
Quando me mudei para o Japão há uma década, pensei que ter um carro era desnecessário, já que o transporte ferroviário no Japão era um dos melhores do mundo. Também era muito barato e conveniente. Naquela época, eu morava em uma cidade e podia caminhar apenas 10 minutos até a estação de trem mais próxima.
No entanto, quando me mudei para uma área rural, toda a situação mudou completamente. Ter um carro se tornou muito mais importante. Depois que casei e tive filhos, um carro se tornou essencial. Então, vou compartilhar minha experiência de como gerenciei isso e como você pode fazer o mesmo. Pode ser complicado como estrangeiro. Mas é possível.
Este artigo irá guiá-lo por tudo o que você precisa saber sobre como comprar um carro no Japão como estrangeiro, incluindo os requisitos, custos, modelos de carros populares, onde comprar um carro e como registrar seu carro no Japão.
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Contents
Requisitos
Você não pode simplesmente ir a um revendedor e comprar um carro no Japão.
Existem alguns requisitos que você precisa atender antes de poder fazer sua compra, incluindo:
- Um cartão de identificação emitido no Japão
- Comprovante de espaço de estacionamento (Shako Shomeisho)
- Carteira de motorista japonesa ou uma permissão internacional para dirigir
Depois de comprar um carro, você também precisará obter o seguro obrigatório de automóvel japonês (Jibaiseki Hoken) para registrar seu carro.
Um Cartão de Identificação Emitido no Japão
Não é preciso dizer que você precisará de identificação, que será seu cartão de registro de estrangeiro que prova sua residência no Japão.
Comprovante de Espaço de Estacionamento (Shako Shomeisho)
Antes de comprar um carro, é necessário provar que você tem um local registrado para estacioná-lo. Isso pode ser uma vaga de estacionamento que você aluga, mas normalmente é uma vaga de estacionamento anexada à sua residência.
Essa regra foi criada para manter e regular o espaço em cidades com tráfego intenso.

Para obter o comprovante de espaço de estacionamento (Shako Shomeisho), você precisa visitar a delegacia local e apresentar prova de que tem permissão para usar uma vaga de estacionamento localizada a até 2 quilômetros do seu endereço registrado.
Essa prova também pode ser um contrato de aluguel oficial juntamente com seu comprovante de identificação.
Como eu falo japonês, todo o processo é fácil para mim. Se você não fala, recomendo trazer alguém que possa. Na maioria dos casos, a polícia japonesa não fala inglês.
Carteira de Motorista Japonesa ou Permissão Internacional para Dirigir
É uma boa ideia obter uma carteira de motorista japonesa ou uma Permissão Internacional para Dirigir antes de comprar um carro no Japão.
Embora uma permissão internacional para dirigir seja algo que qualquer pessoa pode obter no escritório de licenciamento do seu país de origem, ela só dura três meses. Requer que você preencha uma solicitação simples e você deve ter essa permissão traduzida para o japonês.
Para uma carteira de motorista válida emitida pelo Japão, o processo dependerá do país de origem. Por exemplo, alguém da Austrália ou do Reino Unido, já acostumado a dirigir no lado esquerdo da estrada, poderá facilmente trocar sua licença estrangeira original por uma japonesa.
Envolve papelada, mas não requer que você faça um teste de proficiência de direção.
Para os americanos, a história é diferente; os americanos devem fazer o mesmo teste de proficiência de direção que um japonês, e isso pode exigir várias tentativas para passar. Você pode ler minha experiência sobre como obtive minha carteira de motorista japonesa aqui.
Seguro de Carro Obrigatório Japonês
Você também precisará do Seguro Obrigatório Japonês (JCI), também conhecido como Jibaiseki Hoken. Este seguro cobre lesões pessoais e morte para ambas as partes em qualquer acidente. Você é obrigado a ter seguro obrigatório, e isso custará 17.650 ienes a cada dois anos.
