Ik ben talloze keren naar Hokkaido geweest en autorijden daar blijft een van mijn favoriete ervaringen. In deze gids deel ik alles wat ik heb geleerd over het huren van een auto in Hokkaido, van tips voor rijden in de winter tot de beste routes en verhuurbedrijven.
Ik ben de tel kwijt hoe vaak ik in Hokkaido ben geweest. Mijn broer woont daar met zijn gezin. Meestal bezoek ik hen om het jaar en blijf minstens een week of twee. Soms zelfs maanden.
Elke keer dat ik daar ben, is een van mijn favoriete bezigheden om een roadtrip te maken. In tegenstelling tot de meeste delen van Japan is het openbaar vervoer in Hokkaido niet zo geweldig. Dus, om het eiland goed te verkennen, is er niets beters dan zelf te rijden.
Ik heb door veel delen van het eiland gereden en ken het behoorlijk goed. Als je van plan bent om Hokkaido te bezoeken en een auto te huren, dan is dit artikel voor jou. Ik deel alles wat je moet weten op basis van mijn eigen ervaring.
Ook runt mijn broer een reisbureau in Hokkaido. Hij heeft al meer dan 100 keer auto’s gehuurd, dus veel van wat ik deel komt voort uit onze gezamenlijke ervaringen.
Disclaimer: This article may include links to products or services offered by ExpatDen's partners, which give us commissions when you click on them. Although this may influence how they appear in the text, we only recommend solutions that we would use in your situation. Read more in our Advertising Disclosure.
Contents
- Belangrijke punten
- Waarom een auto huren in Hokkaido
- Voorwaarden voor het huren van een auto in Hokkaido
- De juiste auto kiezen
- Aanbevolen autoverhuurbedrijven
- Kosten van een huurauto in Hokkaido
- Optionele toevoegingen bij het huren van een auto
- Vergelijkingswebsites voor huurauto's
- In deze sectie laat ik je de belangrijkste verschillen zien tussen direct boeken via een verhuurbedrijf en boeken via een vergelijkingswebsite.
- Vergelijkingswebsites zijn veel eenvoudiger te gebruiken, vooral voor niet-Japanssprekenden. Je kunt snel tarieven van verschillende aanbieders vergelijken en je boeking binnen een paar minuten voltooien.
- Als je gemak wilt, ga dan voor een vergelijkingswebsite. Maar als je volledige controle wilt en toegang tot alle toevoegingen, boek dan direct bij een autoverhuurbedrijf.
- Autoverhuurprocedure
- Het terugbrengen van de auto
- Het belang van een ETC-kaart
- Sneeuwbanden
- Rij-tips in Hokkaido
- Tanken in Hokkaido
- Roadtrip-voorbeelden
- Hoe zit het met het huren van een auto met chauffeur?
- Omgaan met Noodsituaties
- Nu, aan jou
Belangrijke punten
- Autorijden is de beste manier om Hokkaido te verkennen, omdat openbaar vervoer niet veel natuurlijke bezienswaardigheden bereikt.
- Je hebt een Internationaal Rijbewijs (IDP) volgens de Conventie van Genève 1949 nodig om een auto te huren.
- De wegen zijn glad maar vaak leeg. Je moet je snelheid in de gaten houden en altijd de verkeersregels volgen.
- Neem een ETC-kaart en een Hokkaido Expressway Pass om tijd en geld te besparen op tolwegen.
- Voor mij zijn MPV’s zoals de Toyota Alphard of Nissan Serena ideaal voor lange reizen en gezinnen.
- Grote verhuurbedrijven zijn onder andere Toyota Rent a Car, Nissan Rent a Car, Nippon Rent a Car, en Times Car Rental.
- Je kunt verwachten ongeveer ¥10,000–30,000 per dag te betalen, afhankelijk van het type auto en het seizoen.
- Vul altijd je tank en bewaar de bon voordat je de auto terugbrengt.
- Met de auto kun je verborgen parels bereiken zoals de Blauwe Waterval, het Machumeer en het nationale park Shiretoko die moeilijk te bezoeken zijn zonder eigen voertuig.
Waarom een auto huren in Hokkaido
Voor degenen die niet bekend zijn met Hokkaido, is het handig om eerst de geografie te begrijpen.
Het is een groot eiland
Hokkaido is de grootste prefectuur van Japan. Als je op een kaart van Japan kijkt, is het dat grote eiland bovenaan dat lijkt op een pijlstaartrog. Het is ook het 21e grootste eiland ter wereld, iets kleiner dan Ierland.
Om je een voorbeeld te geven van hoe groot Hokkaido is, als je van Hakodate in het zuiden naar Shiretoko in het verre oosten zou rijden, zou dat ongeveer 10 uur non-stop rijden zijn.
Beperkt openbaar vervoer
Vanwege zijn grootte is het openbaar vervoer in Hokkaido beperkt. Het is niet zoals Tokio of Osaka waar je makkelijk kunt rekenen op metro’s en treinen. Terwijl er in sommige steden treinen en bussen zijn, dekken ze niet het hele eiland.
De meeste reizigers komen naar Hokkaido voor de natuur zoals skiresorts, bloementuinen, vulkanen, warmwaterbronnen en nationale parken. Veel van deze plaatsen zijn niet toegankelijk per trein en de busdiensten kunnen beperkt zijn tot slechts een paar per dag.
Hoewel ik vaak in Hokkaido ben geweest, neem ik hier zelden de trein, behalve van het vliegveld naar het huis van mijn broer. Verder rijd ik meestal zelf of neem ik de bus om me te verplaatsen.
Dus, als je Hokkaido echt vrij wilt verkennen, moet je rijden. De enige uitzondering is als je alleen in Sapporo en Otaru blijft. Maar geloof me, dat is niet genoeg. Je zult beperkt zijn in de plaatsen die je kunt bezoeken.
Voorwaarden voor het huren van een auto in Hokkaido
Het huren van een auto in Hokkaido volgt dezelfde regels als de rest van Japan. Dit heb je nodig:
Internationaal Rijbewijs (IDP)
Je moet een internationaal rijbewijs (IDP) hebben uitgegeven volgens de 1949 Conventie van Genève. Zonder dit kun je geen auto huren.
If je in Japan woont, is je IDP alleen geldig voor je eerste jaar als inwoner. Daarna moet je, om te rijden of een auto te huren in Japan, je rijbewijs van je thuisland omzetten naar een Japans rijbewijs.
Leeftijdsvereiste
Deze regel is niet erg streng in Japan, aangezien de wettelijke rijleeftijd 18 is. Zolang je ouder bent dan 18 en een geldig internationaal rijbewijs (IDP) hebt, zullen de meeste autoverhuurbedrijven geen probleem maken van je leeftijd.
Echter, als je jonger dan 21 of ouder dan 70 bent, kunnen sommige bedrijven een extra vergoeding vragen. Het hangt echt af van het beleid van elk bedrijf.
Kennis van Japanse verkeersregels
Autoverhuurbedrijven zullen je hier niet op testen, maar het is belangrijk omde lokale verkeersregels te begrijpen. Japan is streng in de handhaving. Bijvoorbeeld, een Thaise toerist reed ooit 135 km/u en belandde voor de rechter met een boete van ongeveer US$1.500. Boetes kunnen ook naar je thuisland worden gestuurd en onbetaalde boetes kunnen problemen veroorzaken bij hernieuwde toegang tot Japan.
En dit gebeurt vaker dan je zou denken. Bijvoorbeeld, mijn broer, die een PR-houder in Japan is, vertelde dat verkeerspolitie in Hokkaido hem vaak contacteert om te helpen vertalen voor Thaise bestuurders die verkeersregels overtreden (meestal voor snelheidsovertredingen) of ongelukken krijgen, vooral in de winter als de wegen glad zijn.
Er zijn enkele belangrijke regels die je moet onthouden:
- Snelheidslimieten: 60 km/u in steden en 100 km/u op snelwegen, hoewel dit per gebied kan variëren. Gelukkig hebben de meeste huurauto’s een GPS die de lokale limiet aangeeft. Let op dat je deze niet overschrijdt. Overal zijn camera’s en de verkeerspolitie patrouilleert regelmatig.
- 止まれ (Tomare): Dit rode bord betekent ‘stop’. Je ziet het overal op het eiland. Kom altijd volledig tot stilstand voor kruispunten, kijk beide kanten op en ga dan verder. Doe hetzelfde bij het oversteken van treinsporen.
- Houd links: In Japan rijdt men aan de linkerkant. De rechter rijstrook is alleen voor inhalen.
