Quel est Plus Sûr ? Comparaison des Statistiques de Sécurité des Paquebots et des Avions pour Votre Tranquillité d’Esprit

Oubliez les récents gros titres sur les collisions en vol ou l’histoire tragique du Titanic. Examinons les données pour conclure quel est le plus sûr, voyager en navire de croisière ou en avion ?

On dit que le voyage ne concerne pas la destination mais le parcours. Cet adage est certainement valable quand il s’agit de sécurité et de choisir votre mode de transport.  

Alors, devez-vous réserver cette croisière de 14 jours en Méditerranée ou opter pour l’efficacité de voler directement à votre destination ? Au-delà du coût et de la commodité, une question importante reste souvent dans l’esprit de nombreuses personnes : Quelle est la forme de voyage la plus sûre, en navire de croisière ou en avion ?

La question de la sécurité affecte tous les voyageurs, mais elle est particulièrement pertinente pour ceux voyageant en famille. Les gros titres récents sur des désastres d’avions en Amérique du Nord n’atténuent pas beaucoup les inquiétudes persistantes. Mais les navires de croisière sont-ils plus sûrs que les avions ? Ou devriez-vous envisager de rester chez vous ?

Il est utile de prendre du recul et de regarder les données sur les lignes de croisière et les vols commerciaux. Et devinez quoi ? Les navires de croisière et les avions ont des antécédents de sécurité impressionnants—bien meilleurs que l’autoroute que vous avez probablement empruntée aujourd’hui. En effet, ce sont parmi les formes de transport les plus sûres disponibles pour les voyageurs modernes.

Dans ce guide, nous analysons tout, des taux de mortalité et des statistiques d’accidents aux risques pour la santé et aux capacités de réponse d’urgence. Nous vous aiderons à prendre une décision éclairée sur ce qui est plus sûr : voyager en navire de croisière ou en avion.

Est-il plus sûr de voyager en bateau ou en avion ? Examinons cela de plus près.

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Sécurité des Navires de Croisière : Ce que Disent les Chiffres

Tout le monde a entendu parler du Titanic et du sort tragique de 1 517 de ses passagers. La tragédie la plus meurtrière de l’histoire des croisières semble avoir terni le nom des voyages en croisière depuis. Blâmez Leonardo DiCaprio et l’extraordinaire interprétation de Kate Winslet. 

C’est dommage, sachant que très peu de naufrages et de collisions de navires de croisière se sont produits dans l’histoire moderne. L’incident le plus célèbre (principalement en raison de sa récence) est lorsque le navire de croisière Costa Concordia s’est échoué au large de la côte méditerranéenne en 2012, faisant 32 morts. Bien que désastreux, concentrons-nous sur les bonnes nouvelles : les chances de prendre un paquebot fatal sont extrêmement minces.

Les croisières sont-elles sûres ? 

Les chances d’être impliqué dans un incident grave à bord d’un navire de croisière sont d’environ 1 sur 6,25 millions, a conclu un rapport sur les incidents opérationnels publié par le consultant G.P. Wild. Cela place les voyages en croisière parmi les formes de transport de loisirs les plus sûres, selon la Cruise Lines International Association (CLIA). 

Les incidents mortels sont encore plus rares. Des chercheurs de la Bowling Green State University ont trouvé 623 décès de passagers et de membres d’équipage sur des croisières entre 2001 et 2019. Pour mettre en perspective, l’industrie des croisières a transporté environ 34,7 millions de passagers dans le monde en 2024.

Même si le nombre de décès dans les lignes de croisière était aussi élevé que 200 par an – un chiffre non confirmé souvent cité en ligne – les chances seraient toujours de 0,000006 contre 1 pour vous échouer pendant votre voyage en croisière. 

De plus, la sécurité à bord des navires de croisière semble s’améliorer, selon le rapport G.P. Wilde. Alors que la capacité mondiale des navires de croisière a augmenté de plus de 68 % entre 2009 et 2019, le nombre d’incidents opérationnels a diminué de 41 % au cours de la même période.

Sécurité des Navires de Croisière : Inquiétudes en Matière de Sécurité dans une Ville Flottante

Les statistiques sur la sécurité des navires de croisière sont rassurantes, mais les voyages en croisière ne sont pas exempts de risques. Alors que s’échouer ou heurter un iceberg est pratiquement impossible avec les avancées technologiques d’aujourd’hui, le crime se produit toujours sur les navires de croisière, même si la fréquence est bien inférieure à celle à terre. 

Avec des milliers de passagers à bord de ces villes flottantes pendant des jours voire des semaines, des incidents sont inévitables. En 2024, 168 incidents criminels ont été signalés au FBI dans des navires naviguant vers ou depuis les États-Unis. Un chiffre impressionnant de 94 parmi ceux-ci étaient des agressions sexuelles ou des viols. 

Inquiétant ? Oui – mais ces incidents ne représentent qu’une infime fraction des millions de passagers qui croisent depuis et vers les États-Unis chaque année. 

Sécurité des Navires de Croisière : Problèmes de Santé

Oubliez les désastres ou les crimes en mer – les deux sont très peu probables pour vous. Mais qu’en est-il des risques pour la santé associés au fait de mettre en quarantaine des milliers de personnes dans une ville flottante ?

Les protocoles de sécurité sanitaire n’ont fait qu’augmenter depuis 2019 en réponse à la pandémie de COVID-19. La crise de santé mondiale a vu des épidémies sur des navires comme le Diamond Princess, qui à lui seul a enregistré 712 cas de COVID et 14 décès. Depuis la pandémie, les lignes de croisières sont équipées d’une amélioration de la sanitation, d’une surveillance sanitaire accrue et de systèmes de filtration d’air avancés. 

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Néanmoins, des incidents sanitaires se produisent. L’année 2024 a été particulièrement difficile pour les lignes de croisière, avec 16 épidémies gastro-intestinales enregistrées – le nombre le plus élevé depuis plus d’une décennie. La plupart de ces épidémies étaient liées à l’agent hautement contagieux qu’est le norovirus, qui se propage facilement à bord des navires aux espaces confinés. En décembre 2024, le CDC a signalé quatre épidémies de norovirus. 

Mais les troubles gastriques ne représentent généralement que 8,9 % des maladies à bord. Les infections respiratoires comptent pour 29 % des maladies à bord, suivies par les blessures (18,2 %), et le mal de mer (9,1 %), selon les recherches scientifiques. 

En fin de compte, environ 1 passager sur 14 a demandé des soins médicaux à bord en 2023. Cela signifie-t-il que les navires de croisière représentent un sérieux danger pour la santé ? Pas du tout.

Environ 90% des maladies sur les navires de croisière ne sont pas considérées comme graves ou menaçant la vie, ont constaté les chercheurs. Plus de 95% des personnes malades vues par la clinique médicale ont été traitées définitivement à bord, et seulement 5% ont nécessité une consultation ou un débarquement pour des soins médicaux à terre. 

Il est toutefois important de noter que, puisque les installations médicales à bord des navires de croisière sont conçues pour fournir des soins médicaux d’urgence de base, les voyageurs devraient envisager de souscrire une assurance santé supplémentaire lorsque vous êtes en dehors de votre pays d’origine et pour une évacuation médicale.

Sécurité aérienne : Ce que disent les chiffres

Alors que sauter dans les canots de sauvetage d’un navire qui coule peut être le pire cauchemar pour certains voyageurs, beaucoup d’autres sont en sueur rien qu’à l’idée des turbulences en avion. L’aérophobie, une peur extrême de voler, affecte environ 25 millions d’Américains, selon la Cleveland Clinic. Les récentes manchettes concernant les collisions en plein vol ne font qu’aggraver ces peurs. 

Bien que la phobie de voler ne signifie pas nécessairement que vous ayez peur qu’un avion s’écrase, l’anxiété d’être dans un avion (ou même la simple anticipation de voler) est réellement un facteur dissuasif et conduit ceux qui en souffrent à se demander quel est le plus sûr, voyage en navire de croisière ou en avion ? 

Jetons un œil aux données. Selon le Rapport annuel sur la sécurité 2024 de l’Association internationale du transport aérien (IATA), le taux d’accident global était de 1,13 par million de vols – soit un accident par 880 000 vols. Bien que cela représente une légère augmentation par rapport au taux record de 2023 à 1,09, cela reste meilleur que la moyenne sur cinq ans de 1,25.

Données du Rapport annuel de sécurité de l’IATA

Et bien que ces chiffres soient rassurantements bas, il convient de noter qu’ils incluent tous les incidents. La probabilité d’un crash d’avion mortel est beaucoup plus faible. 

L’année 2024 a vu sept accidents mortels sur 40,6 millions de vols, entraînant 244 décès à bord. C’est bien plus élevé qu’en 2023 avec un seul accident mortel et 72 morts – cependant, sept accidents mortels sont toujours dans les moyennes historiques. Pour perspective, la moyenne sur cinq ans est de cinq accidents mortels et 144 décès par an. 

Alors, que signifient ces statistiques pour votre risque personnel ? Selon l’IATA, votre risque de fatalité statistique lors d’un vol est de 0,06 par million de vols. En d’autres termes, il vous faudrait prendre un vol quotidien pendant les 45 631 prochaines années pour statistiquement vivre un accident mortel. 

Comme le dit Willie Walsh, Directeur général de l’IATA : « Même avec les récents accidents d’aviation très médiatisés, il est important de se rappeler que les accidents sont extrêmement rares. » Le directeur général nous rassure : « De plus, l’histoire à long terme de la sécurité de l’aviation est une histoire d’amélioration continue. » 

Les statistiques confirment sa déclaration. Il y a dix ans, la moyenne quinquennale (2011-2015) était d’un accident pour 456 000 vols. Aujourd’hui, la moyenne quinquennale (2020-2024) est d’un accident pour 810 000 vols. 

Sécurité en avion : Les parties les plus dangereuses du vol

Les experts en sécurité de l’aviation soulignent souvent que le décollage et l’atterrissage sont les phases les plus risquées du vol. Le rapport 2024 le confirme, avec l’atterrissage identifié comme la phase la plus dangereuse, responsable de 21 accidents, suivie de l’approche et du décollage. Les blessures liées aux turbulences, bien que effrayantes, entraînent très rarement des décès. 

Sécurité en avion : Risques de santé en vol

Contrairement aux navires de croisière, les avions ne subissent généralement pas de flambées de norovirus. La durée plus courte des vols et le renouvellement continu de l’air (l’air de la cabine est complètement renouvelé toutes les 2 à 3 minutes dans les avions modernes) réduisent considérablement les risques d’infection.

Une étude de 2023 sur la transmission de gouttelettes respiratoires a révélé que les systèmes de ventilation des avions sont remarquablement efficaces pour réduire la propagation des pathogènes aériens par rapport à d’autres environnements intérieurs, rendant le vol relativement sûr d’un point de vue d’infection respiratoire.

Le voyage en avion présente ses propres défis en matière de santé, comme :

• Déshydratation due à la faible humidité dans les cabines pressurisées
• Formation potentielle de caillots sanguins pendant les longs vols
• Hypoxie, ou manque d’oxygène à haute altitude
• Inconfort des oreilles et des sinus dû aux changements de pression pendant l’ascension et la descente
• Mal de l’air dû aux turbulences ou mouvements de l’avion
• L’anxiété et le stress liés à l’aérophobie 

La plupart de ces risques ne posent pas de risques significatifs pour la santé et peuvent être évités avec des mesures de sécurité simples, comme rester hydraté. En outre, les agents de bord sont formés pour assister en cas de problèmes de santé mineurs. 