Esta descrição entra em mais detalhes sobre isso, e se você estiver curioso sobre exatamente o que seu seguro obrigatório cobrirá ou não, por favor consulte este artigo.
O Mercado de Carros Japonês
O mercado de carros japonês tem uma gama diversificada de veículos, semelhante aos Estados Unidos ou qualquer outro país do primeiro mundo. Você pode até mesmo importar um carro de seu país, se tiver condições financeiras para isso.
Entre as diferentes categorias, Kei cars (carros pequenos), SUVs, mini-vans e veículos elétricos e híbridos são escolhas populares, embora surpreendentemente, você não veja tantos sedans na estrada.
Embora as preferências por carros menores tenham mudado na última década, carros com motores menores ainda continuam extremamente populares, pois os incentivos fiscais favorecem carros com motores pequenos. Além disso, um carro menor é muito mais acessível e econômico também.
Kei Cars
Kei cars são uma categoria única de veículos compactos, e são convenientes para a vida urbana devido ao seu tamanho ideal para vagas de estacionamento apertadas e ruas estreitas. Eles também têm excelente quilometragem por quilômetro rodado.
Marcas como Suzuki, Daihatsu, Honda e Mitsubishi oferecem uma ampla gama de Kei cars, incluindo o Suzuki Jimny, Daihatsu Move, Honda N-Box e Mitsubishi eK Wagon.

No entanto, esteja avisado que algumas pessoas não gostam de dirigi-los, acham que são perigosos e não os recomendam como práticos. Isso porque um Kei car é pequeno e pode não ter espaço suficiente para estrangeiros. Já que o motor também é pequeno, você estará principalmente limitado a dirigir no interior de uma cidade.
Se você está apenas olhando o preço, eles podem ser perfeitos para você, mas você também deve considerar seu próprio tamanho corporal, a capacidade do porta-malas e sua segurança no caso de um acidente.
Veículos Elétricos e Híbridos
Houve uma mudança em direção aos veículos elétricos e híbridos no mercado de automóveis japonês.
De fato, o Nissan Sakura, por exemplo, tornou-se um dos mais vendidos nos últimos anos. Muitos Kei cars elétricos oferecem a conveniência de carregamento em casa, eliminando a necessidade de visitas frequentes a postos de gasolina.
Fabricantes como a Nissan e a Mitsubishi estão na vanguarda dessa tendência, com a Nissan planejando lançar 19 modelos novos de EV até 2030. No entanto, ainda não são tão populares quanto os carros com motor a gasolina; suas vendas domésticas mostram com precisão o pouco da fatia de mercado que representam.
Isso pode ser devido ao alto custo e à frequência de troca da bateria do seu carro.
Dirigir um carro ecológico tem um preço, e você deve determinar se o dinheiro que economizaria em gasolina é menor que o preço que pagaria pela manutenção do seu carro elétrico.
Modelos de Carros Populares Entre os Expatriados
Dependendo da região, os carros que vejo mais estrangeiros dirigindo são mini-vans e carros menores Kei.
Uma exceção seria Hokkaido, onde SUVs e caminhonetes com pneus de neve são mais comuns. A maioria das pessoas com família dirige uma mini-van por razões práticas e de segurança.
Algumas empresas, como a Nissan, até facilitam para estrangeiros comprar um carro no Japão. Não há um carro popular para estrangeiros, pois tudo se resume à preferência pessoal, mas nomes conhecidos como Toyota, Nissan, Mazda são frequentemente os mais vendidos.
Opções de Financiamento: Obtendo um Empréstimo para Carro
Se você não tem o dinheiro à vista para comprar um carro, obter um empréstimo para carro é um processo direto.
Observe que, se você tiver o dinheiro à vista, muitas concessionárias (usadas ou novas) não aceitarão um pagamento em dinheiro diretamente. Você deve primeiro depositá-lo em sua conta bancária e transferir o dinheiro para o destinatário do pagamento.
