Envío desde China a EE. UU.: procedimiento, costes y aduanas

Enviar un paquete de China a EE. UU. implica elegir entre correos, mensajería exprés o transporte marítimo en contenedor, y luego lidiar con la aduana estadounidense y los aranceles de importación. Esta guía recorre todo el proceso: embalaje, trámites, costes y la situación arancelaria actual.

Cuando se trata de enviar cosas desde China, suele haber tres tipos de personas que necesitan este servicio.

Primero, los expatriados que viven en China y han acumulado preciosos muebles antiguos, vehículos, magníficas telas de seda, arte, ropa y al menos un gato callejero, y que ahora quieren mandarlo todo de vuelta a EE. UU. cuando se vayan del país.

Segundo, los exportadores que quieren enviar sus productos desde China a cualquier parte del mundo. Y tercero, quienes quieren importar mercancías de China.

Estés en el caso que estés, esta guía te ayudará a preparar el envío, a elegir el mejor transportista y el mejor método, y a entender los problemas que pueden surgir con la aduana al enviar desde China.

Desde 2025 ha cambiado mucho una cosa: los aranceles de EE. UU. sobre los productos chinos son un blanco móvil. Los importadores y los expatriados que envían mercancía comercial cuentan que los costes han subido de forma considerable y que lo que hace unos años era un cálculo sencillo exige ahora consultar con un agente de aduanas autorizado antes de cada envío. Los efectos personales y el menaje que se trasladan con una mudanza siguen estando en gran medida libres de aranceles, pero todo lo que pueda clasificarse como mercancía comercial está sujeto a las tarifas vigentes.

Si lo que quieres es enviar cosas a China, echa un vistazo a nuestra guía sobre envíos a China.

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Con este formulario recibirás presupuestos gratuitos en menos de 24 horas de las empresas de mudanzas internacionales más adecuadas, la mayoría con décadas de experiencia en el envío de enseres domésticos.

 

Cómo preparar el paquete

Cuando mandes cosas al extranjero, cuida el embalaje, sean frágiles o no.

Tus cosas pasarán por un sinfín de manos y medios de transporte, se almacenarán dentro y fuera, en contenedores sofocantes en alta mar y en bodegas de avión heladas, y corren el riesgo de caerse, mojarse o acabar lanzadas de un lado a otro.

No hay garantía alguna, aunque pegues una etiqueta de «Frágil» en la caja. Usa una caja nueva y resistente, envuelve los objetos en una bolsa de plástico antes de embalarlos, refuerza las uniones de la caja con cinta de embalar y protégelo todo con plástico de burbujas.

En la web de FedEx encontrarás sus consejos para embalar un envío.

Documentación

El único documento obligatorio en los envíos internacionales desde cualquier país es la declaración de aduanas.

Si mandas un paquete pequeño desde una oficina de correos de China, la declaración de aduanas es la pequeña etiqueta verde que pegan en el paquete.

Según el servicio de tu transportista, quizá puedas rellenar la declaración de aduanas por internet. Rellénala con exactitud para evitar retrasos en el envío.

El formulario CN22 es para paquetes pequeños de menos de 2 kg. El CN23 es algo más detallado y se usa para paquetes mayores, de hasta 20 kg.

El otro documento que se exige en los paquetes pequeños es la etiqueta de dirección, conocida como guía de envío o conocimiento de embarque.

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Recoge los datos habituales: remitente, destinatario, descripción de la mercancía, valor y algunos datos básicos más. Rellénala con cuidado y con total sinceridad. 

Paquetes pequeños

Si envías menos de un contenedor completo desde China, encontrarás opciones muy buenas y a precios asequibles hacia cualquier lugar del mundo.

Hoy en día el sistema postal chino es muy fiable, así que puedes enviar tus cosas con tranquilidad por los canales tradicionales y también por correo certificado.

Opciones de envío postal

Estas son las principales opciones para enviar paquetes pequeños de cualquier tamaño desde China.

China Post

Échale un vistazo a China Postal Tracking. Esta web ofrece seguimiento de paquetes y mucha información sobre el sistema postal chino, todo en inglés.

China Post es una buena opción para enviar de todo, desde cartas hasta cajas grandes. Ofrece envío aéreo (航空函件资), SAL (Surface Air Lifted, 空运水陆路函件资) y envío de superficie (水路陆函件资).

La caja estándar más grande que se consigue en cualquier oficina de correos de China admite entre 15 y 30 kg de mercancía.

Conviene comprobar el límite de peso del país de destino. Por ejemplo, a Singapur puedes mandar hasta 40 kg en una caja grande, pero a Australia (y a la mayoría de países) solo hasta 20 kg por caja.

El SAL queda en un punto intermedio de precio.

Plazos de entrega de China Post

Los paquetes aéreos tardan entre cinco y 30 días en llegar. La diferencia depende de la cercanía a China y de lo directas que sean las rutas aéreas.

Si lo mandas a un país vecino de China, el paquete aéreo puede llegar en menos de una semana. A EE. UU., en cambio, tardará entre unos días y dos semanas, según la opción que elijas.

En los paquetes SAL la espera media es de 15 a 20 días. En los de superficie, prepárate para esperar de uno a dos meses.

International EMS (Express Mail Service)

La principal división local de titularidad estatal de China Postal Express & Logistics para el servicio de correo exprés certificado es EMS, con tarifas bastante asequibles y algo más de tranquilidad.

Los paquetes enviados por EMS incluyen seguro y reciben un trato prioritario. Suelen llegar a su destino en un plazo de tres a siete días.

EMS también sirve para cajas grandes, igual que China Post normal, aunque la tarifa es algo más alta. En esta tabla puedes calcular el coste según el peso y el destino.

Por ejemplo, la misma caja de 2 kg enviada a EE. UU. cuesta 265 RMB por correo aéreo y 465 RMB por EMS.

Entre los servicios de EMS está ePacket (EUB o e Youbao), especializado en paquetes pequeños que llegan rápido a su destino.

DHL

DHL es mucho más que un transportista de envíos exprés. También ofrece reenvío internacional, transporte de carga y soluciones de cadena de suministro.

Puedes ponerte en contacto directamente con DHL China para pedir presupuesto de todos tus envíos y necesidades exprés. Para usar DHL hay que abrir una cuenta.

La mayoría de sus servicios se gestionan por internet o por teléfono, y ofrecen entrega puerta a puerta.

Las opciones para envíos sueltos y clientes particulares entran en el servicio «Express», su gama premium y la más cara.

Incluye entrega al día siguiente y opciones para envíos de hasta 70 kg.

La otra opción se llama «Parcel» y está pensada para empresas y remitentes habituales. «Parcel» incluye tres opciones:

• DHL Packet International
• DHL Packet Plus International
• DHL Parcel International Direct

FedEx

El nombre más conocido del sector postal, FedEx China, ofrece servicios de envío exprés estándar y premium.

Lo que coloca a FedEx por delante de DHL y UPS es su calculadora de presupuestos, transparente y fácil de usar, en su web.

A diferencia de otras empresas que piden registrarse o largas gestiones, con FedEx todo es sencillo.

UPS

La web de UPS también tiene una calculadora de costes muy práctica, pero pide bastantes más datos que la de FedEx y los precios tienden a ser más altos que los de otros proveedores.

UPS se anota puntos por su adaptación al mercado local: ha adoptado WeChat, la aplicación omnipresente en China, y puedes reservar y pagar tus envíos a través de ella.

UPS también ofrece soluciones de cadena de suministro y logística para distribuidores.

Transporte en contenedor

Tanto si eres fabricante como si solo quieres llevarte tus pertenencias de vuelta a casa, para meterte en el mundo del transporte internacional tendrás que investigar, aprender la jerga y encontrar a las personas adecuadas que te ayuden.

Puedes usar este enlace para pedir presupuesto directamente a empresas de transporte.

Empresas de mudanzas internacionales

Hay muchas empresas de reubicación con sede en China especializadas en ayudarte a volver a tu país de origen. Ofrecen soluciones logísticas completas y servicio puerta a puerta.

Es un servicio premium que se encarga de todo: embalaje, cajas, trámites, camiones, barcos, almacenamiento y toda la comunicación.

Como era de esperar, estos servicios no son baratos. Si quieres olvidarte de todo, puedes pedir presupuesto a una de estas empresas:

• Asian Express
• Sirva
• Asian Tigers
• AGS Movers

Costes del contenedor 

Los costes del flete marítimo se calculan por volumen o por peso, según cuál sea mayor. También dependen de las condiciones de envío que ofrezca tu proveedor (consulta más abajo la sección sobre los «Incoterms»).

Los costes varían según el puerto de salida y el destino de entrega.

Si tus ubicaciones están en el interior, la mercancía pasará más tiempo en camión antes de llegar al barco, y eso encarece el envío.

Además habrá costes adicionales en forma de aranceles e IVA. Son impuestos que fija el gobierno del país de destino y se calculan sobre el valor de la mercancía.

Dicho esto, un contenedor de 20 pies de China a Australia puede rondar los 2.500 USD.

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A EE. UU. puede costar entre 1.800 y 5.000 USD, según se entregue en la costa este o en la costa oeste.

FCL y LCL

Tienes dos opciones principales para el transporte en contenedor: FCL o LCL.

FCL significa «Full Container Load» (contenedor completo) y LCL, «Less than Container Load» (carga parcial), también llamada «grupaje».

Un contenedor FCL es solo tuyo, pero en el LCL compartes el contenedor con otros exportadores.

El FCL es más caro, pero más rápido y más seguro. No hay riesgo de que la mercancía de otra persona llame la atención de la aduana.  

La cantidad de mercancía se mide en metros cúbicos o pies cúbicos. Si tienes entre 2 m³ y 13 m³, compartirás contenedor con otros remitentes en un envío LCL.

Si tienes más de 14 m³ (o más de 10 palés estándar), tendrás que optar por el FCL.

Los mejores consejos para el transporte en contenedor 

Estos consejos te serán útiles si optas por el contenedor.

Compara transportistas

Habla con varios transportistas, pide muchos presupuestos y negocia las condiciones con distintas empresas. Hazlo en la primera fase del envío.

Hay épocas buenas y malas para enviar, y los costes cambian muchísimo según la cadena logística que elijas y las empresas con las que trabajes.

Los transportistas están acostumbrados a presupuestar y, si les das información precisa y concreta, deberían darte presupuestos exactos.

Contrata un transitario en China

Un transitario es un agente que se ocupa de la logística y se comunica con los distintos transportistas en tu nombre.

Estés o no en China cuando se envíe la mercancía, dejar el trabajo en manos de un profesional te ahorra un dolor de cabeza enorme.

A unos sistemas y trámites ya de por sí complicados se suma la barrera del idioma. Puede costar algo más, pero si lo comparas con el coste total y con la posibilidad de que prevea problemas y evite retrasos, un transitario puede ser la tabla de salvación que necesitas.

Crea relaciones de confianza con los expertos en logística

Cuando des con buenos transitarios, proveedores o transportistas chinos, no los sueltes. Si sigues enviando desde China a largo plazo, conseguirás mejores condiciones, trato preferente y respuestas rápidas.

El mundo empresarial chino se basa en las relaciones. Hay incluso una palabra especial para ello en chino: guanxi (关系). Cultivar un buen guanxi con tus socios comerciales en China te llevará lejos.

Contrata un buen seguro

El seguro es importante, y también es algo de lo que puede encargarse tu transitario.

¿Sabías que cada año se pierden en el mar cientos de contenedores? Es un porcentaje pequeño frente al millón de contenedores que se transportan anualmente, pero demuestra que puede pasar cualquier cosa.

El seguro cubre el robo, los daños o la pérdida de la mercancía, y todo ello se detalla en el contrato. La mayoría de las aseguradoras solo cubren los paquetes preparados por un servicio de envíos profesional.  

El coste del seguro es un porcentaje del valor de tu mercancía.

Usa el embalaje correcto

Los contenedores se levantan con grúas, se cargan en camiones y soportan un mar agitado. La mercancía del interior tiene que ir bien sujeta.

Si envías en LCL, además corres el riesgo de que la mercancía de otros se desplace y dañe la tuya dentro del contenedor.

Contrata a una empresa profesional para embalar y enviar tus cosas. Si mandas cajas sueltas, no escatimes en embalaje de mala calidad.

Usa cajas nuevas y resistentes reforzadas con cinta de embalar, y protege cada objeto con plástico de burbujas.

Evita retrasos eligiendo bien la fecha de envío

Cuando hay mucha demanda de contenedores, los barcos van llenos, todo se hace con prisas y los costes se disparan.

Para no pagar tarifas de flete premium, prepárate bien, avisa con mucha antelación y no envíes en temporada alta.

Las dos temporadas altas principales son de mediados de agosto a mediados de octubre, el periodo de la «vuelta al cole», y enero o febrero, por el Año Nuevo chino, que dura al menos 16 días y cae en fechas distintas cada año según el calendario lunar.

Además, el Black Friday y el Cyber Monday ya no son cosa solo de EE. UU., así que noviembre también se está convirtiendo en temporada alta de envíos. 

Date tiempo de sobra

Según el servicio que elijas y el dinero que inviertas, tu envío puede tardar varios meses en llegar a su destino.

Por eso, si vas a mudarte, conviene embalar y enviar pronto las cosas de tu piso.

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El avión no es viable para envíos grandes, así que, si piensas enviar, ten en cuenta el calendario con antelación.

Conoce los términos comerciales internacionales (Incoterms) 

Los Incoterms son un conjunto de definiciones de términos comerciales reconocidas internacionalmente que debes conocer si piensas empezar a importar o exportar.

Los desarrolló la Cámara de Comercio Internacional (CCI). Incluyen siglas como:

• DDP (Delivered Duty Paid)
• FOB (Free On Board)
• DAT (Delivered at Terminal)

Decide si necesitas un centro logístico

Si eres comerciante y piensas fabricar en China y distribuir en el extranjero, quizá necesites un centro logístico (fulfillment center) que haga de base de distribución.

El personal del centro prepara y embala tus productos almacenados en su almacén. Puedes enviar mercancía al centro desde varias fábricas para su almacenamiento y envío.

Cuando un cliente compra algo en tu web, el pedido va directo al centro logístico, que lo tramita por ti.

Zhenhub es un ejemplo de centro logístico.

Considera el transporte ferroviario

El transporte ferroviario es más rápido que el marítimo: tarda de 15 a 18 días.

Cuesta más o menos el doble que el marítimo, pero sigue siendo mucho más barato que el aéreo, en torno al 25 % de su coste. Hay opciones FCL y LCL.

Una empresa de soluciones logísticas como Sino Shipping puede darte más información sobre el transporte ferroviario.

Traslado de mascotas

Muchos expatriados adoptan una mascota en China. Si acoges a un animal durante tu estancia, seguramente querrás llevártelo contigo cuando te vayas.

El proceso de traslado depende mucho del país al que te mudes. Aun así, no es tan difícil como parece, y un servicio de traslado de mascotas lo hace mucho más fácil.

Sus servicios van desde ayudarte con los trámites y gestionar las visitas al veterinario hasta acompañarte en el facturado del aeropuerto.

En muchos países no hay cuarentena. Sin embargo, algunos, como Australia, son conocidos por sus estrictas leyes de cuarentena, y puede que tu mascota tenga que pasar antes por un tercer país autorizado (Singapur, por ejemplo).

Haz una consulta concreta a la empresa que elijas.

Tasas de aduana, aranceles e impuestos

Los costes ocultos pueden darte una desagradable sorpresa cuando la mercancía llegue a su país de destino. Cada país es distinto, y algunos son menos transparentes que otros en cuanto a aranceles e impuestos a la llegada.

Tailandia, por ejemplo, es conocida por su incoherencia a la hora de decidir cuándo y cómo aplica los aranceles.

A criterio de los agentes de aduanas de turno, pueden elegir tu paquete para una inspección más detallada y asignar a tu mercancía un valor arbitrario, da igual el que hayas declarado en los documentos. 

Puede que declares que tu ropa de segunda mano y tus efectos personales valen 100 USD. Ellos, en cambio, pueden decidir que valen 1.000 USD y cobrarte aranceles e impuestos de importación sobre ese valor.

Suena injusto, y muchos dirán que lo es, pero es real y conviene tenerlo presente.

Habla con el transportista que elijas y consulta la web del país de destino.

¿Sigue en vigor el límite libre de aranceles de 800 USD?

No. Desde el 29 de agosto de 2025, las mercancías de 800 USD o menos procedentes de China, y de cualquier otro país, ya no reciben el trato libre de aranceles «de minimis». Pagan los aranceles, impuestos y tasas normales. (Verificado en octubre de 2026.)

Un aparato de 50 USD de un vendedor chino debe ahora aranceles sobre su valor, igual que un pedido mucho mayor. Cómo funciona depende de cómo viaje el paquete.

• Mensajería y carga: según la CBP, estos envíos deben declararse en su sistema ACE a través de una parte habilitada para hacerlo. Pregunta a tu transportista cómo gestiona los aranceles antes de enviar.
• China Post y EMS: el correo también perdió la exención. La CBP hizo indefinida la suspensión para los envíos postales el 24 de junio de 2026 y está probando un proceso de declaración electrónica que exige más datos de cada paquete. Según la orden presidencial de febrero de 2026, el transportista que entrega un paquete postal cobra los aranceles y los transfiere a la CBP.
• Regalos genuinos: los regalos de 100 USD o menos siguen exceptuados. Tienen que ser regalos de verdad, así que no etiquetes así tus propias compras.

La norma no depende de los tipos arancelarios vigentes. La orden de febrero de 2026 mantuvo la suspensión para todos los países y todas las vías de entrada.

Describe cada artículo en inglés y sé concreto. Según la CBP, la descripción determina el código arancelario y el tipo de arancel. Una descripción que parezca deliberadamente engañosa puede acabar en decomiso y multa.

Mercancías prohibidas

Al enviar desde China, los artículos prohibidos habituales lo son en todas partes. Pero lo que más debe preocuparte es la normativa de importación y aduanas del país de destino.

Comprueba con detenimiento la normativa del país de destino antes de enviar para evitar que te confisquen la mercancía.

Para saber más sobre la normativa china de exportación, consulta la web de la Aduana de China. 

Prohibido exportar desde China:

• armas de fuego (incluidas las imitaciones y sus piezas principales) y munición
• cuchillos y otras armas
• artículos explosivos
• artículos con batería en su interior
• líquidos inflamables
• productos químicos y sustancias tóxicas
• material biológico
• materiales radiactivos
• ácidos y sustancias corrosivas
• material obsceno
• equipos de espionaje
• animales en peligro de extinción y sus productos
• medicamentos y drogas

Volver a EE. UU. con tus pertenencias: menaje y aranceles

Puedes introducir en EE. UU. libre de aranceles el menaje usado si lo has utilizado en el extranjero durante al menos un año. Tampoco puede estar destinado a otra persona ni a la venta. (Verificado en octubre de 2026.)

La CBP distingue entre menaje y efectos personales.

• Menaje: las cosas que has usado en tu hogar en el extranjero, como un sofá con el que llevas más de un año. Pueden entrar libres de aranceles.
• Efectos personales: ropa, joyas, equipo fotográfico, aparatos electrónicos y vehículos. No cuentan como menaje. Según la CBP, el arancel se suele condonar en los efectos personales con más de un año de antigüedad, y por todos los vehículos hay que pagar arancel.

Así que un sofá que compraste en Shanghái hace 14 meses cumple los requisitos. Un portátil comprado hace tres meses es un efecto personal que aún no tiene un año, así que no cuentes con la exención.

Las pertenencias enviadas se declaran en el formulario 3299 de la CBP, la Declaration for Free Entry of Unaccompanied Articles. Sirve para residentes de EE. UU. que regresan y para quienes emigran a EE. UU. Pregunta a tu empresa de mudanzas si lo tramita por ti, y consulta nuestra guía sobre envíos a EE. UU. para el otro extremo de la mudanza.

Guarda los recibos y las fechas de compra junto con tus documentos importantes. El formulario advierte de que todas las declaraciones pueden verificarse y de que las declaraciones falsas o la omisión de artículos pueden acarrear sanciones.

Terminología de la documentación

Esta es la lista de documentos que podrías necesitar para exportar desde China.

La empresa de envíos que elijas debería facilitarte toda la documentación necesaria.

• Bill of Lading, B/L o BOL (conocimiento de embarque): el documento que emite un transportista para acusar recibo de la carga que se va a enviar.
• Shipping List o Packing List (lista de embalaje, mejor el original): especifica el volumen, los tipos de producto y la cantidad de cada uno.
• Commercial Invoice (factura comercial, normalmente por duplicado): especifica el valor, los tipos de producto y el consignatario (la persona económicamente responsable de la mercancía). La aduana la usa para determinar el valor de la mercancía a efectos de aranceles.
• Declaración de aduanas o declaración de embalaje de cuarentena: documentación que facilita la aduana china para declarar la mercancía. El formulario varía según el tipo de mercancía.
• Póliza de seguro: el seguro debería facilitarlo tu transportista. Puede que se exija una prueba para poder enviar.
• Certificate of Origin, C/O o CO (certificado de origen): acredita que los productos enviados se obtuvieron, produjeron o fabricaron en un país concreto.
• Licencia de importación: autorización necesaria si envías a China grandes cantidades de un mismo artículo o más de un envío de artículos similares.
• Certificado de inspección: exigido a los importadores que envían mercancías restringidas sujetas a inspección.
• Personal Effects Import Declaration Form: formulario chino que sirve para declarar el exceso de equipaje u otros efectos personales de segunda mano.

Cómo comprobar el arancel de lo que importas de China

El arancel depende de qué sea el artículo y de dónde se fabricó. Necesitas su código arancelario antes de poder estimar un coste.

1. Descríbelo con claridad. Escribe el artículo en inglés, como en los ejemplos de la propia CBP: «silk kimono», «18-karat gold rope necklace». «Gift» o «electronics» es demasiado vago.
2. Busca el código. La US International Trade Commission publica el Harmonized Tariff Schedule en hts.usitc.gov. Busca ahí tu producto para ver su código y su tipo base.
3. Comprueba si hay aranceles adicionales. Las mercancías de China pueden llevar aranceles añadidos al tipo base, y esas normas han cambiado varias veces desde 2025. Las páginas de recursos comerciales de la CBP les hacen seguimiento. Si es algo que vas a vender, pide a un agente de aduanas autorizado que confirme el tipo antes de hacer un pedido grande.

Pregunta también al vendedor cómo viajará la mercancía. La CBP advierte de que la ruta que parece más barata puede acabar saliendo más cara, porque está más expuesta a robos, entregas erróneas y problemas logísticos.

Errores comunes

Estas son algunas formas de que tu mercancía se retrase, se quede retenida o acabe con costes adicionales:

• La declaración de aduanas y el inventario no coinciden exactamente.
• El nombre del destinatario en la etiqueta de dirección no coincide con su documento de identidad.
• El remitente ha redactado el inventario con descuido y ha usado términos vagos como «electrónica».
• El envío incluye artículos potencialmente peligrosos o prohibidos.
• El remitente ha intentado claramente burlar los aranceles de importación infravalorando los artículos.

Preguntas frecuentes

¿Pago aranceles por un regalo que envío de China a EE. UU.?

No, si es un regalo genuino de 100 USD o menos. La CBP recoge los regalos genuinos de ese importe como excepción a la norma de que los envíos de poco valor pagan aranceles. Un regalo de más de 100 USD sí está sujeto a aranceles.

¿Enviar un paquete por China Post evita el arancel de EE. UU.?

No. Los envíos postales también perdieron la exención. La norma de la CBP de junio de 2026 la suspende de forma indefinida para el correo. El transportista que entrega el paquete cobra los aranceles y los transfiere a la CBP.

¿Puedo enviar mi coche de China a EE. UU. como menaje?

No. La CBP considera los vehículos efectos personales y establece que hay que pagar arancel por todos los vehículos.

¿Tengo que redactar la descripción de aduanas en inglés?

Sí. Según la CBP, la descripción de los artículos en inglés es un requisito legal para las mercancías enviadas a EE. UU. Además fija el tipo arancelario, así que sé concreto.

Ahora te toca a ti

Puede parecer mucha información para enviar desde China, pero queremos cubrir todas las situaciones posibles para que afrontes el proceso sabiendo exactamente qué hacer y qué vigilar.

Investiga a fondo y trabaja con los mejores socios, y todo irá bien.

Esperamos que, elijas el método que elijas, tus valiosas pertenencias lleguen a su destino a tiempo. Guarda esta guía en favoritos para que te acompañe en tu aventura de envíos.