Pour les voyageurs présentant des problèmes de santé sous-jacents, nous vous recommandons de consulter des professionnels de la santé avant de voler et de vérifier votre assurance santé.

Comparer la sécurité : Est-il plus sûr de voyager en bateau ou en avion ?

Maintenant que nous avons exploré les deux modes de transport et les taux d’accidents des dernières années, passons à la question centrale : Quel est le plus sûr, navire de croisière ou avion ?

Il s’avère que les deux sont parmi les modes de transport les plus sûrs que vous puissiez choisir pour un voyage international. La sécurité des vols et des croisières est bien plus élevée que celle des voyages en voiture, par exemple. 

La probabilité de mourir dans un accident de voiture aux États-Unis est d’environ 1 sur 95, ce qui se traduit par une chance de plus de 1% au cours de votre vie, selon les Injury Facts de la NSC. Ce risque peut varier selon l’âge, les habitudes de conduite et d’autres conditions – mais les routes restent bien plus dangereuses que prendre l’avion ou prendre la mer.

“Les chances d’un accident d’avion mortel sont de 1 sur 11 millions, ce qui fait du vol le mode de transport le plus sûr. Pendant ce temps, avec plus de 7 millions de passagers de croisière dans le monde, les chances de mourir sur un navire de croisière sont d’environ 1 sur 6,25 millions,” nous assure Charlotte de TravelCharlee. “Que vous choisissiez de voler ou de prendre la mer sur une croisière, vous voyagez sur deux des modes de transport les plus sûrs.”

Avec des probabilités si largement en votre faveur, la question de « quel est le plus sûr, les navires de croisière ou les avions » ne se pose pas tant en termes de statistiques.  Certes, les avions sont marginalement plus sûrs – mais chaque mode de transport est accompagné de risques de sécurité négligeables. 

Pour les événements catastrophiques, les deux ont d’excellents bilans. Les incidents de voyage en avion tendent à être plus immédiatement dangereux lorsqu’ils se produisent. Cependant, les données de l’IATA montrant un accident par 810 000 vols soulignent à quel point ces événements sont véritablement rares.

Si les urgences médicales sont votre préoccupation, les navires de croisière offrent un avantage avec leurs installations médicales à bord capables de gérer 95% des incidents de santé qui surviennent pendant le voyage. Les avions, bien que dotés de fournitures de premiers secours et d’un équipage formé, n’ont tout simplement pas de ressources médicales comparables en raison des limitations d’espace et de la durée des vols.

De même, les navires de croisière offrent plus d’espace et d’opportunité de mouvement, ce qui réduit potentiellement les risques de santé pour les voyageurs ayant des problèmes de mobilité, comme la thrombose veineuse profonde associée à de longues périodes d’immobilité pendant les vols.

Bien sûr, la durée plus courte des vols peut présenter un risque global moindre pour ceux ayant des conditions préexistantes graves.

Le verdict final : lequel est le plus sûr, le bateau de croisière ou l’avion ? Les deux modes de transport offrent des records de sécurité exceptionnels qui ne cessent de s’améliorer grâce aux avancées technologiques et aux protocoles de sécurité renforcés. 

Cependant, prendre une croisière n’est pas plus sûr que de prendre l’avion en se basant uniquement sur la sécurité. 

Si l’on doit choisir, voler est le plus sûr des deux. Les chances que votre vol commercial rencontre de sérieux problèmes sont si faibles que l’on peut les considérer comme négligeables. Pour ceux qui craignent de monter à bord d’un avion, il n’est pas nécessaire de choisir une croisière à la place. 

Mais ne nous précipitons pas en déclarant l’un définitivement « plus sûr » que l’autre. 

Les deux modes de transport étant considérés comme extrêmement sûrs, la question des croisières contre le vol se résume finalement à savoir quels aspects de sécurité sont importants pour vous. Vous serez mieux servi en considérant vos besoins spécifiques en matière de santé, vos itinéraires et la durée du voyage, ainsi que votre confort personnel lors de votre choix entre les voyages aériens et maritimes.

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