Para a maioria de nós, este não é o caso, então vou explicar suas principais opções de financiamento aqui.
Bancos e Cooperativas de Crédito
Bancos e cooperativas de crédito são uma escolha óbvia. Para residentes estrangeiros, você terá que mostrar comprovação de residência, emprego e renda estável para se qualificar.
Por exemplo, o Suruga Bank oferece empréstimos para automóveis a estrangeiros sem residência permanente, e a solicitação é simples. As taxas de juros anuais oferecidas variam de 6%, 9% ou 12%.
No entanto, isso varia de banco para banco e também com base no seu status de visto. Por exemplo, se você tem residência permanente, será muito mais fácil obter um empréstimo com melhores taxas.
Com o Suruga Bank, você pode fazer toda a preparação da solicitação de empréstimo online e até mesmo pagar mensalmente no caixa eletrônico da loja de conveniência local.
Concessionárias
As concessionárias muitas vezes também oferecem opções de financiamento através de suas redes de empresas financeiras. Embora a taxa de juros possa ser ligeiramente mais alta do que a de um banco, esses empréstimos podem vir com ofertas especiais ou incentivos.
A concessionária também cuidará da maioria do registro e da papelada.
No entanto, pode ser necessário um fiador, e pode ser difícil obter esse financiamento sem um histórico de crédito estabelecido no Japão.
Empresa de Empréstimo Online
Uma terceira opção é uma empresa de empréstimo online que lida principalmente com estrangeiros que não têm crédito.
Esses serviços são uma rota a seguir se um banco ou concessionária não lhe der o financiamento que você precisa.
Decidindo-se por um Carro Novo ou Usado
Um dos maiores fatores decisivos para muitas pessoas ao considerar comprar um carro usado ou novo é a diferença de preço.

Um carro usado (dependendo da marca) é muito mais barato do que, por exemplo, nos Estados Unidos. Você pode ver isso em sites de busca como exemplo, mas em geral, bons carros usados são abundantes no Japão. Isso se deve ao fato de que possuir um carro mais antigo pode frequentemente resultar em altas taxas de manutenção, impostos caros e taxas de Shaken (vistorias) mais altas, que discutiremos um pouco mais adiante.
Vou dar a você alguns prós e contras de comprar um carro usado em relação a um novo para ajudá-lo a tomar a melhor decisão para você.
Considere a idade do veículo, o estado, os custos do seguro e o Shaken (taxas de inspeção).
Comprando um Carro Novo no Japão
Aqui está uma análise dos prós e contras de comprar um carro novo no Japão.
Prós
Alguns dos prós óbvios incluem os recursos modernos; carros novos vêm equipados com a tecnologia mais recente, recursos de segurança e são eficientes em termos de combustível.
Além disso, carros novos têm garantia de fábrica, que cobrirá quaisquer custos de reparo que você possa ter para certos problemas dentro de um certo período de tempo. Isso é determinado pela concessionária e pela empresa de automóveis e varia dependendo da marca de carro que você escolher.
Carros novos também são mais fáceis de financiar, e muitas concessionárias oferecem uma variedade de opções de financiamento se você comprar com elas.
Por exemplo, quando comprei meu Honda, tive a opção de os pagamentos serem descontados direto do meu contracheque. As diferentes taxas dependem do seu plano de pagamento escolhido, e você pode até escolher ser financiado diretamente pela concessionária, em vez de um empréstimo bancário.
Contras
Um dos contras é o custo inicial muito mais alto.
Para obter financiamento, você normalmente precisa dar uma parte do pagamento do carro à vista. A depreciação também é um problema, já que os carros novos depreciam muito rapidamente nos primeiros anos, perdendo uma grande parte de seu valor de revenda.
Duas coisas às quais você vai querer prestar atenção são a cor do carro que você compra (carros pretos e brancos têm melhor valor de revenda).