Tip: Als je niet zeker weet wat de snelheidslimiet is, volg dan gewoon de verkeersstroom zoals de lokale bevolking doet. Wanneer iemand in de rechter rijstrook versnelt, volgen anderen vaak. Neem echter geen onnodige risico’s. Veel bestuurders in Hokkaido rijden tot 120 km/u op snelwegen, maar vergeet niet. Het is volledig op eigen risico.
Ervaar het rijden in de sneeuw
Hokkaido staat bekend om zijn poedersneeuw en skiresorts. Het is ook de koudste regio van Japan. Sneeuw kan al in eind oktober beginnen en tot mei duren in sommige gebieden.
Als je tijdens de winter komt, moet je ervaring hebben met rijden op sneeuw en ijs. Wegen kunnen glad zijn en het zicht kan slecht zijn.
Hier zijn enkele tips:
- Houd afstand van andere auto’s, aangezien de remafstanden langer zijn op ijs, zelfs met sneeuwbanden.
- Rijd langzaam en vermijd plotselinge bochten. Veel verkeersongelukken in Hokkaido gebeuren in de winter omdat bestuurders de ijzige omstandigheden onderschatten.
- Investeer in een goede zonnebril om je ogen te beschermen tegen sneeuwschittering, die op zonnige dagen erg sterk kan zijn.
Zorg er ook voor dat je huurauto is uitgerust met winterbanden (zonder spikes). De meeste verhuurbedrijven in Hokkaido leveren deze standaard, maar het is altijd beter om het dubbel te controleren, vooral als je eind oktober komt wanneer de sneeuw eerder kan arriveren dan verwacht.
De juiste auto kiezen
Je kunt in de verleiding komen om een Kei-auto (klein voertuig van 600cc) te huren omdat het goedkoop is. Maar doe dat niet. Kei-auto’s zijn prima voor stadsritten, maar in Hokkaido zul je lange afstanden rijden, vaak door heuvelachtig of landelijk terrein. Het is geen prettige ervaring met een Kei-auto en er is niet genoeg ruimte voor je bagage.
Als je een beperkt budget hebt, kies dan een auto met minstens 1.200cc voor voldoende vermogen en comfort.
Ik huur meestal een MPV zoals een Nissan Serena of Toyota Alphard. Ze hebben veel bagageruimte, zijn comfortabel voor lange ritten, en hebben vaak cruise control, die ik regelmatig gebruik bij lange afstanden.
Dit is ook een favoriete keuze van mijn familie, aangezien ze een MPV-auto kopen.
Er zijn ook 4WD-opties beschikbaar, maar ik denk niet dat ze echt nodig zijn tenzij je van plan bent enkele landelijke gebieden in de winter te bezoeken. Hoewel Hokkaido groot is, worden de wegen over het algemeen goed onderhouden, zelfs in landelijke delen van het eiland.
Aanbevolen autoverhuurbedrijven
Een groot voordeel van Japan is dat huurauto’s bijna altijd in uitstekende staat zijn. Japanse bedrijven onderhouden hun wagenpark erg goed.
Ik vroeg mijn broer, die honderden keren auto’s heeft gehuurd, welk bedrijf zijn voorkeur heeft. Hij zei dat het eerlijk gezegd niet veel uitmaakt omdat de meeste bedrijven goede standaarden handhaven.
Hij huurt meestal bij Times Car Rental, voornamelijk omdat het dicht bij zijn huis is en hij een lidmaatschapskaart heeft.
Je hebt veel opties als het gaat om verhuurbedrijven in Hokkaido, waaronder Japanse en internationale merken:
- Toyota Rent a Car: Biedt alleen Toyota-voertuigen aan.
- Nissan Rent a Car: Biedt alleen Nissan-voertuigen aan.
- Nippon Rent a Car: Biedt een breed scala aan populaire Japanse automodellen. De prijzen zijn meestal hoger dan bij andere bedrijven, maar de auto’s zijn goed onderhouden en in goede staat.
- Orix Car Rental: Een budgetvriendelijke optie. De auto’s hier kunnen oudere modellen zijn.
- Budget Japan: Een internationaal merk.
- Times Car Rental: Favoriet van mijn broer, aangezien hij een lidmaatschapskaart heeft.
Het is ook goed om te weten dat je hier internationale merken zoals Alamo, National, of Enterprise kunt zien. Echter, deze merken werken meestal samen met Nippon Rent a Car. Dit betekent dat wanneer je een auto huurt bij een van deze internationale bedrijven, je eigenlijk huurt van Nippon Rent a Car.
Er zijn veel meer autoverhuurbedrijven dan deze. Ik maak me niet te veel zorgen over welke ik moet kiezen. In de meeste gevallen kun je gewoon degene kiezen met de meest handige locatie die het autotype heeft dat je wilt rijden.
Al deze bedrijven hanteren goede onderhoudsstandaarden, zodat je met vertrouwen bij elk van hen kunt huren.
Kosten van een huurauto in Hokkaido
De kosten voor het huren van een auto in Hokkaido zijn vergelijkbaar met andere delen van Japan en hangen af van verschillende factoren zoals:
- Automodel
- Verhuurbedrijf
- Seizoen (bijvoorbeeld tijdens de zomer, van juli tot augustus, wanneer het hoogseizoen is in Hokkaido, kunnen de prijzen tot twee keer zo hoog zijn)
Over het algemeen kun je verwachten rond de ¥10.000 tot ¥15.000 per dag te betalen voor een sedan en ¥20.000 tot ¥30.000 per dag voor een MPV.
Prijzen kunnen variëren afhankelijk van het seizoen, beschikbare promoties en het specifieke automodel dat je kiest.
Optionele toevoegingen bij het huren van een auto
Wanneer je een auto huurt in Hokkaido of andere delen van Japan, zijn er verschillende optionele toevoegingen waar je uit kunt kiezen:
- GPS: Dit is meestal bij de huurprijs inbegrepen, dus je hoeft er niet extra voor te betalen.
- ETC-kaart: Dit is in feite een tolwegkaart. Als je van plan bent tolwegen te gebruiken (wat over het algemeen aanbevolen wordt in Hokkaido), zou je er een moeten huren. Het kost meestal rond de ¥200–300 per dag.
- Kinderzitje/verhogingskussen: Dit kost meestal rond de ¥1.000–1.500 per dag.
Naast deze, kun je ook je verzekeringstype kiezen, hetgeen ik later in het artikel zal uitleggen.
Vergelijkingswebsites voor huurauto’s
In plaats van direct te huren, kun je ook een vergelijkingswebsite zoals DiscoverCars or ofRentalcars gebruiken
. Beide laten je prijzen van meerdere aanbieders tegelijk vergelijken.
In deze sectie laat ik je de belangrijkste verschillen zien tussen direct boeken via een verhuurbedrijf en boeken via een vergelijkingswebsite.
Direct boeken via een autoverhuurbedrijf
Direct boeken via de website van een autoverhuurbedrijf kan wat uitdagend zijn. Veel Japanse websites zijn niet erg intuïtief en vertrouwen vaak op machinevertaling, wat de Engelstalige versie verwarrend kan maken.
Bij het boeken moet je ook wat kennis hebben van de Japanse geografie, zodat je de juiste ophaallocatie of station kunt selecteren. Hoewel het een beetje moeite kost, is het zeker mogelijk als je er eenmaal aan gewend bent. Een groot voordeel van direct boeken is dat je meer controle hebt over toevoegingen. Bijvoorbeeld, je kunt gemakkelijk een ETC-kaart huren (voor tolwegen). Het wordt sterk aanbevolen als je van plan bent tolwegen te gebruiken in Japan. Zonder een ETC-kaart zijn er enkele tolpoorten waar je gewoonweg niet door kunt omdat ze alleen voor ETC-gebruikers zijn.
Boeking via een vergelijkingswebsite
Vergelijkingswebsites zijn veel eenvoudiger te gebruiken, vooral voor niet-Japanssprekenden. Je kunt snel tarieven van verschillende aanbieders vergelijken en je boeking binnen een paar minuten voltooien.
Een beperking is dat de meeste vergelijkingswebsites je niet toestaan om toevoegingen zoals ETC-kaarten te selecteren tijdens het boekingsproces. Je zult daarna contact moeten opnemen met het verhuurbedrijf om ze aan te vragen.
Je zult ook merken dat bedrijven zoals
You might also notice that companies like Alamo, National, of Enterprise verschijnen op deze websites, maar in werkelijkheid komt de auto vaak van een Japans bedrijf zoals Nippon Rent a Car.
Nippon Rent a Car
Als je gemak wilt, ga dan voor een vergelijkingswebsite. Maar als je volledige controle wilt en toegang tot alle toevoegingen, boek dan direct bij een autoverhuurbedrijf.
Een ander voordeel van het huren van een auto in Japan is dat huurauto’s over het algemeen verzekerd zijn.
Echter, als je een ongeluk krijgt, moet je mogelijk nog steeds een deel van de kosten zelf betalen, afhankelijk van het verzekeringsplan dat je kiest.
De meeste bedrijven bieden drie soorten dekking aan:
| Plan | Dagelijkse kosten | Maximale eigen bijdrage |
| Geen verzekering | Gratis | Tot ¥250.000 |
| Standaardverzekering | ¥1.650 | Tot ¥100.000 |
| Volledige verzekering | ¥2.200 | Geen |
Dit is bijvoorbeeld de structuur die wordt gebruikt door Nissan Rent a Car voor hun SUV-modellen.
Meestal kies ik volledige verzekering voor mijn gemoedsrust. Het kost iets meer, maar ik geef de voorkeur aan de zekerheid dat ik niets hoef te betalen als er iets gebeurt. Tot nu toe heb ik nog nooit een claim hoeven indienen.
Autoverhuurprocedure
Het huren van een auto in Japan is vrij eenvoudig. Na de boeking hoef je alleen maar naar het verhuurkantoor te gaan op de afgesproken tijd.
Afhankelijk van het filiaal kan het een losstaand gebouw zijn, of in steden zoals Sapporo or Susukino, kan het binnen een groter gebouw zijn. Zoek gewoon naar het bord met het logo van het autoverhuurbedrijf en volg de aanwijzingen.
Hier is wat er meestal gebeurt:
- Laat je boekingsbevestiging zien (een telefoonscherm is prima).
- Toon je internationale rijbewijs en paspoort.
- Vul een kort huurformulier in (beschikbaar in zowel Japans als Engels).
- Betaal voor de huurauto. In de meeste gevallen worden alleen creditcards geaccepteerd en is er geen aanbetaling nodig.
- Inspecteer de auto samen met het personeel. Als er krassen of deuken zijn, zullen ze die aanwijzen. Ik neem ook meestal zelf foto’s.
- Haal de sleutels op en begin je reis.
Dat is alles.
Het terugbrengen van de auto
Het terugbrengen van de auto is simpel. Het personeel zal het voertuig controleren op eventuele schade.
Er is echter één belangrijk verschil met veel andere landen. Je moet je laatste benzinebon.
voortonen. Voordat ik de auto terugbreng, stop ik meestal bij een tankstation in de buurt van het verhuurkantoor, vul de tank en bewaar het bonnetje. Dan toon ik het bij het terugbrengen van de auto.
Als je deze stap overslaat, kan het bedrijf je extra kosten in rekening brengen voor brandstof, zelfs als de brandstofmeter vol aangeeft. Dit is gebruikelijk in heel Japan, niet alleen in Hokkaido.
Het belang van een ETC-kaart
Een belangrijk ding om te weten bij het huren van een auto in Japan is de Een groot voordeel van direct boeken is dat je meer controle hebt over toevoegingen. Bijvoorbeeld, je kunt gemakkelijk een ETC-kaart huren (voor tolwegen). Het wordt sterk aanbevolen als je van plan bent tolwegen te gebruiken in Japan., wat staat voor Electronic Toll Collection. Het is een kleine kaart die je in een sleuf in je auto steekt, zodat je tolwegen kunt gebruiken zonder contant te betalen bij elke poort.
Tolwegen zijn een uitkomst wanneer je in Hokkaido rijdt, omdat ze je uren reistijd kunnen besparen.
Als je bijvoorbeeld aankomt op New Chitose Airport (het belangrijkste vliegveld van Hokkaido) en naar de Asahiyama Zoo wil rijden om de pinguïnparade in de winter te zien, duurt de reis ongeveer 2 uur met een tolweg, maar bijna 3 uur zonder.
Of als je van plan bent om de Hell Valley bij Noboribetsu Jigokudanite bezoeken, duurt het ongeveer 1,5 uur met een tolweg en 2,5 uur zonder.
Het hebben van een ETC-kaart is dus erg handig wanneer je in Hokkaido rijdt. Je moet er ongeveer ¥300 per dag extra voor betalen.
Wanneer je een ETC-kaart huurt, vergeet dan niet de Hokkaido Expressway Pass ook te nemen. Je kunt deze direct bij het autoverhuurbedrijf kopen. Deze pas stelt je in staat om op alle snelwegen in Hokkaido onbeperkt gebruik te maken voor een vast aantal dagen.
De prijs begint bij ¥7.700 voor een 4-daagse pas, en het is absoluut de moeite waard, aangezien tolwegen in Hokkaido behoorlijk duur kunnen zijn. Bijvoorbeeld, een enkele tolrit van Chitose Airport naar Asahikawa kost ongeveer ¥4.810.
De pas is alleen beschikbaar voor toeristen. Ik haal hem altijd als ik op roadtrip ga in Hokkaido. Mijn broer, die daar woont, huurt meestal de auto op mijn naam zodat ik de pas kan kopen, aangezien inwoners van Japan niet in aanmerking komen.
Je kunt hier meer details vinden.
Als je geen Expressway Pass hebt en een tolweg neemt, moet je deze bij terugkomst bij het autoverhuurbedrijf betalen.
Sneeuwbanden
Hokkaido staat bekend om zijn sneeuw. Tijdens de winter, meestal van november tot april, rusten autoverhuurbedrijven hun auto’s automatisch uit met winterbanden, zodat je daar niet extra voor hoeft te betalen.
Als je echter Hokkaido in de vroege winter bezoekt, bijvoorbeeld eind oktober, en van plan bent om in sneeuwrijke gebieden te rijden, kan het geen kwaad om specifiek om sneeuwbanden te vragen om veilig te zijn. Sommige bedrijven kunnen echter extra kosten rekenen zoals ¥600 per dag.
Rij-tips in Hokkaido
Hier zijn enkele rij-tips voor in Hokkaido.
Rijden in Hokkaido
Het is heel gemakkelijk om in Hokkaido te rijden. De wegen zijn goed geasfalteerd en in goede conditie. Ik vind het eigenlijk veel makkelijker om hier te rijden dan in Thailand.
Wanneer ik rij, blijf ik meestal in de linker rijbaan en volg de verkeersstroom. Alleen bij inhalen gebruik ik de rechter rijbaan.
Eén ding dat voor mij even wennen was, is rechtsaf slaan op kruispunten. Op sommige plekken, zelfs als het licht aangeeft dat je rechtsaf mag slaan, kunnen auto’s uit de tegenovergestelde richting nog steeds rechtdoor rijden. Dus je moet wachten tot de weg vrij is voordat je afslaat.
Nog iets om op te letten zijn U-bochten. Op plattelandswegen maken Japanse bestuurders soms plotselinge U-bochten over rijstroken zonder richtingaanwijzers te gebruiken. Het gebeurt niet vaak, maar het is iets om alert op te zijn wanneer je buiten de stad rijdt.
Voorzichtig: Als je in landelijke delen van het eiland rijdt, pas op voor waarschuwingsborden voor wilde dieren. Hokkaido’s natuur is nog steeds zeer goed bewaard gebleven, en het is niet ongebruikelijk om herten, vossen, of zelfs beren te zien. In feite, zijn verkeersongevallen veroorzaakt door herten nog steeds vrij gebruikelijk. Af en toe kun je zelfs een beer op de weg zien. Hier is een video van.
Parkeren
Parkeren in Hokkaido is over het algemeen heel eenvoudig. Tenzij je in een stad als Sapporo, Otaru, of Hakodatebent, hoef je meestal niet te betalen voor parkeren. De meeste attracties, restaurants en hotels buiten de grote steden hebben gratis parkeergelegenheid, en die zijn gemakkelijk te vinden.
Als je echter verblijft in een Airbnb of een budgethotel, vooral in de stad, is parkeren mogelijk niet beschikbaar. In dat geval moet je gebruikmaken van een betaald parkeerterrein in de buurt.
Betaald parkeren in Japan is volledig geautomatiseerd. Nadat je je auto hebt geparkeerd, zal een vergrendelplaat onder je auto na enkele minuten omhoogkomen. Wanneer je klaar bent om te vertrekken, ga naar de betaalautomaat bij de uitgang, voer je kentekennummer in en betaal de kosten. De vergrendeling zal zich verlagen, waarna je kunt wegrijden.
Je kunt zien hoe het werkt in deze YouTube-video.
Tip: , een havenstad bekend om zijn Google Maps. Lokale bewoners plaatsen vaak foto’s met de tarieven, en ik kies gewoon degene met de goedkoopste prijs in de buurt.
Tanken in Hokkaido
Je zou moeten leren hoe je zelf kunt tanken voordat je in Hokkaido rijdt. Er zijn hier twee soorten tankstations:
- Zelfbediening (セルフ): Je pompt zelf de benzine. Het is goedkoper.
- Volledige service (フル): Personeel vult de benzine voor je en reinigt je voorruit. Het is duurder.
Als je naar een zelfbedieningstation gaat, moet je de machine gebruiken om te selecteren:
- Je betaalmethode (contant is meestal het gemakkelijkst).
- Hoeveel brandstof je wilt tanken (volle tank of naar bedrag).
- Of je een lidmaatschapskaart hebt of niet.
Niet alle machines hebben Engelse opties, dus ik raad aan om deze YouTube-video te bekijken om te zien hoe het is gedaan.
Wat betreft brandstof, er zijn drie soorten brandstof.
- Regulier (レギュラー): Standaard ongelode benzine.
- Premium (ハイオク / Hi-Octane): Hoog-octaan benzine.
- Diesel (軽油): Alleen voor dieselvoertuigen.
Hoewel de meeste stations creditcards accepteren, is betalen in contant vaak sneller en handiger, aangezien Japan nog steeds een land is dat veel met contant geld werkt.
Navigatie en GPS
Hoewel de meeste huurauto’s in Hokkaido zijn uitgerust met ingebouwde GPS, is de echte uitdaging leren hoe je het moet gebruiken. Persoonlijk vertrouw ik zelden op de GPS van de auto, behalve om snelheidslimieten te controleren. Ik gebruik vooral Google Maps omdat het handiger en nauwkeuriger is in het Engels.
Als je het GPS-systeem in je auto wilt gebruiken, zorg er dan voor dat je het eerst naar de Engelse modus schakelt. Je kunt het verhuurpersoneel vragen om je te helpen voordat je gaat rijden.
Bij het zoeken naar een bestemming is het het beste om een telefoonnummer (bijvoorbeeld het nummer van je hotel) of een kaartcode in plaats van het adres te typen. kaartcode is een uniek 6- tot 10-cijferig nummer dat door Japanse GPS-systemen wordt gebruikt om een locatie precies aan te geven. Het is veel gemakkelijker dan lange Japanse adressen te typen.
Je kunt een kaartcode vinden door te zoeken naar de plaatsnaam gevolgd door ‘kaartcode’ op Google. Bijvoorbeeld, ‘Asahiyama Zoo kaartcode.’ Zodra je deze hebt, kun je het nummer in de GPS invoeren, en deze brengt je er direct heen.
Dat gezegd hebbende, gebruik ik zelf zelden de ingebouwde GPS. Het is handig om te proberen, maar Google Maps is meestal eenvoudiger voor de meeste reizigers.
Belangrijk: Wanneer je in Hokkaido rijdt tijdens de winter, vertrouw dan niet altijd op de GPS. Dit geldt ook voor Google Maps. Zware sneeuwval kan wegen afsluiten, vooral in landelijke gebieden. Een goede richtlijn is om zoveel mogelijk de hoofdwegen aan te houden. Deze routes worden regelmatig geruimd door sneeuwschuivers, waardoor ze veel veiliger zijn om op te rijden.
Roadtrip-voorbeelden
Hier zijn enkele van mijn favoriete roadtrips in Hokkaido. Je kunt ze alleen op de juiste manier ervaren als je een auto huurt.
Zomer Roadtrip (juli tot augustus)
Hoewel veel mensen aan sneeuw en skiresorts denken bij het voorstellen van Hokkaido, is het echte hoogseizoen in de zomer, van juli tot augustus. Dit is wanneer het eiland opbloeit met uitgestrekte bloemenvelden en verse, sappige meloenen.
Plaatsen om te bezoeken:
- Farm Tomita (map): Bekend om zijn eindeloze lavendelvelden. Je kunt hier ook genieten van vers gesneden meloen.
- Hinode-boerderij (map): Een bloemenboerderij met een charmante witte klokkentoren in het midden, perfect voor foto’s die aan een bruiloft in een bloementuin doen denken.
- Shikisai-no-oka (map): Een panoramische bloementuin met kleurrijke glooiende heuvels.
- Shirogane Blue Pond (map): Een magisch meer met kristalblauw water.
- Shirahige Waterval (map ): Een adembenemende blauwe waterval, slechts 10 minuten rijden van de Blue Pond.
Shiretoko National Park
Als je minstens vijf dagen in Hokkaido bent, rijd dan naar het oosten om mijn favoriete natuurpark te bezoeken, Shiretoko (map. Je kunt hete bronwatervallen zien, gaan berenspotten, of zelfs een cruise maken om walvissen te spotten. Dieren zoals herten en vossen worden vaak langs de weg gezien.
Onderweg naar Shiretoko, stop bij:
- Akan-meer (map) om meer te leren over de Ainu-cultuur (de inheemse bevolking van Hokkaido).
- Mashu-meer (map), een van de helderste meren ter wereld.
- Abashiri Gevangenismuseum (map ), een historisch landbouwgevangenis.
Als je tijdens het zalmseizoen bezoekt, kun je zelfs zalmen stroomopwaarts zien zwemmen (map).
Toyako, Niseko, en Otaru
Nadat je bent geland op Chitose Airport, begin je je reis in Noboribetsu (map, een beroemde stad met heetwaterbronnen en de dramatische ‘Hell Valley.’ Ga verder naar Lake Toya om te verblijven in een onsenhotel aan het meer.
De volgende dag, bezoek: Berenranch (map) en Mount Usu (map ), een vulkaan die voor het laatst uitbarstte in 2000.
Vervolg je weg naar Niseko voor zijn wereldberoemde skiresorts en geniet van verse jerseymelk bij Niseko Takahashi Dairy Farm (map). Op weg terug, stop bij Fukidashi Park (map) om van puur bronwater te proeven.
Voor je terugkeert naar Sapporo, maak een laatste stop in OtaruOtaru Otaru Kanaal (map), oude wandelstraten en de beroemde Stoomklok (map).
Hoe zit het met het huren van een auto met chauffeur?
Als je niet zelf wilt rijden, is een andere geweldige optie het huren van een auto met chauffeur. Het is duurder, maar je hebt zowel een chauffeur als een lokale gids bij je.
Deze optie wordt vooral aanbevolen in de winter, omdat het veel veiliger is om een ervaren chauffeur op ijzige wegen te hebben. Veel ongelukken in Hokkaido gebeuren omdat toeristen niet gewend zijn te rijden in de sneeuw.
Verwacht echter rond de ¥120.000–150.000 per dag te betalen voor deze service. Als je geïnteresseerd bent, neem dan gerust contact met mij op. (Dit is een persoonlijke advertentie aangezien mijn broer een reisbureau runt in Hokkaido.)
Omgaan met Noodsituaties
Als je ooit een ongeluk krijgt of te maken krijgt met een noodgeval terwijl je in Hokkaido rijdt, zijn de meeste huurauto’s eigenlijk uitgerust met een “noodknop.” Je vindt deze meestal bij de achteruitkijkspiegel. Zodra je hem indrukt, verbindt de auto je automatisch met de politie via het ingebouwde telefoonsysteem van de auto.
Ik heb zelf eens per ongeluk op de knop gedrukt. De auto maakte direct verbinding met de politie en een agent nam binnen enkele seconden op. Hij sprak Japans en vroeg wat er was gebeurd. Toen hij ontdekte dat het een vergissing was, zei hij “daijoubu” (dat is goed) en hing op. Druk dus niet op de knop tenzij het echt een noodgeval is. Les geleerd.
Het is ook goed om te weten dat de meeste politieagenten in Hokkaido niet veel Engels spreken. Als je kunt, sla een paar noodzinnen in het Japans op je telefoon op of print ze uit voor je reis. Eenvoudige woorden zoals “ongeluk” (jiko), “help” (tasukete) en “gewond” (kega) kunnen erg nuttig zijn.
Je verhuurbedrijf zou hun contactgegevens ook ergens in de auto moeten hebben weergegeven, meestal op het dashboard of in het handschoenenkastje. Neem altijd contact met hen op als je problemen ondervindt. En voor de zekerheid, sla Japan’s alarmnummer 110 op je telefoon op voordat je de weg op gaat.
Nu, aan jou
Ik hoop dat dit artikel je alles geeft wat je moet weten over het huren van een auto in Hokkaido. Als je ooit de kans krijgt om te bezoeken, doe het. Rondrijden is een van de beste manieren om de schoonheid van Hokkaido in je eigen tempo te verkennen en ervaren.
English: