condução irá fornecer-lhe um documento certificando a sua conclusão bem-sucedida.
Eles também devolverão todos os documentos originais que inicialmente forneceu, levando-o aos passos finais para obter a sua licença.
Os passos restantes envolvem uma visita ao Departamento de Transporte Terrestre.
Eis como proceder:
Submissão de Documentos
Reúna todos os documentos necessários, incluindo aqueles que submeteu à escola de condução, juntamente com o novo documento confirmando a conclusão de todos os requisitos.
Pagamento de Taxas
Em seguida, será necessário pagar uma taxa de 205 baht.
Processamento de Foto
Após submeter a papelada essencial e pagar a taxa, terá a sua foto tirada para o cartão de licença.
Obtenção da Licença de Motocicleta
Após o processamento da sua foto e verificação das suas informações, o Departamento de Transporte emitirá a sua licença de condução de motocicleta oficial no mesmo dia.
Com isto, terá navegado com sucesso todo o processo e garantido a sua licença para explorar a Tailândia de motocicleta.
Renovação
Inicialmente, a sua licença de condução de motociclo será válida por dois anos. Pode renová-la 90 dias antes de expirar.
Eis o que precisa fazer:
Licença de 2 anos para 5 anos
Precisa preparar o mesmo conjunto de documentos que utilizou quando pediu a licença de condução de motociclo.
Contudo, desta vez, pode simplesmente visitar o Departamento de Transporte Terrestre, pagar uma taxa de 505 baht, e obter a licença de condução de 5 anos imediatamente sem ter que fazer qualquer teste.
Renovação de uma licença de 5 anos
Renovar uma licença de 5 anos pode ser mais complicado. Além de preparar o mesmo conjunto de documentos, desta vez precisa realizar uma série de testes de visão e reação novamente.
Depois, precisa criar uma conta no DLT e-learning e assistir a um vídeo para lembrá-lo sobre as normas de condução na Tailândia.
Uma vez feito isso, visite o Departamento de Transporte Terrestre para renovar a sua licença.
Posso Obter uma Licença de Condução de Motociclo com um Visto de Turista?
Na verdade, é possível obter uma carta de condução de motociclo com um visto de turista. No entanto, o principal problema é o certificado de residência, que exige um visto de longo prazo para ser obtido num escritório de imigração.
Resumindo, se conseguir garantir um certificado de residência, deverá poder obter uma carta de condução de motociclo, mesmo com um visto de turista.
Quanto Custa Obter uma Carta de Motociclo na Tailândia?
Aqui está uma breve análise dos custos para obter uma carta de motociclo na Tailândia:
- Certificado médico: 200 baht
- Certificado de residência: 500 baht
- Taxa governamental: 205 baht (para uma carta de 2 anos) e 505 baht (para uma carta de 5 anos)
Assim, no total, o custo para obter uma carta de condução de motociclo aqui deverá rondar os 1.000 baht.
Se optar por uma escola de condução, espere pagar um adicional de 1.000 a 2.000 baht.
O Que Acontece Quando Minha Carta de Motociclo Expira?
A resposta depende do tempo decorrido desde a expiração.
- Se expirou há menos de um ano, pode simplesmente renová-la de imediato, seguindo os mesmos requisitos de uma renovação padrão.
- Se expirou há 1 a 3 anos, precisa refazer o teste teórico.
- Se expirou há mais de 3 anos, precisará iniciar todo o processo novamente.
Agora, para Você
Adquirir uma carta de condução de motociclo na Tailândia é um requisito legal. Depois de a conseguir, deve conduzir com cuidado e garantir a sua segurança enquanto explora o país de motociclo.
Um dos nossos escritores teve recentemente um acidente de motociclo. Pode ler aqui como ele lidou com isso.
Embora o processo possa parecer assustador ao início, com a preparação e o compromisso adequados, poderá obter a sua carta com sucesso e desfrutar da liberdade de conduzir neste belo e diversificado país.
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