Verhuizen van de Verenigde Staten naar Duitsland kan een spannende onderneming zijn. Of je nu gaat vanwege je werk of gewoon om de cultuur en taal een paar jaar op te snuiven, je zult zeker een geweldige tijd hebben. Zoals de meeste mensen, wil je bepaalde bezittingen niet achterlaten terwijl je je gastland en de omliggende regio verkent. Met moderne transportsystemen hoeft dat ook niet.
Het verzenden van spullen van de Verenigde Staten naar Duitsland valt in de volgende twee categorieën: bulkzendingen en kleine items. Als je de inboedel van twee kamers en kleding naar het buitenland moet sturen, heb je bulkzendingen nodig. Het transporteren van een item dat minder dan 68 kilo weegt, wordt beschouwd als een kleine zending.
Hier zijn een paar dingen om te overwegen bij het versturen van persoonlijke bezittingen naar Duitsland en een aantal praktische tips om het proces soepel te laten verlopen.
Disclaimer: This article may include links to products or services offered by ExpatDen's partners, which give us commissions when you click on them. Although this may influence how they appear in the text, we only recommend solutions that we would use in your situation. Read more in our Advertising Disclosure.
Contents
Duits adres schrijven
Een adres in Duitsland is anders dan in de Verenigde Staten. Je moet de straatnaam vóór het huisnummer zetten en de postcode vóór de stad.
Hier is een voorbeeld van een adres in Duitsland.
Naam Ontvanger
Straat, Huisnummer
Postcode, Stad
Duitsland
Als je bijvoorbeeld een brief wilt sturen naar je vriend, John Smith, die in Hamburg woont aan de Mittelweg straat. Zijn huisnummer is 177. Zijn adres ziet er dan zo uit:
John Smith
Mittelweg 177
20148 Hamburg
Duitsland
Let op dat de straatnaam op dezelfde regel staat als het huisnummer; de postcode en stad staan op dezelfde regel.
Bulkzending naar Duitsland
Er zijn twee hoofdmogelijkheden om je persoonlijke bezittingen in bulk te versturen van de Verenigde Staten naar Duitsland. Je kunt een internationaal verhuisbedrijf inhuren om je huishoudelijke goederen in te pakken, op te halen en af te leveren op je nieuwe Duitse adres. Deze verhuisbedrijven komen naar je huis om de hoeveelheid huishoudelijke goederen te beoordelen en geven je een schatting voor de all-inclusive service. Je hoeft je geen zorgen te maken over het invullen van papieren voor de douane of dokagenten. Je betaalt echter flink voor dat gemak.
De meeste expats gebruiken vrachtvervoerders voor Less Than Container Load (LCL) om hun items in bulk naar Duitsland te verzenden via de zee. Zeegaande vrachtvervoerders gebruiken vrachthouders van 20 voet of 40 voet. LCL-vrachtvervoerders verdienen geld door halflege vrachtcontainers te vullen met huishoudelijke goederen zoals die van jou. Daardoor bieden ze je een goedkoper internationaal verzendingstarief aan. Dit deel van de gids richt zich op de dingen die je moet overwegen bij het bulkverzenden van huishoudelijke goederen naar Duitsland via LCL-vrachtvervoerders.
Benodigde papieren
Een van de belangrijkste documenten die je tijdens je bulkverzendavontuur tegenkomt, is het cognossement. Je cognossement is het document dat aantoont dat je een contract hebt met een rederij om je goederen naar een haven in Duitsland te vervoeren. Het cognossement fungeert ook als het eigendomsbewijs van je goederen zolang je zending in een Duitse haven staat voordat het wordt opgehaald.
De rederij beschouwt het cognossement als een bevestiging dat je goederen volgens de voorwaarden van je contract zijn geleverd wanneer je het document overlegt tijdens het ophalen van de zending. In feite zal de vervoerder de vracht niet aan je vrijgeven als je het cognossement niet hebt en niet als de ontvanger in het document wordt vermeld.
Hier zijn enkele dingen die je kunt verwachten te zien op een cognossement.
– Cognossementnummer
– Naam van de vrachtvervoerder
– Naam van de ontvanger
– Type vracht
– Naam van de rederij
Duitsland probeert het gemakkelijk te maken voor expats om naar zijn kust te verhuizen. Je moet echter wel de procedure volgen om buitensporige kosten en boetes te vermijden. De Duitse overheid staat je toe om je huishoudelijke goederen en auto te verhuizen zonder de overbelasting van de belasting over de toegevoegde waarde (btw). De Duitse btw wordt geheven op goederen die het land binnenkomen voor commerciële handel. Om aan te tonen dat je goederen als onderdeel van een verhuizing naar het land komen, vul je de 0350-formulier in bij de douane.
Formulier 0350 stelt je in staat om de huishoudelijke goederen die je in het land wilt brengen, te specificeren. Het formulier vraagt je te bevestigen dat de goederen in je bezit zijn en als huishoudelijke artikelen minstens zes maanden voor je verhuizing naar Duitsland worden gebruikt. Je mag de goederen ook niet verkopen binnen een jaar na je aankomst in Duitsland. Deze regels zijn ervoor bedoeld om te waarborgen dat de goederen die je het land inbrengt daadwerkelijk voor niet-commercieel gebruik bestemd zijn.
In de meeste gevallen moet je kopieën van de aankoopbewijzen overleggen om aan te tonen dat je de artikelen minstens zes maanden voor je verhuizing naar Duitsland in bezit hebt gehad. Als je betrapt wordt op het verkopen van de goederen binnen een jaar, moet je btw en andere invoerrechten betalen en riskeer je strafrechtelijke vervolging.
Om zaken te doen op Duitse scheepvaartterminals, moet je een Registratiecertificaat indienen bij de lokale autoriteit of het politiebureau. Dit certificaat geeft de overheid aan waar je woont of je fysieke adres terwijl je in Duitsland bent. Het moet binnen 14 dagen na de verhuizing naar de nieuwe woning worden ingevuld en iedereen moet het doen.
Voorbereiding
Iedereen heeft wel eens horrorverhalen gehoord over huishoudelijke goederen die verloren gaan, gestolen of beschadigd worden tijdens een internationale verhuizing. Met de juiste voorbereiding en verpakking kun je het risico op het optreden van dergelijke horrorverhalen bij jou verkleinen.
LCL-boxverzendingen vereisen dat je huishoudelijke items containerruimte delen met andere verpakte goederen. Het delen van containerruimte betekent dat je extra zorgvuldig moet zijn met het labelen van je goederen en het beschermen ervan met voldoende verpakkingen.
Zorg ervoor dat je goederen verpakt in dozen die speciaal ontworpen zijn voor export in verzendcontainers en niet in tassen, plastic boxen of koffers. Nadat je genoeg geschikte dozen voor je zending hebt verkregen, moet je labels voor elke doos maken. Het label moet duidelijk de namen van de afzender, de ontvanger en de vrachtvervoerder tonen. Het moet ook het land van bestemming en het boekingsnummer weergeven. Elke doos moet genummerd zijn.
Als je 20 dozen te verzenden hebt, moet het eerste label aangeven “doos # 1 van 20”, en de resterende dozen moeten dit formaat volgen. Als je breekbare items in je zending hebt, wil je ze als kwetsbaar labelen. Neem de tijd om de dozen met kwetsbare items te vullen met noppenfolie voor een extra beschermlaag.
Kosten, belastingen en vergoedingen
Verzendbedrijven berekenen LCL-bulkverzendprojecten op basis van het kubieke meter volume van je lading. Het minimumtarief is een kubieke meter. Als je huishoudelijke goederen minder dan een kubieke meter in je verzendcontainer innemen, krijg je geen korting. Je wordt voor één kubieke meter ruimte in rekening gebracht.
Wanneer je een offerte ontvangt van een vrachtvervoerder, is het belangrijk te weten wat inbegrepen is in de offerte. Je zou kosten moeten zien die verband houden met de volgende elementen van de verzendreis: ophalen, oorsprong, hoofdtraject en bestemming.
Een vrachtvervoerder haalt je zending op en levert deze af bij een container freight station als onderdeel van de verzendservice. Sommige bedrijven laten je toe zelf je bezittingen naar het station te vervoeren, wat je geld bespaart. Zorg ervoor dat je een ophaalkost op je offerte ziet als je niet van plan was de goederen zelf naar het station te brengen.
Op het container freight station laden vrachtvervoerders je bezittingen in halfvolle verzendcontainers. Ze moeten vaak zware apparatuur gebruiken om omvangrijke goederen op het station te verplaatsen en dozen in verzendcontainers te consolideren. De hoge vergoeding die je ziet, is direct gerelateerd aan de hoeveelheid inspanning en apparatuur die nodig zijn om de taak te volbrengen.
Het hoofdtraject is de overtocht over de oceaan. Je betaalt gewoon voor de ruimte in de container.
Wanneer je goederen aankomen in het bestemmingsland, moeten vrachtvervoerders containers uitpakken om dozen klaar te maken voor afhaling of levering. Dit vereist ook zware apparatuur en intensieve arbeid.
Gebruik dit formulier om offertes van verzendbedrijven te verkrijgen.
De meeste huishoudelijke bezittingen kunnen worden vervangen als ze verloren of beschadigd raken, maar het is duur als je veel hoogwaardigheidsgoederen hebt. Vrachtverzekering stelt je in staat om soepel te herstellen als je verzendcontainer omver valt of je bezittingen binnen een container beschadigd raken.
Hoewel de Duitse regering je toestaat je auto als onderdeel van een verhuizing naar het land te verzenden, ben je niet vrijgesteld van de Duitse voertuigbelastingwet. Bij het ophalen van je goederen moet je een voertuigbelastingaangifte indienen bij het douanekantoor. De agent geeft je een rekening en je moet deze ter plaatse betalen. Nadat je de belastingaanslag hebt voldaan, geeft de agent je een belastingkaart als bewijs van betaling.
Verzendtijden naar Duitsland vanuit populaire herkomsthavens
Het verzenden van je huishoudelijke bezittingen over zee kan drie of meer weken duren. Om een preciesere schatting van de verzendtijd te krijgen, moet je je vrachtvervoerder voorzien van je vertrek- en bestemmingshaven.
Hoewel Duitsland veel havens heeft langs zijn kusten en rivieren, worden de volgende drie vooral gebruikt voor het vervoeren van containervracht van commerciële en huishoudelijke goederen: de havens van Hamburg, Wilhelmshaven en Bremen.
De haven van Hamburg is de belangrijkste haven voor huishoudelijke goederen die vanuit de Verenigde Staten naar Duitsland komen. Het ligt in een grote rivierbekken-haven aan de rivier de Elbe en er is een Amerikaanse vertegenwoordiger aanwezig.
Hoewel Hamburg wordt erkend als een van de grootste containerterminalhavens in Duitsland, is de haven van Wilhelmshaven de diepwaterhaven van Duitsland. Hij ligt tussen de rivieren Ems en Weser en zijn faciliteiten zijn volledig uitgerust om bulkvracht en containers te verwerken.
De haven van Bremen is een middelgrote haven die aan de monding van de rivier de Weser ligt. Er is een Amerikaanse vertegenwoordiger ter plaatse.
Hier zijn enkele voorbeelden van verzendtijden van grote steden in de Verenigde Staten naar populaire havens in Duitsland. Amerikaanse steden die dichtbij zeehavens liggen, hebben de kortste transittijden.
Verzending naar Hamburg
| Van | Geschatte transittijd |
| Denver | 27 dagen |
| Sacramento | 27 dagen |
| Atlanta | 17 dagen |
Verzending naar Wilhelmshaven
| Van | Geschatte transittijd |
| Seattle | 30 dagen |
| Houston | 17 dagen |
| New York | 12 dagen |
Verzending naar Bremen
| Van | Geschatte transittijd |
| Boston | 11 dagen |
| Philadelphia | 12 dagen |
| Phoenix | 26 dagen |
Deze verzendtijdschattingen zijn gebaseerd op een algoritme dat is ontwikkeld door Sea Rates. De calculator tool analyseert gegevens van verschillende open bronnen, vrachtvervoerders en publieke agentschappen.
Veelvoorkomende fouten
Veel mensen gebruiken een specialist in vrachtvervoer om ze soepel door het buitenlandse verzendproces te loodsen. Er zijn echter enkele fouten die bijna altijd beginners in de war brengen bij het verzenden van items van de Verenigde Staten naar Duitsland. Hier zijn er een paar.
Verwarring tussen LCL en FCL Frachtvervoersdiensten
Je vrachtvervoerder kan verzenddiensten aanbieden met LCL en full container load (FCL) prijzen. Als je denkt dat je familie genoeg huishoudelijke bezittingen heeft om een hele container van 20 voet te vullen, kun je per ongeluk een FCL-zending kiezen in plaats van een LCL-zending. Je krijgt bijna altijd een betere deal door voor een LCL-zending te kiezen.
Proberen om verboden items te verzenden
Voedsel verspillen is zonde, maar wanneer het gaat om het verzenden van huishoudelijke goederen van de Verenigde Staten naar Duitsland, is het misschien tijd om die verpakte voorraadgoederen los te laten. Artikelen zoals voedsel, wijn en medicijnen staan op een lijst met verboden goederen die speciale importregels voor Duitsland vereisen.
Als je betrapt wordt met het op de verkeerde manier verzenden van deze items naar Duitsland, kan het resulteren in boetes, de vernietiging van je huishoudelijke goederen en strafrechtelijke vervolging.
Voertuigen of voertuigonderdelen met brandstof verzenden
LCL-vrachtvervoerders kunnen geen voertuigen verzenden samen met je andere huishoudelijke goederen. Zodra je een internationale verhuizer voor je voertuig hebt gevonden, moet je ervoor zorgen dat de brandstof, olie en andere vloeistoffen voor de reis uit de auto zijn afgetapt.
Er zijn geen regels die LCL-vervoerders beperken bij het transporteren van auto-onderdelen zoals motoren en transmissies van de Verenigde Staten naar Duitsland voor persoonlijk gebruik. Als je deze route kiest, moet je onthouden om de auto-onderdelen van vloeistoffen te ontdoen voor verzending. Je wordt mogelijk nog steeds gevraagd deze items als gevaarlijk te labelen.
Palletiseren zonder een Fumigatiecertificaat
Je vrachtvervoerder kan je toestaan om je huishoudelijke goederen zelf in je verzendcontainer te plaatsen om geld te besparen. Wanneer je je eigen pallets gebruikt, moet je ervoor zorgen dat ze behandeld zijn tegen ongedierte.
Nadat ze de ongediertebestrijding hebben ondergaan, moet je een Fumigatiecertificaat verkrijgen om hun status te bewijzen.
Kleine item verzending naar Duitsland
Het gebeurt — je staat klaar om naar Duitsland te verhuizen en vergeet een belangrijk item in je bulkverzending te stoppen. De regels en bijbehorende documentatie die nodig zijn voor het verzenden van kleine items verschillen van die voor bulk LCL-verzending.
Benodigde papieren
Kleine items kunnen via zee of lucht worden verzonden van de Verenigde Staten naar Duitsland. Ze worden meestal via de lucht vervoerd, wat veel sneller is dan een zeereis. Bij het verzenden van een pakket naar Duitsland vanuit de Verenigde Staten moet je douanedocumentatie invullen.
Een douaneaangifte formulier bevat je contactgegevens. Dit identificeert jou als de afzender van het pakket. Het document bevat ook de naam, het adres en het telefoonnummer van de ontvanger van het pakket. Je moet de inhoud van het pakket op het douaneformulier vermelden. Als je het pakket als cadeau naar iemand stuurt, label het pakket dan als “privé geschenksendung.” De douaneagent zal het als een persoonlijk cadeaupakket verwerken.
Wanneer je het pakket verzendt, moet het douaneaangifteformulier aan de buitenkant van het pakket bevestigd en zichtbaar zijn voor douaneambtenaren. Als je je pakket via de U.S. Postal Service verstuurt, gebruik je het PS Formulier 2976-E Douaneaangifte enveloppe om je douaneaangifteformulier te dragen en te beschermen.
Kosten, belastingen en vergoedingen
Hoewel tarieven voor bulkartikelen worden berekend op basis van volume, worden tarieven voor kleine items geoffreerd op basis van gewicht. Luchtvaartmaatschappijen onderscheiden hun diensten door lagere tarieven aan te bieden voor pakketten die 10 of meer dagen op levering kunnen wachten. Als je wilt dat je pakket eerder op zijn Duitse bestemming aankomt, betaal je een hoger tarief.
Andere factoren die de kosten van het verzenden van persoonlijke items naar Duitsland beïnvloeden zijn onder meer het dimensionale gewicht van het pakket en brandstof. Het dimensionale gewicht wordt berekend door de kubieke grootte van het pakket in centimeters te delen door 5.000. Sommige vervoerders brengen klanten kosten in rekening op basis van een factureerbaar gewicht dat wordt bepaald door het echte gewicht van het pakket te vergelijken met het dimensionale gewicht. Het grotere van de twee is het factureerbare gewicht. Afhankelijk van je vervoerder kun je ook een brandstoftoeslag betalen.
Bedrijven
Er zijn tal van bedrijven die je pakketten van de Verenigde Staten naar Duitsland zullen verzenden. Veel van hen bieden letterlijk deur-tot-deur verzenddiensten waarmee je je pakket op elke stap van zijn reis kunt volgen.
Hier zijn de topbedrijven die kleine pakketten vanuit de Verenigde Staten naar Duitsland verzenden.
| Verzendbedrijf | Geschatte transittijd | Geschatte kosten |
| FedEx – International Priority | 3 dagen | $266,40 |
| UPS – Worldwide Express Plus | 2 dagen | $262,76 |
| DHL – Express International | 1-6 dagen | $149,58 |
| U.S.P.S. – Priority Mail Express International | 3-5 dagen | $81,95 |
Veelvoorkomende fouten
Het verzenden van waardevolle items via een luchtvaarthandelaar is een van de meest voorkomende fouten die mensen maken bij het verzenden van pakketten naar Duitsland vanuit de Verenigde Staten. Als je een pakket hebt verzekerd dat een waarde van meer dan $500 heeft, zal de Duitse douaneagent het pakket weigeren.
Poging om verboden items te verzenden is nog steeds een probleem bij het verzenden van kleine pakketten naar Duitsland. Zaden, wapens en munitie zijn enkele verboden items waarvan mensen proberen ze door de Duitse douane te krijgen.
Nu, naar U
De stress van het verhuizen van persoonlijke bezittingen van het ene continent naar het andere kan de opwinding van het verkennen van een nieuw land bederven. Goede voorbereiding kan je zorgen verminderen en tijd vrijmaken om een paar leuke activiteiten te plannen voor je eerste weken in de stad. Het begint allemaal met het juiste verzendbedrijf. Zoek er een die een goede reputatie heeft onder andere expats in je nieuwe gemeenschap.
English: 
Deutsch: 
ไทย: 
Français: 
Português: 
Português: 
Español: 
Español: 
中文 (中国): 
Русский: