โครงการรณรงค์ความปลอดภัยในการขับขี่มอเตอร์ไซค์ในประเทศไทย

Motorcycle Safety Campaign in Thailand

This article was originally posted on WomenLearnThai.com.

แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทย?…

บทความนี้ใช้เวลาอ่านประมาณ 7 นาที ยังไม่มีเวลาตอนนี้ใช่ไหม? ไม่เป็นไร ส่งบทความเวอร์ชันไม่มีโฆษณาไปที่อีเมลของคุณ แล้วกลับมาอ่านภายหลังได้!

loading image

แคมเปญ ความปลอดภัยของมอเตอร์ไซค์ อีกหนึ่งเรื่องกำลังจะเริ่มขึ้นในประเทศไทย แม้ว่าแคมเปญนี้จะไม่ใช่ครั้งแรก แต่เมื่อมีอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ก็ไม่สามารถเพิกเฉยได้อีกต่อไป

ปกติไม่ค่อยเห็นเด็กๆ ห้อยตามข้างมอเตอร์ไซค์ในกรุงเทพฯ หรือซุกอยู่หน้าคนขับ หรืออยู่ระหว่างผู้โดยสารคนที่สองหรือสาม แต่ใน ทริปล่าสุดที่กระบี่ มันกลายเป็นเรื่องปกติ ขับรถไปตอนเช้าหรือเย็นๆ มักจะเห็นเด็กๆ ซุกอยู่ในกลุ่มคนและมอเตอร์ไซค์ แม้กระทั่งชาวต่างชาติ (ที่ควรจะรู้ดี)

กฎหมายหมวกกันน็อคมีมาได้สักพักในประเทศไทย แต่ผู้ขับขี่ในชนบทยังฝ่าฝืนกันเยอะ รวมถึงเจ้าหน้าที่ตำรวจด้วย ในกระบี่ฉันโดนตำรวจเรียกตรวจในเขตโรงเรียน และพวกเขาทำอะไร? ตำรวจกวักมือให้เด็กๆ ออกจากโรงเรียนผ่านไป – เด็กๆ ที่ขับมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ไม่มีหมวกกันน็อค

แต่ในวันที่ 1 มีนาคม แคมเปญความปลอดภัยของมอเตอร์ไซค์จะเริ่มต้น

มันจะได้ผลไหม? ต่างจากป้ายด้านล่าง ฉันไม่ ‘แน่ใจ’ เพราะมีตัวแปร TiT มากมาย ข้อเท็จจริงเดียวที่ฉันมั่นใจคือแผนการรายงานกลับในเดือนหน้า และอีกครั้งพร้อมรูปถ่าย

แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารมอเตอร์ไซค์…

Motorcycle Safety Campaign in Thailand

สวมหมวกนิรภัย
sŭam mùak ní-rá-pai
สวมหมวกนิรภัย (หมวกกันน็อค)

ทั้งคนขับและคนซ้อน
táng kon-kàp láe kon-són
ทั้งคนขับและคนซ้อน

1 มีนาคม 2554
nèung mee-naa kom sŏng pan hâa rói hâa sìp sèe
1 มีนาคม 2554

เริ่มตรวจจับปรับแน่
rêrm dtrùat jàp bpràp nâe
เริ่มตรวจจับปรับแน่!

พื้นฐานก็หมายความว่าในวันที่ 1 มีนาคม ทางการ (ในกระบี่ นะ) จะเริ่มตรวจสอบว่าผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์และผู้โดยสารสวมหมวกกันน็อคหรือไม่ หากถูกจับได้ว่าไม่มี จะมีการปรับแน่นอน

ความปลอดภัยและการศึกษาด้านมอเตอร์ไซค์ยังคงเป็นสิ่งที่ประเทศไทยต้องการ…

Motorcycle Safety Campaign in Thailand

โอเค ครอบครัวนี้ กำลัง ขับบนไหล่ทางแบบนุ่ม แต่คุณเห็นรถกี่คันในประเทศไทยที่เปลี่ยนเลนไปมา? เยอะมาก หนักมาก และเมื่อร่างลอยผ่านอากาศ หมวกกันน็อคอาจช่วยให้มันเป็นอุบัติเหตุที่ไม่ร้ายแรง

Motorcycle Safety Campaign in Thailand

ดูรูปภาพสามชุดนี้ สองผู้หญิง สองเด็ก หนึ่งมอเตอร์ไซค์ ไม่มีหมวกกันน็อค

Motorcycle Safety Campaign in Thailand

แต่ใครกำลังขับ? ใครควบคุมมอเตอร์ไซค์อยู่?

Motorcycle Safety Campaign in Thailand

แน่ใจเหรอ? จริงเหรอ?

Motorcycle Safety Campaign in Thailand

ผู้ขับขี่ผู้หญิงมีหมวกกันน็อคแต่ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังในผ้าคลุมศีรษะไม่มี (จำได้ว่าที่นี่กระบี่นะ) และเด็กน้อยที่ซุกอยู่หน้าผู้ขับขี่ก็ไม่มีหมวกกันน็อคเช่นกัน (แต่มีหมวกถักสีฟ้า)

Motorcycle Safety Campaign in Thailand

อีกหนึ่งพฤติกรรมที่เห็นได้ชัดและน่ากลัวในประเทศไทยคือมอเตอร์ไซค์วิ่งใกล้กับรถยนต์มาก ไม่มีทางที่ผู้ขับขี่จะหยุดทันหากรถต้องเบรกกะทันหัน นี่คืออุบัติเหตุที่รอเกิดขึ้นอีกครั้ง ไม่มีหมวกกันน็อค และมีอะไรเกิดขึ้นข้างหน้า?

Motorcycle Safety Campaign in Thailand

ความสามารถในการเบรกอย่างรวดเร็วมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกที่ตามมอเตอร์ไซค์อยู่ คุณคิดว่ามันมีระยะห่างสามคันรถไหม? อีกครั้ง นี่คืออุบัติเหตุที่รอเกิดขึ้น

Motorcycle Safety Campaign in Thailand

ฉันกำลังจะถามว่าผ้าคลุมศีรษะมีผลอะไรในอุบัติเหตุไหม แต่เพื่อนมุสลิมที่ฉันรักจะตีหัวฉันเร็วๆ นี้แน่ ฉันเลยไม่ถามดีกว่า

เพิ่มเติมเกี่ยวกับแคมเปญความปลอดภัยมอเตอร์ไซค์…

บางคราวเราจะได้ยินเรื่องอุบัติเหตุทางจราจรที่น่ากลัวในประเทศไทย และบางครั้งแคมเปญความปลอดภัยมอเตอร์ไซค์ก็ตามมาอย่างรวดเร็ว แคมเปญหมวกกันน็อคที่ภูเก็ตเริ่มในปี 2010 ที่ป่าตอง มีใครรู้ไหมว่ามันประสบความสำเร็จไหม? ฉันอยู่ที่นั่นในงานประชุมมอเตอร์ไซค์ แต่คนที่ขี่บิ๊กไบค์มักจะมีหมวกกันน็อคหรูหราให้โชว์

แก้ไข: ฉันเจอวิดีโอนี้ใน ฟอรัม TV (CCTV ของอุบัติเหตุในเชียงใหม่):

Advertisement

แคมเปญ ความปลอดภัยของมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทย ครั้งล่าสุดนี้จะได้ผลไหม? เราจะต้องรอดู… แค่รอดูไปก่อน

อ่านในภาษาอื่น
บทความนี้มีให้บริการในภาษา: