Conduire en Thaïlande : règles, réglementations et conduite en toute sécurité

Si vous êtes nouveau en Thaïlande, l’idée de conduire dans le pays peut être intimidante, c’est le moins qu’on puisse dire.

Le trafic dense, les rues déroutantes et une mer de motos fonçant dans tous les sens peuvent indubitablement être intimidants. Pour un œil non averti, conduire en Thaïlande peut sembler chaotique et dangereux.

Bien que la prudence soit clairement de mise, conduire en Thaïlande n’est pas aussi dangereux qu’on le prétend. Néanmoins, conduire en Thaïlande n’est pas pour les inexpérimentés. Cela demande une forte conscience, une concentration aiguë et une bonne connaissance de votre environnement. 

Dans ce guide, je vais répondre à quelques questions courantes et partager des astuces et conseils que j’ai appris en conduisant en Thaïlande, afin que vous puissiez conduire aussi prudemment que possible dans le pays. 

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Avec quel permis pouvez-vous conduire en Thaïlande ?

Pour conduire en Thaïlande, vous devez soit avoir un permis de conduire international (IDP), soit un permis de conduire thaï. 

Même si quelqu’un vous dit que vous pouvez utiliser un permis de votre pays d’origine pour conduire en Thaïlande, c’est illégal et vous recevrez une amende d’au moins 500 THB. 

De plus, les compagnies d’assurance en Thaïlande ne vous couvriront pas si vous n’avez pas un permis de conduire thaï ou un permis de conduire international. 

Certaines entreprises pourraient ne pas vous louer une voiture si vous n’avez qu’un permis de votre pays d’origine. 

Il existe une exception principale à cette règle : vous possédez un permis de conduire d’un des 10 pays de l’ASEAN, tels que la Malaisie, Singapour et les Philippines.

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État des Routes

Les routes en Thaïlande, pour la plupart, sont comparables à celles que vous trouveriez dans d’autres régions du monde, sauf si vous voyagez au cœur de la campagne.

Bien sûr, cela dépendra de la région du pays dans laquelle vous vous trouvez. L’état des routes variera d’une ville à une autre. 

Les routes principales et les autoroutes ont tendance à être mieux entretenues. Cependant, vous devriez être conscient de la différence dans les conditions de circulation dans les régions moins développées du pays, comme les routes secondaires et les îles telles que Koh Phangan et d’autres plus petites.

Peu importe la route sur laquelle vous vous trouvez, soyez toujours attentif aux mauvaises conditions routières, nids-de-poule, graviers et débris.

Si vous conduisez sur ces routes pour la première fois, évitez de conduire la nuit pour réduire le risque d’accidents.

Le danger peut aussi provenir d’animaux errants comme les chiens de rue qui se couchent au milieu de la route ou traversent devant des voitures en mouvement. Ce problème est moins fréquent à Bangkok maintenant, mais reste courant parmi les îles et les zones rurales de Thaïlande. 

Les chiens de rue peuvent être particulièrement difficiles à repérer au crépuscule, alors restez attentif à leur présence à tout moment.

Réglementations de Conduite Importantes

Venir d’un autre pays, conduire en Thaïlande peut donner l’impression d’être dans un monde totalement différent — surtout si vous venez de l’Occident. Bien que les principes de base soient les mêmes, il y a des différences flagrantes dont vous devez être conscient.

Discutons de quelques différences clés qui peuvent poser un défi lors de l’adaptation à la conduite en Thaïlande. 

Conduire sur le côté gauche de la route

Selon le pays d’où vous venez, cela peut ne pas être un problème urgent.

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Cependant, si vous venez d’un pays où l’on conduit à droite, comme les États-Unis, vous pourriez trouver qu’il est un peu déroutant au début de conduire un véhicule à moteur sur le côté gauche. 

J’ai été mis au défi non seulement par la conduite sur le côté gauche de la route, mais aussi par le fait d’avoir le volant à droite du véhicule. Je dois admettre qu’au début, cela a été très désorientant pour moi, mais avec de la pratique, j’ai réussi à m’adapter. 

N’oubliez pas non plus que si vous conduisez une boîte manuelle en Thaïlande, vous changerez de vitesse avec votre main gauche, et non votre main droite.

Comme dans tous les pays, il y a des lois, règles et règlements de circulation à suivre pour assurer la sécurité de chacun sur la route ici en Thaïlande.

Limites de Vitesse sur Autoroute

Selon la section de l’autoroute sur laquelle vous vous trouvez, la limite de vitesse variera de 80 km/h à 120 km/h. Sur la voie rapide, vous devez rouler à plus de 90 km/h ou 100 km/h, selon l’autoroute.

Si vous n’êtes pas en mesure de respecter la limite de vitesse, évitez d’utiliser la voie rapide.

Limites de Vitesse en Ville

Bien qu’elles ne soient pas toujours clairement indiquées, dans les grandes villes comme Bangkok et Pattaya, les limites de vitesse sur les routes principales sont généralement de 80 km/h. Cependant, vous ne devriez pas dépasser 30 km/h dans les rues résidentielles et plus petites.

En pratique, personne ne prête vraiment attention aux limites de vitesse lorsqu’il conduit en ville. Et vous ne pourrez de toute façon pas rouler à plus de 80 km/h à cause du trafic. 

Priorité des Véhicules

Le concept de qui a la priorité peut parfois être laissé à l’interprétation.

Voici un exemple pour illustrer ce propos :

Dans des situations évidentes telles que les feux de circulation, le concept de qui a la priorité est explicite et suit les mêmes protocoles que tout autre pays.

Cependant, dans des situations telles que les intersections sans feux de circulation, les panneaux d’arrêt et les ronds-points, même après de nombreuses années d’avoir une voiture et de conduire en Thaïlande, j’ai toujours du mal à donner une réponse définitive sur qui a la priorité. 

Bien qu’il existe des lois thaïlandaises officielles qui dictent qui a la priorité dans ces situations, c’est mon observation et expérience que personne n’adhère à un protocole standard.

Ma règle d’or en Thaïlande est de ne jamais supposer que vous avez la priorité. Attendez plutôt d’être sûr qu’il est sûr de continuer. Dans certaines occasions, vous pouvez vous fier à des signaux ou gestes d’autres conducteurs pour vous aider à déterminer quand passer. 

Marquages de Voie

Comme dans la plupart des pays, les marquages de voie indiquent des protocoles, tels que les voies pour faire demi-tour et les voies de dépassement. Faites attention aux marquages de voie en ligne continue car ils interdisent les changements de voie et les dépassements. Cependant, certains conducteurs ne respectent pas cela.

Panneaux d’Arrêt

Contrairement à mon état d’origine, la Californie, où vous pouvez être verbalisé pour ce qu’on appelle un « stop glissé » à un panneau d’arrêt, les lois des panneaux d’arrêt en Thaïlande sont vaguement définies.

D’après mon expérience, un panneau d’arrêt en Thaïlande est plus ou moins une suggestion, et vous devez toujours exercer votre meilleur jugement en vous approchant d’un panneau d’arrêt. 

Intersections Sans Panneaux d’Arrêt 

De nombreuses sois et petites rues n’ont pas toujours de panneau stop. Dans ce cas, il est impératif d’utiliser toujours votre meilleur jugement en approchant de ces intersections.

Défis 

Conduire en Thaïlande n’est pas facile. Voyons les défis que vous rencontrerez sur la route. 

Trafic

En général, le trafic en Thaïlande peut être écrasant, surtout dans les zones urbaines des provinces comme Bangkok, Chiang Mai et Phuket. 

Si vous êtes novice à la conduite en Thaïlande, essayez d’éviter les grandes villes jusqu’à ce que vous soyez plus confiant au volant.

Mon conseil est de pratiquer la conduite dans des sous-districts plus petits et des provinces moins peuplées avant de vous attaquer à l’intimidante tâche de conduire dans un trafic urbain dense et encombré.

Faites Attention aux Motos sur la Route

En parlant de trafic, soyez conscient de la diversité des véhicules partageant la route, des motos aux camions, des vélos aux tuk-tuks — il est impératif d’être conscient de votre environnement.  

Considérez les rues inconnues, les sois étroits (rues), et les motos qui se faufilent dans le trafic, et vos rêves de conduire en Thaïlande pourraient sembler plus comme un cauchemar.

En raison de la taille des motos et des tuk-tuks, ils peuvent facilement passer inaperçus dans l’angle mort de votre véhicule. 

Faites de signaler et vérifier vos rétroviseurs et angles morts une habitude avant de changer de voie. 

Chiens Errants

Non seulement vous devez être conscient des autres véhicules sur la route, mais vous devez aussi être attentif aux chiens errants, surtout en naviguant dans une petite soi ou une zone rurale. 

Bien que la plupart des chiens errants soient conscients et parviennent à éviter les véhicules qui arrivent, j’ai également observé un comportement étrange chez certains chiens. Certains ont l’habitude inhabituelle de s’allonger en plein milieu de la rue et peuvent parfois être très têtus et refuser de bouger.

Quelques coups de klaxon devraient suffire, cependant, ne supposez pas toujours qu’ils bougeront. Il vaut mieux essayer de les contourner lorsque c’est possible.

Étiquette et Gestes de Conduite 

En parlant de gestes, bien que conduire en Thaïlande puisse sembler chaotique, la culture thaïlandaise est très polie, et cela se traduit généralement par l’étiquette de conduite. Il est assez rare d’entendre des coups de klaxon injustifiés et des cas de rage au volant.  

Bien sûr, il y a toujours l’exception de quelqu’un passant une mauvaise journée, et son étiquette peut se refléter négativement sur la route.

Vous devriez également vous familiariser avec les gestes courants que les conducteurs en Thaïlande utilisent sur la route. Un hochement de tête en fait partie.

Dépasser d’Autres Véhicules

Apprendre quand dépasser un autre véhicule en toute sécurité est important lorsque vous conduisez en dehors des zones urbaines. 

Bien que la loi stipule que vous devez utiliser la voie de droite pour le faire, certains conducteurs le font en utilisant la voie de gauche. 

Si vous conduisez dans une région montagneuse, ne dépassez que si vous voyez que la route est libre. Si vous êtes dans une zone rurale, soyez très vigilant avec les chiens des rues et les enfants. Ils peuvent soudainement traverser la route. 

De nombreux conducteurs de camion en Thaïlande donnent des signaux pour les dépasser en clignotant rapidement leurs indicateurs de virage à gauche puis à droite. Ils peuvent aussi conduire légèrement à gauche dans le processus. 

L’utilisation des Signaux

Comme pour la conduite dans votre pays d’origine, vous devriez toujours signaler avant de tourner. Cependant, ne vous attendez pas à ce que les autres voitures fassent de même. 

Gardez les Distances avec les Autres Voitures

Vous devriez également garder vos distances avec les autres voitures, surtout lorsque vous conduisez derrière des taxis. Parfois, ils peuvent s’arrêter brusquement sans signaler pour prendre ou déposer des passagers.

Feux de Détresse (Feux d’Urgence)

Peu importe d’où vous venez, je suis sûr que nous pouvons tous nous rapporter à l’agacement des autres conducteurs utilisant inappropriément leurs feux de détresse pour des non-urgences, comme se garer illégalement juste pour aller chercher un café du matin. 

Cependant, j’ai aussi appris à apprécier comment les Thaïlandais utilisent leurs feux de détresse pour mieux communiquer avec les autres automobilistes sur la route.  

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Par exemple, les conducteurs thaïlandais utiliseront leurs feux de détresse pour avertir les autres conducteurs des dangers potentiels sur la route ou pour indiquer un arrêt d’urgence soudain dans la circulation. Si vous voyez d’autres conducteurs clignoter leurs feux de détresse, faites attention à votre environnement. Il y a de fortes chances qu’ils essaient de vous avertir d’un danger potentiel. 

Certains conducteurs utilisent les feux de détresse pour dire « merci » en les faisant clignoter pendant une seconde. Les conducteurs thaïlandais utilisent aussi les feux de détresse lorsqu’ils se garent temporairement ou s’apprêtent à entrer dans une place de parking.

Enfin, lorsque vous souhaitez tourner dans une rue ou un parking en coupant le trafic venant en sens inverse, les conducteurs peuvent ralentir et utiliser leurs feux de détresse pour vous faire savoir (et aux conducteurs qui arrivent derrière eux) que vous pouvez vous engager devant eux. 

Hochements de Tête

Les hochements de tête s’appliqueront généralement davantage aux motos, car vous ne pourrez peut-être pas voir le conducteur à travers les vitres teintées de leur véhicule lorsque vous conduisez une voiture. 

Si quelqu’un hoche la tête vers le haut, cela signifie qu’il vous donne la priorité. Vous pouvez répondre en vous inclinant avec un simple hochement de tête pour l’accepter, ainsi que pour le remercier pour la priorité. Ou inversement; vous pouvez voir d’autres automobilistes s’incliner avec un hochement de tête vers le bas pour indiquer qu’ils prennent la priorité.

Avec le concept de priorité de passage vaguement défini, je me fie principalement au bon sens et à l’instinct, ainsi qu’à la communication avec les autres automobilistes pour déterminer quand il est sûr de passer.

Stationnement

De nombreux centres commerciaux offrent un stationnement gratuit pour les 15 premières minutes à deux heures. Après cela, vous êtes facturé environ THB20 à THB50 par heure, selon l’emplacement. 

Vous pouvez obtenir des heures de stationnement gratuites supplémentaires si vous dépensez un montant minimum à l’intérieur du centre commercial. Assurez-vous simplement de conserver vos reçus. 

Stationner dans la Rue

Dans les villes et provinces moins encombrées, le stationnement peut être un peu anarchique.

Les bordures peintes en rouge sont interdites au stationnement, celles peintes en noir sont désignées pour le stationnement, et celles en jaune sont destinées aux bus publics et aux zones de chargement et déchargement de 15 minutes.

Cependant, il n’est pas hors du commun que quelqu’un vienne vous demander THB10 ou THB20 pour se garer dans la rue. 

Les Thaïlandais aiment appeler ces personnes la « mafia du stationnement » (bien qu’ils soient inoffensifs). La plupart du temps, ce sont des résidents de longue date qui veillent sur le stationnement dans la rue.

Faites preuve de bon sens et faites attention aux panneaux de stationnement et autres réglementations du stationnement. 

Dans les grandes villes encombrées, se garer peut être un cauchemar. Avec moins d’espace pour se garer, assurez-vous de prêter attention aux réglementations telles que les panneaux d’interdiction de stationner, les bordures peintes en rouge, et évitez de bloquer les entrées d’affaires et résidentielles. 

Panneau d’Interdiction de Stationner

Il existe également un panneau d’interdiction de stationner qui permet de se garer certains jours (comme les jours impairs ou pairs) ou certaines heures de la journée (matins, après-midis ou soirs). 

Mais c’est seulement écrit en thaï. Si vous ne pouvez pas lire le thaï, il est préférable de suivre ce que font les autres conducteurs. S’ils se garent là, il est probable que vous puissiez aussi vous garer là. En cas de doute, demandez à quelqu’un qui travaille dans l’un des magasins de cette rue.

Tous les conducteurs ne respectent pas les panneaux d’interdiction de stationner. Ils peuvent se garer dans une zone interdite. Alors, suivez-les à vos risques et périls. 

Contraventions de Stationnement

Les contraventions de stationnement ne sont pas courantes. Cependant, la police en délivre lorsqu’elles sont justifiées. 

Les contraventions de stationnement sont généralement accompagnées d’un sabot de roue posé par la police. Cela m’est arrivé une fois à Phuket, où j’ai garé ma voiture dans une zone interdite et, à ma grande surprise, j’ai trouvé un sabot sur ma roue.

C’est la méthode de la Thaïlande pour s’assurer que vous payez l’amende de stationnement. Vous devrez contacter le poste de police local qui a délivré la contravention et payer afin qu’ils enlèvent le sabot.  

Si je me souviens bien, je crois que j’ai dû payer 500 THB pour la contravention. Mis à part les préoccupations financières, cela peut être une expérience très stressante et désagréable. Par conséquent, il est toujours préférable de respecter les règlements de stationnement pour éviter ces désagréments.  

Conduire dans Divers Scénarios 

Dans cette section, vous allez découvrir différents scénarios de conduite en Thaïlande.

Conduire sur l’Autoroute

Similaires aux vastes autoroutes à trois ou quatre voies que l’on trouve aux États-Unis, les autoroutes en Thaïlande ont généralement entre deux et trois voies de large.

Le trafic aux heures de pointe peut avancer à une allure d’escargot à Bangkok.

Un élément clé à noter est l’utilisation correcte de la voie rapide en Thaïlande. Le protocole dicte que la voie de droite (la voie rapide) ne doit être utilisée que pour dépasser des véhicules plus lents. 

Cependant, lorsqu’il y a un flux régulier de trafic plus lent dans la voie de gauche, je me retrouve souvent à utiliser la voie rapide sur de longs trajets de l’autoroute. 

Cependant, selon la loi thaïlandaise, utiliser la voie rapide de manière inappropriée peut justifier une amende. 

Une règle générale est celle-ci : lorsque vous conduisez sur une voie rapide et qu’une voiture derrière vous roule plus vite que vous, vous devriez changer de voie et laisser cette voiture vous dépasser. 

En cas de doute, essayez de suivre les protocoles corrects de la voie rapide du mieux que vous pouvez.

Conduire sur une Voie Express

Il y a une voie express tout au long de Bangkok, ainsi que des autoroutes à péage vers les provinces voisines telles que Chonburi, Ranong et Kanchanaburi. Le coût pour utiliser ces voies express varie entre 20 et 240 THB, selon la distance.

Vous devez être extrêmement prudent lorsque vous conduisez sur une voie express, car les Thaïlandais peuvent y conduire très vite. Il y a aussi des conducteurs imprudents qui dépassent les limites de vitesse et doublent continuellement les autres voitures.

En règle générale, la voie de droite est réservée au dépassement seulement. Donc, si vous ne conduisez pas assez vite, il est préférable d’utiliser la voie du milieu.

Cependant, vous ne pouvez toujours pas éviter les embouteillages sur une voie express aux heures de pointe. Parfois, le trafic sur la voie express peut être plus lourd que sur une route normale. Consultez votre GPS.

Lorsque vous utilisez une voie express, vous pouvez payer en espèces ou installer un Easy Pass sur votre voiture pour un paiement sans espèces.

Navigation dans les Petits Sois

Les sois s’étendent dans toutes les villes de Thaïlande. 

Utiliser les sois peut vous aider à éviter le trafic des routes principales. Cependant, il y a de nombreux inconvénients et précautions à prendre en compte. 

De nombreux sois sont très étroits et ne conviennent pas aux véhicules plus grands. Ils ont aussi tendance à être peu entretenus avec de nombreux nids-de-poule. Le facteur le plus important à surveiller est qu’ils sont semés de nombreux virages aveugles et intersections sans panneaux d’arrêt. 

C’est là que toute votre expérience et votre formation seront mises à l’épreuve. Soyez diligent et attentif aux autres automobilistes, chiens typiques des sois, et piétons partageant la voie.

Conduite Sous Forte Pluie 

Si vous vivez en Thaïlande toute l’année, ou si vous prévoyez de visiter la Thaïlande pendant la saison de la mousson, conduire sous forte pluie est inévitable. 

Les fortes pluies en Thaïlande peuvent entraîner une visibilité réduite, des inondations éclair et de mauvaises conditions de route. 

En plus d’être prudent lors de ces conditions, mon conseil est de rouler plus lentement, de prendre des précautions supplémentaires et de toujours vérifier que les essuie-glaces de votre voiture fonctionnent correctement. 

Cela s’applique surtout si vous louez un véhicule. 

Véhicules d’Urgence

Dans la plupart des pays occidentaux, la loi stipule que tous les autres véhicules doivent se ranger pour laisser passer un véhicule d’urgence.

Ici dans les villes thaïlandaises, la loi n’est pas toujours respectée, simplement parce que le trafic est si mauvais que les conducteurs n’ont nulle part où se ranger. De mon observation, les véhicules d’urgence sont bien formés pour manœuvrer à travers le trafic congestionné. 

Même si vous ne pouvez pas vous ranger complètement, faites de votre mieux pour vous écarter de leur chemin.

Navigation

Apprendre à conduire en Thaïlande n’est que la moitié de la bataille. 

Le défi de naviguer sur des routes inconnues, sans compter le labyrinthe sans fin de petits sois et de ruelles, tout en faisant attention à d’autres dangers potentiels tels que des nids-de-poule, piétons et motos, peut être exigeant.

Heureusement, je trouve que Google Maps est très utile. Mais il a ses limites. Oui, Google Maps vous aidera à atteindre votre destination désirée. Cependant, il ne vous emmènera pas toujours par le meilleur itinéraire. L’algorithme de Google Maps essaiera de choisir l’itinéraire le plus rapide disponible. Cependant, l’itinéraire le plus rapide n’est pas toujours le plus facile. 

Et comme certaines autoroutes et voies express sont construites au-dessus des routes principales, Google Maps peut avoir du mal à déterminer à quel niveau vous vous trouvez et vous demander d’entrer ou de sortir de voies qui n’existent pas. Dans d’autres cas, Google Maps vous demandera de sortir d’une autoroute, seulement pour vous demander d’y rentrer plus tard.

En Thaïlande, même les sois sont considérées comme des rues sur Google Maps. Souvent, je trouve que Google m’envoie sur des rues étroites difficiles qui ne conviennent pas bien aux véhicules plus grands. 

Ce problème peut être résolu en vérifiant les paramètres de Google Maps et en vous assurant qu’il est réglé pour les véhicules et non pour les motos. Vous pouvez aussi configurer Google Maps pour éviter les autoroutes et les voies express. 

Cependant, même avec les bons paramètres, Google Maps est toujours susceptible de vous envoyer sur des sois et ruelles défavorables. 

Mon conseil est toujours de vérifier deux fois les itinéraires suggérés par Google et, si possible, de rester sur les rues principales et éviter les sois, surtout si vous conduisez un véhicule plus grand. 

Lorsque vous conduisez hors de Bangkok, sauf si vous êtes familier avec cette zone, vous devriez éviter d’emprunter un itinéraire avec des numéros à quatre chiffres. Ces numéros indiquent des routes rurales, qui pourraient être mal entretenues. 

Faire Face à la Police de la Circulation

Si vous venez d’un pays occidental, vous avez probablement ressenti la sensation désagréable d’apercevoir les feux de police clignotants dans votre rétroviseur. 

En Amérique, même la plus petite des infractions peut être coûteuse et entraîner d’autres conséquences, telles que l’ajout de points sur votre permis de conduire et l’augmentation de vos tarifs d’assurance.

Cependant, la Thaïlande a une approche différente pour appliquer les lois de la circulation. 

Postes de Contrôle de Police

Plutôt que d’arrêter les véhicules, les forces de l’ordre installent des postes de contrôle de police dans toute la ville et sur les grandes autoroutes. 

Ils sont compétents dans leur travail, et disposent généralement les postes de contrôle autour de virages aveugles, les rendant très difficiles à repérer et à éviter. 

Sur les autoroutes, ils les placent généralement aux frontières des provinces. 

Si vous voyez un conducteur dans la voie opposée clignoter soudainement ses feux de route plusieurs fois, c’est un geste informel pour vous dire qu’un poste de contrôle de police est devant vous. 

Vous pouvez identifier le type de poste de contrôle par la couleur des casques des officiers. 

• Les casques blancs sont portés par la police de la circulation
• Les casques dorés sont portés par les officiers appliquant d’autres lois, comme celles concernant les substances illégales, la contrebande et d’autres infractions plus graves. 

La meilleure façon d’éviter tout problème avec la police est de toujours respecter les règles de circulation au mieux de vos capacités, et d’être toujours poli avec les agents. Ils peuvent également vous demander de voir votre permis de conduire. 

La courtoisie est très importante et aura certainement une influence positive lors de vos interactions avec la police.  

Gérer les contraventions

Si vous prévoyez de conduire souvent en Thaïlande, il est inévitable que vous receviez une contravention à un moment donné. En général, les contraventions varient de 500 THB à 2 000 THB selon l’infraction. Vous aurez de sept à 14 jours pour régler la contravention.

Vous pouvez payer dans un poste de police, à la poste, ou utiliser votre application bancaire sous le menu “paiement” et choisir “Royal Thai Police – Police Ticket”.

Si vous n’avez pas payé votre contravention, vous pouvez le faire en ligne en même temps que vous payez votre taxe automobile annuelle.

Veuillez noter qu’essayer de soudoyer un policier pour éviter une contravention est illégal, et si quelqu’un enregistre la transaction et la partage avec le bon média, vous pourriez avoir des ennuis.

Si vous recevez une contravention et avez la possibilité de la régler sur place — comme à des points de contrôle sur l’autoroute — assurez-vous toujours de recevoir un reçu officiel pour la transaction. Les policiers peuvent l’imprimer sur place dans la plupart des cas.

De plus, si vous avez reçu une contravention, disons, pour ne pas avoir de permis de conduire thaïlandais, et que vous êtes de nouveau arrêté pour la même infraction le jour même ou aux alentours, vous pouvez la montrer au policier qui probablement ne vous en donnera pas une autre.

Faites-leur simplement savoir que vous êtes en train de régler le problème pour lequel vous avez reçu une contravention, que ce soit pour ne pas avoir de permis de conduire, un autocollant d’inspection expiré, etc.

Caméras de circulation

Des caméras de circulation sont placées dans les villes et sur les autoroutes de Thaïlande, principalement pour attraper ceux qui dépassent la limite de vitesse.

Les contraventions seront envoyées à l’adresse enregistrée du véhicule et peuvent varier entre 500 THB et 2 000 THB, selon l’infraction. 

Je n’ai heureusement jamais reçu de contravention par courrier, mais vous aurez entre sept et 15 jours pour la régler. 

Conseils et astuces supplémentaires pour conduire

Bien que conduire en Thaïlande puisse être chaotique, en vous y familiarisant, vous ne pourrez vous empêcher de sentir qu’il y a peut-être un ordre dans ce chaos.

Voici quelques astuces supplémentaires pour vous aider à conduire en toute sécurité en Thaïlande.

1. Connaître les habitudes risquées des conducteurs locaux

Le trafic autoroutier en Thaïlande peut être assez rapide, et la prévalence des scooters et des motos augmente le nombre de facteurs à surveiller. 

Vous constaterez que les conducteurs de scooters et de motos dépassent de chaque côté et empruntent des moyens non conventionnels pour naviguer dans la circulation, comme utiliser le trottoir pendant de courtes périodes.

Et, bien qu’il existe une loi contre l’utilisation du téléphone mobile au volant, certaines personnes envoient des SMS et parlent au téléphone, même en conduisant des motos.

Être conscient de ces habitudes risquées peut beaucoup contribuer à éviter des collisions. Soyez toujours attentif à votre environnement et faites attention aux conducteurs utilisant leur téléphone, qui peuvent changer de voie, rouler plus lentement que le trafic ou être moins susceptibles d’utiliser leurs clignotants.

2. Comprendre le code de la route en Thaïlande

Pour conduire légalement en Thaïlande, vous devez posséder soit un permis de conduire thaïlandais, soit un permis de conduire international valide pour la catégorie de véhicule que vous souhaitez conduire. Les lois sur le port de la ceinture ne s’appliquent qu’au conducteur et aux passagers avant d’une voiture.

Tous les conducteurs de scooters et de motos sont tenus de porter un casque, bien que beaucoup sur la route ne le fassent pas. La limite d’alcoolémie est de 50mg par 100ml de sang. Soyez prudent et portez toujours un casque, utilisez les transports en commun lorsque vous buvez et bouclez votre ceinture malgré des lois laxistes.

3. Connaître l’essentiel

Vous devez respecter toutes les lois, règles et le bon sens lorsque vous partagez la route en Thaïlande. 

La Thaïlande est comme la Grande-Bretagne, où les gens conduisent à gauche. Mais si vous venez de l’un des nombreux autres pays du monde où l’on conduit à droite, vous devrez vous adapter.

Ceci est particulièrement pertinent lorsque vous tournez, pour ne pas vous retrouver à tourner face à la circulation à contresens.

De plus, vous devriez toujours adhérer aux principes fondamentaux, tels que les feux de circulation, les limites de vitesse, et la courtoisie. Cependant, en Thaïlande, certaines nuances, telles que qui a la priorité, peuvent parfois être sujettes à interprétation dans le meilleur des cas.

En d’autres termes, plutôt que de compter sur le respect par tous d’un ensemble définitif de règles, conduire en Thaïlande est mieux fait en connaissant les pratiques courantes de conduite tout en utilisant le bon sens et en ayant un sens aigu de l’observation. 

4. Connaître le chemin

Chaque jour, prenez le temps de comprendre les itinéraires que vous allez emprunter. Ne laissez pas les sens uniques et les routes complexes vous surprendre alors que vous avez peu de temps pour réagir.

Conduisez au rythme du trafic et restez vigilant et conscient des autres véhicules plus petits tels que les tuk-tuks et les motos. De plus, il est important de reconnaître que les différentes villes et provinces pratiquent différents styles de conduite et d’étiquette.

Par exemple, les conducteurs à Bangkok ont tendance à être plus agressifs, affichant plus une mentalité de grande ville où tout va vite. En revanche, les conducteurs d’autres villes comme Chiang Mai ont un style de conduite plus décontracté.

Si vous envisagez de voyager de ville en ville, essayez d’adopter le style et la mentalité de la ville particulière où vous conduisez pour éviter de perturber le flux de la circulation.

5. Ne vous précipitez pas et restez à gauche

Bien que les conducteurs thaïlandais aiment circuler rapidement, ils ne klaxonneront ni ne mettront la pression aux conducteurs plus lents pour qu’ils accélèrent tant que les conducteurs lents restent à gauche et laissent la circulation autour d’eux. 

Profitez de cela pour conduire prudemment et avec confiance, en vous laissant suffisamment de temps pour anticiper les virages, les changements dans les conditions routières et les actions des autres conducteurs.

À vous de jouer

Comme je l’ai mentionné au début de l’article, conduire en Thaïlande n’est pas pour les cœurs sensibles. Cependant, avec de la pratique, un conducteur confiant et motivé ne devrait avoir aucun problème à conduire dans le pays. 

Bien que conduire en Thaïlande ne soit pas impossible, en même temps, les défis ne doivent pas non plus être sous-estimés. Votre succès ici dépendra finalement de votre confiance, de vos capacités et de votre détermination.