إذا كنت جديدًا في تايلاند، فقد يبدو لك فكرة القيادة في البلاد مخيفة للغاية، على أقل تقدير.
الازدحام المروري الكثيف، والشوارع المربكة، وموجة الدراجات النارية التي تتجاوز السيارات بسرعة يمكن أن تكون مرعبة بلا شك. بالنسبة للعين غير المعتادة، يمكن أن تبدو القيادة في تايلاند فوضوية وخطيرة.
على الرغم من أن الحذر مطلوب بوضوح، إلا أن القيادة في تايلاند ليست خطيرة كما تبدو. ومع ذلك، فإن القيادة في تايلاند ليست للمبتدئين. يتطلب الأمر الإحساس الدقيق والوعي التام بمحيطك.
في هذا الدليل، سأجيب على بعض الأسئلة الشائعة وأشارك بعض النصائح والتوجيهات التي تعلمتها أثناء القيادة في تايلاند لكي تتمكن من القيادة بأمان قدر الإمكان في البلاد.
Disclaimer: This article may include links to products or services offered by ExpatDen's partners, which give us commissions when you click on them. Although this may influence how they appear in the text, we only recommend solutions that we would use in your situation. Read more in our Advertising Disclosure.
Contents
ما الرخصة التي يمكنك القيادة بها في تايلاند؟
للقيادة في تايلاند، تحتاج إما إلى الحصول على تصريح قيادة دولي (IDP) أو رخصة قيادة تايلاندية.
حتى لو قال لك أحدهم إنه يمكنك استخدام رخصة من بلدك للقيادة في تايلاند، فهذا غير قانوني وستتعرض لغرامة قدرها 500 بات على الأقل.
أيضًا، شركات التأمين في تايلاند لن تغطيك إذا لم يكن لديك رخصة قيادة تايلاندية or تصريح قيادة دولي.
بعض الشركات قد لا تؤجر لك سيارة إذا كنت تملك فقط رخصة من بلدك.
هناك استثناء رئيسي لهذه القاعدة: لديك رخصة قيادة من إحدى الدول العشرة الأعضاء في الآسيان مثل ماليزيا وسنغافورة والفلبين.
مقالات ذات صلة:
- كيفية الحصول على رخصة قيادة دولية في الولايات المتحدة الأمريكية
- كيفية الحصول على رخصة قيادة دولية في المملكة المتحدة
- كيفية الحصول على رخصة قيادة دولية في أستراليا
حالة الطرق
طرق تايلاند، في معظمها، تتماشى مع العديد من الطرق التي تجدها في أماكن أخرى في العالم، إلا إذا سافرت عميقًا في الريف.
بالطبع، هذا يعتمد على الجزء الذي تتواجد فيه في البلاد. ستختلف حالة الطرق من مدينة إلى أخرى.
الطرق الرئيسية والطرق السريعة عادة ما تكون أفضل حالة. ومع ذلك، يجب أن تكون على علم بالفرق في حالة الطرق في الأماكن الأقل تطورًا في البلاد، مثل الطرق الخلفية والجزر مثل كوه فانجان والجزر الأصغر الأخرى.
مهما كانت الطريق التي تسلكها، كن دائمًا حذرًا من الظروف السيئة للطريق، والحفر، والجران المسامي، والحطام.
إذا كنت تقود على هذه الطرق للمرة الأولى، تجنب القيادة ليلًا لتقليل خطر الحوادث..
يمكن أن يأتي الخطر أيضًا من الحيوانات السائبة مثل كلاب الشوارع التي تستلقي في وسط الطريق أو تقفز عبر السيارات المتحركة. لم تعد هذه المشكلة موجودة في بانكوك كما كان من قبل، لكنها لا تزال شائعة في الجزر والمناطق الريفية في تايلاند.
يمكن أن تكون كلاب الشوارع صعبة الرؤية خاصة عند الغسق، لذا يجب أن تكون يقظًا لها في جميع الأوقات.
لوائح القيادة الهامة
قد تشعر أن القيادة في تايلاند وكأنها عالم مختلف تمامًا، خاصة إذا كنت قدمًا من الغرب. على الرغم من أن الأساسيات الأساسية هي نفسها، هناك اختلافات كبيرة يجب أن تكون على دراية بها.
دعنا نناقش بعض الفروق الرئيسية التي قد تشكل تحديًا أثناء التكيف مع القيادة في تايلاند.
القيادة على الجانب الأيسر من الطريق
اعتمادًا على البلد الذي قدمت منه، قد لا يكون هذا الموضوع محوسبًا بشكل ملح.
ومع ذلك، إذا كنت تأتي من بلد يقود على الجانب الأيمن من الطريق، مثل الولايات المتحدة، فقد تجد تشغيل السيارة على الجانب الأيسر مربكًا بعض الشيء في البداية.
لقد كان تحديًا بالنسبة لي ليس فقط في القيادة على الجانب الأيسر من الطريق ولكن أيضاً عند وجود عجلة القيادة على الجانب الأيمن من السيارة. أعترف بأنه كان من المحير في البداية، لكن مع الممارسة تمكنت من التأقلم.
ضع في اعتبارك أيضًا أنك إذا كنت تقود سيارة ذو نقل حركة يدوي في تايلاند، فإنك ستغير باليد اليسرى وليس اليمنى.
كما هو الحال في جميع البلدان، هناك قوانين وإشارات مروري يجب الالتزام بها للحفاظ على سلامة الجميع على الطريق هنا في تايلاند.
حدود سرعة الطرق السريعة
اعتمادًا على أي قسم على الطريق السريع أنت فيه، تتراوح السرعة المحددة بين 80 كم في الساعة إلى 120 كم في الساعة. في المسار السريع، يجب أن تقود بسرعة أكبر من 90 كم في الساعة أو 100 كم في الساعة، حسب الطريق السريع.
إذا لم تتمكن من مواكبة السرعة المحددة، تجنب استخدام المسار السريع.
حدود السرعة في المدينة
على الرغم من أنها لا تكون موجودة دائمًا، فإن حد السرعة على الطرق الرئيسية في المدن الكبيرة مثل بانكوك وبتايا تكون عادة 80 كم في الساعة. ومع ذلك، يجب ألا تتجاوز 30 كم في الساعة في الشوارع السكنية والصغيرة.
في الواقع، لا يكترث الناس عادةً للحدود السرعية عندما يقودون في المدينة. ولن تتمكن من القيادة أسرع من 80 كم في الساعة بسبب الزحمة.
حق الطريق للمركبات
قد يكون مفهوم من لديه الأسبقية في بعض الأحيان متروك للتفسيرon.
إليك مثال لتوضيح هذا التصريح:
في الحالات الواضحة مثل إشارات المرور، يكون مفهوم من لديه الأسبقية بديهيًا ويتبع نفس البروتوكولات كالبلدان الأخرى.
ومع ذلك، في حالات مثل التقاطعات بدون إشارات مرور أو علامات توقف أو الدوارات، حتى بعد سنوات من امتلاك السيارة والقيادة في تايلاند، لا زلت أجد صعوبة في إعطاء إجابة قاطعة حول من له الأسبقية.
على الرغم من وجود قوانين تايلاندية رسمية تحدد من له الأسبقية في هذه الحالات، لاحظت وتجربتي أن لا أحد يلتزم ببروتوكول قياسي.
القواعد التي اتبعها في تايلاند هي ألا أفترض أبدًا أن لدي أولوية المرور. بدلاً من ذلك، يجب أن تنتظر حتى تتأكد من أن المرور آمن للمضي. في بعض الأحيان، يمكنك الاعتماد على الإشارات أو إيماءات السائقين الآخرين لمساعدتك في تحديد متى يمكنك المضي قدمًا.
علامات المسارات
كما هو الحال في معظم البلدان، تشير علامات المسارات إلى البروتكولات، مثل مسارات الدوران والمسارات ذات الاتجاه الواحد. كن حذرًا من علامات المسار الثابتة لأنها تحظر تغيير المسار والتجاوز. ومع ذلك، بعض السائقين لا يلتزمون بهذا.
علامات التوقف
على عكس مسقط رأسي في ولاية كاليفورنيا، حيث يمكنك أن تُحرر مخالفة على ما يسمى ‘التوقف المتحرك’ عند إشارات التوقف، فإن قوانين إشارات التوقف في تايلاند محددة بشكل فضفاض.
من خلال تجربتي، فإن إشارة التوقف في تايلاند تعتبر بمثابة اقتراح، ويجب عليك دائمًا استخدام أفضل تقدير خاص بك عند الاقتراب من إشارة التوقف.
التقاطعات بدون علامات توقف
لا تحتوي العديد من ‘السويز’ أو الشوارع الصغيرة على علامات توقف. في هذه الحالة، من الضروري دائمًا استخدام أفضل تقدير خاص بك عند الاقتراب من هذه التقاطعات.
التحديات
القيادة في تايلاند ليست سهلة. دعونا نلقي نظرة على التحديات التي قد تواجهها في الشارع.
المرور
بشكل عام، يمكن أن يكون المرور في تايلاند مستهلكًا، خاصة في المناطق الحضرية في المحافظات مثل بانكوك، شيانغ ماي، وبوكيت.
إذا كنت جديدًا في القيادة في تايلاند، حاول تجنب المدن الكبيرة حتى تصبح واثقًا من قيادة السيارة.
نصيحتي هي ممارسة القيادة في المناطق الفرعية الأصغر والأقل ازدحامًا قبل مواجهة المهمة المخيفة لقيادة السيارة في حركة المرور المزدحمة في المدينة الكبرى.
كن على دراية بالدراجات النارية على الطريق
أثناء الحديث عن المرور، كن على علم بالعديد من أنواع المركبات المختلفة التي تشارك الطريق، من الدراجات النارية إلى الشاحنات الكبيرة، ومن الدراجات الهوائية إلى التوك توك — من الضروري أن تكون واعيًا بمحيطك.
خذ بعين الاعتبار الشوارع المجهولة، والطرق الضيقة السويز (الممرات)، والدراجات النارية التي تتجاوز وتحوم داخل وخارج حركة المرور، وقد تبدو أحلامك في القيادة في تايلاند وكأنها كابوس.
بسبب حجم الدراجات النارية و التوك توك، يمكن أن تكون غير مرئية بسهولة في نقطة العمى في سيارتك.
اجعل من العادة الإشارة وفحص المرايا ونقاط العمى دائمًا قبل تغيير المسارات.
كلاب السويز
ليس فقط يجب أن تكون واعيًا للمركبات الأخرى على الطريق، يجب أيضًا أن تكون واعيًا لكلاب السويز خاصة عند التنقل في ‘سوي’ صغير أو منطقة ريفية.
على الرغم من أن معظم كلاب السويز تدرك وتتجنب المركبات القادمة، فقد لاحظت أيضًا سلوكًا غريبًا لبعض الكلاب. لديهم عادة غريبة في الاستلقاء في منتصف الطريق، وأحيانًا يمكن أن تكون عنيدة للغاية وترفض التحرك.
بضعة زوايا من البوق ينبغي أن تفي بالغرض، ولكن لا تفترض دائمًا أنهم سيذهبون. من الأفضل محاولة القيادة حولهم عندما يكون ذلك ممكنًا.
آداب القيادة والإيماءات
أثناء الحديث عن الإيماءات، على الرغم من أن القيادة في تايلاند قد تبدو فوضوية، إلا أن الثقافة التايلاندية مهذبة للغاية، وهذا ينعكس عادةً في آداب القيادة الخاصة بهم. من النادر سماع الزمجرة غير المبررة أو حالات الغضب على الطريق.
بالطبع، هناك استثناء دائمًا لشخص يمر بيوم سيئ، وقد تنعكس آدابه بشكل سيء أثناء القيادة.
يجب أيضًا أن تتعرف على الإيماءات الشائعة التي يستخدمها السائقون في تايلاند أثناء القيادة. أحدها هو هز الرأس.
تجاوز المركبات الأخرى
تعلم متى يجب تجاوز مركبة أخرى بأمان أمر مهم عند القيادة خارج المناطق الحضرية.
على الرغم من أن القانون يقول إنه يجب استخدام مسار اليمين لتجاوز السيارات، إلا أن هناك بعض السائقين الذين يقومون بذلك باستخدام المسار الأيسر.
إذا كنت تقود في منطقة جبلية، لا تتجاوز إلا إذا كنت ترى أن الطريق واضح. وإذا كنت في منطقة ريفية، كن حذرًا جدًا من الكلاب والاطفال في الشوارع. قد يجرون فجأة إلى الطريق.
العديد من سائقي الشاحنات في تايلاند يعطون إشارات للتجاوز عن طريق وميض مؤشرات الالتفاف إلى اليسار ثم إلى اليمين بسرعة. وقد يقودون قليلاً إلى اليسار في هذه العملية أيضًا.
استخدام الإشارات
كما هو الحال عند القيادة في بلدك، يجب عليك دائمًا الإشارة قبل القيام بالالتفاف. ومع ذلك، لا تتوقع من السيارات الأخرى القيام بنفس الشيء.
الحفاظ على مسافة مع السيارات الأخرى
يجب أيضًا الحفاظ على مسافة مع السيارات الأخرى، خاصة عند القيادة خلف سيارات الأجرة. أحيانًا، يمكنهم التوقف فجأة بدون إشارات لأخذ أو إسقاط الركاب.
أضواء الخطر (الأضواء الطارئة)
مهما كانت البلد التي أتيت منها، أنا متأكد أننا يمكننا جميعًا الارتباط بإزعاج السائقين الآخرين الذين يستخدمون أضواء الخطر بشكل غير صحيح لأغراض غير طارئة، مثل الوقوف بشكل غير قانوني لشراء قهوة الصباح.
ولكني تعلمت أيضًا أن أقدر كيف يستخدم التايلانديون أضواء الخطر لتحسين التواصل مع السائقين الآخرين أثناء القيادة.
على سبيل المثال، سيستخدم السائقون التايلانديون أضواء الخطر لتحذير السائقين الآخرين من المخاطر المحتملة على الطريق أو للإشارة إلى توقف طارئ مفاجئ في حركة المرور. إذا رأيت سائقين آخرين يضيئون أضواء الخطر، فانتبه إلى محيطك. من المحتمل أنهم يحاولون تحذيرك من خطر محتمل.
يستخدم بعض السائقين أيضًا أضواء الخطر كوسيلة للقول ‘شكرًا لك’ عن طريق وميضها لثانية واحدة. كما يستخدم السائقون التايلانديون أضواء الخطر عند الوقوف مؤقتًا أو عندما يوشكون على إدخال سياراتهم في مكان لوقوف السيارات.
أخيرًا، عندما ترغب في الالتفاف إلى شارع أو موقف السيارات عن طريق تجاوز حركة المرور المعاكسة، قد يبطيء السائقون سرعتهم ويستخدمون أضواء الخطر لإعلامك (والسائقين القادمين من الخلف) بأنه يمكنك الالتفاف أمامهم.
هز الرأس
ستكون هزات الرأس التي تنطبق بشكل أكبر على الدراجات النارية، لأنك قد لا تتمكن من رؤية السائق من خلال النوافذ المظلمة لمركبته عند القيادة بسيارة.
إذا قام شخص ما بهز رأسه إلى الأعلى، فهذا يعني أنه يعطيك الأسبقية. يمكنك الرد من خلال الانحناء ببساطة بإيماءة رأس إلى الأسفل كإشارة اعتراف، وكذلك شكرهم على الإفساح لك الأسبقية. أو العكس؛ قد ترى سائقين آخرين ينحنيون بإيماءة رأس إلى الأسفل للإشارة إلى أنهم يأخذون الأسبقية.
مع مفهوم الأسبقية الذي يتم تحديده بشكل غير صارم، أجد نفسي أعتمد في الغالب على الحس السليم والحدس، وكذلك التواصل مع السائقين الآخرين لتحديد متى يكون من الآمن المضي.
وقوف السيارات
توفر العديد من المراكز التجارية مواقف مجانية للسيارات لأول 15 دقيقة إلى ساعتين. بعد ذلك، يتم محاسبتك حوالي 20 إلى 50 بات في الساعة، وذلك اعتمادًا على الموقع.
يمكنك الحصول على ساعات إضافية من مواقف السيارات المجانية إذا أنفقت مبلغًا محددًا داخل المركز التجاري. فقط تأكد من الاحتفاظ بإيصالاتك.
وقوف السيارات في الشارع
في المدن والمحافظات الأقل ازدحامًا، يمكن أن يكون وقوف السيارات مسألة معمول بها.
الحواف ذات اللون الأحمر محظورة للوقوف، والحواف ذات اللون الأسود مخصخصة للوقوف، والحواف ذات اللون الأصفر مخصصة للحافلات العامة ومناطق التحميل والتفريغ لمدة 15 دقيقة.
ولكن ليس من غير العادي أن يأتي أحدهم إليك ويطلب 10 أو 20 بات مقابل وقوف السيارة في الشارع.
يُطلق التايلانديون على هؤلاء الأشخاص اسم ‘مافيا وقوف السيارات’ (على الرغم من أنهم غير مؤذيين). في معظم الأحيان، هم سكان طويلو الأمد الذين يعتنون بوقوف السيارات في الشارع.
استخدم الحس السليم وكن منتبهًا إلى إشارات وقوف السيارات واللوائح الأخرى الخاصة بالوقوف.
في المدن الأكبر المكتظة، يمكن أن يكون وقوف سيارتك كابوسًا. مع مساحة أقل لوقوف السيارات، تأكد من الانتباه إلى اللوائح مثل إشارات عدم الوقوف، والحواف ذات اللون الأحمر، وتجنب حجب الأعمال التجارية ومداخل السكن.
إشارة عدم الوقوف
هناك أيضًا إشارة عدم الوقوف التي تسمح بالوقوف في أيام معينة (مثل الأيام ذات الأرقام الفردية أو الزوجية) أو في أوقات معينة من اليوم (الصباح أو بعد الظهر أو المساء).
على هذه الإشارة، يذكر أنه لا يمكنك الوقوف أثناء 06:00 – 09:00 و 16:00 – 20:00، باستثناء أيام الأحد (مما يعني أنه يمكنك الوقوف في أي وقت يوم الأحد).
لكنها مكتوبة فقط باللغة التايلاندية. إذا كنت لا تستطيع قراءة اللغة التايلاندية، فمن الأفضل أن تتبع ما يفعله السائقون الآخرون. إذا قاموا بالوقوف هناك، فمن المحتمل أنك تستطيع الوقوف أيضًا. عند الشك، اسأل شخصًا يعمل في أحد المحلات التجارية في ذلك الشارع.
ليس كل السائقين يحترمون إشارات عدم الوقوف. قد يوقفون في منطقة محظورة للوقوف. لذا، اتبعهم على مسؤوليتك الشخصية.
مخالفات وقوف السيارات
مخالفات وقوف السيارات ليست شائعة. ولكن الشرطة تصدرها عند الحاجة.
عادة ما تكون مخالفات وقوف السيارات مصحوبة بقفل إطارات الشرطة. حدث لي هذا مرة في بوكيت، حيث أوقفت سيارتي في منطقة محظورة للوقوف، ولدهشتي غير السارة، وجدت إقفالاً على إطار سيارتي.
هذه هي طريقة تايلاند لضمان دفعك لغرامة وقوف السيارات. سيتعين عليك الاتصال بمركز الشرطة المحلي الذي أصدر المخالفة ودفعها ليقوموا بإزالة القفل.
إذا ذاكرتي لا تخونني، أعتقد أنني اضطررت لدفع 500 بات تايلاندي للمخالفة. بصرف النظر عن القلق المالي، يمكن أن تكون تجربة مرهقة وغير مريحة للغاية. لذلك، من الأفضل دائمًا اتباع قوانين وقوف السيارات لتجنب النفقات والإزعاج.
القيادة في مختلف السيناريوهات
في هذا القسم، ستتعلم عن السيناريوهات المختلفة عند القيادة في تايلاند.
القيادة على الطريق السريع
مشابهة للطرق السريعة ذات الثلاث وأربعة حارات التي تمتد في جميع أنحاء الولايات المتحدة، فإن الطرق السريعة في تايلاند تكون عادةً بين حارتين وثلاث حارات واسعة.
يمكن لحركة المرور خلال ساعة الذروة أن تتحرك ببطء شديد في بانكوك.
أحد العوامل الرئيسية التي يجب ملاحظتها هو الاستخدام الصحيح لحارة السرعة في تايلاند. الفقرة تشير إلى أن الحارة اليمنى (حارة السرعة) تستخدم فقط لتجاوز المركبات الأبطأ.
ومع ذلك، عندما يكون هناك تدفق مستمر لحركة المرور البطيئة في الحارة اليسرى، أجد نفسي عادةً أستخدم حارة السرعة لقطع مسافات طويلة من الطريق السريع.
ومع ذلك، وفقًا للقانون التايلاندي، يمكن أن يؤدي الاستخدام غير السليم لحارة السرعة إلى مخالفة.
قاعدة عامة: عندما تقود في حارة السرعة والسيارة خلفك تسير أسرع منك، يجب عليك تغيير الحارات والسماح لتلك السيارة بتجاوزك.
إذا كان لديك أي شكوك، حاول اتباع بروتوكولات حارة السرعة الصحيحة قدر الإمكان.
القيادة على الطريق السريع
يوجد طريق سريع في جميع أنحاء بانكوك، بالإضافة إلى طرق برسوم للمحافظات القريبة مثل شونبوري، رانغ، وكانشانابوري. تتراوح التكلفة بين 20 بات تايلاندي إلى 240 بات تايلاندي لاستخدام هذه الطرق السريعة، وذلك حسب المسافة.
يجب أن تكون حذرًا جدًا عند القيادة على الطريق السريع نظرًا لأن التايلانديين يمكنهم القيادة بسرعة كبيرة هناك. وهناك أيضًا سائقون متهورون يتجاوزون حدود السرعة ويمرون باستمرار من بين السيارات.
كقاعدة عامة، الحارة اليمنى مخصصة للتجاوز فقط. لذلك، إذا كنت لا تقود بسرعة كافية، فمن الأفضل استخدام الحارة الوسطى.
ومع ذلك، لا يزال بإمكانك تجنب ازدحام المرور على الطريق السريع خلال ساعات الذروة. أحيانًا، يمكن أن تكون حركة المرور على الطريق السريع أثقل من الطريق العادي. تحقق من نظام تحديد المواقع الخاص بك.
عند استخدام الطريق السريع، يمكنك الدفع نقدًا أو تثبيت نظام “Easy Pass” على سيارتك للدفع بدون نقد.
التنقل في السواحل الصغيرة
التوزيع عبر مدن تايلاند.
يمكن أن تساعدك الأرصفة في تجنب حركة المرور على الطرق الرئيسية. ومع ذلك، هناك العديد من العيوب والتحذيرات التي يجب الانتباه إليها.
العديد من الأرصفة ضيقة جدًا ولا تناسب السيارات الكبيرة. وتميل أيضًا إلى عدم الصيانة مع الكثير من الحفر العامل الأهم هو أنها مليئة بالزوايا العمياء والتقاطعات بدون لافتات توقف.
هنا ستكمل كل خبرتك وتدريبك. كن دقيقًا وواعيًا للمركبات الأخرى و”سوي الكلاب” والمشاة المشاركين على الطريق.
القيادة أثناء الأمطار الغزيرة
إذا كنت تعيش في تايلاند على مدار السنة، أو تخطط لزيارة تايلاند خلال موسم الأمطار، فإن القيادة أثناء الأمطار الغزيرة لا مفر منها.
يمكن أن يتسبب هطول الأمطار الغزيرة في تايلاند في ضعف الرؤية والفيضانات المفاجئة وسوء حالة الطريق.
بالإضافة إلى توخي الحذر أثناء القيادة في هذه الظروف، نصيحتي هي القيادة ببطء وأخذ الحذر الإضافي، والتحقق دائمًا من أن مساحات الزجاج الأمامي لسيارتك تعمل بشكل جيد.
ينطبق هذا بشكل خاص إذا كنت تستأجر سيارة.
السيارات الطارئة
في معظم البلدان الغربية، عندما يتعلق الأمر بسيارات الطوارئ، ينص القانون على أن جميع المركبات الأخرى يجب أن تفسح المجال لسيارات الطوارئ لتمر.
هنا في مدن تايلاند، القانون لا يُنفّذ دائمًا ببساطة لأن حركة المرور تكون سيئة للغاية ولا يمكن للسائقين إيجاد مكان للتوقف. من ملاحظتي، سيارات الطوارئ مدربة جيدًا على المناورة عبر حركة المرور المزدحمة.
حتى إذا لم تتمكن من التوقف بشكل كامل، حاول جهداً للابتعاد عن طريقها.
الملاحة
تعلم القيادة في تايلاند هو نصف المعركة فقط.
التحدي للنقل عبر الطرق غير المألوفة، ناهيك عن المتاهة الدائمة من الأرصفة الصغيرة والأزقة الخلفية، مع الانتباه إلى المخاطر المحتملة الأخرى مثل الحفر، والمشاة، والدراجات النارية، يمكن أن يكون ذلك مرهقًا.
لحسن الحظ، أجد خرائط جوجل مفيدة جدًا. لكنها لديها حدودها. نعم، ستساعدك خرائط جوجل في الوصول إلى موقعك المطلوب. ومع ذلك، قد لا تأخذك دائمًا عبر أفضل طريق. سيحاول خوارزمية خرائط جوجل اختيار المسار الأسرع المتاح. ومع ذلك، ليس المسار الأسرع هو دائمًا الأسهل.
وبسبب بناء بعض الطرق ذات الرسوم والطرق السريعة فوق الطرق الرئيسية، قد تواجه خرائط جوجل صعوبة في تحديد المستوى الذي أنت عليه وتطلب منك إما الدخول إلى أو الخروج من الطرق على الرغم من عدم وجودهام وجود منافذ الطرق.
في تايلاند، حتى الأرصفة تعتبر شوارع على خرائط جوجل. في كثير من الأحيان، أجد خرائط جوجل يوجهني إلى شوارع ضيقة تحدياتية لا تناسب السيارات الكبيرة.
هذا يمكن تعديله عن طريق فحص إعدادات خرائط جوجل والتأكد من تعيينها للمركبات وليس للدراجات النارية. يمكنك أيضًا تعيين خرائط جوجل لتجنب الطرق السريعة والطرق ذات الرسوم.
ومع ذلك، حتى مع الإعدادات الصحيحة، لا يزال من المحتمل أن توجهك خرائط جوجل إلى الأرصفة والأزقة الخلفية غير المواتية.
نصيحتي هي دائمًا التحقق مرتين من المسارات التي تقترحها خرائط جوجل وإذا أمكن، ابق على الشوارع الرئيسية وتجنب الأرصفة، خاصة إذا كنت تقود سيارة أكبر.
عندما تقود خارج بانكوك، إلا إذا كنت تعرف المنطقة، يجب تجنب استخدام طرق بأرقام رباعية. تشير هذه الأرقام إلى الطرق الريفية التي قد لا تكون صيانتها جيدة.
التعامل مع شرطة المرور
إذا كنت تأتي من بلد غربي، ربما اختبرت الشعور الغارق لبراعة الشرطة بإشاراتهم الضوئية الساطعة في المرآة الخلفية.
في أمريكا، حتى أصغر المخالفات يمكن أن يكون مكلفة وتؤدي إلى عواقب أخرى، مثل الحصول على نقاط في سجل قيادتك وزيادة رسوم التأمين.
ومع ذلك، تايلاند لديها نهج مختلف في فرض قوانين المرور.