Além disso, certas marcas e modelos mantêm seu valor muito melhor do que outros quando você vai revendê-los (por exemplo, Land Rover, mini-vans Honda ou outros veículos familiares maiores).
Finalmente, outro contra de comprar um carro novo são os custos de seguro; esses prêmios tendem a ser mais altos para carros novos devido ao seu maior valor.
Etapas para Comprar um Carro Novo
Como em outros países do mundo, você pode comprar um carro em uma concessionária oficial no Japão.
As concessionárias de carros em sua área estão a apenas uma pesquisa no Google de distância, então cabe a você ligar para elas primeiro e marcar uma consulta (ou visitar), e dizer que você está no mercado.
É muito improvável que alguém fale inglês na concessionária, então você pode querer encontrar um amigo bilíngue para acompanhá-lo. Se você não fala japonês, vai querer um tradutor de algum tipo para ajudar.
O processo de vendas é minucioso, os test drives são normalmente possíveis e suas habilidades de negociação são fundamentais. É possível reduzir o preço do carro em 5%-10%. Então, faça sua própria pesquisa antes para garantir que os negócios que outras pessoas conseguem no carro que você planeja comprar.
Kakaku é um ótimo lugar para fazer pesquisa. Os japoneses muitas vezes escrevem sobre os descontos que obtiveram lá. Embora o site esteja em japonês, você pode usar seu navegador para traduzir automaticamente para o inglês.
Depois de comprar um carro, a concessionária iniciará o processo de registro do carro em seu nome. Você pode precisar esperar alguns dias ou algumas semanas para o carro ser entregue a você.
Comprando Carros Usados no Japão
Outra ótima opção é comprar um carro usado, mas vem com algumas ressalvas que precisam ser consideradas.
Abaixo, você pode ver alguns dos prós e contras de comprar um carro usado e decidir por si mesmo se esta é a melhor escolha.
Pro
Comprar um carro usado tem algumas vantagens financeiras. Principalmente, você tem um preço de compra inicial mais baixo, o que ajudará seu bolso se você estiver com o orçamento apertado.
Além disso, o próprio carro já depreciou em valor devido à sua idade, então o valor do carro deprecia a uma taxa mais lenta após a compra. Os custos de seguro também são tipicamente mais baixos para carros usados. Como concessionárias oficiais, um revendedor de carros usados também registrará seu carro para você, mas a um preço com desconto, geralmente em torno de 20.000 ienes.
Contras
No entanto, os compradores em potencial precisam estar atentos a alguns inconvenientes. A despesa da Shaken obrigatória (inspeção do veículo) pode ser substancial; você quer garantir que o carro foi inspecionado antes de comprá-lo, para que tenha algum tempo antes de ser atingido por uma conta.
Novamente, o Shaken depende da idade do carro e deve ser realizado a cada dois anos para carros mais antigos.

Você também vai querer conhecer o histórico do seu veículo usado (especialmente problemas mecânicos ou acidentes anteriores). Este site oferece verificações completas de histórico em todos os carros usados.
Algumas pessoas optam por verificar o carro profissionalmente por meio de uma inspeção antes de comprar um carro usado.
Algumas concessionárias e sites oferecem carros usados pré-certificados e inspecionados. Além disso, verificar a garantia do carro e se algumas partes ainda estão cobertas também é aconselhável.
Etapas para Comprar um Carro Usado
No Japão, você normalmente compra um carro usado em uma concessionária de carros usados.
Como qualquer grande compra, você terá que procurar.
Existem mecanismos de busca bastante abrangentes no Japão para ajudá-lo a encontrar o que você deseja em sua área. Goo Net Exchange and Caruse.jp foram o que eu usei.
Semelhante a uma compra de carro novo, você vai querer garantir financiamento. Você pode entrar em contato com seu banco ou um serviço de empréstimo online para ajudá-lo.
No entanto, você pode ser capaz de garantir financiamento dependendo da concessionária de carros usados.
Depois de Comprar Seu Carro
Existem algumas coisas que você precisa fazer depois de comprar seu carro no Japão.
Registro e Outras Taxas Fiscais
Um imposto de aquisição é cobrado, quer você compre um veículo novo ou usado.
A taxa é de 5% do preço do carro, com uma taxa menor de 3% imposta a veículos comerciais e leves. Você também será cobrado algo chamado “imposto de peso” (Juryo-zei), que é calculado com base no peso do carro e deve ser pago no momento do primeiro registro e a cada inspeção obrigatória do carro.
Além disso, você também é cobrado de um imposto anual sobre automóveis, apenas por possuir um veículo próprio.
Isso é determinado pelo tamanho do motor e pode variar drasticamente de cerca de 25.000 ienes a 111.000 ienes (se você estiver dirigindo um carro esportivo mais rápido com um motor V6).
Lembre-se de que isso é cobrado pela prefeitura, e que o imposto vence até 31 de maio de cada ano e varia com base no deslocamento do motor do veículo.
A idade do seu veículo também é um fator, com carros fabricados há mais de 13 anos sujeitos a uma taxa adicional de 15%.
Obtendo suas novas placas de licença
Para um carro novo, a concessionária cuidará do processo de registro para você; isso inclui enviar o certificado de vaga de estacionamento, fornecer o certificado de registro e colocar as placas no seu carro.
Quando você compra um carro usado de alguém, no entanto, deve obter as placas por conta própria.
Primeiro, dirija-se ao Escritório de Transporte Terrestre (Rikuun Jimusho) para placas brancas ou à Agência de Inspeção de Veículos Leves (Kei Jidousha Kyoukai) para placas amarelas.
Por favor, traga os seguintes documentos com você:
- O Shako Shomeisho (prova de vaga de estacionamento registrada)
- Uma cópia do velho Shakensho do proprietário anterior
- Um Inkan Shomeisho (seu carimbo pessoal com seu nome)
- O Jibaiseki Hoken-sho (sua prova de seguro)
- Seu cartão de residente
- A escritura de transferência/propriedade do veículo.
Pode levar algumas horas para concluir essa tarefa e custar cerca de 2.000-3.000 ienes pela taxa de processamento. Você recebe a placa no mesmo dia, após esperar pelo processamento.
Lembre-se de levar uma chave de fenda para colocar suas novas placas, e peça ajuda a alguém se achar difícil.
Instalando placas de licença
As placas são instaladas tanto na frente quanto na traseira do veículo, e a placa traseira é permanentemente presa ao veículo com um selo da prefeitura.
Novos veículos não são oficialmente entregues até que as placas sejam colocadas na concessionária. Se você tem um carro usado, a auto-instalação é fácil; basta usar uma chave de fenda para colocar as placas.
Por favor, note que tanto a placa dianteira quanto a traseira são exigidas por lei. Há uma multa para quem não tiver suas placas em uma área de “fácil visualização”.
Manutenção
Manutenção regular, além do Shaken que discutimos anteriormente.
Manutenções regulares, como trocas de óleo, rotação de pneus e verificações dos freios, são importantes para segurança.
Muitos proprietários de carros optam pelos centros de serviço das concessionárias para suas necessidades de manutenção, mas há também oficinas independentes e postos de serviço em todo o Japão que podem fornecer esses serviços por um preço razoável.
No meu caso, felizmente, havia uma boa oficina independente perto de onde eu morava, então eu simplesmente ia lá. Note que as oficinas japonesas são bastante rigorosas quando se trata de trocar peças. Se uma peça está para ser substituída, eles a substituirão mesmo que ainda esteja em boas condições.
Agora, para você
Esperamos que este artigo responda a tudo que você precisa saber para comprar um carro no Japão. Como em outras coisas, o idioma pode ser seu maior desafio.
Portanto, é uma boa ideia aprender japonês enquanto estiver aqui. Isso tornará todo o processo muito mais suave.