دليل المغتربين لشراء سيارة في الفلبين

ليس هناك شيء يشبه الحرية التي توفرها لك امتلاك مركبتك الخاصة لتصل إلى أي مكان تريد، سواء كانت ذات عجلتين أو أربع عجلات. إذا كنت قادرًا، فإن القدرة على التنقل والذهاب إلى الأماكن التي تحتاجها دون الاعتماد على شخص آخر هي ميزة كبيرة لتحسين نوعية الحياة. 

على الرغم من القصص المرعبة التي قد تسمعها عن القيادة في الفلبين (وخاصة مترو مانيلا)، فإن زوجتي وأنا اشترينا سيارة وقمنا بالقيادة بأمان كوافدين هنا لسنوات. الفلبين بلد يقود على الجانب الأيمن، ونعم، قد تكون مانيلا قليلاً مزدحمة. لكن بالصبر، ستجد أن امتلاك وقيادة سيارة يجعل الأمور أبسط بكثير في مكان حيث تكون وسائل النقل العامة معقدة أحيانًا لفهمها أو الاعتماد عليها. 

Disclaimer: This article may include links to products or services offered by ExpatDen's partners, which give us commissions when you click on them. Although this may influence how they appear in the text, we only recommend solutions that we would use in your situation. Read more in our Advertising Disclosure.

أسباب لشراء سيارة

هناك العديد من الأسباب التي تجعلك تفكر في شراء سيارة في الفلبين. وهذه بعض منها:

زمن سفر أقصر

تحدث إلى الأشخاص الذين يسافرون إلى العمل أو إلى مواعيد الطبيب عن طريق النقل العام في مانيلا (أو حتى مترو سيبو). ستسمع قصصًا عن الاضطرار للاستيقاظ في الرابعة صباحًا للقيام برحلة تستغرق ثلاث ساعات مع العديد من التوقفات والتغييرات فقط للوصول إلى المكتب بحلول الثامنة أو التاسعة صباحًا.

هذا لا يشمل حتى الاضطرار لمعرفة أي شاتل UV، جيبني، أو حافلة يجب أن تأخذ ومتى يجب التغيير إلى الحافلة التالية. 

المسافة من المكان الذي أعيش فيه عائلتي وأنا إلى مكاني في العمل تزيد قليلاً عن 10 كيلومترات. عبر سيارتي المفضلة، بي ام دبليو 325i المستعملة، يستغرق الأمر مني قليلاً أكثر من ساعة للوصول إلى المكتب حوالي الساعة 6:30 صباحًا. 

أحيانًا، إذا كان هناك حادث، أو بناء، أو فيضانات سيئة، يمكن أن يستغرق الأمر ساعتين أو أكثر، لكن 8 مرات من أصل 10، يستغرق الأمر قليلاً أكثر من ساعة. نفس الرحلة عبر النقل العام ستستغرق بسهولة من 2 إلى 3 ساعات في الأيام الطبيعية و4 ساعات أو أكثر في أوقات الذروة. جرب القيادة حول مانيلا بعد ظهر يوم الجمعة وسترى خطوطًا طويلة مكونة من مئات الأشخاص الذين ينتظرون النقل العام.

السفر مع العائلة

وإذا كان لديك عائلة معك، هل جربت من قبل التعامل مع طفل عصبي في النقل العام؟ أُقدِّر الآباء الذين يقومون بذلك بانتظام لأنه يُختبر حقًا صبرك! 

الأمان من الفيروسات

وسائل النقل العامة في المدن الكبيرة في الفلبين غالبًا ما تكون مزدحمة للغاية ولا يمكن حتى التفكير في التباعد الاجتماعي. بالطبع، ملايين الأشخاص ليس لديهم خيار آخر سوى استخدام هذه الوسائل، وأُقدِّر مرونتهم، لكن امتلاك مركبة لن يحسن فقط نوعية حياتك، بل سيمنحك أيضًا طبقة إضافية من الأمان ضد التعرض للفيروسات، الضباب الدخاني، والأشياء الضارة الأخرى. 

Tip: إذا كنت تقيم في الفلبين لفترة قصيرة فقط أو لا تريد التعامل مع مشاكل شراء سيارة مثل التعامل مع الوسطاء، العديد من المستندات، وتكاليف الصيانة العالية بسبب الهواء المالح والطرق الوعرة، فإن الإيجار خيار أسهل بكثير. يمكنك أيضًا تغيير أنواع السيارات بشكل متكرر وفقًا لاحتياجاتك. استخدم اكتشف السيارات للعثور على صفقة جيدة على السيارة.

اختيار سيارة

الآن بعد أن قررت البحث عن سيارة، ما هي السيارة المناسبة لك؟ في الفلبين، يمكنك العثور على أي علامة تجارية رئيسية من المرجح أنك اعتدت عليها في بلدك الأصلي. 

حسب العلامة التجارية

بالطبع، سيارات تويوتا هي شائعة جداً بسبب موثوقيتها وتوفر قطع الغيار الرخيصة. كما أنها ليست صعبة الصيانة ولا تتطلب تدريبًا متخصِّصًا فنّياً ما لم تدخل في بعض الطرازات الأكثر تقدمًا. 

لكن ستجد بسهولة العديد من سيارات فورد، سوزوكي، سوبارو، بي إم دابليو، وأكثر من ذلك بكثير التي ستتعرف عليها. 

لاحظ أن صيانة العلامات التجارية الأوروبية قد تكون مكلفة وبالتالي يفضل البعض أخذ اختصارات أو عدم القيام بالصيانة المناسبة (هذه ليست مشكلة فريدة للفلبين). 

سيارة جديدة أم مستعملة

السؤال الأكثر صعوبة هو ما إذا كان يجب شراء سيارة جديدة أم مستعملة. عند شراء مركبة جديدة، غالبًا ما تحصل على ضمانات رائعة من المصنع وتعرف تاريخ الصيانة والقيادة الخاصة بالمركبة. هذه ميزة كبيرة، لكنها تأتي أيضًا بتكلفة أعلى بشكل ملحوظ وعليك أيضًا تحمل خسارة معظم قيمة السيارة فور سحبها من الوكالة. 

فائدة أخرى لشراء مركبة جديدة إذا كنت لا تريد الكثير من القلق بشأن الإصلاحات والصيانة هي أنه يمكنك شراء حزمة صيانة مسبقة لعدد من السنوات أو حتى مقدار معين من الكيلومترات. 

من ناحية أخرى، يمكنك شراء مركبة مستعملة بسعر أقل بكثير. المقايضة هي أنك لا تعرف تاريخها ومدى صيانتها جيداً. في الفلبين، بعض الطرق، مثل إيدسا، يمكن أن تكون صعبة على السيارات ونظام التعليق بها. 

لقد امتلكت ثلاثة سيارات مختلفة في الفلبين وكلها كانت قديمة ومستعملة. 

السيارة الأولى التي اشتريتها بأقل من 150,000 بيزو (حوالي 3,000 دولار أمريكي) كانت نيسان سيفيرو 2001 في صفقة خاصة على فيسبوك ماركت بليس. كان الطلاء قد تلاشى بسبب الشمس الفلبينية القوية، ولكن بعد بضع أعمال صغيرة واستعادة التكييف، عملت السيفيرو بشكل رائع وأخيرًا بعتها إلى زميل في العمل الذي يقودها بكل فخر حتى هذا اليوم. 

لقد قمت بشراء سيارتين أخريين منذ ذلك الحين، كلتاهما بي إم دابليو قديمة مستعملة. وجدت إحداها على فيسبوك ماركت بليس في ساحة سيارات مستعملة، أول كارز مانيلا، والأخرى اشتريتها بمساعدة مالك ورشة بي إم دابليو كريستيان مارامارا من أو سي أوتو (ورشة متخصصة في خدمة وصيانة سيارات بي إم دابليو). 

Advertisement

تمكنت من الحصول على صفقات رائعة على جميع السيارات الثلاث لأنني اشتريتها مستعملة. التضحية الواضحة هي أنه يجب علي إصلاحها بشكل أكبر مما لو كانت جديدة. ما إذا كانت هذه التضحية تستحق ذلك يعتمد حقاً على راحتك الفردية ووضعك المالي.

عملية الشراء

الخبر الجيد هو أن عملية الشراء نفسها (لا تخلط بينها وبين التمويل) بسيطة نسبياً. لاحظ أنه من الصعب الحصول على تمويل للمركبات من المؤسسات المالية الفلبينية إذا كنت أجنبيًا غير متزوج من مواطن فلبيني.

التفاوض كالمحليين

يمكنك التفاوض على السعر مثلما تفعل في أي مكان آخر، وبمجرد الاتفاق عليه، يكون الأمر بسيطًا طالما تأكدت من التحقق من بعض الأشياء. 

بالطبع، يمكنك توفير المال ودفع المبلغ نقدًا (الخيار الأكثر أمانًا والذي يعد مشابهًا بشكل فعال هو التحويل المصرفي إلى المصرف). الدفع مباشرة للمركبة سيمنحك أكبر سلطة تفاوضية وهو حقًا أسرع وأسهل طريقة للوافدين لشراء سيارة. 

من المرجح أن تجد أن لديك مجالًا أكبر للتفاوض على السيارات المستعملة، لكن يمكنك أيضًا القيام ببعض التفاوض على السيارات الجديدة أيضاً. المفتاح هو مقارنة ما تبيعه الوكالات الأخرى في المنطقة لنفس السيارة واستخدام ذلك لمحاولة الحصول على سعر أقل وأكثر معقولية. 

لكن، على عكس الولايات المتحدة، لن يمنحك الدفع نقدًا للسيارة قوة تفاوض إضافية.. السبب هو أن العديد من الوكالات تحقق ربحًا جيدًا في الفلبين من الفوائد على الأقساط مقابل السعر الإجمالي للسيارة. بالطبع، كما هو الحال مع أي شيء آخر، هذا ليس قاعدة صارمة ويمكنك العثور على وكالات تفضل “الصفقات المباشرة“، لكنه شيء يجب أن تكون على دراية به. . The reason is that many dealerships make a fairly decent profit in the Philippines on the interest from installments as opposed to the overall price of the vehicle. Of course, like with anything else, this is not a hard rule and you can find dealerships that prefer “straight sales”, but it is something you should be aware of. 

نصيحة: لا تترك أي شيء على الطاولة المجازية! بينما قد تضطر إلى القيام بالكثير من البحث والمجيء بوثائق للحصول على سعر أقل على سيارة جديدة، يمكنك أيضًا التفاوض على إضافات مثل إكسسوارات إضافية أو أشياء مجانية أخرى. معظم السيارات الجديدة تأتي بزجاج مظلل، لكنني كنت سأتحقق خاصة من تضمينه أو تنفيذه بالفعل حيث يمكن أن تكون الشمس الفلبينية قاسية في اليوم الحار!

إحضار هوية

سواء كانت جديدة أو مستعملة، كل ما تحتاجه لشراء مركبة هو شكل صالح من الهوية (وغالباً ما يكون جواز السفر مناسبًا للأجانب، لكنه من السهل تحويل رخصة القيادة الأجنبية إلى فلبينية)، عندما يتم تسوية الأمور المالية، والبائع، سواء كان وكالة سيارات أو شخصية خاصة، يجب أن يكون لديه فاتورة بيع جاهزة. 

يجب على كل من البائع والمشتري أن يأتوا مستعدين بنسخة من هويتهم. يجب أن تكون النسخة موقعة من الشخص الذي تم نسخة هويته ثلاث مرات (وهي متطلب توقيع قانوني في الفلبين). 

لتحويل التسجيل، ستحتاج إلى بضع نسخ من هذه، لذا، لتكون آمناً، أوصي بالحصول على خمسة نسخ من كل عنصر – فاتورة البيع والهويات مع التوقيعات المرافقة. يمكن للبائع الاحتفاظ بنسخة لأغراضه والمشتري سيحصل على أربعة نسخ للتأكد! 

تحقق من OR/CR

إذا كنت تشتري مستعملة، قبل تحويل المال أو توقيع أي شيء، أوصي بالتأكد من أن الإيصال الأصلي (OR) وشهادة التسجيل (CR)، التي غالبًا ستراها في القوائم أو المحادثات كـ OR/CR هي باسم البائع.

شراء وبيع المركبات في الفلبين على “عقود مفتوحة” شائع جداً، لكن لا أوصي بذلك إلا إذا كنت قد قمت بفحص جميع الأوراق والمالكين جيدًا. قد يصبح من المحتمل أن يكون صعبًا للغاية لتحويل الملكية بتلك الفواتير المفتوحة وهناك سيارات جيدة بما يكفي حيث تكون الأوراق الحالية لا أعتقد أن الأمر يستحق المتاعب في معظم الحالات. 

بالإضافة إلى ذلك، تريد التأكد من أن الـ CR، وهو التسجيل الذي يحتاج إلى التجديد سنويًا، up-to-date، وإلا قد ينتهي بك الأمر إلى تحمل رسوم التسجيل المتأخر للحصول على الأوراق الصحيحة للسيارة. 

إحضار ميكانيكي موثوق به

كما أوصي بتكوين صداقات مع ميكانيكي موثوق يعمل ومعروف بعلامة السيارة التي تريد قيادتها. يمكن أن يُحال إليك هذا الشخص من قبل مجموعة أو شخص تعرفه. 

ادفع لهذا الشخص للذهاب معك للنظر في السيارات حتى يتم إنجاز الفحص بشكل صحيح وحتى يمكن قراءة الحاسوب المدمج للمركبة للتأكد من أن الأكواد لم يتم حذفها بشكل مخادع وأنه لا توجد مشاكل كبيرة وواضحة قد تكون مختبئة تحت السطح. 

لن يجد أحد في الفلبين الأمر مهيناً إذا قلت بأدب أنك تحضر صديق ميكانيكي لفحص عندما تذهب للنظر إلى سيارة. 

نقل الملكية

نقل التسجيل والأوراق للسيارة غالباً ما يكون الجزء الأصعب من العملية كلها. مع ذلك، لا يجب أن يكون كابوساً كاملاً إذا تأكدت من إكمال جميع الأوراق وذهبت إلى مكتب النقل البري (LTO) مع القليل من الصبر لأنهم مشغولون ويمكن أن تستغرق العمليات وقتًا طويلاً. 

بمجرد اكتمال البيع والحصول على المستندات المذكورة أعلاه يمكنك الذهاب إلى مكتب النقل البري (LTO) لتحويل OR/CR إلى اسمك. 

لتحويل أو تسجيل سيارة، ستحتاج للحصول على

• رقم تعريف السيارة ورقم كتلة المحرك مسجلة في نموذج قالب من LTO
• إثبات تأمين السيارة أو، على الأقل، تأمين ضد المسؤولية المدنية. 

كل هذه الأشياء توجد بشكل ملائم في أو حولكل مكاتب مكتب النقل البري تقريبًا التي هي ملائمة جدًا والموظفون ودودون ومستعدون للإرشاد في الاتجاه الصحيح إذا كنت صبورًا ومؤدبًا.

نصيحة: من الأسهل بكثير نقل أو تسجيل مركبة في مكتب النقل البري “الموطن” الخاص بها، المعروف رسميًا باسم إما مكتب المقاطعة الأصلية أو مكتب المقاطعة المتعاملة. سيتم عرض هذا على OR/CR للبائع الذي حصلت عليه. 

كان من المعتاد أن تضطر للسفر مرة أخرى إلى مكتب النقل البري للسيارة للاستفادة من خدمات LTO. ومع ذلك، فقد جعلت التحديث والحوسبة لخدمات النقل البري هذه العملية التي كانت ذات مرة صعبة للغاية متاحة وسهلة الآن. إذا كنت لا تعيش بالقرب من هذا المكتب، أو كان من غير الملائم الوصول إلى هذا الفرع، يمكنك دفع ₱100 (حوالي 2 دولار أمريكي) لتغيير الموقع إلى فرع يكون أكثر ملاءمة لك. 

احذر من الوسطاء

شيئان مهمان للتفكير هنا، أحدهما هو طعام العقل والآخر هو تحذير.

أولاً، إذا اشتريت سيارة جديدة أو سيارة مستعملة من ساحة سيارات مستعملة (أو حتى ورشة ميكانيك)، فإنهم غالبًا ما يتكفلون بنقل الملكية نيابةً عنك كجزء من الصفقة. برأيي، هذا يستحق تمامًا دفع القليل أكثر مما يمكنك الحصول عليه مقابل مركبة مماثلة من شخص خاص لأنه يوفر عليك التعاطي مع العملية في LTO. 

ثانيًا، وها هي تأتي التحذير، إذا عرض عليك أي شخص في LTO القيام بالإجراءات لك بسرعة مقابل مال إضافي، فمن المحتمل أنهم “وسيط” ولا أنصحك بالتعامل مع خدماتهم.  قام LTO بعمل رائع للتخلص من الوسطاء في العديد من المناطق والعمليات، بينما قد تكون طويلة أحيانًا، ليست مستحيلة وهي رخيصة نسبيًا لإتمامها. 

استخدام الوسطاء يعزز الفساد وغالبًا ما تكون الوثائق التي تتلقاها غير صالحة، وبالتالي لا تحصل حتى على ما تدفعه من أجله. لا تستخدم الوسطاء. لدى LTO موقع ويب جيد وفعال يمكن أن يجيب على أي أسئلة حول التسجيل. 

رابط رائع للبدء به هو هنا.

أين تجد السيارات

واحدة من أكثر الأجزاء متعة بالنسبة لي في شراء السيارات هي البحث عن السيارة المناسبة (لأن إنفاق المال ليس جزءي المفضل). 

وكالات السيارات

للسيارة الجديدة، يمكنك العثور على واحدة كما تفعل في أي مكان آخر في العالم حيث إن الفلبين لديها وكالات لطيفة جدًا تحافظ على صفحات Facebook بعروضها. لكن ماذا إذا كنت تبحث عن سيارة مستعملة؟ 

وسائل التواصل الاجتماعي

لقد حظيت بحظ جيد للغاية على فيسبوك ماركت بليس. لقد اشتريت سيارتين جيدتين وصلبتين من ماركت بليس واحدة من بائع خاص والأخرى من ساحة سيارات مستعملة، كما ذكرت أعلاه. الثالثة اشتريتها عن طريق ميكانيكي بي إم دابليو الخاص بي. لذا، فيسبوك ماركت بليس والكلمة المتناقلة هما نقطتان ممتازتان للبدء. 

مواقع بيع السيارات

بالإضافة إلى ذلك، هناك مواقع قائمة بالسيارات مشابهة لتلك الموجودة في أماكن أخرى حول العالم. AutoMart.ph قدم تدوينة رائعة عن أفضل 15 موقعًا لشراء السيارات في الفلبين. 

إضافات أخرى 

تذكر عندما قلت أن تكون صداقات مع ميكانيكي يعرف العلامة التجارية للسيارة التي تريد قيادتها؟  هنا حيث سيعود ذلك إلى اللعب. عندما تحتاج مركبتك إلى إجراء أعمال عليها، تريد أن تأخذها إلى شخص تعرف أنه يمكنك الوثوق به، ويقوم بالعمل بشكل صحيح، ويحتسب لك سعرا عادلا. 

هذا مهم بشكل خاص إذا قررت شراء سيارة أوروبية نظرًا لأن لها متطلبات صيانة وقطع فريدة لا تملكها العديد من العلامات التجارية اليابانية والأمريكية (وغيرها أيضًا). 

هنا حيث معرفة OC Auto في مانيلا كان مفيدًا جدًا لي ولعائلتي لأنهم متخصصون في العمل على سيارات بي إم دابليو ولكنهم أرخص بكثير من قسم خدمة وكيل بي إم دابليو. 

تأكد من إجراء بحث حول التكاليف السنوية لصيانة السيارة ومتابعة جداول الصيانة الوقائية. احتفظ ببعض المال لأي عمل فوري يحتاج إلى القيام به على السيارة أو لأي صيانة لا يمكنك التحقق منها بشكل قاطع (أي إذا لم يكن هناك دليل موثوق على آخر مرة تم فيها تغيير الزيت، يجب أن تخطط للقيام بذلك مباشرة، حتى تعرف).

تذكر دائمًا أنك ستتحمل تكاليف إضافية فوق التكلفة المتفق عليها للمركبة. في الفلبين، يُطلب قانونًا التأمين على المسؤولية تجاه الطرف الثالث، على الرغم من وجود أسباب مقنعة للحصول على تأمين شامل. بالإضافة إلى ذلك، ستتحمل الرسوم المرتبطة بنقل ملكية السيارة التي، لحسن الحظ، تكون عادة أقل من ₱1,000 (أو 20 دولارًا أمريكيًا). 

إذا اعتنيت بمركبتك، غالبًا ما ستعتني بك. ومن ناحية أخرى، كما كان جدي يقول، “إذا قدتها كما لو أنها سيارة سباق، فربما ستتعطل مثلها… وستكلفك نفس المبلغ أيضًا.” 

الآن حان دورك

لا تدع قصص بعض الناس حول جنون القيادة في الفلبين تُخيفك وتُبعدك. 

مع روح المغامرة وكثير من الصبر، يمكنك القيادة هنا والاستمتاع بالتنقل. نأمل أنك تعرف الآن من أين تبدأ بحثك عن سيارتك، وما هي الوثائق التي يجب البحث عنها، وكيفية إعدادها باسمك. مع ذلك، ستحصل على أداة رائعة لمرونتك واستقلاليتك. 

وإن تملك وقيادة سيارة هو وسيلة رائعة لرؤية بعض المشاهد الجميلة التي تقدمها الفلبين. آمل أن تستمتع بالبحث عن رحلتك القادمة وكما هو الحال دائمًا، لا تنسَ أن تحمل مظلة و تُلي كايو سا فيليبيناس (مرحبًا بكم في الفلبين)!

Advertisement