نقاط التفتيش للشرطة
بدلاً من إيقاف المركبات، ستقوم سلطات إنفاذ القانون بإعداد نقاط تفتيش للشرطة في جميع أنحاء المدينة وعلى الطرق السريعة الرئيسية.
إنهم جيدون في عملهم، وعادة ما يضعون النقاط حول الزوايا المخفية التي تجعل من الصعب رؤيتها وتفاديها.
في الطرق السريعة، عادة ما يضعونها على حدود المحافظات.
إذا رأيت سائقًا في الحارة المقابلة يومض أضوائه الأمامية عدة مرات، فإنها لفتة غير رسمية تخبرك بوجود نقطة تفتيش أمامك.
يمكنك التعرف على نوع النقطة من لون خوذة الضباط.
- الخوذات البيضاء يرتديها شرطة المرور
- الخوذات الذهبية يرتديها الضباط الذين يفرضون القوانين الأخرى، مثل المواد غير القانونية.
أفضل طريقة لتجنب أي مشاكل مع الشرطة هي اتباع قوانين المرور بأفضل ما لديك من قدرة، وكن دائمًا مهذبًا مع الضباط. قد يطلبون أيضًا رؤية رخصة القيادة الخاصة بك.
المجاملة تشكل طريقًا طويلاً وسيكون لها تأثير إيجابي عند التعامل مع الشرطة.
التعامل مع المخالفات
إذا كنت تخطط للقيادة في تايلاند بشكل متكرر، من المحتمل أن تحصل على مخالفة في النهاية. عادةً، تتراوح مخالفات المرور بين 500 بات تايلاندي إلى 2,000 بات تايلاندي حسب المخالفة. سيكون لديك بين سبعة إلى 14 يوم لدفع المخالفة.
يمكنك الدفع في مركز الشرطة، مكتب البريد، أو استخدام تطبيق البنك تحت قائمة “الدفع” واختيار “شرطة تايلاند الملكية – مخالفات المرور”.
إذا لم تدفع المخالفة، يمكنك فعل ذلك عبر الإنترنت في نفس الوقت الذي تدفع فيه ضريبة السيارة السنوية.
يرجى ملاحظة أن محاولة دفع ضابط الشرطة لتجنب مخالفة ممنوع، وإذا قام شخص بتصوير الصفقة وشاركها مع الجهة المناسبة، قد تتعرض للمشاكل.
إذا حصلت على مخالفة ولديك الخيار لدفعها على الفور – مثل نقاط التفتيش على الطرق السريعة – تأكد دائمًا من حصولك على إيصال رسمي للصفقة. يمكن لضباط الشرطة طباعة الإيصال من جهاز في موقع الحدث في معظم الحالات.
إضافة إلى ذلك، إذا حصلت على مخالفة بسبب عدم حمل رخصة قيادة تايلاندية، ووقفت مجددًا لنفس المخالفة في نفس اليوم الذي حصلت فيه على المخالفة، يمكنك إظهارها لضابط الشرطة ومن المرجح أنهم لن يمنحوك مخالفة أخرى.
فقط دعهم يعرفون أنك في عملية حل المشكلة التي حصلت على مخالفة من أجلها، سواء كان ذلك لعدم حمل رخصة قيادة، أو عدم وجود ملصق فحص محدث، وما إلى ذلك.
الكاميرات المرورية
توضع الكاميرات المرورية في جميع أنحاء مدن تايلاند وعلى الطرق السريعة، أساسًا لالتقاط المخالفين للحدود السرعة.
سيتم إرسال المخالفات إلى العنوان المسجل للمركبة ويمكن أن تتراوح المخالفات بين 500 بات تايلاندي إلى 2,000 بات تايلاندي حسب المخالفة.
لحسن الحظ، لم يكن لدي أي تجربة شخصية في تلقي مخالفة في البريد، ولكن سيكون لديك من سبعة إلى 15 يومًا لدفعها.
نصائح وحيل إضافية للقيادة
على الرغم من أن القيادة في تايلاند يمكن أن تكون فوضوية، في نهاية الأمر، يمكن أن تشعر بأن هناك نظاماً في الفوضى.
إليك حيل إضافية لمساعدتك على القيادة بأمان في تايلاند.
1. معرفة العادات الخطرة للسائقين المحليين
يمكن أن تتحرك حركة المرور في الطرق السريعة التايلاندية بسرعات عالية، وانتشار الدراجات النارية يزيد من عدد العوامل المتحركة التي يجب الانتباه إليها.
ستجد أن سائقي الدراجات النارية والسكوترات يمرون عبر الجانبين، ويستخدمون طرقًا غير تقليدية للتنقل عبر حركة المرور، مثل استخدام الرصيف لفترات قصيرة.
وعلى الرغم من وجود قانون ضد استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة، فإن بعض الناس يرسلون رسائل نصية ويتحدثون عبر الهواتف، حتى أثناء قيادة الدراجة النارية.
الوعي بهذه العادات الخطرة يمكن أن يقطع شوطًا طويلاً في منع التصادمات. كن دائمًا واعيًا بما يحيط بك وانتبه للسائقين الذين يستخدمون هواتفهم، والذين قد ينحرفون عن المسارات، يقودون بشكل أبطأ من سرعات المرور أو أقل احتمالًا لاستخدام إشارات الدوران.
2. فهم قوانين القيادة في تايلاند
للقيادة قانونيًا في تايلاند، يجب أن تحمل إما رخصة قيادة تايلاندية أو رخصة قيادة دولية صالحة لفئة السيارة التي ترغب في قيادتها. قوانين ارتداء حزام الأمان تطبق فقط على السائق وركاب المقاعد الأمامية.
يجب على جميع سائقي السكوترات والدراجات النارية ارتداء الخوذات، على الرغم من عدم التزام العديد منهم قانونًا. الحد الأقصى لتركيز الكحول في الدم هو 50 مجم لكل 100 مل من الدم. كن آمنًا وارتدِ خوذة، اعتمد على وسائل النقل العامة عند الشرب واربط حزام الأمان على الرغم من قوانين التساهل.
3. معرفة الأساسيات
يجب اتباع جميع القوانين والقواعد والعقل السليم عند مشاركة الطريق في تايلاند.
تايلاند مثل بريطانيا، حيث يقود الناس على الجانب الأيسر من الطريق. ولكن إذا كنت من إحدى الدول الأغلبية في العالم التي تقود على اليمين، فسيتوجب عليك التكيف.
هذا مهم خصوصًا عند إجراء المنعطفات، حتى لا تجد نفسك تدخل في حركة مرور قادمة.
بالإضافة إلى ذلك، يجب دائمًا الالتزام بالأساسيات، مثل إشارات المرور، حدود السرعة، والمجاملة الشائعة. ومع ذلك، في تايلاند، قد تكون بعض الفروق الدقيقة، مثل من له الحق في الطريق، قابلة للتفسير على أفضل حال.
بكلمات أخرى، بدلاً من الاعتماد على الجميع باتباع مجموعة محددة من القواعد، من الأفضل القيادة في تايلاند من خلال معرفة الممارسات الشائعة وتطبيق الحس السليم والوعي الدقيق.
4. معرفة الطريق
كل يوم، خذ الوقت لفهم المسارات التي سوف تسلكها. لا تدع الطرق ذات الاتجاه الواحد والتفرعات الصعبة تفاجئك أثناء الطريق عندما يكون لديك وقت قليل للاستجابة.
قد مع تدفق حركة المرور وابق على وعي دائم بالمركبات الأصغر مثل التوك توك والدراجات النارية. علاوة على ذلك، من المهم أن ندرك أن المدن والمحافظات المختلفة تتبنى أنماط قيادة وآداب مختلفة.
على سبيل المثال، سائقو بانكوك يميلون ليكونوا أكثر عدوانية، ويظهرون عقليّة مدينة كبيرة مزدحمة. من ناحية أخرى، السائقون من مدن أخرى مثل شيانغ ماي لديهم نمط قيادة متأنٍ أكثر.
إذا كنت تخطط للسفر من مدينة إلى أخرى، حاول اتباع أسلوب العقليّة المحددة للمدينة التي تقود فيها لتجنب إعاقة تدفق المرور.
5. لا تسرع وابقى يساراً
بينما يحب السائقون التايلانديون التنقل بسرعة، فلن يضغطوا على السائقين الأبطأ للتسريع طالما كان السائقون الأبطأ يلتزمون باليسار ويسمحون لحركة المرور بالتحرك حولهم.
استخدم ذلك لصالحك لتقود بحذر وثقة، مع إعطائك الوقت الكافي لتوقع المنعطفات، والتحولات في حالة الطرق، وأفعال السائقين الآخرين.
الآن دورك
كما ذكرت في بداية المقال، القيادة في تايلاند ليست لأصحاب القلوب الضعيفة. ومع ذلك، مع الممارسة، يجب ألا يواجه السائق الواثق والدؤوب أي مشكلة في القيادة في البلاد.
على الرغم من أن القيادة في تايلاند ليست مستحيلة، في نفس الوقت، لا ينبغي الاستهانة بالتحديات. يعتمد نجاحك في القيادة هنا في النهاية على ثقتك، وقدراتك، وتصميمك.
English: 
Deutsch: 
ไทย: 
Français: 
Português: 
Português: 
Español: 
Español: 
中文 (中国): 
Русский: 
Nederlands: