Conduire au Mexique : Lois, Conditions Routières et Conseils de Conduite

Ceux qui ont été au Mexique et y ont vécu assez longtemps pour faire l’expérience de la conduite dans le pays savent que la situation sur les routes peut être assez intense, surtout pour les conducteurs débutants.

Même en tant que passager, vous remarquerez à quel point les conducteurs au Mexique peuvent être intenses.

Cela dit, conduire est un bon moyen de voyager à travers le pays et c’est le moyen le plus rapide de rejoindre différents endroits.

C’est aussi un moyen fantastique de découvrir le pays et de voir les vastes différences de paysages à travers les états et les régions. C’est quelque chose que vous ne vivrez pas en prenant l’avion ou d’autres modes de transport en commun.

Si vous prévoyez de conduire au Mexique ou envisagez de le faire, vous avez de la chance. J’ai conduit à travers divers états du pays, et je vais vous dire tout ce que vous devez savoir sur la conduite là-bas.

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Quel type de permis de conduire pouvez-vous utiliser au Mexique ?

Si vous conduisez une voiture de location au Mexique, votre permis de conduire délivré dans un pays anglophone conviendra.

Sinon, si votre permis vient d’un pays non-anglophone, vous devrez obtenir un permis de conduire international contenant une traduction en anglais des informations indiquées sur le permis.

Si vous conduisez au Mexique en tant que touriste, vous devrez avoir les documents suivants avec vous en tout temps :

• Votre formulaire d’entrée officiel d’immigration (FMM), qui indique combien de temps vous êtes autorisé à rester au Mexique ; cela peut être un morceau de papier ou un tampon sur votre passeport
• Une pièce d’identité comme un passeport
• L’assurance du véhicule
• La preuve d’immatriculation du véhicule avec des informations sur les plaques d’immatriculation

Les deux derniers devraient toujours être dans la boîte à gants de la voiture, alors assurez-vous de vérifier avant de quitter la société de location de voitures.

Si vous souhaitez acheter une voiture au Mexique, ou souhaitez en conduire une en tant que résident temporaire ou résident permanent dans le pays pour six mois ou plus, vous avez besoin d’un permis de conduire mexicain.

Article connexe : Obtenir un permis de conduire mexicain en tant qu’expatrié au Mexique

Est-il sûr de conduire au Mexique ?

Vous pourriez penser que conduire au Mexique n’est pas aussi sûr que dans d’autres pays, notamment ceux où les lois sur la circulation sont strictement respectées. Mais comme sur de nombreuses routes partout dans le monde, tant que vous respectez les règles de circulation et conduisez prudemment, tout ira bien. Notez également que le niveau de sécurité routière dépend de l’endroit où vous conduisez.

Vos expériences de conduite dans des villes animées comme Mexico ou Monterrey seront différentes de celles sur les autoroutes inter-états ou sur des routes poussiéreuses dans de petits villages éloignés. Assurez-vous donc de suivre les conseils pour conduire en toute sécurité.

Conseils pour conduire en toute sécurité

L’un des conseils les plus importants à suivre lorsque vous conduisez au Mexique est de conduire pendant la journée. Évitez de conduire la nuit autant que possible, surtout sur les autoroutes et dans les zones rurales. Assurez-vous de faire le plein de carburant dès que possible, car vous pourriez vous retrouver sur une longue route sans station-service.

Il est également sage d’avoir suffisamment d’argent liquide sur vous pour payer les péages, et assurez-vous toujours d’avoir un chargeur dans la voiture pour brancher et charger votre téléphone.

La sécurité des routes au Mexique varie d’un état à l’autre et d’une région à l’autre. Par exemple, conduire dans le Yucatán ou en Basse-Californie est relativement sûr, alors que si vous conduisez à Monterrey, Oaxaca, et dans la plupart des zones du Chiapas, vous devez être très prudent. Dans ces régions, vous trouverez souvent des barrages routiers ou vous pourriez vous retrouver dans certaines parties des villes où les enfants tendent une corde pour retenir les conducteurs et demander de l’argent avant de vous laisser passer.

Il est utile de demander aux personnes qui ont récemment voyagé dans la région où vous vous apprêtez à vous rendre, notamment les conditions de la route et d’autres faits utiles. Vous pouvez trouver ces informations sur des groupes Facebook ou des forums.

Conditions des routes

Lorsque vous conduisez au Mexique, vous remarquerez différents types de conditions routières : routes en terre battue, routes bien entretenues, routes pleines de nids-de-poule, rues avec de nombreux dos d’âne, etc.

L’état d’une route varie énormément d’un endroit à l’autre, ce qui est l’une des raisons pour lesquelles il est recommandé de conduire pendant la journée, chaque fois que possible. De cette façon, vous avez une bonne vue de la route, car il y a beaucoup de routes plongées dans l’obscurité dans de nombreuses régions.

Il y a aussi certaines routes à éviter, comme l’autoroute Toluca qui est pleine de courbes dangereuses et de pentes. Cette route est tristement célèbre pour être le théâtre de nombreux accidents impliquant de gros camions aux freins défectueux qui s’écrasent dans des files de voitures attendant aux postes de péage.

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Une autre à éviter est la Carretera Nacional 134 à Guerrero, surnommée la Route de la Mort (Carretera de la Muerte). Des bandits sont présents sur cette route.

Outre les conditions routières, vous devez également prêter attention aux lois de conduite lorsque vous êtes au volant.

Lois importantes pour conduire

Il va sans dire qu’il est crucial de suivre les lois de conduite lorsque vous conduisez au Mexique. En particulier, vous devez être attentif aux lois concernant la manière de conduire, ainsi que celles concernant le marquage des voies, la limite de vitesse, les panneaux d’arrêt, et les autres panneaux routiers.

Il existe aussi certaines lois qui sont simplement implicites, comme l’utilisation des feux de détresse. Les conducteurs au Mexique ont tendance à les utiliser systématiquement chaque fois qu’ils sont sur le point de s’arrêter, et cela s’utilise souvent dans les zones animées, comme Mexico.

L’objectif d’utiliser les feux de détresse est de signaler à ceux qui conduisent derrière vous que vous êtes sur le point de vous arrêter. La raison pour laquelle les conducteurs utilisent les feux de détresse pour cet objectif est de s’assurer qu’ils attirent l’attention des autres conducteurs et pour que ceux-ci procèdent avec prudence une fois qu’ils voient du dit feu.

Suivre ces règles vous aidera à éviter des accidents. En cas d’accident, vous pouvez appeler le 911.

Priorité sur la route

Les gens roulent sur le côté droit de la route au Mexique. Cela peut être déconcertant lorsque vous venez d’un pays où l’on conduit sur le côté gauche de la route.

Marquage des voies

Vous remarquerez que le marquage des voies est souvent absent sur les routes. Vous pouvez imaginer à quel point cela peut être déroutant, surtout lorsque vous n’êtes pas familiarisé avec la route. En réalité, même lorsqu’il y a un marquage de voie, de nombreux conducteurs au Mexique ont tendance à l’ignorer.

Pour aggraver les choses, votre carte peut ne pas toujours indiquer toutes les rues, ce qui pourrait vous faire vous perdre. Gardez à l’esprit qu’il y a de nombreuses rues à sens unique dans les villes et les villes, donc gardez toujours un œil sur les panneaux pour vous assurer de respecter la loi.

Limitation de vitesse

Les limitations de vitesse existent bel et bien au Mexique, même si cela peut ne pas en avoir l’air, surtout lorsque vous conduisez dans des zones comme Mexico. Les limitations de vitesse sur les routes mexicaines sont indiquées sur des panneaux en kilomètres par heure (KM/h), donc si vous êtes habitué au standard américain (miles par heure), rappelez-vous que les choses sont différentes ici.

Dans les limites de la ville, les limitations de vitesse varient généralement entre 20 et 60 KM/h. Sur les autoroutes qui traversent ou entourent une ville, les limitations de vitesse varient entre 80 et 90 KM/h. Sur les autoroutes inter-états (payantes et gratuites), la limite de vitesse est généralement de 110 KM/h.

Lorsque vous êtes pris en excès de vitesse, vous devrez payer l’amende sur place. Le montant de l’amende dépend de combien vous avez dépassé la limite de vitesse et de l’état ou de la région de l’état où vous vous trouvez.

En général, le minimum est de 500 pesos. Si vous n’avez pas assez d’argent avec vous, l’agent peut accepter moins ou vous emmener au distributeur automatique de billets le plus proche pour que vous puissiez retirer de l’argent pour payer le montant dû.

Dans le pire des scénarios, un agent peut confisquer votre permis de conduire. Si cela se produit, vous devrez aller le retrouver au commissariat et vous ne pourrez le récupérer qu’après avoir payé une amende.

Si un agent passe une bonne journée et que votre excès de vitesse n’était pas très important, il pourrait vous laisser partir avec un avertissement. Par conséquent, il vaut toujours mieux être poli. 

Panneaux Stop

Les panneaux stop sont courants sur les routes au Mexique. Vous les trouverez partout, et cela peut sembler étrange, mais vous devez vraiment vous arrêter chaque fois que vous en voyez un. C’est aussi un moyen de vous avertir que vous pourriez entrer dans une rue à sens unique. 

Sous le panneau stop se trouve un autre panneau avec une flèche indiquant la direction. C’est assez simple : si la flèche pointe vers la droite, vous allez à droite. Si elle pointe vers la gauche, vous allez à gauche. S’il n’y a pas de flèches, vous pouvez aller dans les deux sens.

Assurez-vous de connaître la signification des panneaux suivants lorsque vous conduisez au Mexique.

• Entrada – entrée
• Salida – sortie
• Alto – arrêt
• Restringido – zone restreinte — ne pas entrer; entrer uniquement dans certaines circonstances
• Prohibido – entrée interdite — ne pas entrer
• Retorno – demi-tour, où vous pouvez faire un vrai demi-tour

Vous trouverez ces panneaux pratiquement sur toutes les routes au Mexique.

Type de Routes

Il existe différents types de routes au Mexique, des routes poussiéreuses et sablonneuses aux routes neuves. Certaines sont en mauvais état, tandis que d’autres sont bien entretenues. 

Les routes à péage ont tendance à être en excellent état, tandis que les routes gratuites (celles situées en dehors des villes) ne le sont pas. Voici comment ces types de routes diffèrent.

Routes Gratuites

Sachez que vous pouvez voyager partout au Mexique sans avoir à payer de frais de route (c’est-à-dire de péage). Mais cela implique des itinéraires plus longs, ce qui signifie qu’il vous faudra plus de temps pour arriver à destination par rapport à une route à péage. 

Lorsque vous conduisez sur des routes gratuites, comme en traversant des villes et des villages, vous rencontrerez des feux de circulation, des piétons et des ralentisseurs. En conduisant sur une autoroute, vous trouverez des panneaux indiquant vos options : route ‘libre’ (gratuite) ou ‘cuota’ (à péage).

Routes à Péage

Si vous êtes pressé ou préférez simplement conduire sur des routes bien entretenues, il est idéal de choisir une route à péage lorsqu’il y a une option pour en prendre une pour aller à votre destination. Vous paierez pour l’utilisation de cette route, mais cela en vaut généralement la peine. Dans certaines parties du pays, vous pouvez utiliser un badge de péage dans votre véhicule pour faciliter le paiement des frais de péage. 

Vous pouvez acheter un badge de péage en ligne ou dans un magasin, le placer sur votre tableau de bord et, lorsque vous conduisez, assurez-vous de passer par la voie qui accepte les paiements par badge de péage. On trouve des routes à péage autour de Mexico et à travers les États de Mexico, Hidalgo, Morelos, Guerrero, Puebla, et Querétaro.

Notez toutefois que toutes les routes à péage n’ont pas de voies qui acceptent le paiement par badge de péage. Si vous vous retrouvez à conduire sur de telles routes, la seule option est de payer en espèces, alors assurez-vous d’avoir suffisamment de liquidités à portée de main. Il n’y a pas de distributeurs automatiques de billets aux postes de péage et si vous ne pouvez pas payer les frais, ils ne vous laisseront pas passer. 

De plus, les péages n’acceptent que les pesos mexicains. J’ai vu des conducteurs bloqués, agitant leurs cartes aux autres pour demander à échanger leurs dollars américains en pesos afin de pouvoir passer par certaines routes.

Les frais de péage coûtent entre 25 et 500 pesos.

Culture de Conduite Mexicaine

La culture de la conduite au Mexique est diverse. Pour illustrer, de nombreux conducteurs au centre du Mexique ont tendance à être agressifs tandis que les conducteurs du Yucatán ont tendance à être passifs et polis.

Dans tous les cas, vous devez être prêt à tout en conduisant.

Vérifiez toujours les rétroviseurs et attendez-vous à rencontrer des conducteurs imprévisibles sur la route — vous ne savez jamais ce qu’ils feront.

Certains conducteurs peuvent soudainement tourner ou freiner et certains n’utilisent presque jamais les clignotants.

Aussi, ne soyez pas surpris si quelqu’un sort de nulle part pour nettoyer vos vitres de voiture ou faire un petit spectacle pendant que vous attendez à un arrêt. Ce sont juste des gens qui essaient de gagner rapidement leur vie dans l’économie informelle du pays, et ce sont des occurrences assez courantes sur de nombreuses routes.

À la manière mexicaine

Malgré les lois de circulation au Mexique, il y a encore beaucoup de contrevenants et de mauvais conducteurs, c’est pourquoi vous devez garder les yeux sur la route en tout temps.

Les conducteurs ont généralement peu de patience lorsqu’ils se retrouvent derrière quelqu’un qui conduit lentement, même si la personne respecte simplement les limites de vitesse. Dans de tels cas, ces conducteurs impatients peuvent vouloir dépasser le ‘conducteur lent’ et dévier soit à gauche soit à droite.

En fait, il existe une loi fédérale stipulant que les conducteurs doivent rester sur la droite sur les autoroutes fédérales. Mais comme vous pouvez bientôt le constater, de nombreux conducteurs ne respectent pas cette loi particulière. 

Si vous conduisez sur une autoroute à une seule voie, il n’est pas rare de vous retrouver derrière un véhicule roulant lentement. Un conducteur courtois utiliserait son clignotant gauche pour indiquer que vous pouvez le dépasser en toute sécurité. 

De toute façon, il est préférable d’utiliser votre bon sens et de toujours avancer avec prudence.

Faire le plein d’essence

Vous pouvez trouver inhabituel qu’au Mexique, vous n’ayez pas à pomper votre propre essence; un préposé s’en chargera pour vous. Habituellement, cette personne nettoiera aussi vos vitres pendant que le réservoir se remplit. Il est courant de donner un pourboire au préposé (environ 10 pesos mexicains suffiront).

Assurez-vous de leur dire comment vous souhaitez payer avant qu’ils ne commencent à remplir votre voiture, car certaines stations-service n’acceptent que les espèces parce que leur terminal de carte de crédit ne fonctionne pas pour le moment. Si vous voulez payer en espèces, dites ‘efectivo’. Si vous voulez payer par carte, dites ‘tarjeta’.

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Le préposé pourrait vous demander comment vous souhaitez que le réservoir soit rempli, auquel cas, vous pouvez dire ‘lleno’ ce qui signifie plein. Alternativement, vous pouvez spécifier un montant d’argent pour l’essence ou dire combien de litres d’essence vous souhaitez.

Il est également important de préciser quel type d’essence vous souhaitez. Le vert (verde) est l’option la moins chère, tandis que le rouge (rojo) est la plus chère. Par loi, le préposé doit vous dire que la pompe est à zéro avant de commencer à pomper. De cette façon, vous êtes assuré de recevoir ce pour quoi vous payez. 

Navigation

Google Maps fonctionne bien au Mexique et sera certainement utile pour vous orienter. Avec l’application, vous pouvez télécharger l’itinéraire vers n’importe quelle zone où vous vous rendez. Notez que si vous n’avez pas Internet sur votre appareil mobile, vous n’obtiendrez pas d’informations en direct sur la circulation. Cependant, vous aurez toujours le bon itinéraire vers votre destination.

Vous pouvez également utiliser une carte routière et une boussole fonctionnelle pour vous aider à naviguer si les applications en ligne ne sont pas une option. Si vous préférez naviguer de cette manière, vous devrez peut-être parler aux habitants à certains points. C’est pourquoi il est utile d’apprendre quelques phrases espagnoles utiles. Il est également utile d’avoir un dictionnaire anglais-espagnol avec vous. 

Enfin, lorsque vous naviguez, soyez toujours prêt pour les surprises — vous pourriez vous perdre ou votre voiture pourrait tomber en panne. Dans ces situations, la nourriture et l’eau seront vos alliés. Aussi, vérifiez s’il y a des stations-service là où vous allez conduire.

Points de contrôle militaires et policiers

Près des frontières interétatiques, sur les autoroutes principales et en dehors des grandes villes, il est probable que vous rencontriez des points de contrôle militaires et que vous soyez arrêté. Dans ces cas, on vous demandera de vous ranger pour répondre à quelques questions ou montrer quelques documents. Voici comment gérer ces points de contrôle et que faire si vous recevez une amende.

Gérer les points de contrôle 

Aux points de contrôle militaires, on pourrait vous demander de montrer votre permis de conduire et/ou votre police d’assurance (c’est-à-dire, si vous en avez une). Il y a aussi des moments où vous serez autorisé à passer sans être interrogé. 

Si vous conduisez une voiture immatriculée aux États-Unis, vous pourriez être arrêté plus souvent. Assurez-vous d’être poli avec l’agent de police ou militaire, suivez leurs instructions et répondez à leurs questions. Il est à noter que les agents ont tendance à être plus amicaux et serviables envers les touristes.

Recevoir une amende

Recevoir une amende ou un PV survient lorsque vous dépassez la vitesse autorisée ou commettez une infraction. Cependant, il peut aussi arriver que vous n’ayez rien fait de mal ; l’agent veut simplement un pot-de-vin. Si vous vous trouvez dans cette situation, demandez à l’agent de vous emmener chez le « jefe », ou le chef.

S’ils veulent seulement de l’argent, ils vous libéreront probablement sans incident. Quoi qu’il en soit, n’offrez jamais de pot-de-vin, car cela pourrait vous attirer des ennuis. 

Lorsque vous recevez un PV, on vous demandera probablement de le payer sur place. Assurez-vous donc de toujours avoir suffisamment de liquide sur vous pour ces situations.

Cela devrait aller de soi : ne conduisez jamais sous l’influence de l’alcool ou de toute substance intoxicante/illégale. Si vous êtes ivre, prenez un taxi et récupérez votre voiture le lendemain. Si vous vous faites prendre en état d’ivresse à un contrôle, vous recevrez plus qu’une simple amende ou un PV. La police vous mettra en prison et emmènera votre voiture au « corralon » (fourrière), et il vous faudra payer pour la récupérer.

Que faire en cas d’accident ou de problème avec votre véhicule ?

En cas de panne soudaine de votre véhicule, vous avez quelques options. Si vous avez loué la voiture, vous pouvez appeler la hotline de la société de location et demander à parler à quelqu’un qui parle anglais (supposant que vous ne parlez pas espagnol). 

Vous pouvez également vérifier la police d’assurance ; elle doit se trouver dans la boîte à gants. Si vous possédez le véhicule et êtes sur une autoroute, vous pouvez appeler les Ángeles Verdes (les Anges Verts). 

Vous pouvez les joindre en composant le 078. Notez qu’ils ne parlent généralement qu’espagnol. Leurs services sont gratuits, donc les seules choses que vous aurez à payer sont les péages et/ou l’essence qu’ils utiliseront pour vous rejoindre. Vous pouvez également composer le 911, la ligne d’urgence nationale.

Se garer

En vous garant, cherchez un panneau avec un E, qui signifie Estacionamiento (parking). Lorsque vous en voyez un avec une ligne rouge sur le E, cela signifie que vous ne pouvez pas vous garer là. Dans les villes, il existe de nombreux parkings payants.

Si vous vous garez au mauvais endroit, la police est autorisée à mettre votre voiture à la fourrière, à retirer l’une de vos plaques d’immatriculation ou à vous infliger une amende. Cette dernière est l’option la plus préférable car dans les deux autres cas, vous devrez suivre de nombreux processus bureaucratiques et payer davantage pour récupérer les plaques ou la voiture.

En résumé : ne vous garez que dans des espaces où il y a un panneau E.

Conseils supplémentaires pour conduire au Mexique

Voici quelques conseils supplémentaires sur la conduite au Mexique qui rendront votre expérience plus sûre et plus facile.

Faire demi-tour sur une autoroute

Cela peut sembler un peu étrange, mais il est possible de faire demi-tour sur la plupart des autoroutes au Mexique. Cela n’est pas autorisé dans la plupart des pays d’Europe d’où je viens, donc cela me semble étrange mais peut-être pas pour les autres.

Alors comment faire ? Vous devrez tourner à gauche, il vous faudra donc vous rabattre sur la voie de droite et vous arrêter. Vérifiez que la circulation est dégagée, puis effectuez la manœuvre. Cela peut être intimidant de faire un demi-tour sur les autoroutes, car il faut généralement traverser quatre voies pour passer de l’autre côté. Vous pouvez le faire, restez calme et avancez prudemment.

Dans certaines villes, vous trouverez des voies spécialement conçues pour que les véhicules puissent tourner à un feu vert. S’il n’y a pas de tel feu, vous devrez tourner uniquement lorsqu’il est sûr de le faire. Faites attention aux panneaux de « Demi-tour interdit », un panneau avec un symbole de demi-tour et une ligne rouge tracée sur celui-ci.

Passer sur des ralentisseurs

Les ralentisseurs, ou « topes » en espagnol, se trouvent partout au Mexique. Ce sont des panneaux indiquant « tope » ou « topes », sont jaunes, et ont des bosses noires dessus. Parfois, vous ne verrez un tel panneau que lorsque vous êtes déjà juste en face du ralentisseur, surtout lorsqu’il fait sombre. 

La plupart de ces panneaux sont grands pour le bénéfice des conducteurs, et vous devez ralentir en passant sur un pour éviter d’endommager votre véhicule.

Faire le plein d’essence

Cela peut ne pas sembler évident, mais il est bon de faire le plein de votre réservoir chaque fois que vous passez devant une station-service. N’entrez jamais sur des routes interétatiques inconnues avec moins de la moitié d’un réservoir d’essence. Vous pourriez ne pas croiser une autre station-service, ou il peut s’écouler longtemps avant d’en trouver une autre. Autre scénario probable, vous en trouvez enfin une, mais elle n’a plus d’essence.

Si vous avez vraiment besoin d’essence et ne trouvez aucune station à proximité, vous pouvez vous rendre au village le plus proche et trouver quelqu’un qui pourrait avoir de l’essence. Vous pouvez dire en espagnol quelque chose comme « necesito gasolina ». Cela devrait être votre dernier recours, car il n’est pas idéal d’aller frapper aux portes des gens pour demander de l’essence.

Conduire la nuit

La nuit est le moment où se produisent la plupart des accidents de la route. Évitez donc de conduire tard le soir si vous le pouvez. Cela s’explique par le fait que la nuit, beaucoup de gens conduisent sans utiliser les feux arrière de leurs véhicules. Cela est aggravé par le fait que de nombreuses rues n’ont pas de lumières aériennes. Il est également souvent difficile de voir les ralentisseurs ou les nids de poule sur les routes la nuit.

FAQ

Une des questions les plus fréquemment posées sur la conduite au Mexique est « Puis-je conduire au Mexique avec un permis américain ? ». La réponse est oui.

Les permis de conduire délivrés dans des pays anglophones sont valides au Mexique. Si vous avez un permis de conduire valide d’un pays non anglophone, il vous sera demandé d’avoir un permis de conduire international avec une traduction anglaise des informations sur votre permis.

Si vous êtes un citoyen américain avec un permis de résidence temporaire ou permanent au Mexique, vous devez obtenir un permis de conduire mexicain. 

Conduire une voiture avec une plaque américaine au Mexique

Il est possible de conduire votre voiture avec une plaque américaine ou canadienne au Mexique, mais vous devez vous demander si cela en vaut la peine. Au Mexique, il existe de nombreuses réglementations concernant la conduite d’une voiture avec une plaque d’immatriculation d’un autre pays. 

Si vous envisagez de voyager à plus de 20 kilomètres de la zone frontalière, vous devrez acheter un permis d’importation temporaire pour le véhicule. Vous pouvez acheter ce permis en ligne entre 7 et 60 jours avant votre voyage. Vous pouvez également l’acheter à votre arrivée à la frontière, mais cela prendra plus de temps que de l’acheter en ligne. 

De plus, si vous conduisez une voiture avec une plaque d’un autre pays, vous avez besoin d’une assurance auto autorisée par le gouvernement mexicain. Les assurances auto non mexicaines ne sont pas valides au Mexique, vous devrez donc acheter une extension ou une nouvelle assurance pour conduire au sud de la frontière. Si vous n’avez pas la bonne assurance et que vous êtes impliqué dans un accident, vous aurez de sérieux problèmes.

À vous de jouer 

J’espère que vous vous sentez maintenant suffisamment confiant pour conduire au Mexique et explorer le pays en conduisant votre propre véhicule. 

Si vous avez besoin de plus d’informations sur la conduite au Mexique, lisez nos guides complets sur obtenir un permis de conduire mexicain et assurer votre voiture.