Come Prendere un Autobus Urbano in Messico: Percorsi, Tariffe e Cosa Fare

Imparare a utilizzare il sistema di trasporto pubblico in un paese straniero può essere il tuo biglietto verso un modo di viaggiare più indipendente ed economico.

I sistemi di autobus urbani in Messico sono più popolari, accessibili, efficienti ed economici rispetto agli autobus urbani di molti paesi sviluppati.

Salite a bordo e prendiamo la strada panoramica nel mondo vivace degli autobus urbani del Messico.

Pro e contro degli autobus in Messico

Diamo uno sguardo rapido ai pro e contro degli autobus in Messico.

Pro

• Prendere l’autobus è generalmente più economico che possedere e mantenere un’auto o utilizzare servizi di ridesharing.
• Gli autobus causano meno inquinamento e congestionamento del traffico per persona rispetto alle auto.
• Alcuni autobus in Messico hanno corsie private e dedicate, quindi puoi evitare completamente il traffico.
• Non dovrai preoccuparti di trovare parcheggi in aree affollate.
• Gli autobus generalmente risultano in meno fatalità per chilometro rispetto ad andare in bicicletta.
• Gli autobus di solito hanno rotte più estese rispetto ai treni.
• Gli autobus tendono a continuare a correre con piogge troppo forti per le biciclette o con alluvioni lampo troppo alte per le auto.

Contro

• Le rotte degli autobus sono meno flessibili e convenienti rispetto al trasporto personale.
• Nella maggior parte delle principali città messicane, secondo Google Maps, i viaggi in autobus tendono a durare circa tre volte il tempo rispetto allo stesso viaggio in auto o il doppio rispetto alla bicicletta, a seconda della distanza.
• Gli autobus urbani in Messico non funzionano secondo orari stretti e potresti finire per aspettare due minuti o due ore.
• Durante le ore di punta, le rotte degli autobus più popolari diventano sovraffollate, con lunghe file di imbarco e viaggi scomodi.
• Le rotte degli autobus spesso cambiano leggermente senza preavviso, sebbene l’origine e la destinazione generale di solito rimangano per lo più le stesse.
• Gli autobus nella maggior parte delle città non circolano di notte.

Tipi di autobus in Messico

Possiamo separare la maggior parte degli autobus urbani in Messico in tre tipi principali:

• Autobus pubblici gestiti dalla città
• Autobus pubblici con corsie dedicate
• Autobus privati

Tariffe, tempi di percorrenza e orari di funzionamento sono di solito abbastanza simili tra queste opzioni all’interno della stessa città.

Ecco alcune differenze da aspettarsi.

Autobus Pubblici

La maggior parte delle città messicane dispone di ampie reti di autobus locali gestite dal governo cittadino. La città stabilisce le tariffe, gli orari di funzionamento, le rotte, le fermate e le politiche.

La tariffa e le fermate più importanti saranno esposte in modo prominente sulla parte anteriore dell’autobus.

Oltre agli autobus pubblici standard multiscopo e omnicomprensivi, alcune città dispongono anche di linee di autobus pubblici specializzati limitati. Queste includono linee per sole donne e bambini, rotte express con meno fermate, servizi notturni ridotti, autobus elettrici a cavo, autobus alimentati a gas naturale, ecc.

Negli ultimi dieci anni, gli autobus pubblici hanno fatto sempre meno affidamento sui loro autisti.

Oggi, nella maggior parte delle grandi città, gli autisti degli autobus pubblici non sono autorizzati a effettuare fermate non programmate o persino accettare denaro dai passeggeri. Invece di multitasking dell’autista, una macchina all’ingresso accetterà la tua tariffa o scannerà la tua carta di trasporto quando sali a bordo dell’autobus.

Sebbene gli autobus pubblici siano un po’ più sicuri e regolari degli autobus privati, gli autisti degli autobus pubblici non sono immuni da affaticamento o collera delle strade.

Guidare nel clima e nella cultura del Messico può essere stancante.Gli autobus devono muoversi lentamente e fermarsi costantemente, e gli autisti degli autobus lavorano molte ore, spesso subendo l’ostilità accumulata di altri conducenti.

La maggior parte lo prende nel proprio stride, ma ogni tanto, sentirai l’autobus guidare come se fosse arrabbiato.

Sorprendentemente, però, ho trovato gli autisti degli autobus incredibilmente abili, e persino le occasionali defaillance raramente risultano in incidenti o infortuni.

Autobus con corsia dedicata

Alcune delle città messicane più grandi hanno riservato corsie dedicate per le rotte degli autobus pubblici più popolari. Gli autobus con corsia dedicata spesso hanno più cabine unite insieme come piccoli treni.

Queste caratteristiche permettono loro di correre più velocemente e trasportare più persone rispetto agli autobus regolari.

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Gli autobus con corsia dedicata di solito hanno stazioni standardizzate con tornelli di pagamento come stazioni ferroviarie. Alcuni di questi percorsi avranno due tipi di autobus, una linea più lenta che si ferma a ogni stazione e una linea express che si ferma solo alle principali stazioni.

La linea più lenta di solito sarà etichettata come “Parador,“ che significa ”fermati“ in inglese, e la linea express è di solito etichettata Express.

Le rotte e le fermate degli autobus con corsia dedicata non cambiano spesso e saranno di solito chiaramente segnalate all’interno di ogni stazione degli autobus e autobus.

Vedrai un “E“ accanto alle stazioni dove le linee express si fermano. Alcune città hanno spazi designati nella parte anteriore di questi autobus per sole donne e bambini. Molte consentono anche un trasferimento gratuito per viaggio tra le linee di autobus con corsia dedicata.

Questo trasferimento gratuito di solito non si applica alle linee di autobus regolari o ai treni leggeri.

Autobus Privati

Sebbene sembrino esserci sempre meno, puoi ancora trovare linee di autobus privati operativi in alcune aree di alcune città messicane.

Questi di solito si trovano in aree periferiche della città che non hanno buone linee pubbliche o in zone urbane con strade strette o modelli di traffico complessi che rendono impraticabili autobus più grandi.

Gli autobus privati sono spesso chiamati “microbuses”, “peseros”, “colectivos” o “combis”. Sono di solito più piccoli degli autobus pubblici, e alcuni sono solo furgoni con sedili aggiuntivi operati da un abile multitasking.

Gli autisti scriveranno le loro informazioni di percorso su grandi cartelli infilati dietro il parabrezza e installeranno sistemi di corda e puleggia per aprire e chiudere le porte.

Annunceranno fermate, risponderanno a domande, riceveranno tariffe e gestiranno il resto mentre schivano motociclisti e auto ad alta velocità.

Poiché questi autobus non sono sovvenzionati dal governo, gli autisti li considerano terreni di gioco tariffari per riempire il più possibile di passeggeri nelle loro rotte.

Tendono a guidare più velocemente e fermarsi ovunque vedano un pedone segnalare loro. Alcuni aspetteranno in fermate chiave per 15 minuti o più, aspettando che tutti i posti siano occupati.

Queste rotte private un po’ più caotiche sono ancora sorprendentemente sicure con bassi tassi di incidenti e aggressioni.

Quanto costano gli autobus urbani in Messico?

Le reti di autobus urbani del Messico hanno molti fili intrecciati che possono essere un po’ complicati da districare.

In generale, la maggior parte degli autobus urbani in tutto il paese costa ancora meno di dieci pesos. Le linee di autobus specializzate, come quelle che funzionano con elettricità o gas naturale, possono costare leggermente meno.

Ci sono anche di solito sconti per passeggeri speciali come anziani, bambini, studenti, insegnanti, persone con disabilità, ecc.

Diamo un’occhiata a cosa ci si può aspettare di pagare per un viaggio in autobus urbano in diverse grandi città messicane. Tutti i prezzi sono elencati in pesos messicani (MXN).

Città del Messico

Nel 2024, ecco gli ultimi prezzi per diverse rotte di autobus pubblici di Città del Messico, secondo il Rete di Trasporto Pubblico di Città del Messico (Red de Transporte de Pasajeros, RTP):

• Rotte ordinarie di autobus pubblici: MEX$2
• Rotte express: MEX$4
• L’autobus elettrico a cavo di Città del Messico, chiamato Trolebus: MEX$2-4
• L’autobus a gas naturale di Città del Messico, chiamato Ecobus: MEX$5
• L’autobus con corsia dedicata di Città del Messico, chiamato Metrobus: MEX$6
• L’autobus notturno di Città del Messico, chiamato Nochebus: MEX$7

Le linee di autobus privati a Città del Messico addebitano tariffe a seconda della distanza:

• 5 chilometri o meno: MEX$5
• 5-12 chilometri: MEX$5.50
• Oltre 12 chilometri: MEX$6.50

Monterrey

Nel 2024, Monterrey ha un sistema di autobus pubblici complicato, con tariffe che dipendono dalla lunghezza del percorso, dal tipo di autobus, dal metodo di pagamento e dal fatto che l’autobus abbia l’aria condizionata.

La maggior parte delle persone paga con carte di trasporto, e alcune tariffe aumentano ogni mese di importi ridicoli come MEX$0.05, quindi troverai prezzi interessanti come MEX$9.67 o MEX$15.33.

Qui, arrotonderò le tariffe al numero intero più vicino:

• Rotte urbane ordinarie di autobus pubblici pagate in contanti: MEX$12
• Rotte suburbane di autobus pubblici pagate in contanti: MEX$16

Se utilizzi una carta di trasporto, otterrai un paio di pesos in meno, a seconda dei fattori sopra menzionati.

Guadalajara

A Guadalajara, nel 2024, tutti gli autobus urbani e i treni pubblici costano MEX$9.50.

Altro

Le linee di autobus privati in altre città generalmente addebitano tra MEX$5 e MEX$15.

Come pago?

Sempre più città stanno ritirando i metodi di pagamento in contanti per le loro linee di autobus pubbliche, coprendo e poi rimuovendo le macchine che accettavano monete. Preparati a investire in una qualche carta del trasporto pubblico.

Gli autobus pubblici che accettano ancora contanti di solito comportano macchine che richiedono il resto esatto, quindi potresti trovarti a chiedere freneticamente agli estranei indifferenti di convertire le tue banconote più grandi.

Per ora, le linee di autobus privati accettano ancora principalmente contanti, ma molte città stanno cercando di regolarizzarle nel sistema delle carte prepagate.

Carta del trasporto pubblico

La maggior parte delle carte di trasporto pubblico del Messico è iniziata come metodi di pagamento per i sistemi di metropolitana e si è gradualmente estesa alle linee di autobus.

Puoi solitamente acquistare e ricaricare una carta del trasporto pubblico in qualsiasi stazione del metro, del tram leggero o delle linee di autobus con corsia dedicata.

Puoi anche acquistarle e ricaricarle presso negozi di convenienza, come Oxxo e 7-11, e grandi magazzini, come Walmart e Soriana:

• La carta del trasporto pubblico di Città del Messico è chiamata la Tarjeta de Movilidad Integrada (Carta di Mobilità Integrata) e costa MEX$15
• Quella di Monterrey si chiama MIA e costa MEX$20
• La versione di Guadalajara si chiama Mi Movilidad e costa MEX$30

Come trovo le rotte degli autobus?

I sistemi di autobus urbani del Messico stanno diventando più regolari e prevedibili ogni anno, e le varie app e siti web che monitorano le loro rotte stanno costantemente migliorando.

La maggior parte delle grandi città messicane ha un qualche tipo di app o sito web che può darti un’idea abbastanza precisa dei numeri e delle rotte degli autobus locali.

Ecco alcuni dei migliori tracciatori di rotte di autobus urbani online in Messico:

• Moovit può cercare rotte di autobus urbani in molte città messicane utilizzando la tua posizione attuale, il tuo punto di partenza e destinazione, o un elenco alfabetico di linee di autobus locali
• Rutadirecta ti mostra un catalogo di rotte di autobus per circa 20 città messicane
• ElRutero funziona anche per circa 20 città messicane, mostrandoti le rotte di autobus più vicine all’origine e alla destinazione che scegli
• Google Maps ti permette di scegliere la tua destinazione e poi cercare indicazioni utilizzando le opzioni di trasporto pubblico più vicine
• Il sito ufficiale RTP delle rotte di Città del Messico
• Citymapper, disponibile per Città del Messico, usa i dati live delle agenzie di transito insieme al loro algoritmo di routing per trovare le rotte di autobus più rapide
• RutasGDL ti aiuta a trovare rotte di autobus urbani a Guadalajara

Tuttavia, si noti che i numeri e le lettere degli autobus che contrassegnano le rotte e i sottorami cambiano spesso senza preavviso e le strade esatte che ogni autobus percorre possono cambiare a causa di progetti di costruzione, congestione del traffico o eventi speciali.

Il modo migliore per scoprire le specifiche esatte delle rotte degli autobus nelle vicinanze è chiedere alle persone che aspettano alle fermate degli autobus e agli autisti degli autobus stessi.

I passeggeri e gli autisti di solito sanno delle ultime deviazioni e possono dirti quale autobus ti porterà nel modo più rapido a dove stai andando e dove prenderlo.

Come calcolo i miei tempi di viaggio?

Molti dei siti web sopra mostrano i tempi totali di viaggio per ciascuna rotta di autobus elencata. Alcuni hanno elenchi di tempi separati per il traffico di punta e regolare.

Puoi utilizzare questo per farti un’idea approssimativa del tuo tempo di viaggio personale, ma dovrai tenere conto della tua origine esatta, destinazione e ora del giorno.

Ho trovato che la stima di Google Maps del trasporto pubblico e i tempi di attesa sono spesso sorprendentemente accurati.

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Cosa posso aspettarmi quando prendo l’autobus?

Inizia vestendoti non troppo in modo stravagante. Il crimine sugli autobus è basso, ma non trasformarti inutilmente in un bersaglio portando gioielli vistosi.

• Controlla le fermate dell’autobus: Alcuni autobus effettuano fermate non programmate, ma la maggior parte si ferma solo a fermate dell’autobus ufficiali. Le fermate dell’autobus sono di solito chiaramente segnalate con un’icona di autobus, ma se non sei sicuro, cerca persone ferme sul bordo della strada e chiedi.
• Segnale con la mano: Quando vedi avvicinarsi il tuo numero di autobus, segnala con la mano. Se l’autobus non si ferma, probabilmente è troppo pieno e dovrai aspettare il prossimo.
• Conferma la tua destinazione: Potresti voler confermare la tua destinazione con l’autista dell’autobus o persino chiedergli di avvisarti quando sei arrivato. Puoi dire “Me dices cuando llegamos?”
• Paga la tua tariffa: Per gli autobus pubblici, inserisci il resto esatto nella macchina o scansiona la tua carta di trasporto. Per gli autobus privati durante i periodi di affollamento, puoi chiedere al passeggero più vicino di passare la tua tariffa in avanti, e alla fine il tuo biglietto ti tornerà indietro.
• Scegli il tuo posto: Se ci sono posti disponibili su entrambi i lati dell’autobus, prendi in considerazione il tuo percorso e l’ora del giorno per evitare il sole cocente. La parte anteriore di molti autobus avrà posti riservati che puoi utilizzare se hai mobilità ridotta.
• Avvicinati alla tua destinazione: Quando ti avvicini alla tua destinazione, dirigiti verso l’uscita nella parte posteriore dell’autobus. Molti autobus hanno pulsanti che puoi premere per chiedere all’autista di fermarsi. Se non vedi un pulsante, puoi gridare “Baja.”
• Attento al gradino!

Quando operano gli autobus?

Gli orari di operatività degli autobus urbani possono variare leggermente nei diversi giorni o percorsi, ma ecco gli orari generali in alcune delle più grandi città messicane.

• Città del Messico: 4:00 a.m. – 01:00 a.m.
• Monterrey: 4:30 a.m. – 00:30 a.m.
• Guadalajara: 5:00 a.m. – 10:00 p.m.

Devo parlare spagnolo?

Più spagnolo parli, meno ti perderai. Se non parli molto spagnolo, assicurati di fare ricerca prima del tuo viaggio.

Cerca online immagini di come appare la tua destinazione, quindi segui il tuo viaggio utilizzando un’app per mappe sul telefono per vedere quando ti stai avvicinando.

Ora, tocca a te

Come la maggior parte del paese, i sistemi di autobus urbani del Messico sono nel mezzo di una strana transizione tra il selvaggio west e una burocrazia in bianco e nero.

Una città potrebbe avere politiche rigide su dove gli autobus possono fermarsi, ma senza limiti di passeggeri.

Un’altra potrebbe avere una flotta di autobus curata e organizzata nei quartieri più eleganti e un caos rumoroso ovunque altrove.

Puoi osservare altri passeggeri per vedere quali comportamenti riguardo agli autobus sono appropriati nella tua area, incluso dove prendere gli autobus, come segnalarli, come scendere, come reclamare il tuo posto durante le ore di punta, ecc.

In un sistema complesso come questo, molte persone sono un po’ perse la maggior parte del tempo, e gli esperti del bus sono generalmente più che felici di rispondere alle domande.

È meglio sembrare un po’ sciocchi per un minuto piuttosto che ritrovarsi l’ultima persona sull’autobus alla fine della linea lontano da dove volevi andare.