Verzending van Singapore naar Australië: Procedure, Kosten en Douane

Dus, je wilt wat spullen vanuit Singapore versturen? En je wilt dat goedkoop maar betrouwbaar doen, toch? Dan is deze gids voor jou. In het volgende artikel zal ik het proces van het verzenden van je spullen van Singapore naar Australië uitleggen (excuses voor de woordspeling).

Ik zal uitleggen hoe je je spullen moet inpakken, wat je over de douane moet weten en wat je kunt verwachten qua kosten en tijdsbestek bij verschillende vervoerders en dienstverleners.

Als het eigenlijk gaat om het verzenden van items naar Singapore waar je naar op zoek bent, bekijk dan ons andere artikel hier.

Disclaimer: This article may include links to products or services offered by ExpatDen's partners, which give us commissions when you click on them. Although this may influence how they appear in the text, we only recommend solutions that we would use in your situation. Read more in our Advertising Disclosure.

Verboden en Beperkte Items

Of je nu een geliefd souvenir van je reizen naar huis stuurt, een klein bedrijfje begint, of de volledige inhoud van je expathuis verzendt, je wilt eerst dit gedeelte lezen.

Singapore is niet de plek om overtredingen van de wet te begaan, en daarom is het belangrijk om te weten wat je wel en niet naar het buitenland kunt verzenden.

Hier is een korte lijst van beperkte items die je niet van Singapore naar Australië zou moeten verzenden:

• Gevaarlijke goederen zoals explosieven, ontvlambare vloeistoffen, giftige stoffen en radioactief materiaal;
• Levende goederen (bijv. vlees, vis, groenten, fruit);
• Planten;
• Geld;
• Drugs;
• Vloeistoffen;
• Verdampers en shisha melasse;
• Rijst, granen en zaden.

Je kunt de Australian Border Force raadplegen voor een volledige lijst van verboden items.

Een Pakket Voorbereiden

Geloof me, er is niets frustrerender dan je meest comfortabele matras ooit versturen, alleen om je partner het open te zien snijden met een mes bij aankomst omdat niemand hem had verteld dat er maar één dun papierlaagje omheen zat.

Wat je ook verstuurt, er zijn goede en slechte manieren om in te pakken en het is beslist de moeite waard deze te kennen, want eerlijk gezegd heeft het weinig zin om iets te versturen als het onderweg kapot gaat of beschadigd raakt bij het uitpakken.

Zware Behandeling

Koerier- en verzendbedrijven staan niet bekend om hun voorzichtige omgang, dus wat je ook inpakt, bereid je voor op zware behandeling.

• Zorg ervoor dat de doos of envelop die je gebruikt voldoende stevig is
• plaats de zwaarste items eerst en markeer duidelijk welke kant boven moet worden vervoerd.
• Gebruik opvulling. Of het nu versnipperd papier of bubbelplastic is, de extra laag helpt om het item op zijn plaats te houden en voorkomt onbedoelde stoten en krassen.

Als je een professioneel vervoersbedrijf gebruikt en een derde partij inhuurt om in te pakken, beschouw dit dan niet als een kans om te ontspannen en een lunchpauze te nemen. Je wilt ervoor zorgen dat ze goed op je waardevolle spullen passen en ze correct inpakken.

Waterbescherming

Pak in om tegen water te beschermen, maar houd tegelijkertijd rekening met de effecten van vochtigheid en vochtgehalte in een strak afgesloten pakket.

Singapore is heet en vochtig, maar dat is niets vergeleken met de temperatuur in een stalen container, die kan oplopen tot 130 graden. Dit is een paradijs voor schimmelsporen.

Ik raad ten zeerste aan om houten items te laten behandelen tegen zowel schimmel als houtworm, zoals houten meubels voor je appartement in Singapore, voordat je ze inpakt, anders kan het uitpakken na vijf weken in een container behoorlijk onaangenaam zijn.

Label

En mijn nummer één tip, label, label, label. Label elk individueel pakket zodat je kunt onthouden wat erin zit; hoewel het het beste is om niet te schreeuwen ‘zeer waardevol item, steel me alstublieft’ erop.

Gebruik nummers en houd een persoonlijke referentie van wat elk nummer betekent; en label elk pakket ‘1 van X, 2 van X’ waarbij X het totale aantal verzonden pakketten is. Op die manier kun je snel controleren of alle items veilig op hun bestemming zijn aangekomen.

Een Australisch Adres Schrijven

Het schrijven van een Australisch adres is op de een of andere manier vergelijkbaar met een adres in Singapore. Maar dit keer moet je ook een deelstaatnaam toevoegen.

Een Australisch adres ziet er zo uit:

Naam van de ontvanger
Straatnaam
Voorwijk/Stad, Deelstaat en Postcode
Australië

Bijvoorbeeld, als je een item naar John Smith stuurt, die woont op 21 James Road, in de wijk Ashgrove, Queensland, dan wordt het:

Advertisement

John Smith
21 James Road
Ashgrove, Queensland, 4060
Australië

Merk op dat veel mensen de neiging hebben om een afkorting voor de deelstaatnaam te gebruiken zoals hieronder te zien:

Deelstaat	Afkorting
Australian Capital Territory	ACT
New South Wales	NSW
Northern Territory	NT
Queensland	Qld
South Australia	SA
Victoria	Vic
Tasmania	Tas
Western Australia	WA

Papierwerk

Of je nu een enkel item verstuurt of een volledige container vervoert, je kunt niet voorkomen dat je wat papierwerk moet invullen.

Begin met het Douaneverklaringsformulier. Voor verzending van items met een waarde tot SGD $550 moet je het universele CN22-formulier invullen waarin je een beschrijving van het te verzenden item geeft, de waarde verklaart, land van oorsprong en datum en ondertekening.

Voor items van meer dan SGD $550 gebruik je het CN23-formulier, een vergelijkbaar formulier met iets meer details. Deze formulieren worden aan de buitenkant van je pakket bevestigd.

Voor grotere of meerdere items hangt het af van welke dienst je gebruikt hoeveel papierwerk er ingevuld moet worden.

FedEx vereist bijvoorbeeld dat je zijn Internationale Luchtvrachtbrief invult voor zijn FedEx International Priority/Economy/First services terwijl een relocatiebedrijf vrijstellingen en verzekeringen kan omvatten.

Voor het grootste deel is het papierwerk vrij eenvoudig en is het ontworpen om ervoor te zorgen dat je item snel en rechtstreeks op de plaats van bestemming aankomt. Het is belangrijk dat je nauwkeurige beschrijvingen geeft als je vertragingen wilt voorkomen.

Bulkverzending

Bulkverzending is het transport van goederen over de wereld in grote hoeveelheden. Dus als je meer dan een paar items tegelijk wilt verzenden, inclusief meubels uit je appartement in Singapore, kijk je naar bulkverzending.

Echter, het woord bulk wordt normaal gesproken geassocieerd met cargo; het verzenden van enorme hoeveelheden items zoals zand, granen of staal die niet individueel verpakt kunnen worden.

Alle andere verzending wordt eigenlijk container- of vrachtverzending genoemd, hoewel vracht meestal meer geassocieerd wordt met commerciële doeleinden, behalve wanneer je het luchtvracht noemt, wat het verzenden van items per vliegtuig is.

Begrijp je dat? Ja, verzending kan eigenlijk verwijzen naar transport per schip, over land of door de lucht. Verwarrend, toch!

Containerschipping

Containerschipping is voor items die in dozen of individueel verpakt kunnen worden en direct in een intermodale container geladen kunnen worden, wat betekent dat ze gemakkelijk tussen een vrachtwagen en een schip kunnen worden verplaatst en op een containerschip geplaatst kunnen worden.

Containers worden gemeten in twintig-voet equivalent units (TEU) met 20-voet of 40-voet als standaard.

Het aantal en de grootte van de items die je wilt verzenden, bepalen de hoeveelheid containerruimte die je zoekt, die meestal in twee typen wordt gegroepeerd.

Full Container Load (FCL)

Dit is wanneer je een hele container met je eigen items vult. Voor een indicatie van welke containermaat nodig is, zullen verhuisagenten je vertellen dat een container van 20 voet de inhoud van een typisch huis met 3 slaapkamers kan bevatten, terwijl een container van 40 voet het dubbele is.

Twee keer zo groot betekent echter niet twee keer zo duur.

In werkelijkheid kost een container van 20 voet ongeveer 75% van de kosten van een 40-voet container; dit komt omdat een groot deel van de prijs ligt in de logistiek van het verplaatsen van de container, wat niet verandert door de grootte.

Less Than Container Load (LCL)

Niet iedereen wil een hele container vullen, dus er zijn ook opties voor een ‘Less than Container Load’ (LCL). Je deelt de ruimte met meerdere anderen. Het nadeel is dat je moet wachten totdat alle ruimte is gevuld voordat de container op het schip kan worden geladen, dus je hebt geen controle over je verzendingstijd.

Arguably LCL is also riskanter als de container meerdere keren geopend wordt voordat je items hun bestemming bereiken en je dozen mogelijk aanzienlijk meer verplaatsingen en ruwere behandeling ondergaan dan met een FCL.

Vracht Expediteurs

Vracht expediteurs zijn de tussenliggende agenten, of makelaars, waarmee je te maken zult hebben als je een grote zending wilt verzenden. Ze zullen de logistiek van de communicatie met het verzendbedrijf voor je regelen, een container- of luchtruimte boeken, magazijnopslag voor of na de verzending regelen, je zending volgen en meer.

In wezen bieden ze je een naadloze service omdat ze alle relaties met de individuele verzendbedrijven, magazijnen en logistieke bedrijven hebben, waardoor je de onmogelijke taak bespaard blijft alles zelf te coördineren terwijl je ook probeert de beste prijs te bedingen.

Het is in het belang van de vracht expediteurs om de beste prijs aan jou door te geven, aangezien dit de manier is waarop ze concurrerend blijven en zaken winnen, naast het opbouwen van een reputatie voor betrouwbaarheid en kwaliteit.

Er zijn veel expeditiebedrijven; van bekende namen die volledige vrachtdiensten aanbieden, zoals DHL and FedEx tot meer commerciële vracht- en logistieke bedrijven zoals Trans Global and M&P International Freights.

Vrachtkosten

Verzendbedrijven gebruiken vijf factoren bij het berekenen van kosten:

• het volume of gewicht van de vracht
• het transportmiddel (zee, lucht, land)
• de reisafstand
• het bestemmingsland
• de tijd van het jaar

Alle verzendingen kennen piekperioden. Deze vallen normaal gesproken in de Europese zomermaanden wanneer veel verhuizingen plaatsvinden en tussen de Gregoriaanse kalender Nieuwjaar en Chinees Nieuwjaar. In piekperioden stijgen de kosten omdat de vraag groter is.

Om een directe vergelijking van vracht tarieven over zee te krijgen, kun je ons verplaatsingsvergelijkingsformulier gebruiken. our moving comparison form.

Verhuisbedrijven

Als je je appartement of huis inpakt en van plan bent om uit Singapore te verhuizen, zou ik je aanraden om direct naar een verhuisbedrijf te kijken.

Met jarenlange ervaring en specialisatie in het inpakken van huishoudens, zijn zij het beste in staat om je een realistische offerte en tijdschema te geven voor de grootte en het volume van je zending, evenals het regelen van alle logistiek.

Ze kunnen ook extra diensten aanbieden zoals het inpakken en uitpakken van je spullen, en zelfs het ophangen van foto’s en doe-het-zelf diensten.

Er zijn veel verhuisagenten die vanuit Singapore opereren. Met een enorme keuze kan het overweldigend zijn om te weten waar te beginnen, dus je zou dit formulier nuttig kunnen vinden om vijf gratis offertes van internationale verhuisbedrijven te ontvangen en te vergelijken.

Je kunt ook wereldwijd opererende spelers bekijken zoals Allied Pickfords or Crown Relocationen meer lokale agenten zoals SIR Move Services, dat direct vanuit Singapore en Maleisië opereert, maar een naadloze service kan bieden aan een plaatselijke partner in het bestemmingsland.

Pakketverzending

Als het gaat om pakketverzending, bieden veel wereldwijde merken deze diensten aan, maar laten we beginnen met Singapore’s eigen nationale postprovider, SingPost.

Speedpost Internationale Bezorging

Speedpost is de expresbezorgdienst die wordt aangeboden door SP Parcels, een dochteronderneming van Singapore Post. Biedt levering van documenten, pakketten en vracht naar meer dan 220 bestemmingen wereldwijd.

Speedpost wordt goed beschouwd als een gemakkelijk te gebruiken, toegankelijke dienst voor iedereen in Singapore, met goede online trackingopties via zijn online portal.

Met zes serviceniveaus – express, priority, standard en economy – zijn er bezorgdiensten voor elk budget en tijdsbestek.

Optie	Levertijd	Geschatte Kosten (2 kg naar Australië)
SingPost Express	2-9 werkdagen	~S$134
SingPost Priority	3-14 werkdagen	~S$85
SingPost Standaard (Luchtpost)	~5-7 werkdagen	~S$60
SingPost Economy (Zee)	~3-15 werkweken	~S$50
JustShip Express	2-5 werkdagen	~S$69,90
JustShip Standaard	10-14 werkdagen	~S$53,90

De standaardoptie is voor levering zonder betaalde douanerechten (DDU), maar je kunt een levering met betaalde douanerechten (DDP) service toevoegen. Speedpost biedt een zeer uitgebreide vergelijkingskaart van kosten voor elke service. hier.

Met 62 verschillende SingPost-filialen verspreid over Singapore is Speedpost een eiland-brede service en hopelijk kun je al je verpakkingsmaterialen en tape kopen binnen het SingPost-kantoor terwijl je in de rij staat voor de service.

Wees gewaarschuwd dat sommige SingPost-filialen drukker zijn dan andere, dus als je piekuren niet kunt vermijden, is het misschien het beste om een filiaal zoals het Killiney-filiaal of een wat verder van het centrum zoals Bukit Batok te gebruiken.

Vind je dichtstbijzijnde filiaal hier.

Advertisement

DHL

DHL wordt ook goed gebruikt en goed gewaardeerd voor zijn pakket- en documentservice tot aan zijn volledige lucht-, weg- en zeevrachtdiensten.

Voor de pakketservice zijn er twee aanbiedingen:

• Express biedt tot 70 kg en levering op de eerst mogelijke volgende werkdag
• Pakket biedt levering van items tot maximaal 20 kg met een tijdsbestek van 3 tot 11 dagen

DHL heeft een goede tracing service via zijn MyDHL+ portal, die beschikbaar is voor zowel rekeninghouders als eenmalige gastgebruikers, evenals een snel te gebruiken prijscalculator. hier.

FedEx

FedEx vermeldt zichzelf als een van ’s werelds grootste expressvervoerbedrijven met diensten naar meer dan 220 landen en gebieden, maar het is alleen beschikbaar voor rekeninghouders, wat sommige mensen misschien afschrikt voordat ze zelfs maar beginnen.

Echter, individuele accounts kunnen zeer snel en eenvoudig worden aangemaakt en vereisen alleen registratie met behulp van een geldige creditcard.

Eenmaal in de FedEx-familie, heb je toegang tot hun snelheidsgebaseerde diensten: FedEx International First, Priority en Priority Direct, of hun budgetdienst, FedEx International Economy. Deze zijn allemaal voor items onder de 68 kg, hoewel er vrachtdiensten beschikbaar zijn voor grotere ladingen.

FedEx maakt gebruik van eigen software, FedEx Ship Manager TM, waarmee alle accounthouders snel toegang hebben tot diensten zoals offertes, het plannen van afhalingen, het genereren van douane-inklaringsdocumenten en het volgen van zendingen.

Alle FedEx-kosten voor de verschillende verzenddiensten vanuit Singapore zijn toegankelijk hier.

UPS

UPS is een andere concurrerende dienst met een scala aan wereldwijde bezorgopties: UPS Worldwide Express Plus, Express, Express Saver en WorldWide Expedited, voor leveringen die geen expresdienst vereisen.

Je kunt een online offerteformulier vinden voor elk van deze diensten hier.

UPS biedt een zeer klein aantal afgifte punten binnen Singapore, naast hun directe ophaalservice.

Deze zijn eigenlijk alleen nuttig voor degenen die centraal gevestigd zijn, aangezien een afgiftepunt bij Lucky Plaza op Orchard is, een ander in Kallang en het laatste in French Road.

Als deze niet handig zijn en je toch de afleverdienst wilt gebruiken, moet je helemaal naar Changi naar het UPS Customer Service Center.

Vergelijking van Internationale Verzending Diensten

De volgende tabel geeft een snelle vergelijking van het verzenden van een pakket van 2 kg van Singapore naar Melbourne, gebruikmakend van de bovengenoemde dienstverleners en hun snelste luchtvaartdienst.

Deze kosten zijn grove schattingen en exclusief rechten en andere relevante belastingen en zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn.

Aanbieder	Dienstennaam	Geschatte Levering	Geschatte Kosten (SGD)
SingPost	Speedpost Express	~2–9 werkdagen	~S$134
DHL Express	DHL Express Wereldwijd	1–2 werkdagen	~S$138*
FedEx	International Priority	1–2 werkdagen	~S$230*
UPS	Wereldwijd Express	1–2 werkdagen	~S$200*

Douane

Als je slechts een klein aantal persoonlijke items via een bezorgdienst verstuurt en niet engageert in commerciële export, moet je een Douaneaangifteformulier CN22 of CN23 invullen, afhankelijk van de waarde van de items die je verstuurt.

Als je bezig bent met commerciële export, moet je een Douaneaccount instellen bij Singapore Customs, nadat je je bedrijf hebt geregistreerd bij ACRA (Accounting and Corporate Regulatory Authority) en een UEN (Uniek Entiteit Nummer) hebt verkregen.

Als je containerverzending gebruikt, moet de lading een goedgekeurde douane-exportvergunning hebben en ondersteunende documenten zoals een factuur, paklijst en luchtvrachtbrief. Deze documenten worden samengesteld door je expeditieagent of verhuisbedrijf.

Welke dienst je ook gebruikt, het is belangrijk ervoor te zorgen dat je items niet verboden of beperkt zijn en dus een speciale exportvergunning vereisen. Bij twijfel, controleer bij de Singapore Customs hier.

Internationale Douane

Houd er rekening mee dat het niet alleen gaat om de douane die Singapore verlaat, maar ook om de douane bij aankomst in het land van bestemming. Als de papieren niet in orde zijn, of als je probeert een verboden of beperkt item voor dat land te versturen, kun je verwachten dat de levering wordt vertraagd terwijl dit moet worden opgelost.

Luchtvracht of Zeewracht

Ik heb al genoemd dat sommige verzendingen ook per vliegtuig kunnen worden verzonden, met behulp van vrachtvliegtuigen in plaats van vrachtschepen. Als je van plan bent om een kleinere hoeveelheid te verzenden, of als snelheid cruciaal is, kan luchtvracht meer zinvol zijn.

Luchtvracht duurt over het algemeen 1 tot 3 dagen om items tussen twee wereldwijde bestemmingen te verplaatsen, terwijl containerschepen, die gemiddeld 23 mph varen, tussen 1 en 5 weken kunnen duren, afhankelijk van de afstand tot de bestemming.

Luchtvracht is echter aanzienlijk duurder dan zeevervoer, gemiddeld vijf keer zo duur.

Verzekering van verzending

Verzendverzekering is gebaseerd op de geldwaarde van je items, in plaats van het gewicht of volume van de lading, en met variabele diensten zoals all-risk verzekering, schimmel & meeldauw, paren (waar één van een paar items is beschadigd), is het heel moeilijk om een precieze dekking te geven.

Als grove richtlijn kun je verwachten ergens tussen de 0,6% en 4% van de totale kosten van je bezittingen te betalen.

Veelgemaakte Fouten

Heb je eenmaal de beslissing genomen om items te verzenden, dan wil je ervoor zorgen dat ze zo snel en veilig mogelijk worden geleverd, dus probeer deze veelgemaakte fouten te vermijden:

• Je items niet stevig genoeg inpakken waardoor ze onderweg beschadigd raken
• Een onjuist afleveradres gebruiken
• Het gewicht van je zending onderschatten
• Verboden of beperkte items zonder de juiste documentatie verzenden
• Het niet correct invullen van alle verzenddocumenten
• De verkeerde verzendservice kiezen voor het tijdsbestek dat je nodig hebt

Nu, Voor Jou

Items verzenden hoeft niet moeilijk te zijn of in tranen te eindigen, op voorwaarde dat je een paar eenvoudige richtlijnen en adviezen volgt zoals gegeven in dit artikel, samen met eventuele aanvullende informatie die je verzendserviceprovider je geeft.

Veel van de bedrijven hebben ook een schat aan informatie op hun websites en klantenportalen, dus een beetje huiswerk kan een lange weg gaan om een betrouwbare levering te garanderen tegen een kosten die bij je past.

Je kunt beginnen met het verzenden van Singapore naar Australië door dit formulier hier in te vullen.